一種新型全自動一次成型自動設備的製作方法

2023-08-12 19:25:56

本實用新型涉及建築五金製品生產技術領域，具體為一種新型全自動一次成型自動設備。

背景技術：

在管件生產過程中，該產品必須由多臺設備分步生產，經常出現因為一道工序完不成而造成最終產品的發貨速度，特別是在最終工序攻絲M5小孔時，工作效率極低的情況下造成工作煩累、效益少、無人願意操作的歷史原因，從而影響工件生產速度。

所以，如何設計一種新型全自動一次成型自動設備，成為我們當前要解決的問題。

技術實現要素：

本實用新型的目的在於提供一種新型全自動一次成型自動設備，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型全自動一次成型自動設備，包括第一衝床和第二衝床，所述第一衝床的一側設置有衝床大輪，所述第一衝床的另一側設置有錐大扣氣缸，所述第一衝床中部的底端設置有連動三腳架，所述第一衝床與所述連動三腳架的連接處設置有縮頸上模，所述縮頸上模的一側設置有翻邊上模，所述第一衝床的下方設置有所述第二衝床，所述第二衝床的一側設置有衝床腳踏代替氣缸，所述第二衝床的頂端設置有模架託板，所述模架託板的頂端設置有第一模板，所述第一模板的頂端設置有第二模板，所述第二模板的頂端設置有第三模板，所述第二衝床的底部設置有翻孔內芯氣缸，所述翻孔內芯氣缸的頂端連接有位於所述模架託板和所述第一模板內部的翻孔內芯，所述翻孔內芯的頂端連接有側應內芯，所述側應內芯的一端與所述動三腳架的一端連接，所述側應內芯的上部設置 有第一翻孔滑塊，所述側應內芯的底部設置有第二翻孔滑塊，所述模架託板的一側設置有錐小孔電機，所述錐小孔電機的一側設置有錐小孔轉承瓦架，所述錐小孔轉承瓦架的頂端設置有錐小孔連軸絲錐，所述模架託板一側的頂端設置有錐大扣主板，所述錐大扣主板的底部設置有夾活杆，所述夾活杆的一端連接有夾活電機，所述錐大扣主板的中部設置有第一軸承瓦架，所述錐大扣主板的上部設置有第二軸承瓦架，所述第一軸承瓦架與所述第二軸承瓦架之間通過錐大扣主軸連接，所述錐大扣主軸的頂端通過皮帶連接有位於所述錐大扣主板一側的錐大扣電機，所述錐大扣主軸的底端設置有與所述第二模板的D孔相對應的錐大扣絲錐。

進一步的，所述第二衝床與所述衝床腳踏代替氣缸之間通過第一支撐板連接，所述衝床腳踏代替氣缸通過液壓杆與所述衝床大輪電氣連接。

進一步的，所述側應內芯的一端與所述動三腳架的一端通過固定連接接口連接。

進一步的，所述錐大扣電機與所述錐大扣主板之間通過第二支撐板連接。

進一步的，所述第二模板的頂端分別設置有A孔、B孔和H孔，且所述A孔、所述B孔和H孔分別與所述縮頸上模、所述翻邊上模和所述錐小孔連軸絲錐相對應。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該種新型全自動一次成型自動設備，經過衝床、縮頸、翻邊、攻大絲、翻小孔、攻小絲、退料至收納袋依次完成，使該產品具有統一性、標準性，進而能能大大的降低工資，達到原來的三分之一併減少工作人員以及車間的使用面積。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型的模架託板的安裝結構示意圖；

圖3是本實用新型的錐大扣主板的安裝結構示意圖；

圖中：1、第一衝床；2、第二衝床；3、衝床大輪；4、錐大扣氣缸；5、連動三腳架；6、縮頸上模；7、翻邊上模；8、衝床腳踏代替氣缸；9、模架託板；10、第一模板；11、第二模板；12、第三模板；13、翻孔內芯氣缸；14、翻孔內芯；15、側應內芯；16、第一翻孔滑塊；18、第二翻孔滑塊；19、錐小孔電機；20、錐小孔轉承瓦架；21、錐小孔連軸絲錐；22、錐大扣主板；23、夾活杆；24、夾活電機；25、第一軸承瓦架；26、第二軸承瓦架；27、錐大扣主軸；28、皮帶；29、錐大扣電機；30、錐大扣絲錐。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。

請參閱圖1-3，本實用新型提供一種新型全自動一次成型自動設備：包括第一衝床1和第二衝床2，第一衝床1的一側設置有衝床大輪3，第一衝床1的另一側設置有錐大扣氣缸4，第一衝床1中部的底端設置有連動三腳架5，第一衝床1與連動三腳架5的連接處設置有縮頸上模6，縮頸上模6的一側設置有翻邊上模7，第一衝床1的下方設置有第二衝床2，第二衝床2的一側設置有衝床腳踏代替氣缸8，第二衝床2的頂端設置有模架託板9，模架託板9的頂端設置有第一模板10，第一模板10的頂端設置有第二模板11，第二模板11的頂端設置有第三模板12，第二衝床2的底部設置有翻孔內芯氣缸13，翻孔內芯氣缸13的頂端連接有位於模架託板9和第一模板10內部的翻孔內芯14，翻孔內芯14的頂端連接有側應內芯15，側應內芯15的一端與動三腳架5的一端連接，側應內芯15的上部設置有第一翻孔滑塊16，側應內芯15的底部設置有第二翻孔滑塊18，模架託板9的一側設置有錐小孔電機19，錐 小孔電機19的一側設置有錐小孔轉承瓦架20，錐小孔轉承瓦架20的頂端設置有錐小孔連軸絲錐21，模架託板9一側的頂端設置有錐大扣主板22，錐大扣主板22的底部設置有夾活杆23，夾活杆23的一端連接有夾活電機24，錐大扣主板22的中部設置有第一軸承瓦架25，錐大扣主板22的上部設置有第二軸承瓦架26，第一軸承瓦架25與第二軸承瓦架26之間通過錐大扣主軸27連接，錐大扣主軸27的頂端通過皮帶28連接有位於錐大扣主板22一側的錐大扣電機29，錐大扣主軸27的底端設置有與第二模板11的D孔相對應的錐大扣絲錐30。

進一步的，第二衝床2與衝床腳踏代替氣缸8之間通過第一支撐板連接，便於支撐衝床腳踏代替氣缸8，衝床腳踏代替氣缸8通過液壓杆與衝床大輪3電氣連接，便於帶動衝床大輪3轉動。

進一步的，側應內芯15的一端與動三腳架5的一端通過固定連接接口連接，便於側應內芯15的一端與動三腳架5的連接更穩定。

進一步的，錐大扣電機29與錐大扣主板22之間通過第二支撐板連接，便於支撐錐大扣電機29。

進一步的，第二模板11的頂端分別設置有A孔、B孔和H孔，且A孔、B孔和H孔分別與縮頸上模6、翻邊上模7和錐小孔連軸絲錐21相對應，便於提高精準度。

工作原理：第一衝床1的一側設置有衝床大輪3，第一衝床1的另一側設置有錐大扣氣缸4，第一衝床1中部的底端設置有連動三腳架5，第一衝床1與連動三腳架5的連接處設置有縮頸上模6，縮頸上模6的一側設置有翻邊上模7，第一衝床1的下方設置有第二衝床2，第二衝床2的一側設置有衝床腳踏代替氣缸8，第二衝床2的頂端設置有模架託板9，模架託板9的頂端設置有第一模板10，第一模板10的頂端設置有第二模板11，第二模板11的頂端設置有第三模板12，第二衝床2的底部設置有翻孔內芯氣缸13，翻孔內芯氣 缸13的頂端連接有位於模架託板9和第一模板10內部的翻孔內芯14，翻孔內芯14的頂端連接有側應內芯15，側應內芯15的一端與動三腳架5的一端連接，側應內芯15的上部設置有第一翻孔滑塊16，側應內芯15的底部設置有第二翻孔滑塊18，模架託板9的一側設置有錐小孔電機19，錐小孔電機19的一側設置有錐小孔轉承瓦架20，錐小孔轉承瓦架20的頂端設置有錐小孔連軸絲錐21，模架託板9一側的頂端設置有錐大扣主板22，錐大扣主板22的底部設置有夾活杆23，夾活杆23的一端連接有夾活電機24，錐大扣主板22的中部設置有第一軸承瓦架25，錐大扣主板22的上部設置有第二軸承瓦架26，第一軸承瓦架25與第二軸承瓦架26之間通過錐大扣主軸27連接，錐大扣主軸27的頂端通過皮帶28連接有位於錐大扣主板22一側的錐大扣電機29，錐大扣主軸27的底端設置有與第二模板11的D孔相對應的錐大扣絲錐30，通過震動盤自動將斷好的料送達轉盤模具，本實用新型經過衝床、縮頸、翻邊、攻大絲、翻小孔、攻小絲、退料至收納袋依次完成，使該產品具有統一性、標準性，進而能能大大的降低工資，達到原來的三分之一併減少工作人員以及車間的使用面積。

儘管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對於本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的範圍由所附權利要求及其等同物限定。