多齒電噴磁電機飛輪的製作方法
2023-08-12 09:45:21 2
專利名稱：多齒電噴磁電機飛輪的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及磁電機技術領域，特別是涉及ー種多齒電噴磁電機飛輪。
背景技術：
磁電機是用永久磁鐵產生磁場的小型交流發電機，是汽油機點火系統中的點火電源。磁電機點火系統由開關、點火線圈、斷電器、電容器、分電器和安全放電裝置等組成，它產生高壓電並分配給各氣缸的火花塞。磁電機大多採用旋轉磁鐵式結構，其中，飛輪式是將磁鐵安裝在內燃機飛輪上，其他各部件分別安裝在內燃機上，大多用於單缸機。當永久磁鐵在鐵芯中旋轉，鐵芯上的初級線圈感應出電動勢(稱為初級電勢)，斷電器觸點閉合時產生電流(稱為初級電流)，當斷電器觸點突然打開、突然切斷初級電流時，次級線圈感應出相當高的電動勢(稱為次級電勢)，使火花塞跳火。為了得到最強的火花塞跳火，應該得到最大的次級電勢；為了得到最大的次級電勢，斷電器觸點應在初級電勢為零時閉合，初級電勢最大時打開。現有技術中，通常在磁電機飛輪殼體外圓表面加工出2個觸發齒,用於一般點火系統。為滿足電噴系統對磁電機的要求，中國專利CN201180601公開了ー種摩託車用多齒電噴磁電機飛輪，包括飛輪殼、磁鋼和襯套，飛輪殼的外壁設置多個觸發齒。多個觸發齒均勻設置於飛輪殼的外壁上，除第一個觸發齒與最後一個觸發齒之間沿圓周的距離外，其餘任意相鄰兩個觸發齒之間沿圓周的距離相等，並且第一個觸發齒與最後一個觸發齒之間沿圓周的距離等於其餘任意兩個相鄰觸發齒沿圓周的距離的兩倍或三倍。飛輪殼是由殼體與軸套一體形成的。上述專利技術中，各觸發齒位於飛輪殼體的外圓表面並靠端面ー側，不足之處在於1、加工不方便，在飛輪殼體加工吋，需車削外圓和端面；2、質量偏於端面ー側，飛輪高速轉動時(通常達6000-12000轉/分)，動平衡性能不佳；3、各觸發齒的位置限制了觸發包的位置。需要加以改迸。 發明內容本實用新型g在提供ー種加工方便、動平衡性能好、觸發包位置受限制更小的多齒電噴磁電機飛輪。本實用新型的技術解決方案如下—種多齒電噴磁電機飛輪,包括飛輪殼、磁鋼和襯套,所述飛輪殼的外圓外壁設置多個觸發齒，其中除第一個觸發齒與最後一個觸發齒之間沿圓周的距離外，其餘任意相鄰兩個觸發齒之間沿圓周的距離相等，並且第一個觸發齒與最後ー個觸發齒之間沿圓周的距離等於其餘任意兩個相鄰觸發齒沿圓周的距離的兩倍或三倍，其特徵在於所述各觸發齒位於外圓外壁偏離端面ー側。進ー步的技術方案為所述各觸發齒呈條狀，均起始於靠近飛輪開ロ面處，其長度約佔外圓外壁軸向長度的1/2到3/4。[0010]本實用新型由於採用上述技術方案，加工更方便，在飛輪殼體加工時，僅需車削外圓即可，節約了加工成本；質量分布更均勻，動平衡性能明顯改善；各觸發齒呈條狀觸發包的位置受限制更小。方便地實現了發明目的。
以下將結合附圖和實施例對本實用新型做進ー步詳細說明。附圖I為本實用新型實施例的結構示意圖。附圖I中各序號分別為1、端面；2、外圓外壁；3、觸發齒。
具體實施方式
參見附圖I，本實用新型實施例所示的多齒電噴磁電機飛輪，包括飛輪殼、磁鋼和襯套，所述飛輪殼的外圓外壁2上設置多個觸發齒3，其中除第一個觸發齒與最後一個觸發齒之間沿圓周的距離外，其餘任意相鄰兩個觸發齒之間沿圓周的距離相等，並且第一個觸發齒與最後ー個觸發齒之間沿圓周的距離等於其餘任意兩個相鄰觸發齒沿圓周的距離的兩倍或三倍，所述各觸發齒位於外圓外壁偏離端面I ー側，呈條狀，均起始於靠近飛輪開ロ面處，其長度約佔外圓外壁軸向長度的3/4。本實用新型實施例加工更方便，在飛輪殼體加エ時，僅需車削外圓即可，節約了加工成本；由於各觸發齒位於外圓外壁偏離端面I ー側，飛輪質量分布更均勻，動平衡性能明顯改善；各觸發齒呈條狀，觸發包的位置受限制更小。方便地實現了發明目的。上述附圖及實施例僅用於說明本實用新型，對本實用新型的保護範圍不構成任何限制。
權利要求1.一種多齒電噴磁電機飛輪,包括飛輪殼、磁鋼和襯套,所述飛輪殼的外圓外壁設置多個觸發齒，其中除第一個觸發齒與最後一個觸發齒之間沿圓周的距離外，其餘任意相鄰兩個觸發齒之間沿圓周的距離相等，並且第一個觸發齒與最後一個觸發齒之間沿圓周的距離等於其餘任意兩個相鄰觸發齒沿圓周的距離的兩倍或三倍，其特徵在於所述各觸發齒位於外圓外壁偏離端面一側。
2.根據權利要求I所述的多齒電噴磁電機飛輪，其特徵在於所述各觸發齒呈條狀，均起始於靠近飛輪開口面處，其長度約佔外圓外壁軸向長度的1/2到3/4。
專利摘要本實用新型涉及一種多齒電噴磁電機飛輪，它包括飛輪殼、磁鋼和襯套，所述飛輪殼的外圓外壁設置多個觸發齒，其中除第一個觸發齒與最後一個觸發齒之間沿圓周的距離外，其餘任意相鄰兩個觸發齒之間沿圓周的距離相等，並且第一個觸發齒與最後一個觸發齒之間沿圓周的距離等於其餘任意兩個相鄰觸發齒沿圓周的距離的兩倍或三倍，其特徵在於所述各觸發齒位於外圓外壁偏離端面一側。本實用新型加工更方便，在飛輪殼體加工時，僅需車削外圓即可，節約了加工成本；質量分布更均勻，動平衡性能明顯改善；各觸發齒呈條狀觸發包的位置受限制更小。
文檔編號F02P1/02GK202381237SQ201120561639
公開日2012年8月15日 申請日期2011年12月29日 優先權日2011年12月29日
發明者奚繁榮 申請人:泰州市青峰磁電機有限公司