可燃粉料安全輸送方法與流程

2023-08-11 17:22:51 1

本發明涉及一種可燃粉料安全輸送方法。

背景技術：

石油化工行業生產過程中聚乙烯、聚苯乙烯以及聚氯乙烯等一系列衍生物在工藝生產過程中常以粉料狀態來輸送，這類化工產品由於輸送過程中易產生靜電且最小點火能量較低，極易在管道輸送過程中發生粉塵燃爆事故。

cn02265179.9中採用了氮氣回收裝置，一定程度的減少了氮氣損耗帶來的經濟效益，但由於裝置的密閉性等原因仍然需要定期補氮。

因此，上述產品在管道輸送過程中一般採用氮氣輸送，由於裝置的密閉性原因導致工業實施過程中需要定期補氮，導致氮氣浪費量較大。

技術實現要素：

本發明所要解決的技術問題是現有技術中氮氣浪費量較大的問題，提供一種新的可燃粉料安全輸送方法。該方法用於可燃粉料安全輸送中，具有氮氣浪費量較小的優點。

為解決上述問題，本發明採用的技術方案如下：一種可燃粉料安全輸送方法，粉料由料倉進入輸送管線，輸送管線內輸送介質包括加熱爐尾氣，輸送管線內為負壓吸料，輸送介質和粉料一起進入用料設備，用料設備上部設有除塵口，用料設備內部也負壓操作，防止粉塵逸出，除塵口通過管線連接除塵器，輸送介質經除塵器淨化後進入引風機，引風機出口與所述輸送管線相連，其中，引風機入口處設置在線氧含量分析儀，當氧體積含量高於2-4％則進行補氮氣操作。

上述技術方案中，優選地，所述加熱爐尾氣來自化工加熱爐燃燒瓦斯後尾氣。

上述技術方案中，優選地，所述加熱爐尾氣包括n2,co，co2，no，no2。

上述技術方案中，優選地，所述加熱爐尾氣的溫度低於150℃，當由加熱爐尾氣管線引入輸送系統時，溫度降至常溫。

上述技術方案中，優選地，在線氧含量分析儀與加熱爐尾氣進料管線上的流量控制閥 自動控制。

上述技術方案中，優選地，引風機入口操作表壓為-2～-10kpa，引風機出口操作表壓50±30kpa。

本發明針對現有技術的問題進行了工藝改進，將處理後本應高點排放的加熱爐尾氣作為氮氣來源進入粉料輸送系統中，既解決了加熱爐排放的環保壓力，又保證了可燃粉料輸送過程中的安全問題，取得了較好的技術效果。

附圖說明

圖1為本發明所述方法的流程示意圖。

圖1中，1.料倉；2.用料設備；3.除塵器；4.引風機；5.流量控制閥；6.在線氧含量分析儀；7.加熱爐尾氣。

下面通過實施例對本發明作進一步的闡述，但不僅限於本實施例。

具體實施方式

【實施例1】

一種可燃粉料安全輸送方法，如圖1所示，粉料由料倉進入輸送管線，輸送管線內輸送介質包括加熱爐尾氣，輸送管線內為負壓吸料，輸送介質和粉料一起進入用料設備，用料設備上部設有除塵口，用料設備內部也負壓操作，防止粉塵逸出，除塵口通過管線連接除塵器，輸送介質經除塵器淨化後進入引風機，引風機出口與所述輸送管線相連，其中，引風機入口處設置在線氧含量分析儀，當氧體積含量高於2％則進行補氮氣操作。

所述加熱爐尾氣來自共用工程加熱爐，加熱爐尾氣中包括氮氣、二氧化碳、氧氣，加熱爐尾氣的溫度為140℃。

在線氧含量分析儀與加熱爐尾氣進料管線上的流量控制閥自動控制。引風機入口操作表壓為-7kpa，引風機出口操作表壓40kpa。

【實施例2】

按照實施例1所述的條件和步驟，當氧體積含量高於4％則進行補氮氣操作。

加熱爐尾氣的溫度為110℃。引風機入口操作表壓為-2kpa，引風機出口操作表壓80kpa。

【實施例3】

按照實施例1所述的條件和步驟，當氧體積含量高於3％則進行補氮氣操作。

加熱爐尾氣的溫度為148℃。引風機入口操作表壓為-10kpa，引風機出口操作表壓20kpa。

本發明針對現有技術的問題進行了工藝改進，將處理後本應高點排放的加熱爐尾氣作為氮氣來源進入粉料輸送系統中，節省了氮氣用量，解決了加熱爐排放的環保壓力，又保證了可燃粉料輸送過程中的安全問題，取得了較好的技術效果。