可拆、可移式多功能立體停車庫的製作方法
2023-07-04 18:10:01 1
專利名稱：可拆、可移式多功能立體停車庫的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種立體停車設施，尤其是用於城街的可拆、可移式多功能立體停車庫。
背景技術：
目前，公知的立體停車庫構造是通道及兩側的車庫自地下至頂部為多層，車庫與通道之間相通，其他各面封閉；車經控制系統駛入通道內的升降機轉盤上，迴轉調頭後載至庫層而推入車位；車輛存取較多較快。這種結構存在的不足是，多器件程控，φ6m迴轉進出，大動力推進推出，故體積大、環節多、故障多、能耗多、費用及造價高，功能僅是存車。
發明內容
本實用新型的目的在於提供一種可拆、可移式多功能立體停車庫，要解決的技術問題是使停車庫佔地及空間更小，減少故障、節能、降低費用，必要時可拆卸遷移。
本實用新型採用以下技術方案一種可拆、可移式多功能立體停車庫，具有多層鋼架和電梯，所述鋼架由一個以上的車庫單元組成；每個車庫單元具有兩層以上，頂層的上部設有頂罩，頂罩上裝有太陽能矽板，底層為架空通道；每一層包括立柱和聯接在立柱之間的託架，託架上固定有平板，託架與立柱之間、上下兩立柱之間均為可拆卸聯接；電梯位設置在兩縱向車位之間。
本實用新型的太陽能矽板與蓄電池連接。
本實用新型的每個車庫單元的電梯為一至三部。
本實用新型的立柱採用工字鋼，車庫單元底層的工字鋼聯接在底座的槽鋼上，槽鋼嵌入底座的混凝土座基內，託架採用槽鋼，平板採用鋼板。
本實用新型的車庫單元外圍設有護欄。
本實用新型與現有技術相比，採用可拆式車庫單元的方式構成立體停庫，使停車庫佔地及空間更小，存取車更多更快，而且環節少、故障少、能耗少、費用及造價低，必要時還可拆卸遷移，結構簡單。
圖1是本實用新型實施例的縱向剖視圖。
圖2是圖1的俯視剖視圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
圖1和圖2中，各序號表示1.立柱，2.底腳，3.底座，4.座基，5.夾鐵，6.連接耳，7.託架，8.鋼板，9.車位，10.電梯阱，11.支爪，12.頂罩，13.太陽能矽板，14.發電系統，15.蓄電池，16.變頻系統，17.充電系統，18.供電系統，19.變電開關，20.電梯，21.攝像頭，22.照明燈，23.監控收費亭，24.監視器，25.底層，26護欄，27.外層，28.電子大屏幕，29.大型廣告牌。
本實用新型的可拆、可移式多功能立體停車庫包括多層並帶有電梯，每個車庫單元主體包括立柱1、託架7和平板。如圖1所示，螺釘穿過底腳2的螺孔將立柱1固定於底座3上。底座3通過下伸的螺釘將其固定於座基4上。立柱1增高需豎接另一工字鋼，經夾鐵5由螺釘固定。立柱1的前後左右，用橫向設置的槽鋼兩端的連接耳6、經螺釘連接形成託架7，鋼板8平鋪於託架7上，經螺釘固定，形成車位9，前後車位9之間為電梯阱10，電梯阱10頂部架有頂罩12，下面用支爪11支撐，上面蓋有太陽能矽板13，用螺釘固定；太陽能矽板13與發電系統14、蓄電池15、變頻系統16、充電系統17、供電系統18和變電開關19及監控收費亭23內的監視器24有線連接。電梯阱10內設置電梯20，電梯20內、各車位9上方安裝有攝像頭21和照明燈22，攝像頭21與監視器24有線連接。底層25架空為通道。車庫外圍安裝護欄26並貼有不鏽鋼板外層27，外層27上可掛電子大屏幕28或大型廣告牌29。
如圖2所示，立柱1為豎立兩排、每排4根、每根相距2.5米的工字鋼，底部折彎90°作為底腳用螺釘將立柱1均布固定在前後長15米井字形的底座3上，底座3通過下伸的螺釘將其固定於座基4上，底座3由槽鋼嵌入混凝土座基4上端而成。立柱1需增高時，工字鋼上端與另一工字鋼豎接，接口兩側用夾鐵5經螺釘緊固。槽鋼橫向設置，兩端各折90°為連接耳6，經螺釘連接於立柱1前後左右為託架7。層層託架7自下而上，每層約隔1.5米，上輔鋼板8，用螺釘固定。每層上設置車位9，兩縱向車位9之間為電梯位，每個車庫單元的電梯為三部。存車時，車經監控收費亭23，從底層25的側向駛入電梯，車被截至有空車位的層，向前或向後駛入空車位；取車時，車由車位駛入電梯，由電梯將車載至底層25，然後駛出。根據場地許可和停車的需要，可將多個車庫單元組合安裝在一起，形成較大的多層停車庫。太陽能矽板及時給蓄電池充電，減少能源的消耗。電梯內及各車位安裝有可視攝象機和照明燈，與入口處的監控收費亭內的監視器有線連接，以控制車輛存取。空敞無壁的各層，與前後車位及其之間安裝的電梯及電梯阱，組成單元組拆可移式多功能立體停車庫，多單元並列則組成中大型組拆可移式多功能立體停車庫。
權利要求1.一種可拆、可移式多功能立體停車庫，具有多層鋼架和電梯，其特徵在於所述鋼架由一個以上的車庫單元組成；每個車庫單元具有兩層以上，頂層的上部設有頂罩，頂罩上裝有太陽能矽板，底層為架空通道；每一層包括立柱和聯接在立柱之間的託架，託架上固定有平板，託架與立柱之間、上下兩立柱之間均為可拆卸聯接；電梯位設置在兩縱向車位之間。
2.根據權利要求1所述的可拆、可移式多功能立體停車庫，其特徵在於所述太陽能矽板與蓄電池連接。
3.根據權利要求1或2所述的可拆、可移式多功能立體停車庫，其特徵在於所述每個車庫單元的電梯為一至三部。
4.根據權利要求3所述的可拆、可移式多功能立體停車庫，其特徵在於所述立柱採用工字鋼，車庫單元底層的工字鋼聯接在底座的槽鋼上，槽鋼嵌入底座的混凝土座基內，託架採用槽鋼，平板採用鋼板。
5.根據權利要求4所述的可拆、可移式多功能立體停車庫，其特徵在於所述車庫單元外圍設有護欄。
專利摘要本實用新型公開了一種可拆、可移式多功能立體停車庫，要解決的技術問題是使停車庫佔地及空間更小，減少故障、節能、降低費用，必要時可拆卸遷移，採用以下技術方案一種可拆、可移式多功能立體停車庫，具有多層鋼架和電梯，所述鋼架由一個以上的車庫單元組成；每個車庫單元具有兩層以上，頂層的上部設有頂罩，頂罩上裝有太陽能矽板，底層為架空通道；每一層包括立柱和聯接在立柱之間的託架，託架上固定有平板，託架與立柱之間、上下兩立柱之間均為可拆卸聯接；電梯位設置在兩縱向車位之間，與現有技術相比，採用可拆式車庫單元的方式構成立體停庫，使停車庫佔地及空間更小，存取車更多更快，而且環節少、故障少、能耗少、費用及造價低，結構簡單。
文檔編號E04H6/00GK2703834SQ20042000119
公開日2005年6月8日 申請日期2004年1月17日 優先權日2004年1月17日
發明者高東方 申請人:高東方