杭州紹興地鐵2025規劃圖（杭州都市圈真來了）

2023-07-21 23:46:06 2

早在2010年，浙江方面就發布了《杭州都市經濟圈發展規劃》。2014年，經國家發改委正式批覆，杭州都市圈名正言順地開啟，成為我國首個以都市圈經濟轉型升級為目標的改革試點。同時，杭州都市圈也是長三角地區的五大都市圈之一。都市圈的發展，是未來的必然趨勢，但發展難度也是可想而知的，不過這次，杭州都市圈真的要來了！

昨日的消息，紹興柯橋區軌道交通集團表示，杭紹城際鐵路又有兩列新車於近日到段，這也標誌著杭紹城際離正式開通越來越近了。施工現場，長達250米的28條軌道整齊排列，3列已經到段的列車靜靜地躺在軌道上，現場的工人們正加緊施工。都市圈的概念是以大城市為中心，以1小時通勤圈為基本範圍的城鎮化空間形態。對於杭州都市圈而言，非常渴望周邊城市的助力。

據悉，杭州都市圈以杭州為中心，此外還包括了湖州、嘉興、紹興、衢州、黃山五大城市，是長三角城市群的金南翼。隨著杭州城市品牌以及自身產業的強大，安徽、江西的不少城市也正在對杭州都市圈躍躍欲試。但杭州都市圈要想真的強大，有兩大城市不得不依賴，一個是嘉興，另一個就是紹興，這兩大城市的經濟總量已經穩居浙江地市前五名。

這幾年，紹興就以融杭發展，贏創未來為主題，開啟了紹興深度融杭的模式。去年，杭州與紹興之間的人員每日往來量就超過了30萬人次，慢慢呈現了工作在杭州、居住在紹興的現象。

而且杭州越來越多的科教、醫療、製造業等資源慢慢滲入到了紹興，兩地的產業也是一直協同互補，產業鏈、價值鏈形成了有效的分工格局。隨著杭州錢塘新區的發展以及杭紹城際的開通，杭州都市圈將真正感受到周邊地市的協助。

有不少學者表示，如今中國的城市格局中，慢慢傳出了北上深杭的言論，但杭州的綜合實力還是缺乏火候的。但隨著紹興開始助力杭州，那麼整個杭州都市圈都將進入一個全新的階段。包括諸暨、海寧、桐鄉、長興等強縣在內的眾多城市，都將與杭州形成一個眾星拱月的發展形態。

目前粵港澳大灣區領先於長三角地區的，就是這種密集繁榮的城鎮化形態。而隨著杭紹城際的日益臨近，杭州也開始向中國的一線城市悄悄邁進。特別指出的是，紹興的鏡湖新區將成融杭能級的最高平臺。在交通方面，紹興高鐵北站就位於鏡湖新區，現有的杭甬專線就只要18分鐘到達杭州。而紹興地鐵1號線也早已開工建設，在鏡湖新區設了10個站點，並將與杭州地鐵5號線無縫連接。