大亞灣有哪五區（大亞灣區與大灣區）

2023-07-29 21:34:32

1、隨著粵港澳大灣區規劃綱要頒布，大亞灣樓價「窪地」特徵凸顯，對北方客戶吸引力大增，引發候鳥南飛覓巢，甚至有人驚呼「大亞灣不再是深圳人的大亞灣了」不少香港人和省外的置業者也湧入了大亞灣。

2、「差之毫厘，謬之千裡」，中國文字博大精深，有時候，在機場會出現這種情況，就是乘機人名字打錯，導致無法換取登機牌，過不了安檢，無法登機，不得不作廢重買。所以，對於文字概念要弄清楚。

3、在「粵港澳大灣區」發展的背景下，來大亞灣置業買房的人絡繹不絕，來自全國各個地方。但是，這幾個月來，經常出同一種狀況，那就是很多客戶會不約而同的問道：「大灣區哪裡的房子發展前景比較好啊？有沒有合適的樓盤推薦？」

銷售人員這一聽，感覺一下子答不上來啊！大灣區涉及的區域眾多，客戶到底是具體指哪一個地方的房子？於是便回問到：「您指的是大亞灣區還是粵港澳大灣區？」

對方遲疑了一下，貌似很疑惑的說：「粵港澳大灣區不就是大亞灣區嗎？我聽有些中介說大灣區就是大亞灣區啊！」‍

4、大亞灣區雖然與大灣區只差一個字，但是，這是截然不同的兩個概念，而且有天壤之別的區分！其實，它們是從屬的關係，大亞灣屬於大灣區，這點大家一定要搞清楚。

「大灣區」是一個城市群，指的是粵港澳大灣區，即「9 2」：廣州、深圳、江門、珠海、中山、佛山、東莞、惠州、肇慶九個市加香港和澳門兩個特別行政區。

「大亞灣區」全稱是惠州市大亞灣經濟技術開發區，於1993年5月經國務院批准成立的經濟技術開發區，轄陸地面積293平方公裡，海域面積1300平方公裡。下轄三個行政區域，分別是霞湧街道辦（大亞灣黃金海岸旅遊區所在地）、澳頭鎮（大亞灣中心區和港口區）、西區街道辦（我們統稱的大亞灣西區）。

所以，很明顯，大亞灣區≠大灣區

大亞灣區域功能定位：

大亞灣開發區地處廣東省惠州市南部，毗鄰深圳坪山新區，距離香港47海裡、深圳市中心約60公裡、東莞市中心約120公裡，擁有良好的投資營商環境和城市依託。為突出大亞灣濱海特色的規劃布局,力爭通過5～10年時間的努力，奠定將大亞灣建設成為惠州城市的南部濱海新區，南中國海北岸的璀璨明珠的堅實基礎。

大亞灣區域劃分——"五區一岸線"

（一）東區：主要發展石油產業。

（二）西區：主要發展電子、汽車零部件產業，規劃面積約40平方公裡。根據區位及產業特點，西區可分為石化大道西段電子信息產業帶、西北部東風汽車城、西南部惠深合作開發區、南部汽車電子產業區和東南部汽車零部件生產基地五大片區（帶）。

（三）港區：以惠州港為基礎，重點發展港口、物流業，總用地面積為8平方公裡。憑藉其天然的位置和港口優勢，加上香港和記黃埔的參資入股，惠州港將進入嶄新的發展時期，推動物流產業快速增長。

（四）中心區: 中心區總用地面積約22平方公裡，以行政、金融、商務、居住為發展方向，是打造沿海城區，突出濱海特色的核心區域，也是完善城市功能的重點地區。按照區位可分為北、中、南三個片區。

（五）黃金海岸旅遊區: 主要包括霞湧、辣甲島、三門島、五洲島和筆架山五大景區，目標是把大亞灣區建設成集遊覽、觀光、購物等旅遊活動於一體的、接待設施先進、服務水平一流、景色環境優美的區域性旅遊勝地。

（六）沿海岸線: 重點規劃生活岸線和旅遊岸線，挖掘港口岸線和工業岸線的潛力，使之形成一體，共同打造出充分體現惠州沿海城市特色的濱海景觀帶。

交通格局——深圳東進樞紐

大亞灣目前已經形成「1高鐵（廈深高鐵） 1港口（惠州港） 3高速（惠深沿海、深汕、惠大）」大交通格局，距離定位為深圳第二機場的惠州平潭機場僅40餘公裡。與深圳的交通聯繫多元，公路對接深圳形成「四橫十縱」局面，惠州南至深圳北/福田站的高鐵捷運專列已於2017年1月開通，發車間隔為15分鐘；隨著廣深港高鐵香港段2018年9月23日開通，前往香港西九龍，可福田站換乘抵達，時間僅需68分鐘。

隨著深圳南坪快速三期（已通車）、東部過境通道（即將建成）、深汕高速公路汕尾至深圳段擴建為雙向八車道改造工程（已動工）等，大亞灣與深圳的交通往來將更加便捷。

在規劃中，還將有廣汕高鐵、時速350公裡深汕高鐵、新深汕高速，及《粵港澳大灣區規劃綱要》提到的香港-深圳-惠州-汕尾海上航線等重大交通利好可能惠及到大亞灣，讓大亞灣以更快速度融入到粵港澳大灣區。

城市配套——灣區一流濱海城區

1、大亞灣山海環境優美，公園資源豐富，為這座濱海城市平添魅力誘惑。以往備受詬病的生活配套不足的困局也在近年迎刃而解。

投資周期——靠時間去換取空間

2、首先要明確一件事，現在在全國不管你是投資哪個城市，你都別奢望再有一年暴漲翻倍、甚至兩年暴漲翻倍的情況。

3、此刻買房，如果你沒有打算持有3、5年左右的投資周期，那我勸你還是別投資房產，你去炒股或者投資其它周轉快的產品，愛幹嘛幹嘛。

4大亞灣投資，一方面，它最關鍵的受到深圳的輻射，尤其是深圳龍崗和坪山的輻射，而深圳的東進戰略2016年才提出和投入，粵港澳大灣區規劃出臺，這兩個關鍵的戰略，是需要時間去兌現的，只有靠時間去換取空間。

5、大亞灣限價不限購，加上房價低洼，投資門檻低很多。以100平方為例，首付35萬左右就可以，而深圳首付往往要一兩百萬。35萬的資金門檻幾乎已經達到有價值城市的投資底線了。加上大灣區利好和深圳東進帶來更多的居住外溢，房價上漲空間是一定有的。而且，現在已經有很多深圳人在過著雙城生活模式了，工作日在深圳上班，而周末放假就回大亞灣和家人團聚。它也是剛需的選擇。