一種遮陽板滾膠的製造方法
2023-12-03 10:42:56
一種遮陽板滾膠的製造方法
【專利摘要】本發明涉及一種遮陽板滾膠機，包括膠輥組、驅動電機組、擋膠裝置和機架，所述膠輥組包括上計量輥、上滾膠輥、下計量輥和下滾膠輥，上計量輥的兩端分別穿接於機架上，上滾膠輥的兩端分別穿接於機架上，上計量輥與上滾膠輥之間呈間隙可調狀態；下計量輥的兩端分別穿接於機架上，下滾膠輥的兩端分別穿接於機架上，下計量輥和下滾膠輥之間呈間隙可調狀態；上滾膠輥和下滾膠輥之間呈垂直間隙可調狀態；所述上計量輥和上滾膠輥的兩端面、下計量輥和下滾膠輥的兩端面均密封擋接有擋膠裝置。其結構簡單、使用方便、適用範圍廣，能對多層複合的硬質板狀結構進行雙面塗膠。
【專利說明】一種遮陽板滾膠機
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種滾膠機，具體說是一種汽車用遮陽板滾膠機。
【背景技術】
[0002]汽車天窗安裝於車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，為車主帶來健康、舒適的享受。汽車天窗上配備遮陽板用於阻擋車、內的光線，遮陽板結構通常為配合汽車天窗造型的多層複合的硬質板狀結構，其結構層需要雙面塗膠，傳統的布面塗膠無法適用，大都採用手動塗膠，費時費力。
【發明內容】
[0003]為了解決現有技術中無法針對遮陽板多層複合的硬質板狀結構進行雙面塗膠的不足，本發明提供了一種結構簡單、使用方便、適用範圍廣，能對多層複合的硬質板狀結構進行雙面塗膠的遮陽板滾膠機。
[0004]本發明採用的技術方案是:一種遮陽板滾膠機，包括膠輥組、驅動電機組、擋膠裝置和機架，所述膠輥組包括上計量輥、上滾膠輥、下計量輥和下滾膠輥，上計量輥的兩端分別穿接於機架上，上滾膠輥的兩端分別穿接於機架上，上計量輥與上滾膠輥之間呈間隙可調狀態；下計量輥的兩端分別穿接於機架上，下滾膠輥的兩端分別穿接於機架上，下計量輥和下滾膠輥之間呈間隙可調狀態；上滾膠輥和下滾膠輥之間呈垂直間隙可調狀態；所述上計量輥和上滾膠輥的兩端面、下計量輥和下滾膠輥的兩端面均密封擋接有擋膠裝置。
[0005]進一步地，所述上滾膠輥的兩端分別穿過機架兩側板上的兩垂直腰孔外接兩帶電機的減速機，減速機連接設置於機架上的蝸輪蝸杆升降機呈由蝸輪蝸杆升降機的蝸杆帶動減速機升降可調狀態。
[0006]進一步地，所述下滾膠輥的兩端分別穿過機架兩側板上的兩垂直腰孔外接兩帶電機的減速機，減速機連接設置於機架上的蝸輪蝸杆升降機呈由蝸輪蝸杆升降機的蝸杆帶動減速機升降可調狀態。
[0007]進一步地，所述上計量輥的兩端分別穿過機架兩側板上的兩上調節腰孔外接兩帶電機的減速機，減速機連接設置於機架上的蝸輪蝸杆升降機呈由蝸輪蝸杆升降機的蝸杆帶動減速機沿上調節腰孔調節上計量輥與上滾膠輥之間間隙的狀態。
[0008]進一步地，所述下計量輥的兩端分別穿過機架兩側板上的兩下調節腰孔外接兩帶電機的減速機，減速機連接設置於機架上的蝸輪蝸杆升降機呈由蝸輪蝸杆升降機的蝸杆帶動減速機沿下調節腰孔調節下計量輥與下滾膠輥之間間隙的狀態。
[0009]進一步地，所述擋膠裝置包括擋膠氣缸和擋膠板，擋膠氣缸設置於機架兩側板內偵牝擋膠氣缸的活塞杆連接擋膠板，擋膠板的下邊低於上計量輥和上滾膠輥的切點，擋膠板與上計量輥和上滾膠輥的兩端面呈密封擋接狀態；或擋膠板的下邊低於下計量輥和下滾膠輥的切點，擋膠板與下計量輥和下滾膠輥的兩端面呈密封擋接狀態。
[0010]進一步地，所述機架上還穿接有位於膠輥組前部的前引導輥，和/或機架上還穿接有位於膠輥組後部的後引導輥。
[0011]再進一步地，所述前、後引導輥上滾動穿接有引導輪。
[0012]採用上述技術方案後，本發明的有益效果是:由前引導輥上引導輪引導遮陽板多層複合的硬質板狀結構向上滾膠輥和下滾膠輥之間進料，擋膠板密封擋接上計量輥和上滾膠輥之間存膠，擋膠板密封擋接下計量輥和下滾膠輥之間存膠，上、下滾膠輥在各自電機帶動下相向旋轉推進遮陽板多層複合的硬質板狀結構向前移動並將其上粘粘的膠水滾壓於遮陽板多層複合的硬質板狀結構的上下表面，最終由後引導輥上引導輪引導出料完成滾膠操作，滾膠操作無須人工操作，省時省力；在針對不同原料板材的滾膠時，可通過調節蝸輪蝸杆升降機經蝸杆帶動調整上、下滾膠輥之間間隙實現不同厚度及軟硬板材的滾膠要求，可通過調節蝸輪蝸杆升降機經蝸杆帶動調整計量輥和滾膠輥之間間隙實現不同厚度膠層的滾壓要求，適用性強，適用範圍廣。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1為本發明結構示意圖；
圖2為圖1的右視圖。
[0014]圖中:機架1，側板2，上垂直腰孔21，上調節腰孔22，下調節腰孔23，上滾膠輥3，上計量輥4，下滾膠輥5，下計量輥6，減速機7，電機8，前引導輥9，前引導輪10，後引導輥11，後引導輪12，擋膠氣缸13，擋膠板14，蝸輪蝸杆升降機15。
【具體實施方式】
[0015]以下結合附圖作進一步說明。
[0016]圖1所示，一種遮陽板滾膠機包括機架1、上滾膠輥3、上計量輥4、下滾膠輥5、下計量輥6、減速機7、電機8、前引導輥9、前引導輪10、後引導輥11、後引導輪12、擋膠氣缸13、擋膠板14和蝸輪蝸杆升降機15。機架I的兩側設有側板2，側板2上設有上垂直腰孔21，上滾膠輥3的兩端穿過上垂直腰孔21外接帶電機8的減速機7，減速機7或電機8連接於設置於側板2上的蝸輪蝸杆升降機15的蝸杆上，下滾膠輥5的兩端穿接於側板2上外接帶電機的減速機，減速機由蝸輪蝸杆升降機的蝸杆帶動減速機沿垂直腰孔調節上、下滾膠輥之間間隙的狀態，上滾膠輥3的兩端呈上下同步可調狀態；上垂直腰孔21前、後的側板2上分別設有上、下調節腰孔22、23，上計量輥4的兩端分別穿過上調節腰孔22外接帶電機的減速機，下計量輥6的兩端分別穿過下調節腰孔23外接帶電機的減速機，減速機或電機連接於設置於側板上的蝸輪蝸杆升降機的蝸杆上，減速機由蝸輪蝸杆升降機的蝸杆帶動減速機沿調節腰孔調節計量輥與滾膠輥之間間隙的狀態；機架兩側板內側設置兩隻分別對應上滾膠輥和下滾膠輥的擋膠氣缸13，擋膠氣缸13的活塞杆連接擋膠板14，第一擋膠板的下邊低於上計量輥和上滾膠輥的切點，第一擋膠板與上計量輥和上滾膠輥的兩端面呈密封擋接狀態，第二擋膠板的下邊低於下計量輥和下滾膠輥的切點，第二擋膠板與下計量輥和下滾膠輥的兩端面呈密封擋接狀態；機架上還穿接有位於上計量輥4前部的前引導輥9、位於下計量輥6後部的後引導輥11，前、後引導輥上分別滾動穿接有多個前、後引導輪10、12。
【權利要求】
1.一種遮陽板滾膠機，包括膠輥組、驅動電機組、擋膠裝置和機架，其特徵在於:所述膠輥組包括上計量輥、上滾膠輥、下計量輥和下滾膠輥，上計量輥的兩端分別穿接於機架上，上滾膠輥的兩端分別穿接於機架上，上計量輥與上滾膠輥之間呈間隙可調狀態；下計量輥的兩端分別穿接於機架上，下滾膠輥的兩端分別穿接於機架上，下計量輥和下滾膠輥之間呈間隙可調狀態；上滾膠輥和下滾膠輥之間呈垂直間隙可調狀態；所述上計量輥和上滾膠輥的兩端面、下計量輥和下滾膠輥的兩端面均密封擋接有擋膠裝置。
2.根據權利要求1所述的一種遮陽板滾膠機，其特徵是:所述上滾膠輥的兩端分別穿過機架兩側板上的兩垂直腰孔外接兩帶電機的減速機，減速機連接設置於機架上的蝸輪蝸杆升降機呈由蝸輪蝸杆升降機的蝸杆帶動減速機升降可調狀態。
3.根據權利要求1或2所述的一種遮陽板滾膠機，其特徵是:所述下滾膠輥的兩端分別穿過機架兩側板上的兩垂直腰孔外接兩帶電機的減速機，減速機連接設置於機架上的蝸輪蝸杆升降機呈由蝸輪蝸杆升降機的蝸杆帶動減速機升降可調狀態。
4.根據權利要求1所述的一種遮陽板滾膠機，其特徵是:所述上計量輥的兩端分別穿過機架兩側板上的兩上調節腰孔外接兩帶電機的減速機，減速機連接設置於機架上的蝸輪蝸杆升降機呈由蝸輪蝸杆升降機的蝸杆帶動減速機沿上調節腰孔調節上計量輥與上滾膠輥之間間隙的狀態。
5.根據權利要求1所述的一種遮陽板滾膠機，其特徵是:所述下計量輥的兩端分別穿過機架兩側板上的兩下調節腰孔外接兩帶電機的減速機，減速機連接設置於機架上的蝸輪蝸杆升降機呈由蝸輪蝸杆升降機的蝸杆帶動減速機沿下調節腰孔調節下計量輥與下滾膠輥之間間隙的狀態。
6.根據權利要求1所述的一種遮陽板滾膠機，其特徵是:所述擋膠裝置包括擋膠氣缸和擋膠板，擋膠氣缸設置於機架兩側板內側，擋膠氣缸的活塞杆連接擋膠板，擋膠板的下邊低於上計量輥和上滾膠輥的切點，擋膠板與上計量輥和上滾膠輥的兩端面呈密封擋接狀態；或擋膠板的下邊低於下計量輥和下滾膠輥的切點，擋膠板與下計量輥和下滾膠輥的兩端面呈密封擋接狀態。
7.根據權利要求1所述的一種遮陽板滾膠機，其特徵是:所述機架上還穿接有位於膠輥組前部的前引導輥，和/或機架上還穿接有位於膠輥組後部的後引導輥。
8.根據權利要求7所述的一種遮陽板滾膠機，其特徵是:所述前、後引導輥上滾動穿接有引導輪。
【文檔編號】B05C1/12GK104368489SQ201410621874
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年11月7日 優先權日:2014年11月7日
【發明者】許俊生, 李海賓, 孫凱明, 孫書名, 葉玉軍, 張小祥, 何銳 申請人:江蘇德福來汽車部件有限公司