春運買票難催熱雙屏顯示

2023-12-03 21:24:15

    1月16日，今年鐵路春運日發送旅客首次突破500萬人次，創節前春運旅客發送數量歷史最高紀錄。「買票難」是年年春運的熱門話題。1月14日，胡錦濤總書記在有關春運火車「買票難」問題的信息上作出重要批示，稱今年春運情況十分嚴峻，要求鐵道部要開動腦筋，研究採取若干便民、利民措施，確保春運任務順利完成。

    為了緩解春運期間各售票點的人流量壓力，鐵路信息化建設，包括售票系統、應急系統、調度系統、衛星定位系統等各種信息化手段開始顯現出功效，這些新方案、新技術安全、高效地運作，在很大程度上緩解春運期間交通系統的壓力。

    目前覆蓋全國的客票管理和發售的計算機網絡系統正在逐漸完善及增加。伴隨該系統的建立，能夠讓售票過程公開透明的雙屏顯示，在全國交通系統受到工作人員和購票百姓的歡迎。

    以客流量密集的重慶火車站為例，24個售票窗口均採用「雙屏顯示」，售票員看一個電腦屏幕，然後外面對旅客有一個顯示屏幕，這兩個屏幕是同步顯示，旅客在外面一看就一目了然，對售票情況清楚明了。

    據悉，雙屏應用在國外也正成為辦公流行模式。不過傳統的雙屏顯示方式依然依賴電源線、數據線等，安裝和維護都比較麻煩。三星等一些廠商已推出真正的雙屏多媒體顯示器解決了這些難題。

    像三星2263DX這種顯示器的主屏為22英寸，解析度為1680 ×1050像素。另外它還在側邊配備了一個7英寸的副屏，解析度為800 × 480像素，通過主顯示器背面接一根USB線纜進行連接。 「大小兩塊屏幕」可同時顯示同一畫面，也可分別顯示不同畫面，對兩個不同文件進行操作，也可一邊進行文件編寫一邊在網絡上查找資料，不用來回切換窗口就一目了然。

    對於繁忙的鐵路售票系統而言，這種先進的雙屏顯示就會有明顯優勢。售票員可以在賣票同時進行資料查詢、即時通訊等輔助操作，或者將一面顯示器提供給購票人查閱，從而大大提升工作效率，縮短旅客購票時間。

    實際上，「雙屏顯示技術」已在全國各大客運站售票窗口部分使用。目前，重慶、南京的火車售票窗口都會擺放一臺雙屏顯示伺服器和微型話筒，只要乘客告訴出行方向，售票員一按鍵，裡面的顯示屏上馬上顯示出車型、票價、裡程、運行時間、班次、停靠站點和預售票等情況。外屏和內屏是同步顯示，旅客一目了然，方便了購票。

    在雙屏顯示之外，基於新技術的多屏顯示未來將為鐵路運輸和買票提供新解決方案。目前，名為DisplayLinkUSB顯示連結技術已誕生，利用USB接口，1臺計算機最多連接6臺顯示器的技術，大大削減了多屏連結的繁瑣程度和採購成本。