一種外置式共軌泵試驗臺的製作方法

2023-12-04 00:10:56

本發明涉及一種外置式共軌泵試驗臺。

背景技術：

國家在2008年開始實施國三排放標準，2015年全面實施國四排放標準，所以導致原有的機械泵試驗臺無法滿足被測共軌泵的測試。於是市場上出現了共軌泵試驗臺和一體機試驗臺(可滿足被測共軌泵及共軌噴油器測試的試驗臺)；但是這兩種試驗臺存在製造成本高、能耗高、測試精度低、甚至無法滿足測試功能等缺陷，以及造成原有機械泵試驗臺的閒置浪費；其後市場上又出現了嫁接型的被測共軌泵試驗臺，該類試驗臺是利用原有機械泵試驗臺的動力及油路，使用時需要對原有的機械泵試驗臺進行油路電路的改造，當需要測試機械泵時又需要再次改造，比較繁瑣；同時也存在測試精度低、測試數據無參考標準、甚至無法滿足測試功能等缺陷。

技術實現要素：

本發明要解決的技術問題是克服市場上現有設備的缺陷，提供一種外置式共軌泵試驗臺。

為了解決上述技術問題，本發明提供了如下的技術方案：

本發明一種外置式共軌泵試驗臺，其包括共軌管，所述共軌管通過超高壓軟管連接被測共軌泵的高壓腔；所述共軌管設置有drv閥，所述drv閥通過第一過濾器和散熱器連接到泵油測試流量計，並通過所述泵油測試流量計連接到供油箱；所述共軌管一側的壓力傳感器和drv閥均電性連接控制器，所述控制器電性連接顯示器；所述被測共軌泵通過吸油口從所述供油箱吸油，吸入所述被測共軌泵的測試油從出油端經過第二過濾器後通過進油端進入被測共軌泵的高壓腔。

進一步地，所述外置式共軌泵試驗臺是一臺一體式而非分體式的完整的設備。

進一步地，所述外置式共軌泵試驗臺採用機械泵試驗臺作為共軌泵的動力源。

進一步地，所述外置式共軌泵試驗臺安裝有共軌管，並採用所述共軌管作為蓄壓裝置。

進一步地，外置式共軌泵試驗臺在共軌管上設計有防護罩，並且共軌管安裝在搖臂上，搖臂可以旋轉，使得在測試泵時，操作人員不會面對高速旋轉的共軌泵，確保了人員安全。

進一步地，所述外置式共軌泵試驗臺自帶驅動被測共軌泵的傳感器裝置。

進一步地，所述外置式共軌泵試驗臺採用流量計測量被測共軌泵的流量。

進一步地，所述外置式共軌泵試驗臺設計有油箱，方便使用，保證了測試油的清潔，提高測量精度,保證了不需要改裝老式的機械泵試驗臺。

進一步地，所述外置式共軌泵試驗臺設計有過濾裝置，保護了流量計不被雜質卡堵損傷，過濾進入油箱的雜質。

進一步地，所述外置式共軌泵試驗臺設置有人機互動界面，將被測共軌泵的數據和外置式試驗臺本身的參數顯示在所述人機互動界面上。

本發明所達到的有益效果是：

本發明試驗臺設備本身的體積比較小,成本相對於共軌泵試驗臺和一體試

驗臺要低很多；本發明是一臺獨立的設備,測試系統,硬體電路都齊全,不需要改裝機械泵試驗臺,操作方便；本發明具有精確的軌壓控制能力,規範的測試流程,測試精度高。

附圖說明

附圖用來提供對本發明的進一步理解，並且構成說明書的一部分，與本發明的實施例一起用於解釋本發明，並不構成對本發明的限制。在附圖中：

圖1是本發明的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用於說明和解釋本發明，並不用於限定本發明。

如圖1所示，本發明一種外置式共軌泵試驗臺，其包括共軌管5，所述共軌管5通過超高壓軟管4連接被測共軌泵1的高壓腔；所述共軌管5設置有drv閥6，所述drv閥通過第一過濾器701和散熱器13連接到泵油測試流量計702，並通過所述泵油測試流量計702連接到供油箱12；所述共軌管5一側的壓力傳感器8和drv閥6均電性連接控制器9，所述控制器9電性連接顯示器10；所述被測共軌泵1通過吸油口2連接至供油箱12，所述供油箱12上設有放油閥1201。所述被測共軌泵1設置有回油端3，所述回油端3通過回油口3連接回油測試流量計303。所述控制器9和顯示器10均電性連接電源。

工作原理：本發明是將被測共軌泵1裝夾在機械泵試驗臺上，靠機械泵試驗臺提供動力，帶動被測共軌泵1轉動，通過本發明控制驅動被測共軌泵1工作，並通過本發明供回油系統提供測試油路，進行測試，最終達到測量被測共軌泵1的好壞。

工作過程：當被測共軌泵1裝夾在機械泵試驗臺上後，設備開始工作，被測共軌泵1通過吸油口2從供油箱12中吸油，吸入所述被測共軌泵1的測試油從出油端1101經過第二過濾器14後通過進油端1102進入被測共軌泵1的高壓腔，試驗臺根據標準數據，由控制器9輸出相應電流，分別控制被測共軌泵1的壓力傳感器8和drv閥6，確保測量條件達到標準數據的條件。

此時高壓油從被測共軌泵1的高壓腔經過超高壓軟管4到達共軌管5，高壓油經過drv閥6、第一過濾器701和散熱器13到達泵油測試流量計702最後回到供油箱12，泵油測試流量計702將信號傳輸給控制器9，控制器9將收到的信號傳輸至顯示器10，顯示器10顯示結果。

回油從回油管3經過回油口3後，到達回油測試流量計303最後到達供油箱12，通過觀察回油測試流量計303的刻度或者流量計信號傳輸給控制器9，得到回油的數據。

本發明試驗臺設備本身的體積比較小,成本相對於共軌泵試驗臺和一體試驗臺要低很多；本發明是一臺獨立的設備,測試系統,硬體電路都齊全,不需要改裝機械泵試驗臺,操作方便；本發明具有精確的軌壓控制能力,規範的測試流程,測試精度高。

最後應說明的是：以上所述僅為本發明的優選實施例而已，並不用於限制本發明，儘管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，對於本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特徵進行等同替換。凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護範圍之內。