拖拉機農具強制入土裝置的製作方法
2023-12-04 03:14:31 1
本實用新型涉及拖拉機技術領域，具體涉及一種拖拉機農具強制入土裝置。
背景技術：
履帶式拖拉機後懸掛機具的連接裝置，主要存在以下不足：
機器的自重力不能完成機具需要入土較深時的工作要求，尤其是機具較輕時，此缺點尤其明顯；機器自重的下壓力不能控制力的大小，也就無法控制機具的工作行程；且有檢修困難的問題。
針對於此，需要做出改進。
技術實現要素：
本實用新型提供了一種拖拉機農具強制入土裝置，操作簡便，適用於不同大小的農具，入土容易。
一種拖拉機農具強制入土裝置，包括機架，所述機架上端設有固定軸，所述固定軸上轉動連接有轉動座；所述轉動座為左右對稱結構，所述轉動座左端和右端分別設有第一連接部，在所述第一連接部的內側的轉動座上還分別設有第二連接部；
還設有左壓杆、右壓杆、左氣缸、右氣缸、左斜拉杆和右斜拉杆，所述左氣缸和右氣缸的底部分別固定在機架上，頂部分別鉸接在左側的第二連接部和右側的第二連接部上；所述左壓杆和右壓杆的後部分別鉸接在機架左右兩側的底部，前部位於前方，所述左斜拉杆和右斜連杆的頂部分別鉸接在左右兩側的第一連接部上，底部分別鉸接在左壓杆和右壓杆的中部；
還設有上連接部和液壓油缸，所述液壓油缸連接在機架中部，上連接部與液壓油缸的輸出端連接。
進一步的，還設有左輔助拉杆和右輔助拉杆，所述左輔助拉杆和右輔助拉杆的後端分別鉸接在機架底部，前端分別通過鉸接裝置鉸接在左壓杆和右壓杆的前側，所述鉸接裝置的軸線與所述固定軸的軸線垂直。
進一步的，所述鉸接裝置在所述左壓杆和右壓杆的外側面上轉動連接。
進一步的，所述左輔助拉杆和右輔助拉杆分別位於所述左壓杆的左側和右壓杆的右側。
進一步的，所述左氣缸和右氣缸的行程為100-120mm。
進一步的，所述轉動座、第一連接部和第二連接部為焊接一體式結構。
進一步的，所述左氣缸、右氣缸和液壓油缸上均設有電磁閥。
進一步的，還設有plc控制裝置，所述plc控制裝置分別與左氣缸、右氣缸和液壓油缸上的電磁閥連接。
進一步的，所述機架的底部還延伸設有連接杆，所述左輔助拉杆和右輔助拉杆的後端分別鉸接在機架底部的連接杆上。
本實用新型的優點在於：將機具通過三點定位安裝在左、右壓杆前端以及上連接部上，左、右氣缸上升，帶動第一連接部轉動，第一連接部、第二連接部和轉動座為一體式結構，所以第二連接部在第一連接部的帶動下轉動下上升，帶動左、右斜拉杆上升，然後繼續帶動左、右壓杆上升，從而帶動機具上升，反之，左、右氣缸下降，則機具就強制入土，由於上連接部通過液壓油缸連接，所以上連接部可以伸縮，根據機具的大小選擇合適的伸縮距離，將機具很好的定位，非常實用高效。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例1的左視結構示意圖；
圖2為本實用新型實施例2的主視結構示意圖；
圖3位本實用新型實施例2的左視結構示意圖。
具體實施方式
為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。
結合附圖1、圖2和圖3，本實用新型一種拖拉機農具強制入土裝置，包括機架1，所述機架1上端設有固定軸2，所述固定軸2上轉動連接有轉動座3；所述轉動座3為左右對稱結構，所述轉動座3左端和右端分別設有第一連接部31，在所述第一連接部31的內側的轉動座2上還分別設有第二連接部32；
還設有左壓杆41、右壓杆42、左氣缸51、右氣缸52、左斜拉杆61和右斜拉杆62，所述左氣缸51和右氣缸52的底部分別固定在機架1上，頂部分別鉸接在左側的第二連接部32和右側的第二連接部32上；所述左壓杆41和右壓杆42的後部分別鉸接在機架1左右兩側的底部，前部位於前方，所述左斜拉杆61和右斜連杆62的頂部分別鉸接在左右兩側的第一連接部31上，底部分別鉸接在左壓杆41和右壓杆42的中部；圖2中三角形區域和圖3中的虛線為機具安裝的區域。
還設有上連接部7和液壓油缸(圖中未示出)，所述液壓油缸連接在機架1中部，上連接部7與液壓油缸的輸出端連接。可以作為第一種實施例；
進一步的，還設有左輔助拉杆81和右輔助拉杆82，所述左輔助拉杆81和右輔助拉杆82的後端分別鉸接在機架1底部，前端分別通過鉸接裝置9鉸接在左壓杆41和右壓杆42的前側，所述鉸接裝置9的軸線與所述固定軸2的軸線垂直，可以作為第二種實施例；加入左、右輔助拉杆，可以很好的給機具側面的支撐力，防止機具強制入土時，側壓力將左、右拉杆抵斷；
進一步的，所述鉸接裝置9在所述左壓杆41和右壓杆42的外側面上轉動連接；
進一步的，所述左輔助拉杆81和右輔助拉杆82分別位於所述左壓杆41的左側和右壓杆42的右側。
進一步的，所述左氣缸51和右氣缸52的行程為100-120mm。
進一步的，所述轉動座3、第一連接部31和第二連接部32為焊接一體式結構。
進一步的，所述左氣缸51、右氣缸52和液壓油缸上均設有電磁閥(圖中未示出)，進一步的，還設有plc控制裝置(圖中未示出)，所述plc控制裝置分別與左氣缸51、右氣缸52和液壓油缸上的電磁閥連接，此為常規現有技術，便於控制；
進一步的，所述機架1的底部還延伸設有連接杆10，所述左輔助拉杆81和右輔助拉杆82的後端分別鉸接在機架1底部的連接杆10上，可以節省機架的體積，節約成本。
本實用新型的優點在於：將機具通過三點定位安裝在左、右壓杆前端以及上連接部上，左、右氣缸上升，帶動第一連接部轉動，第一連接部、第二連接部和轉動座為一體式結構，所以第二連接部在第一連接部的帶動下轉動下上升，帶動左、右斜拉杆上升，然後繼續帶動左、右壓杆上升，從而帶動機具上升，反之，左、右氣缸下降，則機具就強制入土，由於上連接部通過液壓油缸連接，所以上連接部可以伸縮，根據機具的大小選擇合適的伸縮距離，將機具很好的定位，非常實用高效。
需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關係術語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關係或者順序。而且，術語「包括」、「包含」或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句「包括一個……」限定的要素，並不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設備中還存在另外的相同要素。
以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；儘管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特徵進行等同替換；而這些修改或者替換，並不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神和範圍。