一種船舷板彎板的製造方法
2023-11-03 23:18:17
一種船舷板彎板的製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種船舷板彎板機，包括機架，機架一側設有電機，機架上設有第一齒輪箱，機架上還設有主動皮帶輪和從動皮帶輪，主動皮帶輪和從動皮帶輪通過傳動皮帶傳動，主動皮帶輪還通過傳動皮帶與電機連接，從動皮帶輪通過傳動皮帶與第一齒輪箱的輸入端連接，第一齒輪箱的輸出端與傳動軸的一端連接，傳動軸另一端連接彎板模塊，機架上還設有第二齒輪箱，第二齒輪箱的輸入端與手輪連接，第二齒輪箱的下方還設有定位架，定位架通過絲杆與第二齒輪箱的輸出端連接。該船舷板彎板機價格低廉，結構簡單。
【專利說明】一種船舷板彎板機
【技術領域】
:
[0001]本實用新型涉及一種彎板機，具體講是一種船舷板彎板機。
【背景技術】
:
[0002]船舷板需要加工成各種弧度，而船舷板的板材一般厚度都比較厚，一般的彎板機很難達到彎折要求，而市面上的大型彎板機結構複雜，價格昂貴。
實用新型內容:
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種結構簡單且價格低廉的船舷板彎板機。
[0004]本實用新型的技術解決方案是，提供一種船舷板彎板機，包括機架，機架一側設有電機，機架上設有第一齒輪箱，機架上還設有主動皮帶輪和從動皮帶輪，主動皮帶輪和從動皮帶輪通過傳動皮帶傳動，主動皮帶輪還通過傳動皮帶與電機連接，從動皮帶輪通過傳動皮帶與第一齒輪箱的輸入端連接，第一齒輪箱的輸出端與傳動軸的一端連接，傳動軸另一端連接彎板模塊，機架上還設有第二齒輪箱，第二齒輪箱的輸入端與手輪連接，第二齒輪箱的下方還設有定位架，定位架通過絲杆與第二齒輪箱的輸出端連接。
[0005]採用以上結構後與現有技術相比，本實用新型具有以下優點:第一齒輪箱傳動彎板模塊，加上手輪調節的第二齒輪箱帶動定位架定位彎板模塊上的船舷板，就可以進行對船舷板的弧度進行彎折，簡單方便。
[0006]作為優選，所述定位架下方設有定位滾輪，定位滾輪與彎板模塊配合。通過定位滾輪來定位效果好。
[0007]作為優選，所述彎板模塊的上表面和下表面具有凹弧面。這樣效果好。
[0008]進一步地，所述彎板模塊下方設有底座，所述底座上設有與彎板模塊配合的滑槽。
【專利附圖】
【附圖說明】
:
[0009]附圖為本實用新型的結構示意圖。
[0010]圖中，1、機架，2、電機，3、第一齒輪箱，4、主動皮帶輪，5、從動皮帶輪，6、傳動軸，7、彎板模塊，8、第二齒輪箱，9、手輪，10、定位架，U、絲杆，12、定位滾輪，13、底座。
【具體實施方式】
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[0011]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步說明:
[0012]如圖所示，一種船舷板彎板機，包括機架1，機架I 一側設有電機2，機架I上設有第一齒輪箱3，機架I上還設有主動皮帶輪4和從動皮帶輪5，主動皮帶輪4和從動皮帶輪5通過傳動皮帶傳動，主動皮帶輪4還通過傳動皮帶與電機2連接，從動皮帶輪5通過傳動皮帶與第一齒輪箱3的輸入端連接，第一齒輪箱3的輸出端與傳動軸6的一端連接，傳動軸6另一端連接彎板模塊7，機架I上還設有第二齒輪箱8，第二齒輪箱8的輸入端與手輪9連接，第二齒輪箱8的下方還設有定位架10，定位架10通過絲杆11與第二齒輪箱8的輸出端連接，定位架10下方設有定位滾輪12，定位滾輪12與彎板模塊7配合。為了更好地進行彎板，彎板模塊7的上表面和下表面具有凹弧面，彎板模塊7下方設有底座13，所述底座13上設有與彎板模塊7配合的滑槽。工作時，通過手輪9可以對定位架10進行上下控制，從而方便定位滾輪12對彎板模塊7上的船舷板進行定位。
[0013]以上僅就本實用新型較佳的實施例作了說明，但不能理解為是對權利要求的限制。凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所做的等效結構或等效流程變換，均包括在本實用新型的專利保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種船舷板彎板機，包括機架，其特徵在於:機架一側設有電機，機架上設有第一齒輪箱，機架上還設有主動皮帶輪和從動皮帶輪，主動皮帶輪和從動皮帶輪通過傳動皮帶傳動，主動皮帶輪還通過傳動皮帶與電機連接，從動皮帶輪通過傳動皮帶與第一齒輪箱的輸入端連接，第一齒輪箱的輸出端與傳動軸的一端連接，傳動軸另一端連接彎板模塊，機架上還設有第二齒輪箱，第二齒輪箱的輸入端與手輪連接，第二齒輪箱的下方還設有定位架，定位架通過絲杆與第二齒輪箱的輸出端連接。
2.根據權利要求1所述的船舷板彎板機，其特徵在於:所述定位架下方設有定位滾輪，定位滾輪與彎板模塊配合。
3.根據權利要求1所述的船舷板彎板機，其特徵在於:所述彎板模塊的上表面和下表面具有凹弧面。
4.根據權利要求3所述的船舷板彎板機，其特徵在於:所述彎板模塊下方設有底座，所述底座上設有與彎板模塊配合的滑槽。
【文檔編號】B21D5/06GK203991803SQ201420297967
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年6月5日 優先權日:2014年6月5日
【發明者】徐進, 徐建民, 馬小春 申請人:淳安千島湖船業有限公司