新型卡扣結構的製作方法
2023-11-07 18:55:52 1
專利名稱:新型卡扣結構的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及汽車配件領域,具體涉及一種新型卡扣結構。
背景技術:
在工業產品中,兩個或兩個以上的物體往往需要通過鉚接、螺紋等形式連接成一體,而鉚釘、螺栓一般都是金屬製品,在某些場合不能使用或者不適合使用,這時必須藉助非金屬材料進行連接,在對汽車進行安裝或裝飾過程中就經常用到各式各樣的塑料卡扣,塑料卡扣用於輔助螺栓、鉚釘等進行不同物體之間的連接,但是在卡扣輔助連接的過程中,有時鉚釘或螺栓的端頭過長,會暴露在外,例如汽車後備箱採用的自攻螺釘的連接,如果釘頭直接暴露在外,就會存在潛在的危險,當人員在這個範圍活動時,容易對人造成劃傷,同時,由於卡扣與車體的結合不夠緊密,存在漏水現象。現有常見的塑料卡扣,由於卡扣的中空部分上下貫通,自攻螺釘的釘頭很容易暴露在外,導致容易造成上述所述的危害。一個申請號為201020300276.9,名為塑料卡扣的實用新型專利公開了一種技術方案,該方案的扣釘設有一平頭部,另一端設一尖端部,在平頭部、尖端部之間的扣釘體的左右兩個側面設有若干片翼片,翼片朝平頭部傾斜,在扣釘體的前後兩個側面設有若干處平臺,平頭部朝尖端部的一側設有筋板。該方案卡扣與車體的結合不夠緊密,會導致漏水現象的發生。
實用新型內容本實用新型的目的是為了解決汽車的部件與車體連接時使用的卡扣的密封性不好導致漏水的發生以及自攻螺釘的釘頭在卡扣末端暴露在外容易對人造成劃傷的問題,提供了一種新型卡扣結構。本實用新型通過以下方案實行:一種新型卡扣結構,包括卡扣,所述卡扣的外部設有一個與之相配的保護套,保護套與卡扣套接,保護套是由套身和套沿組成的一體結構,套身底部封閉。卡扣外套接一層底部封閉的保護套,不僅可以增加卡扣與車體結合的密封性,並且可以對暴露在卡扣末端的釘頭加以掩蓋,防止釘頭對人造成傷害。作為優選方案,所述卡扣由扣身和扣身頂部的扣沿組成,扣身內為中空結構,扣身的外壁上固設有一個夾裝環。夾裝環用以增加卡扣與車體的結合牢固度。作為優選方案,套沿與扣沿同徑。二者同徑可以使整體結合更加緊密。作為優選方案,扣沿的外徑大於夾裝環的外徑。扣沿足夠大才能將孔洞覆蓋。作為優選方案,扣沿的外徑比夾裝環的外徑大l_2mm。作為優選方案,夾裝環的外徑比扣身的外徑大l_2mm。由於採用上述技術方案,本實用新型的有益效果是:通過對卡扣外增加保護套,使得卡扣與車體的結合更加緊密,防止了漏水的發生,同時保護套對卡扣進行了掩蓋保護,避免了自攻螺釘的釘頭暴露在外對人員造成的傷害的發生。
圖1是本實用新型的一種結構示意圖;圖2是本實用新型的保護套的一種結構示意圖。圖中:1卡扣,2保護套,3套身,4套沿,5扣身,6扣沿,7夾裝環。
具體實施方式
下面以具體實施例對本實用新型做進一步的說明。實施例:一種新型卡扣結構,如圖1所示,包括一體結構的卡扣1,卡扣I由扣身5和環繞扣身5頂部一圈的扣沿6組成,扣身5內為中空結構,用於螺釘的進入,扣身5的外壁上設置有一個夾裝環7,扣沿6的外徑比夾裝環7的外徑大1mm,夾裝環7的外徑比扣身5的外徑大1mm,夾裝環7用於增加卡扣與車體的結合牢固度;卡扣I的外部套接有一個與之相配的保護套2,具體如圖2所示,保護套2是由套身3和環繞套身3頂部一圈的套沿4組成,套沿4與扣沿6同徑,套身3的底部封閉。保護套2為一體結構,且保護套2是用軟質PVC製備而成,具有一定的彈性,當將保護套2套接在卡扣I外部時,保護套2能夠隨著卡扣I的形狀改變。在使用時,先將保護套2套在卡扣I外,然後將套有保護套2的卡扣I插入車體的安裝孔內並用自攻螺釘進行連接,由於套接了保護套2,使得卡扣I與車體結合更加緊密,防止了漏水的發生,並且由於卡扣I的末端被保護套掩蓋,避免螺釘的釘頭暴露在外對人造成的傷害的發生。
權利要求1.一種新型卡扣結構,包括卡扣(1),其特徵在於,所述卡扣(I)的外部設有一個與之相配的保護套(2 ),保護套(2 )與卡扣(I)套接,保護套(2 )是由套身(3 )和套沿(4)組成的一體結構,套身(3)底部封閉。
2.根據權利要求1所述的新型卡扣結構,其特徵在於,所述卡扣(I)由扣身(5)和扣身(5)頂部的扣沿(6)組成,扣身(5)內為中空結構,扣身(5)外壁上固設有一個夾裝環(7)。
3.根據權利要求1所述的新型卡扣結構,其特徵在於,套沿(4)與扣沿(6)同徑。
4.根據權利要求2或3所述的新型卡扣結構,其特徵在於,扣沿(6)的外徑大於夾裝環(7)的外徑。
5.根據權利要求4所述的新型卡扣結構,其特徵在於,扣沿(6)的外徑比夾裝環(7)的外徑大l-2mm。
6.根據權利要求2或3所述的新型卡扣結構,其特徵在於,夾裝環(7)的外徑比扣身(5)的外徑大l_2mm。
專利摘要本實用新型涉及汽車配件領域,具體涉及一種新型卡扣結構。它包括卡扣,所述卡扣的外部設有一個與之相配的保護套,保護套與卡扣套接,保護套是由套身和套沿組成的一體結構,套身底部封閉。卡扣外套接一層底部封閉的保護套之後,不僅可以增加卡扣與車體結合的密封性防止漏水現象,並且可以對暴露在卡扣末端的自攻螺釘的釘頭加以掩蓋,防止釘頭對人員造成傷害。
文檔編號F16B19/00GK203067457SQ201220734590
公開日2013年7月17日 申請日期2012年12月28日 優先權日2012年12月28日
發明者牛慶偉 申請人:寧波遠景汽車零部件有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司