圓管式空氣濾芯及其製造工藝的製作方法

2023-12-04 08:03:21

本發明涉及汽車濾芯技術領域，具體涉及一種圓管式空氣濾芯及其製造工藝。

背景技術：

在汽車發動機運轉過程中，需要燃燒空氣，而空氣中通常含有沙子、灰塵和水汽等異物，由此而引發眾多問題：1、當異物進入發動機的缸體後，容易造成缸體的磨損；2、如果異物的體積較大，則可能堵塞發動機節氣門閥體，造成閥體工作不順暢；3、當異物進入發動機機油中，則可能帶來發動機整體摩擦副之間的嚴重磨損。因此，汽車發動機前通常配置有空濾器，而濾芯是空濾器的主要部件，傳統的汽車空濾器濾芯，通常包括由濾紙材料縱向摺疊構成的中空圓柱狀本體，本體軸向兩端分別設置有兩個環狀端面，這種濾芯結構的過濾效果較差，且濾芯的製造工藝較繁雜，需求的人力成本較高且耗時較多，不具經濟效益。

技術實現要素：

本發明的目的是針對以上不足之處，提供了一種結構簡單、過濾效果好的圓管式空氣濾芯以及一種工藝簡單、生產效率高的圓管式空氣濾芯的製造工藝。

本發明解決技術問題所採用的方案是：一種圓管式空氣濾芯，包括由濾紙縱向摺疊構成的濾芯主體，所述濾芯主體的上部設置有上端蓋，上端蓋上還設置有位於濾芯主體內的由濾紙縱向摺疊構成的內濾芯，內濾芯的下部設置有內端蓋，所述濾芯主體的下部設置有下端蓋。

為了簡化濾芯的製造工序；所述濾芯主體呈圓臺狀，濾芯主體上部的摺疊褶皺間隙小於濾芯主體下部的摺疊褶皺間隙，濾芯主體上部的外周長小於濾芯主體下部的外周長；採用的濾芯為濾紙折邊打夾成的直筒狀濾芯主體，濾芯主體上端經壓縮，直徑較小，下端稍微向外擴張，直徑較大，形成圓臺狀結構以適應汽車結構。

為了提高過濾效果並保證濾芯結構的穩定性；所述濾紙由金屬網、無紡布以及金屬網組成，濾紙經折邊打夾形成柱狀的濾芯主體以及內濾芯。

為了進一步的提高過濾效果，設置內濾芯以保證過濾的充分；所述內濾芯呈倒圓臺狀，內濾芯上部的摺疊褶皺間隙大於內濾芯下部的摺疊褶皺間隙，內濾芯上部的外周長大於內濾芯下部的外周長。

為了形成骨架以維持濾芯主體結構；所述上端蓋呈圓環結構，所述下端蓋呈圓環結構，上端蓋的外徑小於下端蓋的外徑。

為了將內濾芯設置在濾芯主體內；所述內端蓋的直徑小於上端蓋的內徑。

一種圓管式空氣濾芯的製造工藝，包括以下步驟：

(1)將由金屬網、無紡布以及金屬網構成的濾紙縱向摺疊折邊使其具有均勻的褶皺；

(2)將濾紙裁切成不同面積的長方形，將濾紙的兩端打夾使其成柱形結構的濾芯主體以及內濾芯；

(3)將濾芯主體的上端通過膠水與上端蓋粘附,翻轉過來，使上端蓋位於下方，在濾芯主體內放置圓臺狀的上壓塊加速兩者的粘附，同時將濾芯主體塑形為圓臺結構；

(4)將內濾芯的下端通過膠水與內端蓋粘附,翻轉過來，使內端蓋位於下方，在內濾芯內放置圓臺狀的內壓塊加速兩者的粘附，同時將內濾芯塑形為圓臺結構；

(5)將與內端蓋粘為一體的內濾芯的上端通過膠水與上端蓋粘附；

(6)將濾芯主體的下端通過膠水與下端蓋粘附，翻轉過來，使上端蓋位於上方，在上端蓋上放置下壓塊加速兩者的粘附。

為了將內濾芯安裝在濾芯主體內；所述組成濾芯主體的長方形濾紙的面積大於構成內濾芯的長方形濾紙的面積。

為了保證上端蓋、下端蓋與濾芯主體結構的牢固以及上端蓋、內端蓋與內濾芯結構的牢固，所述膠水為AB膠。

為了使內端蓋與內濾芯粘合牢固上，並且保證內濾芯的形狀；所述內壓塊包括圓盤狀的內壓塊本體，內壓塊本體的上端設置有用於提拿所述內壓塊的內拿取部，內壓塊本體的下端設置有用於套入內濾芯內的倒圓臺狀的內嵌入部，所述內嵌入部的形狀與內濾芯的內腔形狀相適應。

為了使上端蓋與濾芯主體粘合牢固上，並且保證濾芯主體的形狀；所述上壓塊包括圓盤狀的上壓塊本體，上壓塊本體的上端設置有用於提拿所述上壓塊的上拿取部，上壓塊本體的下端設置有用於將上壓塊套入濾芯主體內的倒圓臺狀的上嵌入部，所述上嵌入部的形狀與濾芯主體的內腔形狀相適應。

為了使下端蓋與濾芯主體粘合牢固上，並且保證濾芯的形狀；所述下壓塊包括圓盤狀的下壓塊本體，下壓塊本體的上端設置有用於提拿所述下壓塊的下拿取部，下壓塊本體的下端設置有用於將下壓塊套入上端蓋內孔的倒圓臺狀的下嵌入部，所述下嵌入部的形狀與上端蓋的內孔形狀相適應。

較之現有技術而言，本發明具有以下優點：本發明結構簡單，使用方便，設置內濾芯保證過濾的充分，並且該濾芯的製造工藝簡單高效，通過上壓塊、下壓塊以及內壓塊，使上端蓋、下端蓋與濾芯主體粘合牢固，保證濾芯的形狀。

附圖說明

下面參照附圖結合實施例對本發明作進一步說明：

圖1是圓管式空氣濾芯的結構示意圖；

圖2是圓管式空氣濾芯的主視圖；

圖3是圖2中的A-A剖視圖；

圖4是上壓塊的結構示意圖；

圖5是下壓塊的結構示意圖；

圖6是內壓塊的結構示意圖。

圖中：

1-上壓塊；101-上壓塊本體；102-上嵌入部；2-下壓塊；201-下壓塊本體；202-下嵌入部；3-內壓塊；301-內壓塊本體；302-內嵌入部；4上端蓋；5-濾芯主體；6-內濾芯；7-內端蓋；8-下端蓋。

具體實施方式

下面結合說明書附圖和具體實施例對本發明內容進行詳細說明：

如圖1-3所示，本實施例提供一種圓管式空氣濾芯，包括由濾紙縱向摺疊構成的濾芯主體5，所述濾芯主體5的上部設置有上端蓋4，上端蓋4上還設置有位於濾芯主體5內的由濾紙縱向摺疊構成的內濾芯6，內濾芯6的下部設置有內端蓋7，所述濾芯主體5的下部設置有下端蓋8。

在本實施例中，為了簡化濾芯的製造工序；所述濾芯主體5呈圓臺狀，濾芯主體5上部的摺疊褶皺間隙小於濾芯主體5下部的摺疊褶皺間隙，濾芯主體5上部的外周長小於濾芯主體5下部的外周長；採用的濾芯為濾紙打夾摺疊成的直筒狀，濾芯主體5上端經壓縮，直徑較小，下端稍微向外擴張，直徑較大，形成圓臺狀結構以適應汽車結構。

在本實施例中，為了提高過濾效果並保證濾芯結構的穩定性；所述濾紙由金屬網、無紡布以及金屬網組成。

在本實施例中，為了進一步的提高過濾效果，設置內濾芯6以保證過濾的充分；所述內濾芯6呈倒圓臺狀，內濾芯6上部的摺疊褶皺間隙大於內濾芯6下部的摺疊褶皺間隙，內濾芯6上部的外周長大於內濾芯6下部的外周長。

在本實施例中，為了形成骨架以維持濾芯主體5結構；所述上端蓋4呈圓環結構，所述下端蓋8呈圓環結構，上端蓋4的外徑小於下端蓋8的外徑。

在本實施例中，為了將內濾芯6設置在濾芯主體5內；所述內端蓋7的直徑小於上端蓋4的內徑。

一種圓管式空氣濾芯的製造工藝，包括以下步驟：

(1)將由金屬網、無紡布以及金屬網構成的濾紙縱向摺疊折邊使其具有均勻的褶皺；

(2)取濾紙裁切成不同面積的兩個長方形濾紙，將濾紙的兩端打夾使其分別組成柱形結構的濾芯主體5以及內濾芯6；

(3)將濾芯主體5的上端通過膠水與上端蓋4粘附,翻轉過來，使上端蓋4位於下方，在濾芯主體5上放置圓臺狀的上壓塊1加速兩者的粘附，同時將濾芯主體5塑形為圓臺結構；

(4)將內濾芯6的下端通過膠水與內端蓋7粘附,翻轉過來，使內端蓋7位於下方，在內濾芯6上放置圓臺狀的內壓塊3加速兩者的粘附，同時將內濾芯6塑形為圓臺結構；

(5)將與內端蓋7粘為一體的內濾芯6的上端通過膠水與上端蓋4粘附；

(6)將濾芯主體5的下端通過膠水與下端蓋8粘附，翻轉過來，使上端蓋4位於上方，在上端蓋4上放置下壓塊2加速兩者的粘附。

在本實施例中，為了將內濾芯6安裝在濾芯主體5內；所述組成濾芯主體5的長方形濾紙的面積大於構成內濾芯6的長方形濾紙的面積。

在本實施例中，為了保證上端蓋4、下端蓋8與濾芯主體5結構的牢固以及上端蓋4、內端蓋7與內濾芯6結構的牢固，所述膠水為AB膠。

在本實施例中，如圖6所示，為了使內端蓋7與內濾芯6粘合牢固上，並且保證內濾芯6的形狀；所述內壓塊3包括圓盤狀的內壓塊本體301，內壓塊本體301的上端設置有用於提拿所述內壓塊3的內拿取部，內壓塊本體301的下端設置有用於套入內濾芯6內的倒圓臺狀的內嵌入部302，所述內嵌入部302的形狀與內濾芯6的內腔形狀相適應。

在本實施例中，如圖4所示，為了使上端蓋4與濾芯主體5粘合牢固上，並且保證濾芯的形狀；所述上壓塊1包括圓盤狀的上壓塊本體101，上壓塊本體101的上端設置有用於提拿所述上壓塊1的上拿取部，上壓塊本體101的下端設置有用於將上壓塊1套入濾芯主體5內的倒圓臺狀的上嵌入部102，所述上嵌入部102的形狀與濾芯主體5的內腔形狀相適應。

在本實施例中，如圖5所示，為了使下端蓋8與濾芯主體5粘合牢固上；所述下壓塊2包括圓盤狀的下壓塊本體201，下壓塊本體201的上端設置有用於提拿所述下壓塊2的下拿取部，下壓塊本體201的下端設置有用於將下壓塊2套入上端蓋4的內孔內的倒圓臺狀的下嵌入部202，所述下嵌入部202的形狀與上端蓋4的內孔形狀相適應。

上列較佳實施例，對本發明的目的、技術方案和優點進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本發明的較佳實施例而已，並不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護範圍之內。