空調器室內機滑門運動配合結構的製作方法

2023-12-04 19:23:11

本實用新型涉及一種軸承，該軸承可應用於空調器室內機的滑門上。

背景技術：

隨著空調業的發展,人們生活水平要求不斷提高,消費者對空調噪音、舒適性、外觀等方面都有了更高的要求,故空調器的種類也越來越多，越來越多的空調使用全封閉結構，即空調不工作時將出/進風口隱藏，工作時再打開，這類結構需使用運動機構；目前現有的運動機構多為齒輪齒條機構，且在更多的結構上增加軸承，通過軸承與齒板的配合進一步提高運動的平穩性。

但傳統的軸承最外圈多為金屬材質，滾動過程中，與齒條等接觸面反覆摩擦，易將齒條的表面磨損，導致運動部件整體會出現抖動等現象，進而噪音也會相應增加。

技術實現要素：

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述的技術現狀而提供一種運行平穩且噪音小的應用於空調器室內機滑門上的滾動軸承。

本實用新型解決上述技術問題所採用的技術方案為：一種空調器室內機滑門運動配合結構，包括齒板及相對齒板滑動的驅動盒，前述齒板上成型有齒條，該齒條的根部具有導向臺面，前述驅動盒設有與前述齒條嚙合的齒輪及與導向臺面滾動接觸的滾動件，其特徵在於所述滾動件的外周設有包邊層。

進一步，所述的包邊層呈封閉環狀布置於滾動件外周。

所述的包邊層厚度不超過5mm。最佳為1mm。

所述的滾動件可以是滾動軸承或滾輪。

所述的滾動軸承包括內圈、外圈、保持架及多個滾動體，前述外圈位於內圈外圍並與內圈的外壁之間形成安裝腔體，前述的保持架呈環形並設於外圈與內圈之間的安裝腔體內，多個滾動體設於保持架內，而所述的包邊層設於外圈的外周。

進一步，所述的滾動體為鋼球。

進一步，所述保持架外側設有防塵蓋。

與現有技術相比，本實用新型的優點在於：採用滾動摩擦替代滑動摩擦，降低了摩擦係數，提高運行的平穩性，又於包邊層的存在，在整個運動部件中起著減震、耐磨、降噪等作用。可以減少對齒條的磨損，從而改善抖動現象。

附圖說明

圖1為實施例結構示意圖。

圖2為實施例部分分解圖。

圖3為圖1中滾動軸承的剖視圖。

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

如圖1和圖2所示，本實施例中的空調器室內機滑門運動配合結構包括齒板1及相對齒板1滑動的驅動盒2，齒板1上成型有齒條11，齒板1彎曲而形成弧度，對應地，齒條11呈相應的弧度布置。

驅動盒2內具有與齒條11嚙合的齒輪4及與齒條11根部導向接觸的滾動軸承3，驅動盒2有盒體21和盒蓋22組成，齒輪4位於驅動盒2內，由電機5驅動。滾動軸承3通過轉軸6(見圖3所示)位於驅動盒2一側。

如圖3所示，滾動軸承3包括內圈31、外圈32、保持架33及多個滾動體34，外圈32位於內圈31外圍並與內圈31的外壁之間形成安裝腔體，保持架33呈環形並設於外圈32與內圈31之間的安裝腔體內，多個滾動體34設於保持架33內，本實施例中的滾動體34為鋼球。保持架33外側設有防塵蓋36。採用滾動摩擦替代滑動摩擦，降低了摩擦係數，提高運行的平穩性，

外圈32外周設有一圈包邊層35。包邊層35呈封閉環狀設置，包邊層厚度以不超過5mm為佳，最佳為1mm。包邊層35的可以採用塑料材質，優選熱塑性聚氨酯彈性體橡膠(簡稱TPU)。包邊層35在整個運動部件中起著減震、耐磨、降噪等作用。

包邊層35厚度為2mm時，同時在高溫試驗中，該包邊層發生變形，有凹坑，同樣也會引起抖動。因此不建議厚度超過2mm。