一種智能泊車系統的製作方法
2023-12-05 04:58:51 2

本實用新型涉及泊車輔助系統領域,更具體的公開了一種智能泊車系統。
背景技術:
隨著經濟的發展,城市化進度越來越快,而商場是城市化過程中的必然產物,大型商場集中建設在哪裡,哪裡就是城市的中心。同時,人們的生活水平越來越高,擁有汽車的家庭越來越多,開車出行成為人們一種重要生活方式。
一般大型商場都具有地下停車場,但大型停車場由於地方較大、車輛較多等問題,常常出現車輛擁堵、沒有車位等問題。同時,停車場的空間大且環境及標識無非常類似,方向不易辨別,車主泊車後經常由於地形不熟而找不到自己的車停在哪裡,從而給進入商場購物的顧客造成很大的不便,造成商場的購物體驗差。
商場使用的現有技術中的泊車系統不夠智能,對停車場的利用率低,需要僱用許多指揮人員,人員流動率大,管理負擔較重。
因此,市場亟需一種智能泊車系統,能夠大大減少停車場的維護運營成本,使得停車場的停車秩序更好,車主能夠更方便的找到停車位置和已停放車輛。
技術實現要素:
本實用新型的目的在於,提出一種智能泊車系統,以解決現有技術中停車場出入口通過速度慢而造成車輛擁堵,停車場空間大方向不易辨別,車主找車難的問題。
為達到上述目的,本實用新型採用以下技術方案:
一種智能泊車系統,包括相連接的數據集中器和網絡交換機,還包括室內信息屏、室外信息屏和尋車機;
所述尋車機通過所述網絡交換機與所述數據集中器相連接,所述尋車機用於輸入車牌信息後指示車輛停放位置與所述尋車機之間的路徑;
所述室外信息屏通過無線網絡與所述網絡交換機相連接;
所述室內信息屏用於顯示停車場空餘車位的方向和數量,所述室內信息屏通過無線網絡與所述網絡交換機相連接。
優選的,還包括視頻探測器,所述視頻探測器上包括2至4個攝像頭,所述視頻探測器用於拍攝停車位上的車輛的車牌信息。
優選的,所述視頻探測器上設置有超聲波探測器,所述超聲波探測器用於探測車位上是否停放有車輛。
優選的,所述視頻探測器通過無線網絡與所述網絡交換機相連接。
優選的,還包括入口控制機、出口控制機和管理控制器,所述管理控制器分別與所述入口控制機和所述出口控制機相連接;
所述管理控制器與所述網絡交換機相連接。
優選的,還包括入口防砸道閘和出口防砸道閘,所述入口控制機與所述入口防砸道閘相連接;
所述出口防砸道閘與所述出口控制機相連接。
優選的,所述室外信息屏包括入口顯示屏和出口顯示屏;
所述入口顯示屏與所述入口控制機相連接,所述入口顯示屏用於顯示空餘車位數量和通過所述入口防砸道閘的車輛的車牌信息;
所述出口顯示屏與所述出口控制機相連接,所述出口顯示屏用於顯示通過所述出口防砸道閘的車輛的車牌信息、停車時長和停車收費價格。
優選的,所述入口防砸道閘和出口防砸道閘上均設置有攝像設備。
本實用新型的有益效果為:本實用新型中的智能泊車系統上設置有尋車機,車主能夠使用尋車機快速方便的找到自己車輛的停靠位置,同時,尋車機能夠顯示從車主所在位置到車輛停靠位置的路徑信息,幫助車主在眾多車輛中找到自己的愛車,有效解決了現有技術中由於停車場空間大、車輛多造成的找車難的問題。
使用本實用新型中的智能泊車系統能夠有效提高停車場的利用率,降低人力成本的投入,減輕管理負擔。
本實用新型中的智能泊車系統在進出口位置處均設置有攝像設備對進出車輛的車牌進行自動識別,用以記錄車牌信息,從而在進入停車場時不需要停車即可進入,方便快捷,不易造成車輛擁堵的情況。
由於本實用新型中的智能泊車系統上還具有室內信息屏和室外信息屏,從而能夠及時得知停車場中停放的車輛數量,是否還有空車位等信息,以防出現車輛擁堵的狀況。
附圖說明
圖1是本實用新型具體實施方式公開的智能泊車系統的連接結構示意圖。
圖中:
1、數據集中器;2、網絡交換機;3、室內信息屏;4、室外信息屏;5、尋車機;6、視頻探測器;7、超聲波探測器;8、入口控制機;9、出口控制機;10、管理控制器;11、入口防砸道閘;12、出口防砸道閘;13、入口顯示屏;14、出口顯示屏。
具體實施方式
下面結合附圖並通過具體實施方式來進一步說明本實用新型的技術方案。
如圖1所示,是本實用新型具體實施方式公開的智能泊車系統,包括數據集中器1和網絡交換機2,數據集中器1與網絡交換機2相連接,網絡交換機2的數量在此處不進行限制,可以為一個也可以為多個,應根據停車場的具體情況進行設置。其中,數據集中器1用來對整個智能泊車系統的數據進行記錄和採集並進行處理,網絡交換機2用於中間傳遞和中轉。
還包括室內信息屏3、室外信息屏4和尋車機5,尋車機5通過網絡交換機2與數據集中器1相連接,尋車機5用於輸入車牌信息後指示車輛停放位置與尋車機之間的路徑,路徑明確的標示出從尋車機5所在的位置向哪個方向走,通過幾個岔路口能夠到達車輛所在位置。室外信息屏4通過無線網絡與網絡交換機2相連接,並且顯示停車場內部空餘車位的信息,以幫助車主及時了解停車場內部是否還有空位,是否需要去別的停車場停車。
室內信息屏3用於顯示停車場空餘車位的方向和數量,室內信息屏3通過無線網絡與網絡交換機2相連接,進而與數據集中器1相連接,從而進行信息的傳遞和處理。室內信息屏3的數量有多個,在每個岔路口都設置有一個室內信息屏3,室內信息屏3上會在岔路口位置處指示左轉或右轉,並顯示左轉或右轉方向剩餘的空車位數量,方便車主停車。
在停車場的頂壁上設置有視頻探測器6,視頻探測器6上包括2至4個攝像頭,視頻探測器6用於拍攝停車位上的車輛的車牌信息。視頻探測器6上設置有超聲波探測器7,超聲波探測器7用於探測車位上是否停放有車輛,視頻探測器6通過無線網絡與網絡交換機2相連接。從而能夠將視頻探測器6檢測到的信息傳遞給數據集中器1,進而顯示在室內信息屏3上,方便車主停車。
為了對駛入和駛出的車輛進行控制和管理,智能泊車系統還包括入口控制機8、出口控制機9和管理控制器10,管理控制器10分別與入口控制機8和出口控制機9相連接,管理控制器10與網絡交換機2相連接,從而能夠與數據集中器1進行連接,進而對整個停車場進行協調調配,對車輛進行停車收費。
還包括入口防砸道閘11和出口防砸道閘12,入口控制機8與入口防砸道閘11相連接,出口防砸道閘12與出口控制機9相連接。入口控制機8控制入口防砸道閘11開啟和關閉,從而控制車輛停止或進入。出口控制機8控制出口防砸道閘12開啟和關閉,出口控制機8還計算駛出車輛所需繳納的停車費用。
室外信息屏4包括入口顯示屏13和出口顯示屏14,入口顯示屏13與入口控制機8相連接,入口顯示屏13用於顯示空餘車位數量和通過入口防砸道閘11的車輛的車牌信息。出口顯示屏14與出口控制機9相連接,出口顯示屏14用於顯示通過出口防砸道閘12的車輛的車牌信息、停車時長和停車收費價格。為了實現對駛入車輛和駛出車輛的控制和管理,入口防砸道閘11和出口防砸道閘12上均設置有攝像設備,攝像設備能夠記錄駛入和駛出車輛的車牌信息,因此在進入停車場時,車輛不需要停車,能夠有效防止車輛擁堵。
以上結合具體實施例描述了本實用新型的技術原理,這些描述只是為了解釋本實用新型的原理,不能以任何方式解釋為對本實用新型保護範圍的限制。基於此處解釋,本領域的技術人員不需要付出創造性的勞動即可聯想到本實用新型的其它具體實施方式,這些方式都將落入本實用新型的保護範圍之內。