一種液壓油管連接結構的製作方法

2023-12-09 16:18:21 2

本實用新型屬於管路連接技術領域，更具體地說，本實用新型涉及一種液壓油管連接結構。

背景技術：

現有技術中液壓系統管接頭為卡套式接頭，卡套式接頭安裝方便，該卡套式接頭是將卡套鑲嵌在油管端面，利用管接頭的錐面擠壓卡套使卡套變形達到密封效果，但這種接頭密封方式在二次拆裝後密封效果就大大降低了，二次裝配就有可能會導致失效漏油。同時因為卡套為錐面，鎖母擰緊過程中極有可能會因為油管不同心導致螺母無法擰緊，在擰緊困難的情況下，工人會採取暴力安裝，這種安裝方法會加大對卡套的擠壓變形、卡套擠壓變形的不均勻，從而影響密封性能，加大了漏油的可能性。

技術實現要素：

本實用新型的目的是解決現有技術中存在的問題，提供一種結構簡單安裝拆卸方便，同心度高，密封性好的液壓油管連接結構。

為了實現上述目的，本實用新型採取的技術方案為：所提供的這種液壓油管連接結構，包括相互連接的第一油管和第二油管，所述第一油管端部連接有管接頭，所述第二油管端部連接有法蘭盤，所述法蘭盤上套有鎖母，所述鎖母可拆卸的連接於所述管接頭上，連接後所述管接頭的端部與所述法蘭盤端部相對抵緊貼合，所述管接頭和法蘭盤內部設有與所述第一油管和第二油管相互連通的通孔。

本實用新型與現有技術相比較，具有以下優點：該液壓油管連接結構，結構簡單，便於拆卸安裝及重複連接使用，連接穩定可靠，密封性能好，解決了液壓油管之間安裝不便，連接漏油，兩根管因不同心導致後期因震動產生相對位移而漏油等問題，可降低管路的不同心、密封性不良、卡套因變形失效等故障率，具有較強的實用性。

附圖說明

下面對本說明書的附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為本實用新型液壓油管連接結構示意圖。

圖中標記為：1、第一油管，2、第二油管，3、管接頭，4、法蘭盤，5、鎖母，6、密封圈。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明。

本實用新型液壓油管連接結構，如圖1所示，包括相互連接的第一油管1和第二油管2，第一油管1端部連接有管接頭3，第二油管2端部連接有法蘭盤4，法蘭盤4上套有鎖母5，通過鎖母5一端可拆卸的連接於管接頭3上，實現兩個油管的連接與分開。連接後管接頭3的端部與法蘭盤4端部相對抵緊貼合，且管接頭3和法蘭盤4內部設有與第一油管1和第二油管2相互連通的通孔，即實現了第一油管1和第二油管2的連接，且二者內部通過管接頭3和法蘭盤4內部相互連通。

本實用新型中，在管接頭3與法蘭盤4貼合端面之間設有密封件，以保證二者之間連接的密封性良好。優選的密封件為環形的密封圈6。可在管接頭3的端面上設有卡槽，密封圈6嵌與卡槽內，以保證密封圈6可靠安裝的同時，可對密封圈6起到一定的保護作用，將密封圈6嵌入卡槽內，可在一定程度上限制密封圈6的變形量，多出一些空間容納形變，避免擠壓力過大造成密封圈6不可塑變形，影響密封效果。卡槽為環形卡槽，且卡槽的深度略小於密封圈6的厚度。管接頭3端面和法蘭盤4端面擠壓密封圈6，利用鎖母5與管接頭3連接，帶動法蘭盤4對密封圈6施加壓力達到較好的密封封效果。

為保證連接的穩定性，管接頭3連接第一油管1的一端設有第一凹臺，第一油管1卡接安裝在第一凹臺內，且管接頭3與第一油管1通過焊接固定連接。法蘭盤4連接第二油管2的一端設有第二凹臺，第二油管2卡接安裝在第二凹臺內，且法蘭盤4與第二油管2通過焊接固定連接。

本實用新型中，鎖母5一端設有穿過第二油管2的通孔，法蘭盤4的直徑大於通孔的直徑，鎖母5的另一端為開口端，管接頭3端部連接於鎖母5的開口端內。優選的，鎖母5開口端的內壁上設有內螺紋，管接頭3的外壁上設有外螺紋，內外螺紋配合擰緊連接。這種可拆卸的連接方式，安裝連接方便，配合管接頭3外螺紋和鎖母5內螺紋擰緊，力度可控制，給密封圈6逐漸施加壓力達到最優的密封效果。

本實用新型液壓油管連接結構，第一油管1和管接頭3焊接在一起，第二油管2和法蘭盤4焊接在一起，再配上鎖母5。鎖母5為開口的一端為連接端，另一端為擰緊端，優選的連接端的外徑略小於擰緊端的外徑，呈臺階狀結構，且在擰緊端的外壁上設有防滑筋，便於擰緊及拆卸。

本實用新型液壓油管連接結構，該技術方案是利用平面密封，配合擠壓密封圈6達到密封效果，端面都為平面，可便於對液壓油管調心，使工人在安裝過程中能輕鬆擰緊鎖母5，方便安裝，降低安裝工時，加大了安裝效率。在管接頭3上要開卡槽，卡槽尺寸的大小和精度根據密封圈6的大小確定，其直接影響著密封性能的好壞。該油管連接結構能夠承受高壓液壓油，密封性能較傳統連接結構大大提升。本實用新型技術方案優選將第一油管1和管接頭3，第二油管2和法蘭盤4分別焊接在一起，採用環焊技術，將其焊接作為一個整體，減小漏油點個數，對於整機油路來說大大減少了液壓油的洩漏，進一步提高其密封性。

本實用新型液壓油管連接結構，結構簡單，便於拆卸安裝及重複連接使用，連接穩定可靠，密封性能好，解決了液壓油管之間安裝不便，連接漏油，兩根管因不同心導致後期因震動產生相對位移而漏油等問題，可降低管路的不同心、密封性不良、卡套因變形失效等故障率，具有較強的實用性。

上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述，但是本實用新型並不受限於上述方式，只要採用本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進或直接應用於其它場合的，均落在本實用新型的保護範圍內。