哈弗h2和xrv哪個好(12萬價位潮玩個性SUV)
2023-11-06 06:12:42
現在汽車消費市場主力消費人群是新生代消費者,即年輕消費者,他們傾向潮、酷、玩、樂,各家車企打造產品也以年輕消費者的需求、審美、喜好為導向,打造出了不少「潮玩、潮酷、彰顯個性」的汽車產品,例如哈弗酷狗、本田XR-V就是其中兩款代表性汽車產品。
作為一款潮玩、潮酷SUV,應該從兩個方面來理解,一方面是它能帶消費者去哪裡,這考驗了車輛駕控性能和通過性能;一方面是產品本身的可玩性,這考驗的是車輛的三大件兒和功能配置豐富程度,今天就圍繞這兩個維度全面解析哈弗酷狗和XR-V,看看哪款才是您的「潮玩」座駕!
【一、動力傳動系統】
如果以「潮玩」為前提,車輛的動力傳動、驅動形式、底盤懸掛等系統對車輛駕控和通過性表現有著至關重要的作用,另外基於雙車對比,價格也是一項相當重要的因素,因此筆者選取了價位相近的哈弗酷狗潮野版(下稱酷狗)和2023款XR-V熱愛版(下稱XR-V),並將兩者相關數據整理成一張表格如下:
如果考慮年輕消費者愛玩,喜歡翻山越嶺,去追尋自我,那麼車輛可能會需要應對較為惡劣的路況,在這方面酷狗佔據了絕對優勢。
酷狗源於哈弗3/4刻度座駕系列,所謂3/4刻度座駕,既有城市SUV的精緻感和實用性,同時又兼具一定硬派越野SUV的個性和性能,兼顧日常上下班代步通勤和假日遊山玩水等多種應用場景,適用範圍更加廣泛,在「一人一車」的前提下,能滿足消費者更多車輛使用需求。
動力系統方面,酷狗採用了1.5T發動機 溼式7DCT的搭配,發動機最大功率135kW,最大扭矩275Nm;
XR-V則搭載了1.5L發動機,適配了CVT,發動機最大功率91kW,最大扭矩145Nm。兩者動力參數比較,相信車友應該不會有什麼疑問。
懸架系統方面,兩者前懸形式一致,酷狗採用了多連杆式獨立後懸,XR-V採用了扭力梁式非獨立後懸,另外,以筆者親身感受而言,近年來哈弗旗下車型無論是駕控駕乘表現,還是行駛質感都有了飛躍式提升,所以,關於兩者駕控駕乘表現,相信稍有駕駛經驗的車友一試便知。
驅動形式方面,酷狗為前置適時四驅,採用了多片離合器式中央差速器,XR-V為前驅,如果應對較為惡劣的路況,孰優孰劣相信車友一想便知。
車輛通過性表現和最小離地間隙、接近角、離去角等數據有關,酷狗最小離地間隙196mm,這項數據XR-V僅有150mm,兩者相比,相信車友應該不會有任何疑問。
哈弗酷狗是一輛3/4刻度座駕,具備一定的越野能力是其優勢之一,所以酷狗官網標註了接近角21°、離去角25°,XR-V則未查詢到相關數據,當然XR-V只是一輛城市SUV,應對日常城區內通勤代步也沒有問題。
基於「潮玩」前提,通過以上數據分析,很顯然酷狗在通過性表現,應對較為惡劣的路況和動力輸出方面更有優勢,所以如果您想選一輛能陪您到處去野的座駕,看完了以上部分,您還需要糾結其他方面麼?
不管您糾結與否,接下來我們再看看兩者的基礎數據,從另一個角度進行對比,供車友選車做個參考。
【二、車輛基礎參數】
其實從車身、軸距尺寸來看,酷狗比XR-V級別略高,但因為售價相近,所以確實會有部分消費者糾結在兩者之間。
從上表數據可以看出,酷狗比XR-V大了一圈,軸距長了100mm,儘管本田有著「空間魔術師」的稱謂,但在體量佔據絕對優勢的酷狗面前,XR-V在空間寬適方面的表現並沒有優勢可言。
酷狗官方給出的數據顯示,其尾箱最大容積為493L,放倒後排座椅靠背之後,後部裝載空間可擴展至1298L。
XR-V則未查詢到相關數據,但XR-V在後部空間靈活布局方面表現也不錯,比如後排座椅坐墊可以向上摺疊騰出一個空間,官方稱之為「魔術收納」。
如果站在「工具屬性」角度來做出選擇,到這裡基本上就應該有個定論了,2023款XR-V熱愛版指導價15.29萬元,哈弗酷狗潮野版指導價僅14.98萬元,在動力輸出、驅動形式、最小離地間隙等事關車輛「通過性能」方面佔盡優勢的前提下,另外車身尺寸相對更大、車輛級別還相對更高,售價卻相對更低,如果您剛好關注這兩款車,您會怎麼選呢?
【三、功能配置】
車輛本身的可玩性關乎功能配置,簡單羅列兩輛車主要功能配置,我們來看看酷狗和XR-V在這方面的表現。
酷狗配備了12.3英寸液晶表 12.3英寸中控觸控液晶屏,XR-V配備了7英寸液晶儀表 9英寸DA智能中控屏。
車機互聯、人機互動方面,哈弗酷狗支持藍牙/車載電話、遠程控制、語音識別及控制、車聯網、車載WIFI、FOTA升級、50W手機無線充電、前後排4個USB接口、前排12V電源接口、鑰匙尋車等功能;
XR-V則裝備了Honda CONNECT3.0 智導互聯繫統,支持導航、遠程控制、車家互聯、語音助手、OTA、AI智能助理等功能。
車載音響方面,哈弗酷狗裝備了帶獨立功放的18個JVC揚聲器的「4D燃音座艙」,並且還配備了帶雙激振器的座椅律動功能,可以說在音響系統方面,酷狗完勝同價等級同類大部分車型!
XR-V則配置了4揚聲器高保真音響系統。
智能輔助駕駛方面,酷狗配備了360°全景影像、後駐車雷達、透明車底、自適應巡航、上坡輔助/陡坡緩降、二次碰撞緩解系統、自適應遠近光、自動剎車輔助系統、前碰撞預警、車道偏離預警、車道保持輔助、車道居中保持、緊急車道保持、智慧躲閃、智能過彎、交通標誌識別、低速緊急制動、碰撞自動解鎖、碰撞自動斷油等功能。
XR-V裝備了Honda SENSING 安全超感系統,其中包括ACC 主動巡航控制系統、CMBS碰撞緩解制動系統、FCW 預碰撞警示系統、LKAS 車道保持輔助系統、RDM 車道偏移抑制系統、LDW 車道偏移預警系統、TSR 交通標識智能識別系統、BSI盲點監測系統、CTM後視動態提醒系統、AHB遠近光智能切換系統。
空調系統方面,酷狗全系標配雙溫區自動空調、全系標配後排出風口、全系標配CN95級空調濾芯、全系標配座艙清潔功能。
2023款XR-V僅熱愛版配備了雙溫區自動空調,全系標配可過濾粉塵/花粉/PM2.5的空調濾清器,僅熱潮版和熱愛版裝備了後排出風口。
本來在功能配置豐富程度方面,同價等級同類車型,一般來說國產車佔有絕對優勢,不過近年來合資車型在這方面也在努力趕上。
僅就音響系統而言,2023款XR-V熱愛版在價位更高的基礎上,和酷狗相比根本就不在一個段位,而且大多數駕駛員可能會在車內聽聽電臺、聽聽音樂,車載音響是一項相當重要的配置,這麼說沒錯吧?
如果站在上述功能配置角度,XR-V和酷狗,您會怎麼選呢?
【四、主被動安全】
車輛主被動安全也是消費者關注的重點之一,近年來大部分國內車企在安全車身打造方面積累了豐富的經驗,縱觀中保研、中汽研相關碰撞測試案例,國產車的碰撞表現甚至優於同價等級合資車型。
哈弗旗下車型也經歷過各種更為嚴苛的碰撞、翻滾測試,並且測試表現不錯,感興趣的車友不妨搜索相關消息,因此哈弗酷狗安全車身方面也應該值得信賴。
XR-V則應用了本田ACE承載式車身結構,高強度前後防撞鋼梁,可以說本田是各種碰撞測試的優秀應試選手,在結構設計成熟度方面問題不大,不過前兩年本田旗下部分車型在初次面對中保研碰撞測試時吃過虧,相信這兩年應該有所改進了。
不過筆者認為,行車安全的責任還得落在駕駛員身上,遵章守紀駕駛,儘量避開高風險交通環境,才是行車安全的基礎保證。
哈弗酷狗配備了前排氣囊、前排側氣囊、側氣簾、前排預緊限力安全帶、後排兩側預緊限力安全帶。
XR-V配備了前排雙氣囊、前排側氣囊和氣簾,前/後排座椅三點式安全帶。從被動安全裝備來說,XR-V同樣和酷狗小有差距。
【五、外觀設計】
雖然車輛顏值是消費者關注的重點,但每個人的審美並不相同,所以將外觀對比放在了文章末尾,談談筆者對兩者設計的看法,該項不作為車友選車參考,哪輛車好看,您自己說了算。
哈弗酷狗和XR-V外形設計是兩種完全不同的風格,既然稱為3/4刻度座駕,酷狗在造型設計上就融入了「硬派越野」相關元素,方正的車頭配上雙圓頭燈,加上車頭「護槓」和「銀色護板」等元素,確實更有硬漢氣質。並且雙圓頭燈中還採用了十字元素,辨識度相當高。
XR-V則是一輛典型城市SUV,整體秉承了「小巧精緻」風格,比如較小尺寸的格柵和頭燈,讓人感覺氣勢稍嫌不足。
車側不談設計,單談車尾線條,酷狗方盒子造型有利於尾箱空間,而XR-V則採用「溜背」造型,多少會影響到後部裝載空間及裝載高度。
另外車側兩者還有一處明顯差別,酷狗採用了「梯形輪旋」,這是常見的「硬派越野」元素,這種設計應對惡劣路況更有優勢。
兩者車尾設計均保持了和車頭同樣風格,酷狗車尾仍然方正,尾門左右兩側採用了直線條設計,好處是尾箱裝載開口相對更大,裝載更方便。
XR-V車尾最顯眼的就是「貫穿式」尾燈設計,利用飾條將左右兩側尾燈連接,車尾整體感表現不錯。
如果單就車輛外觀設計而言,酷狗和XR-V相比,您更喜歡哪款車的造型設計呢?
綜述:
為了便於理解,文中將酷狗潮野版和XR-V熱愛版進行了對比,其實就低配車型而言,和相近價位XR-V各版本相比,酷狗在配置價格比方面的優勢同樣比較明顯。
哈弗酷狗有4個配置可選,潮酷版指導價12.38萬元,潮音版指導價12.98萬元,潮動版指導價13.78萬元,潮野版14.98萬元;
2023款XR-V目前有3個配置,熱力版指導價13.29萬元,熱潮版14.59萬元,熱愛版15.29萬元;
即便以指導價12.98萬元的潮音版酷狗和指導價13.29萬元的XR-V熱力版對比,在功能配置方面,酷狗多了360°全景影像、透明車底、前後排預緊限力安全帶、自適應巡航及智能輔助駕駛系統、可開啟全景天窗、無鑰匙進入、雙12.3英寸液晶儀表/中控屏、50W手機無線充電、帶獨立功放的18個JVC揚聲器的「4D燃音座艙」、雙激振器的座椅律動、自適應遠光燈、四門一鍵升降防夾車窗、雙溫區自動空調、CN95級空調濾芯、座艙清潔、後排出風口等配置,更何況還有動力輸出表現、車身尺寸優勢、內部空間優勢、高通過性等等優勢。
所以,如果站在「潮玩、潮酷」角度,基於一輛車能帶我們去哪兒、產品本身可玩性、配置價格比3個維度,哈弗酷狗比XR-V更值得考慮,您說呢?
有機會抽時間親自試乘試駕體驗一番吧,看看哈弗酷狗這輛3/4刻度座駕能不能打動您,是否符合您的用車需求?