解決發動機負荷響應的方法與流程

2023-11-30 23:33:16 5

本發明涉及熱能與動力領域，尤其涉及解決發動機負荷響應的方法。

背景技術：

發動機的負載變化是非常普遍的，這嚴重影響發動機的壽命、效率以及排放，不僅如此，通常要按照最高負載選擇發動機，這樣會造成很大的浪費。因此需要發明一種解決發動機負荷響應的方法。

技術實現要素：

為了解決上述問題，本發明提出的技術方案如下：

本發明的一種解決發動機負荷響應的方法，將發動機的動力轉換成飛輪的旋轉動能，再將所述飛輪的旋轉動能快速釋放給發動機和/或負載。

進一步選擇性地，使所述飛輪經變比裝置將所述飛輪的旋轉動能快速釋放給發動機和/或負載。

本發明的一種解決發動機負荷響應的方法，將發動機的動力轉換成飛輪的旋轉動能，再將所述飛輪的旋轉動能快速釋放給與發動機柔性傳動的負載或與發動機脫離傳動作用的負載。

本發明中，所謂的「A的旋轉動能快速釋放給B」是指A向B釋放旋轉動能的速度比A與B固聯狀態的旋轉動能的釋放速度快的速度。

本發明中，所謂的「旋轉動能快速釋放」是指釋放旋轉動能的速度比固聯狀態旋轉動能的釋放速度快的釋放速度。

本發明中，旋轉動能快速釋放，可以選擇性地選擇通過機械變比裝置、電磁變比裝置或流體變比裝置實現。

本發明中，所謂的「柔性傳動」是指通過非固聯方式進行的傳動。

本發明中，所謂的「柔性傳動」可以選擇性地選擇通過變比裝置實現。

本發明中，所謂的「柔性傳動」可以選擇性地選擇通過變矩器實現。本發明中，所述流體變比裝置可以選擇性地選擇為液體變比裝置或氣體變比裝置。

本發明中，所謂的「變比裝置」是指能夠改變傳動比的裝置，包括有級變比裝置和無級變比裝置。

本發明中，所述變比裝置可以可選擇性地設為機械無級變速器、機械有級變速器、液體無級變速器、液體有級變速器、氣體無級變速器、氣體有級變速器、電磁無級變速器或設為電磁有級變速器。

本發明中，所述變比裝置設為正反饋變比裝置。

本發明中，所謂的正反饋變比裝置是指所述飛輪的旋轉速度下降的速度比接受所述飛輪旋轉動能的主體的轉速下降速度快的變比裝置。

本發明中，所謂的正反饋變比裝置是指所述飛輪的旋轉速度下降的速度比所述發動機的轉速下降速度快的變比裝置。

本發明中，所述發動機是指一切能夠輸出動力的單元、部件或系統，包括內燃機、電動機、燃氣輪機等。

本發明中，所述發動機可選擇性地選擇設為內燃機、電動機或選擇性地選擇設為燃氣輪機。

本發明中，應根據熱能和動力領域的公知技術，在必要的地方設置必要的部件、單元或系統等。

本發明的有益效果如下:本發明公開的解決發動機負荷響應的方法能夠有效地克服發動機負載變化頻繁所帶來的問題，使發動機能更加高效地工作。

具體實施方式

實施例1

一種解決發動機負荷響應的方法，將發動機的動力轉換成飛輪的旋轉動能，再將所述飛輪的旋轉動能快速釋放給發動機和/或負載。

實施例2

一種解決發動機負荷響應的方法，在實施例1的基礎上，進一步使所述飛輪經變比裝置將所述飛輪的旋轉動能快速釋放給發動機和/或負載。

實施例3

一種解決發動機負荷響應的方法，將發動機的動力轉換成飛輪的旋轉動能，再將所述飛輪的旋轉動能快速釋放給與發動機柔性傳動的負載或與發動機脫離傳動作用的負載。

顯然，本發明不限於以上實施例，根據本領域的公知技術和本發明所公開的技術方案，可以推導出或聯想出許多變型方案，所有這些變型方案，也應認為是本發明的保護範圍。