高鐵乘務工資一般多少 掙的多不多

2023-12-02 12:22:36

　　高鐵乘務員每個月基本工資在6000元以上，乘務員工資一般是基本工資加績效考勤，她目前工作3年，基本工資在兩千多，再加上考勤，一個月也就是3500元到4000多元的收入水平。「城際列車乘務員應該是目前所有乘務員中最高的，但實際上我們在跑城際列車時，經常要參加動姐的培訓，上車時間不足，工資水平還不如普通列車的乘務員。」

　　高鐵乘務員工資一般是多少

　　高鐵乘務員的工資由以下幾點構成：基本工資、出車次數、工作質量、列車效益、獎金、補助。當然也可能還有些雜七雜八的小補貼項目，但這已經是工資條上顯示的所有。然後再根據所在鐵路局的不同，線路的不同，自己本身級別的不同，基本工資及獎金也會有不小的差距。

　　一般高鐵乘務員的實習基本工資不會超過2000元，轉正後基本工資也不會超過3000元。基本工資的浮動基本不會有很大的改變。加上其他的獎金以及補助，一個月稅前的工資大概在6000元以內(普通級別)。扣除五險一金外到手在4500-5000之間。

　　很多人在大學學習這個專業。很多人不願意放棄大學專業，堅信自己可以考上正式編制，所以會堅持在火車上工作，才能得到一份好的正式工作。畢竟只要是正式高鐵人員，只要幾年工資就能達到8000元左右，還有各種福利待遇，所以還是有很多人堅持這個目標的。

　　高鐵乘務員就業前景好不好

　　從目前來看，我國投入運營的高速鐵路裡程居世界第一位，而正在建設的高速鐵路有一萬多公裡。可以說未來的幾年，高鐵專業將進入全面發展時期。我國高鐵未來的發展是很可觀的，所以高鐵專業的學生未來的就業前景還是非常好的。

　　未來高鐵的覆蓋率要達到全國的百分之九十以上，就目前高鐵專業的從業人員中，高鐵乘務員的月薪在三千到七千元人民幣左右，中層領導工資在二十萬人民幣左右，高層領導工資在三十五萬左右。高鐵是屬於國家新型發展的項目，所以對從事這裡專業的乘務員要求較高的素質，而對乘務員專業人才需求量也很大。

　　另外，動車組屬國家新近開發投產的高檔客運項目，因而對乘務員的專業素質要求很高，用人需求量也很大，其供求緊張關係不可能在短時間內達到平衡;因此，動車乘務員的就業前景十分廣闊。

　　伴隨著近幾年鐵路格局的改變，鐵路事業的發展，形成了在鐵路工程和服務領域的人才緊缺，這一專業的人才呈現出供不應求的狀態，大量高鐵專業的人才缺口急需填補。因此，未來高鐵專業的就業前景十分廣闊。

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