多功能清漂船的製作方法

2023-11-01 14:57:27 3

專利名稱：多功能清漂船的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種環保工程船，尤其涉及一種多功能清漂船。
背景技術：
目前，隨著我國經濟的發展，在我國的眾多江河、湖泊、水庫等水域中，廢棄的後流入到水域內的物質越來越多，其中存在大量的漂浮物，水域中漂浮物的增多帶來環境汙染的日漸加劇。特別是水面上大量的漂浮物，不僅嚴重影響水質、影響客貨船隻航行安全以及影響水電站的正常安全運行。現有的全自動清漂船在在清理水面方面普遍存在兩個不足的地方，那就是收集漂浮垃圾時存在收集死角(靠近岸邊的漂浮垃圾)和大的漂浮垃圾(比如木頭)沒法收集。
發明內容本實用新型針對以上不足，提供一種使用方便、能提高收集質量的多功能清漂船。本實用新型解決上述技術問題採用的技術方案是:一種多功能清漂船，包括船體、設置於船體內的驅動系統、安裝於船體前端的收集卸載艙、設置於船體中央的存儲艙、設置於船體上方的駕駛室及設置於船體尾部的艉軸系統、螺旋槳和方向舵，存儲艙安裝有存儲艙液壓缸，存儲艙液壓缸連接有存儲艙液壓馬達，存儲艙一端與收集卸載艙轉動連接，存儲艙另一端與船體轉動連接；艉軸系統裝有高精密的水潤滑密封裝置。所述的收集卸載艙設有卸載艙液壓缸。所述的收集卸載艙前端底部安裝有剪刀。所述的存儲艙後部安裝有大件抓手。所述的收集卸載艙和存儲艙底部為不鏽鋼網帶。本實用新型的有益效果:另外，在本船上的艉軸系統裝有高精密的水潤滑密封裝置，能確保艉軸不漏水.在作業過程中不產生任何油汙和廢物，對水面不會增加其他的汙染，符合環保要求.達到了治汙不致汙的效果。

圖1為本實用新型的結構示意圖。圖中1、剪刀，2、收集卸載艙，3、收集卸載艙液壓缸，4、收集卸載艙液壓馬達，5、存儲艙，6、大件抓手，7、存儲艙液壓缸，8、存儲艙液壓馬達，9、艉軸系統，10、螺旋槳，11、方向舵。
具體實施方式
如附圖所示，該小型全自動多功能清漂船工作時，通過液壓系統控制液壓缸3提升，將收集卸載艙2調到收集位置，啟動收集卸載艙液壓馬達4正轉，垃圾沿著收集卸載艙2上的不鏽鋼網帶往後輸送到存儲艙5中。如果水面漂浮物中有水草等水生植物時，在收集開始之初就要將驅動剪刀I運轉。在收集一段時間後，存儲艙5的前端垃圾堆滿，啟動存儲艙液壓馬達8正轉，將前端的垃圾輸送到存儲艙5的尾部。等到存儲艙5垃圾堆滿，該船行駛到岸邊，正對岸邊，驅動收集卸載艙液壓缸3下降和存儲艙液壓缸7伸長，將收集卸載艙2和存儲艙5調到卸載位置，驅動收集卸載艙液壓馬達4和存儲艙液壓馬達8反轉，將垃圾沿著收集卸載艙2和存儲艙5上的不鏽鋼網帶卸載到岸邊。通過操作柴油機的油門手柄、船用齒輪箱的倒順車手柄以及方向舵10可以實現船舶的加速、減速、前進、後退以及轉向的功能。另外，在存儲艙5後加裝了一部大件抓手6，大件抓手6可以抓取水面上漂浮的大的物件(比如:漂浮的木頭)以及靠近岸邊清漂船不能收集的垃圾死角。
權利要求1.功能清漂船，其特徵在於:包括船體、設置於船體內的驅動系統、安裝於船體前端的收集卸載艙、設置於船體中央的存儲艙、設置於船體上方的駕駛室及設置於船體尾部的螺旋槳和方向舵，存儲艙安裝有存儲艙液壓缸，存儲艙液壓缸連接有存儲艙液壓馬達，存儲艙一端與收集卸載艙轉動連接，存儲艙另一端與船體轉動連接。
2.根據權利要求1所述的多功能清漂船，其特徵在於:收集卸載艙設有卸載艙液壓缸。
3.根據權利要求1所述的多功能清漂船，其特徵在於:收集卸載艙前端底部安裝有剪刀。
4.根據權利要求1所述的多功能清漂船，其特徵在於:存儲艙後部安裝有大件抓手。
5.根據權利要求1所述的多功能清漂船，其特徵在於:收集卸載艙和存儲艙底部為不鏽鋼網帶。
專利摘要本實用新型涉及一種環保工程船，尤其涉及一種多功能清漂船，包括船體、設置於船體內的驅動系統、安裝於船體前端的收集卸載艙、設置於船體中央的存儲艙、設置於船體上方的駕駛室及設置於船體尾部的螺旋槳和方向舵，存儲艙安裝有存儲艙液壓缸，存儲艙液壓缸連接有存儲艙液壓馬達，存儲艙一端與收集卸載艙轉動連接，存儲艙另一端與船體轉動連接。本實用新型能收集靠近岸邊的漂浮垃圾和大的漂浮垃圾，提高了收集質量。
文檔編號E02B15/10GK202923845SQ201220613700
公開日2013年5月8日 申請日期2012年11月20日 優先權日2012年11月20日
發明者黃志芳, 黃建波 申請人:張家港市海豐水面環保機械有限公司