歐拉好貓靠刷臉賣十多萬（歐拉割女性韭菜）

2023-11-05 19:03:34 1

年輕女性購車，顏值即正義，價格和品牌是緊隨其後的考慮因素

▲ 歐拉汽車圖源：IC

文 | 鄧雨潔王靜儀

編輯 | 趙成

給新車添置物件叫「養貓」、給車充電是「餵貓」、車燈被撞碎就成了「獨眼貓」……一連串可愛的詞彙輪番出場，很難想像這是用於形容一輛汽車。

如果在社交媒體小紅書上搜索「歐拉養貓日記」，能出現好幾屏結果。由於歐拉車型多以貓命名，一群以年輕女性為主的車主們，就以「等貓」「提貓」「養貓」「餵貓」記錄自己的買車用車全過程，形成了獨特的汽車文化。

▲ 圖源：小紅書

「提貓」的那天就是開啟「養貓日記」的第一天。「養貓」從車身開始：貼上車膜改色，淡綠、淡粉或者淡藍，各種不常見的車身顏色隨意挑選；再貼上裝飾貼紙，比如在車尾貼上「脆皮貓，會溜車，請保持車距」；以及貼防撞條，小清新的款式優先，比如小雛菊就很不錯。

車內值得記錄的「養貓日記」就更多了，從小的紙巾盒、移車號碼牌、出風口裝飾、車掛，到大的方向盤套、坐墊、靠枕、腰靠、腳踏，每一件物品都需要精心挑選，把車打扮成自己喜歡的模樣。

星之卡比、玉桂狗、可妮兔等受到女生歡迎的IP形象一件件來到車裡，中控臺逐漸擺滿可愛的裝飾品，這就是車主們的「養貓日記」。評論區裡，大多數網友在詢問某樣東西的購買連結，偶爾也有評論說「這是小商品市場嗎」，暗指裝飾太過雜亂。

歐拉2021年銷量突破13.5萬輛，同比增長140%；2022年1月-6月，共銷售新車59126輛，同比環比雙增長。歐拉CEO董玉東向財經汽車(ID:caijingqiche)透露，目前歐拉品牌的女性用戶佔比是95%。

正如暢銷全球的科普讀物《人類「吸貓」小史》所寫：「我們喜歡把人類的性格特點賦予所有的生物，而網絡社交行為則進一步強化了這種給一切動物擬人化的傾向。」

當汽車這一金屬製造的龐然大物成了年輕女性口中的「喵」，被賦予可愛的色彩，這樣的改變是如何發生的？

喜提歐拉黑貓，開啟「養貓日記」

1月28日，對於26歲的李茜（化名）來說是值得記錄的一天。自從去年10月訂下了這輛2022款基礎版301km歐拉黑貓後，李茜在手機裡專門為它添加了一欄「開始等貓已經n天」的日程。提車這天，剛好是等待的第100天。

▲ 圖源：小紅書

雖說叫黑貓，但李茜的這隻「貓」全身粉嫩鋥亮，深得其心。「我看中的是她外觀可愛，車型小，比較好看，而且還是新能源。」李茜對財經汽車(ID:caijingqiche)說道。

提車時，4S店誠意滿滿，在引擎蓋上放置了玫瑰色花朵，後備箱還有淺粉色禮盒、一大束鮮花、車蓋上懸掛印有旋轉木馬的藍白三角彩旗。伴隨著禮炮「砰」的一聲，李茜的「養貓日記」也在社交平臺上線。

不到一個月，李茜把「貓」養得「肥肥胖胖」：車身已經貼上了小熊和兔子的貼紙，車後的警示貼紙粉底白字寫著「脆皮貓，會溜車，請保持車距」的字樣。

在車內，白絨絨的方向盤套和小熊坐墊也安排上了，中控屏幕外殼上出現粉色貓耳朵，就連空調出風口也掛上圓嘟嘟的陶瓷小人。

李茜生活在位列中國綜合實力百強縣的浙江金華永康，平時就很愛在社交平臺上發布自己的探店體驗，以及香薰、貼紙、茶包等好物分享。

現在曬「貓」也是她帳號上必不可少的欄目，許多粉絲在評論區誇讚「好可愛的貓」或者留言求同款內飾連結，李茜也會一一耐心地回答大家。

「養貓」總有些小插曲。不到四個月的時間，李茜的「貓」已經經歷了右前輪胎被釘子扎破、左前輪轂蓋掉落、駕駛位車門被擠出一個窩，李茜去交警隊看了好幾小時監控也沒查到原因，她直呼「我可憐的喵」。

李茜並不是個例，在社交平臺上常有人分享自家「貓」的悲慘遭遇。一輛被撞歐拉好貓右前車燈整個掉落，被車主戲稱為「獨眼貓」，空洞的「眼眶」和掉落在一旁的車燈顯得這輛圓潤的小車十分無辜。

▲ 圖源：小紅書

歐拉品牌CMO王偉偉向財經汽車(ID:caijingqiche)表達了類似的想法：「我作為女性，汽車一直以來是工具，儘管強調科技屬性，也是冰冷的。但汽車可以是一個朋友，也可以是一個時尚單品，一個陪伴者。」

「養貓」半年後，這款6.13萬拿下的「大玩具」讓李茜覺得性價比很不錯。對於年輕女性而言，擁有一輛屬於自己的車，就像是在雨天尋找到了一個避風港，何況還是如此可愛的避風港。

易車研究院認為，從2018年8月正式發布歐拉品牌，截至2022上半年的短短四五年時間，歐拉漸入佳境，這與快速聚焦女性的「花痴戰略」密不可分，不僅贏得寶媽喜歡，也深受小仙女擁戴。2021年，歐拉在小仙女的主流品牌滲透率排行榜獨領風騷，高達37.84%。

養貓很可愛，但超過20萬還養得起嗎？

作為小紅書上小有影響力的博主，最近李茜受邀參加了歐拉新車朋克貓的共創思享會，「三聯屏我真的愛了，方向盤也賊好看，還有無線充電和前備箱，後面還有小尾翼，只能說歐拉真的太會了。20！20！20！誰去把價格給我打下來。」

對於歐拉的兩款超過20萬元的新車，李茜覺得不太滿意：朋克貓實車好看，但價格太貴了，她的心理預期是20萬元；剛上市的芭蕾貓也一般，尤其是設計方面不耐看。

▲ 歐拉「芭蕾貓」汽車圖源：IC

歐拉品牌的車價正在逐步走高。最早推出的黑貓、白貓車型車價不超過10萬元，目前已不接受新的訂單；隨後推出的好貓車價突破10萬，最新亮相的芭蕾貓和朋克貓則直接超過20萬。

由於黑貓、白貓兩款主力車型「賣一輛虧一萬」，年初因原材料成本太高而停售，歐拉品牌的銷量受到一定影響。2022年1月-6月，歐拉品牌共銷售新車59126輛。相比2021年全年銷量突破13.5萬輛，今年大熱走勢有所放緩。

如果說設計是否好看是個人主觀感受，價格走高，則是消費者對歐拉共通的印象。目前歐拉有好貓和芭蕾貓兩款在售車型，售價分別14萬元和19萬元起，這是李茜此前所買的黑貓車型價格的兩倍和三倍。

▲ 歐拉「好貓GT」攝 / 鄧雨潔

7月12日，售價19.3萬-22.3萬元的歐拉芭蕾貓正式上線。品牌放出的宣傳語是「汽車誕生136年來，第一次把女性放到重要的位置」，強調專為女性消費者造車。

外觀和細節設計是這輛車的主要賣點。圓潤的車身流線、大眼車燈以及莫蘭迪配色一下抓住眼球。坐進車裡，區別於一般汽車通常使用的深色皮質座椅和配色，芭蕾貓的內飾顯得明快輕亮許多，粉白是可選內飾配色中最突出的一款。

「看到芭蕾貓新車，我覺得真的很可愛，很招女孩子喜歡。不過車價比我預期得貴，性價比一般，畢竟歐拉的車在安全性和品質方面也沒什麼特別出眾的。價格如果低一點，我買的可能性會大一些。」牛女士今年22歲，最近正在觀望購車，她向財經汽車(ID:caijingqiche)表達了對歐拉新車的看法。

董玉東告訴財經汽車(ID:caijingqiche)：「現在芭蕾貓用戶有幾類人群，一類是老公給老婆買，一類是一些自主的女青年為了取悅自己，給自己一個獎勵。第三是父母買給孩子，孩子剛剛步入社會或者工作一段時間。第四是兒子給母親買，但佔比較小。」

近日，財經汽車(ID:caijingqiche)來到位於成都某商場的歐拉4S店。一進商場，就被歐拉門店的粉色光線吸引視線。

▲ 歐拉「芭蕾貓」汽車攝 / 鄧雨潔

一臺戴著蝴蝶結、被簇擁在粉白玫瑰中的芭蕾貓，像一位穿著蕾絲裙的公主，立在聚光燈下。粉白的牆面，暖色的燈光，可愛的小貓燈牌，時不時引得年輕女孩到店裡張望。

銷售人員向財經汽車(ID:caijingqiche)表示：「芭蕾貓現在很受歡迎，在社交平臺上很火，很多年輕女孩子看到都』走不動路』。」店內也有稍顯年長的夫妻來店裡諮詢，妻子圍著車看，丈夫向銷售詢問價格、續航、設計等細節信息。

自從7月12日正式上線以來，不到十天的時間，上述成都歐拉4S店已經賣出芭蕾貓十餘輛。「大部分是二三十歲的女性來買，當然也有四十多歲的女性選擇購買，或是男性買來送給妻子的。」前述銷售說道。

「為女性造車」不是割韭菜

「漂亮只是吸引人的第一步，功能更要貼近女性，比如方向盤的尺寸設計、截面的握杆設計、肩、肘、臀各個空間的貼附程度，要考慮到女性坐姿、人體骨骼上的一些差異。制動能量回收的聯動和標定，能不能讓用戶很簡單地操作。在緊急情況下，能不能用最小的力度去操控方向。這都是專屬性的設計。」董玉東對財經汽車(ID:caijingqiche)表示。

對於消費者來說，坐上芭蕾貓後，可以將鑰匙順手放置在感應臺上，腳踩油門即啟動汽車。主駕駛右側設置手機無線充電臺，扶手箱按照一般化妝品大小，分為一長兩方三個格子。擋風玻璃左側的攝像頭可人臉識別疲勞駕駛，頂棚有墨鏡盒，遮陽板自帶一圈補光燈。