汽車玻璃除霧裝置的製作方法

2023-11-05 21:24:22

專利名稱：汽車玻璃除霧裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及除霧裝置，尤其是一種汽車玻璃除霧裝置。
背景技術：
在冬天或是寒冷的早上，由於車內外的溫差較大，車窗上會起一層霧，影響開車的視線，司機只能用抹布擦除，這樣給行車帶來不便，易發生危險。
發明內容本實用新型的技術任務是針對以上現有技術的不足而提供的一種汽車玻璃除霧
>J-U ρ α裝直。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是汽車玻璃除霧裝置，包括刮霧刷，該刮霧刷連接有傳動機構，所述傳動機構由電動機、蝸輪蝸杆機構、傳動機構外殼和刮霧刷限位滑動機構構成，所述蝸輪蝸杆機構中的蝸杆與電動機輸出端相連，所述刮霧刷下端通過鉸鏈連接在所述蝸輪蝸杆機構中的蝸輪輪輻上，所述刮霧刷通過刮霧刷限位滑動機構與傳動機構外殼活動相連。在所述傳動機構外殼上設有控制面板，方便駕駛員調節刮霧刷的擺動速度。所述刮霧刷限位滑動機構為在所述傳動機構外殼上鉸接有刮霧刷滑動裝置，所述 刮霧刷滑動裝置為空心長方體狀，所述刮霧刷滑動裝置與刮霧刷相配合。所述刮霧刷限位滑動機構為在所述傳動機構外殼上設有滑輪，在所述刮霧刷上設有滑道，所述滑道與所述滑輪相配合。在所述傳動機構外殼上設有固定裝置，所述固定裝置為吸盤。本實用新型的優點在於該汽車前擋風玻璃除霧裝置除霧效果明顯，自動工作不影響駕駛人員的注意力，保障行車安全。

圖I是本實用新型的結構示意圖。圖2是刮霧刷滑動裝置的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合說明書附圖對本實用新型做以下詳細說明。如圖所示，汽車玻璃除霧裝置，包括刮霧刷I，該刮霧刷I連接有傳動機構2，所述傳動機構2由電動機3、蝸輪蝸杆機構4、傳動機構外殼5和刮霧刷限位滑動機構6構成,所述蝸輪蝸杆機構4中的蝸杆7與電動機3輸出端相連，所述刮霧刷I下端通過鉸鏈連接在所述蝸輪蝸杆機構4中的蝸輪8輪輻上，所述刮霧刷I通過刮霧刷限位滑動機構6與傳動機構外殼5活動相連。在所述傳動機構外殼5上設有控制面板9，方便駕駛員調節刮霧刷I的擺動速度。[0015]所述刮霧刷限位滑動機構6為在所述傳動機構外殼5上鉸接有刮霧刷滑動裝置10，所述刮霧刷滑動裝置10為空心長方體狀，所述刮霧刷滑動裝置10與刮霧刷I相配合。所述刮霧刷限位滑動機構6為在所述傳動機構外殼5上設有滑輪11，在所述刮霧刷I上設有滑道12，所述滑道12與所述滑輪11相配合。在所述傳動機構外 殼5上設有固定裝置，所述固定裝置為吸盤13。其工作原理是接通電源電動機3帶動蝸杆7轉動，蝸輪8與蝸杆7相嚙合從而帶動刮霧刷I移動，通過刮霧刷限位滑動機構6使刮霧刷I往復擺動，實現汽車前擋風玻璃的除霧。
權利要求1.汽車玻璃除霧裝置，包括刮霧刷，其特徵在於該刮霧刷連接有傳動機構，所述傳動機構由電動機、蝸輪蝸杆機構、傳動機構外殼和刮霧刷限位滑動機構構成，所述蝸輪蝸杆機構中的蝸杆與電動機輸出端相連，所述刮霧刷下端通過鉸鏈連接在所述蝸輪蝸杆機構中的蝸輪輪輻上，所述刮霧刷通過刮霧刷限位滑動機構與傳動機構外殼活動相連。
2.根據權利要求I所述的汽車玻璃除霧裝置，其特徵在於在所述傳動機構外殼上設有控制面板。
3.根據權利要求I所述的汽車玻璃除霧裝置，其特徵在於刮霧刷限位滑動機構為在所述傳動機構外殼上鉸接有刮霧刷滑動裝置，所述刮霧刷滑動裝置為空心長方體狀，所述刮霧刷滑動裝置與刮霧刷相配合。
4.根據權利要求I所述的汽車玻璃除霧裝置，其特徵在於所述刮霧刷限位滑動機構為在所述傳動機構外殼上設有滑輪，在所述刮霧刷上設有滑道，所述滑道與所述滑輪相配合。
5.根據權利要求I所述的汽車玻璃除霧裝置，其特徵在於在所述傳動機構外殼上設有固定裝置。
6.根據權利要求5所述的汽車玻璃除霧裝置，其特徵在於所述固定裝置為吸盤。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車玻璃除霧裝置，屬於除霧技術領域，包括刮霧刷，該刮霧刷連接有傳動機構，所述傳動機構由電動機、蝸輪蝸杆機構、傳動機構外殼和刮霧刷限位滑動機構構成，所述蝸輪蝸杆機構中的蝸杆與電動機輸出端相連，所述刮霧刷下端通過鉸鏈連接在所述蝸輪蝸杆機構中的蝸輪輪輻上，所述刮霧刷通過刮霧刷限位滑動機構與傳動機構外殼活動相連，本實用新型除霧效果明顯，自動工作不影響駕駛人員的注意力，保障行車安全。
文檔編號B60S1/18GK202656991SQ20122036208
公開日2013年1月9日 申請日期2012年7月25日 優先權日2012年7月25日
發明者張念海 申請人:山東琴耐爾新能源有限公司