一種電流變液阻尼器的製作方法
2023-12-06 08:46:26 1
本發明涉及減震器領域，具體是一種電流變液阻尼器。
背景技術：
目前，大多數阻尼器通過油液流經節流孔耗能來實現阻尼效果，通過調節孔徑的大小而改變油液流量多少來調節阻尼係數，輸出阻尼力的大小隨阻尼器行程的改變而改變。在應對較大衝擊載荷時須通過增大節流口和增大活塞的行程來實現，這將使得起落架的質量增加。具有如下缺點：現有的阻尼器對外載荷而輸出阻尼力的振動控制響應是被動的，這就降低了其阻尼的緩衝性能和阻尼效果。目前大多所採用的阻尼器大部分是液壓阻尼器，而液壓阻尼不易控制，且噪聲較大。而電磁阻尼器作為一種新型減震器近年來也逐漸擴大應用，不過現有的電磁減震器一般結構較複雜，且需要對減震器中電機進行主動控制，對電動機需接外接電源，同時對於設備維護以及應用都有較高的要求，且成本較高。
技術實現要素：
電流變液是一種在外加電場作用下其黏度、塑性等流變特性發生急劇變化的智能材料。其基本特徵是在外加電場作用下能在瞬間從自由流動的液體轉變成半固體，呈現可控的屈服強度，而且這種變化是可逆的。電流變阻尼器作為一種結構簡單、能耗低、阻尼力可調、可控性強、響應速度快而成為汽車製造、機電工程、建築工程、醫療器械、土木工程等領域的一種高性能半主動控制裝置。電流變減震器的受控參數主要為流體的粘度，隨不同的磁場場強可實現連續變化的粘度值，從而獲得連續可調的輸出阻尼力。變化的電場靠外加電極產生，如與傳感器、控制器相結合，可實現減震系統的半主動控制，從而實現隨外在振動激勵的變化輸出與之相匹配的阻尼力。對於低耗能、小質量且能輸出大阻尼力的電流變阻尼器應用無疑是很有前景的。
有鑑於此，本發明提供一種電流變液阻尼器，以解決現有技術中存在的缺點。
本發明解決上述技術問題的技術方案如下：
一種電流變液阻尼器，由活塞杆，防塵蓋，導套內襯，導套，Y型油封，防塵蓋套管，缸體，活塞前蓋，活塞殼體，絕緣襯套，內置電極，導向環，浮動活塞，O型密封圈，Y型密封件，後封頭，軸承鋼，M10X1螺釘，M6X7螺釘，M20X2螺母，單股導線，電線保護套所組成；所述單股導線外具有電線保護套，該單股單線通過活塞杆中心的孔道進入阻尼器內部，與內置電極焊接，所述內置電極上方設有O型密封圈；所述活塞杆套設有防塵蓋，防塵蓋通過防塵蓋套管與缸體相連，防塵蓋內側具有導套，導套內襯與活塞杆套接，導套內襯與活塞杆接觸處還設有Y型油封；活塞前蓋位於活塞殼體前端，活塞前蓋後方依次設置有絕緣襯套和內置電極；活塞殼體與缸體接觸處設置有導向環；活動浮塞上設置有O型密封圈和Y型密封件用於密封，活動浮塞中心處M6X7螺釘通過O型密封圈與其連接；活塞杆與活動浮塞接觸一端設置有M20X2螺母，缸體後端具有後封頭，後封頭中心位置設有鋼珠，鋼珠外設有M10X1螺釘；所述缸體內注入阻尼器電流變油脂，其注油量為當行程完全壓入缸體後，同時浮動活塞與活塞杆M20X2螺母接觸上時，油脂剛好流出浮動活塞M10X1螺釘的放氣螺紋孔。
進一步的，所述Y型油封、O型密封圈處均塗抹矽脂潤滑。
進一步的，所述阻尼器充氣壓力為3MPa。
進一步的，所述阻尼器參數為活塞速度0.52m/s時，復原阻力為7840N±1137N,壓縮阻力為1960N±353N；
進一步的，所述螺釘、螺母的螺紋處均塗抹樂泰263螺紋膠。
進一步的，所述Y型密封件材質為聚氨酯。
進一步的，所述O型密封圈、電線保護套及Y型油封材質為丁腈橡膠。
進一步的，所述絕緣襯套材質為聚四氟乙烯。
進一步的，所述導向環材質為聚四氟乙烯+青銅。
進一步的，所述單股導線為阻燃高壓絕緣導線。
本發明的有益效果是：本發明屬於一種可實現半主動控制的電流變阻尼器。在越來越多地用到可調阻尼的阻尼器，其阻尼器通過電流變液能夠在電場的控制下改變它們的阻尼特性，以調整阻尼系狀態。該阻尼器降低了機體地面衝擊載荷、簡化設計結構、提升減震效率、提高應用舒適度和阻尼控制的智能化。
附圖說明
圖1為本發明結構示意圖；
附圖中，各標號所代表的部件列表如下：
1、活塞杆，2、防塵蓋，3、導套內襯，4、導套，5、Y型油封，6、防塵蓋套管，7、缸體，8、活塞前蓋，9、活塞殼體，10、絕緣襯套，11、內置電極，12、導向環，13、浮動活塞，14、O型密封圈，15、Y型密封件，16、後封頭，17、鋼珠，18、M10X1螺釘，19，M6X7螺釘，20，O型密封圈，21、M20X2螺母，22、23，O型密封圈，24、單股導線，25、電線保護套。
具體實施方式
以下結合附圖對本發明的原理和特徵進行描述，所舉實例只用於解釋本發明，並非用於限定本發明的範圍。
如圖1所示，一種電流變液阻尼器，由活塞杆，防塵蓋，導套內襯，導套，Y型油封，防塵蓋套管，缸體，活塞前蓋，活塞殼體，絕緣襯套，內置電極，導向環，浮動活塞，O型密封圈，Y型密封件，後封頭，軸承鋼，M10X1螺釘，M6X7螺釘，M20X2螺母，單股導線，電線保護套所組成；所述單股導線外具有電線保護套，該單股單線通過活塞杆中心的孔道進入阻尼器內部，與內置電極焊接，所述內置電極上方設有O型密封圈；所述活塞杆套設有防塵蓋，防塵蓋通過防塵蓋套管與缸體相連，防塵蓋內側具有導套，導套內襯與活塞杆套接，導套內襯與活塞杆接觸處還設有Y型油封；活塞前蓋位於活塞殼體前端，活塞前蓋後方依次設置有絕緣襯套和內置電極；活塞殼體與缸體接觸處設置有導向環；活動浮塞上設置有O型密封圈和Y型密封件用於密封，活動浮塞中心處M6X7螺釘通過O型密封圈與其連接；活塞杆與活動浮塞接觸一端設置有M20X2螺母，缸體後端具有後封頭，後封頭中心位置設有鋼珠，鋼珠外設有M10X1螺釘；所述缸體內注入阻尼器電流變油脂，其注油量為當行程完全壓入缸體後，同時浮動活塞與活塞杆M20X2螺母接觸上時，油脂剛好流出浮動活塞M10X1螺釘的放氣螺紋孔。
進一步的，所述Y型油封、O型密封圈處均塗抹矽脂潤滑。
進一步的，所述阻尼器充氣壓力為3MPa。
進一步的，所述阻尼器參數為活塞速度0.52m/s時，復原阻力為7840N±1137N,壓縮阻力為1960N±353N；
進一步的，所述螺釘、螺母的螺紋處均塗抹樂泰263螺紋膠。
進一步的，所述Y型密封件材質為聚氨酯。
進一步的，所述O型密封圈、電線保護套及Y型油封材質為丁腈橡膠。
進一步的，所述絕緣襯套材質為聚四氟乙烯。
進一步的，所述導向環材質為聚四氟乙烯+青銅。
進一步的，所述單股導線為阻燃高壓絕緣導線。
以上所述僅為本發明的較佳實施例，並不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護範圍之內。