油罐車清洗機的噴頭裝置製造方法
2023-12-06 14:41:26 2
油罐車清洗機的噴頭裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種油罐車清洗機的噴頭裝置，包括基座、噴頭及給噴頭供水的供水管路，基座下方設置有沿油罐長度方向展開的噴頭連接支撐杆組件，噴頭連接支撐杆組件由兩段以上可折合的噴頭連接支撐杆及驅動各噴頭連接支撐杆折合或展開的驅動機構組成，各噴頭連接支撐杆依次首尾相接且可相對摺合或展開。採用上述方案，本實用新型提供一種縮短噴頭連接支撐杆折合後長度的油罐車清洗機的噴頭裝置。
【專利說明】油罐車清洗機的噴頭裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種油罐車內壁清洗設備，具體涉及一種油罐車清洗機的噴頭裝置。
【背景技術】
[0002]目前，我國火車罐車內壁清洗方法主要採用蒸汽燻蒸，它是將蒸汽通入待清洗罐車內，利用蒸汽的熱能加熱罐車內壁，使附著在罐車內壁上的殘餘物料揮發並排入大氣。燻蒸完畢由清洗工下到罐車內，用專用刷子蘸清洗劑刷洗內壁，並用清水衝刷，然後掃除殘渣通入熱風烘乾，達到清洗罐車內壁的目的。罐車敞口燻蒸清洗，清洗過程中可燃有毒廢氣由罐車人孔直接排放，容易在周圍產生聚集，給周邊環境帶來極大的安全隱患。蒸汽燻蒸清洗完全採用人工操作，勞動強度大，風險高。清洗過程中有大量油氣或有毒化學物質汽化排入大氣，汙染環境，損害居民和工人健康。
[0003]為解決上述問題，申請號為⑶201220275027.8的中國專利的第二實施例中公開了一種油罐車清洗機，包括底座，底座上設置有噴頭裝置、噴頭裝置的調向機構、噴頭裝置的調距機構及噴頭裝置的升降機構組成，其中噴頭裝置包括基座，基座下方設置有噴頭定位支架，噴頭定支架遠離基座的端部設置有噴頭外伸杆及噴頭外伸杆的旋轉驅動機構，由於油罐車罐體內長度較長，只能通過增加噴頭外伸杆的長度來實現罐體內的遠距離噴灑，而噴頭外伸杆在伸入罐體之前收縮於噴頭定位支架的側面，這樣無形間就需要增加了噴頭定位支架的豎向長度，使升降氣缸將噴頭組件抬出罐體所需抬升的高度及軌道拉長，會使升降密閉裝置及噴頭組件容易產生擺動，降低油罐車清洗機的穩定性。
實用新型內容
[0004]針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在於提供一種縮短噴頭連接支撐杆折合後長度的油罐車清洗機的噴頭裝置。
[0005]為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:包括基座、噴頭及給噴頭供水的供水管路，所述的基座下方設置有沿油罐長度方向展開的噴頭連接支撐杆組件，其特徵在於:所述的噴頭連接支撐杆組件由兩段以上可折合的噴頭連接支撐杆及驅動各噴頭連接支撐杆折合或展開的驅動機構組成，所述的各噴頭連接支撐杆依次首尾相接且可相對摺合或展開。
[0006]通過採用上述技術方案，設置多段首尾相接且可相對摺合或展開的噴頭連接支撐杆，將原本只通過一段噴頭連接支撐杆進行延伸的噴頭位置進行分割，這樣在噴頭連接支撐杆收縮時能大大能減少豎向所佔用長度，即可減少升降氣缸將噴頭組件抬出罐體所需抬升的高度及軌道拉長所帶來的不穩定性，或採用相同升降裝置可放入高度更高的油罐車，使整個裝置的適用範圍更廣，減少了之前的噴頭定位支架，使密封蓋下方所有的杆狀構件都能展開，使結構更加優化。
[0007]本實用新型進一步設置為:所述的驅動機構包括旋轉軸、驅動旋轉軸旋轉的驅動電機及傳動件，所述的旋轉軸穿設於相鄰噴頭連接支撐杆之間或噴頭連接支撐杆與基座之間使兩者構成鉸接配合，所述的旋轉軸與噴頭連接支撐杆首部呈固定配合併帶動其旋轉。
[0008]通過採用上述技術方案，可各自設置一個驅動電機驅動每個噴頭連接支撐杆展開，也可通過一個驅動電機通過傳動件帶動每一個噴頭連接支撐杆展開，旋轉軸既作為鉸接軸又作為傳動軸，使結構更加簡化。
[0009]本實用新型進一步設置為:所述的基座上設置有與其呈鉸接配合的第一噴頭連接支撐杆及作為鉸接軸的第一旋轉軸，所述的驅動電機設置於基座上，所述的驅動電機與第一旋轉軸之間設置有第一傳動件。
[0010]通過採用上述技術方案，第一噴頭連接支撐杆直接鉸接於基座上並可隨油罐長度方向展開，加大噴頭連接支撐杆組件的展開範圍，由驅動電機直接驅動，驅動電機的電機軸與第一旋轉軸之間的傳動方式較多，所以第一傳動件可為多種多樣。
[0011]本實用新型進一步設置為:所述的第一噴頭連接支撐杆尾部設置有與其呈鉸接配合的第二噴頭連接支撐杆及作為鉸接軸的第二旋轉軸，所述的第一旋轉軸和第二旋轉軸均由同一驅動電機驅動，所述的第二旋轉軸與第一旋轉軸之間設置有第二傳動件。
[0012]通過採用上述技術方案，通過在第二旋轉軸與第一旋轉軸之間設置第二傳動件，節省驅動源，通過同一驅動電機驅動，簡化結構的同時使噴頭連接支撐杆的運動更加同步，由於噴頭連接支撐杆組件由兩段以上的噴頭連接支撐杆組成，鉸接於第二噴頭連接支撐杆後方的噴頭連接支撐杆均採用與第二噴頭連接支撐杆相同的驅動方式，通過相同的傳動件的進行傳動。
[0013]本實用新型進一步設置為:所述的第二傳動件為傳動鏈，所述的第一噴頭連接支撐杆內設置有供傳動鏈穿過的傳動腔。
[0014]通過採用上述技術方案，第二傳動件採用傳動鏈使傳動的轉速更加準確，且設置傳動腔用於安裝傳動鏈，避免其暴露於清洗中的油罐中，避免被空氣中的氣體所腐蝕，延長其使用壽命。
[0015]本實用新型進一步設置為:所述的噴頭安裝於噴頭連接支撐杆組件中最末段的噴頭連接支撐杆上，所述的最末段的噴頭連接支撐杆內設置有給噴頭供水的通水管道。
[0016]通過採用上述技術方案，最末段的噴頭連接支撐杆的通水管道作為供水管路的一部分，進水管普遍為軟管，傳統的清洗機將軟管大部分暴露於油罐車內且隨噴頭連接支撐杆擺動，容易造成故障或因腐蝕造成洩露，而如今將部分供水的通水管道設置於噴頭連接支撐杆內的硬質材料內，減少軟管長度的同時保證進水的穩定性，增加設備的整體實用性。
[0017]本實用新型進一步設置為:所述的與最末段的噴頭連接支撐杆相鄰的噴頭連接支撐杆上固定設置有剛性供水管，所述的剛性供水管與通水管道相聯通，所述的剛性供水管與最末段的噴頭連接支撐杆之間設置有折合或展開時仍能通暢供水的管接結構。
[0018]通過採用上述技術方案，剛性供水管作為供水管路的一部分，進一步減少軟管長度，即進一步增加進水的穩定性，而管接結構當剛性供水管與最末段的噴頭連接支撐杆兩個剛性管件之間在保證折合或展開的同時能夠穩定供水，管接結構可以為軟管接頭，也可以為轉動接頭。
[0019]本實用新型進一步設置為:所述的管接結構由最末段的噴頭連接支撐杆上的旋轉軸構成，該旋轉軸內設置有與剛性供水管相聯通的周向旋轉通道及將周向旋轉通道與通水管道相聯通的連接通道，該旋轉軸與剛性供水管之間呈動密封配合。
[0020]通過採用上述技術方案，設置有周向旋轉通道和連接通道的旋轉軸構成管接結構，合理利用現有結構，使剛性供水管與最末段的噴頭連接支撐杆兩個剛性管件之間在保證折合或展開的同時能夠穩定供水，而旋轉軸與剛性供水管之間呈動密封配合使水集中供應於噴頭，不會洩露。
[0021]本實用新型進一步設置為:所述的基座上設置有將油罐底部的殘液抽出油罐的抽水管。
[0022]通過採用上述技術方案，抽水管在清潔結束後能將抽出罐底的液體，保證清潔後油罐內不存在殘液。
[0023]本實用新型進一步設置為:所述的基座與油罐入口的位置配合的部分與油罐入口的形狀相適配且設置有密閉層。
[0024]通過採用上述技術方案，基座與油罐入口的位置配合的部分與油罐入口的形狀相適配便於兩者配合安裝，用於支撐基座上的驅動電機等構件，而下方設置密閉層使清洗時不會有油罐內氣體向外界洩露，更加環保。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0025]圖1為本實用新型【具體實施方式】的立體圖；
[0026]圖2為圖1中六的放大圖；
[0027]圖3為圖1中8的放大圖；
[0028]圖4為本實用新型【具體實施方式】安裝於油罐車的工作示意圖。
【具體實施方式】
[0029]如圖1 一圖3所示，本實用新型公開了一種油罐車清洗機的噴頭裝置，包括基座1、噴頭2及給噴頭2供水的供水管路，基座1下方設置有沿油罐長度方向展開的噴頭連接支撐杆組件3，噴頭連接支撐杆組件3由兩段以上可折合的噴頭連接支撐杆及驅動各噴頭連接支撐杆折合或展開的驅動機構組成，各噴頭連接支撐杆依次首尾相接且可相對摺合或展開，設置多段首尾相接且可相對摺合或展開的噴頭連接支撐杆，將原本只通過一段噴頭連接支撐杆進行延伸的噴頭位置進行分割，這樣在噴頭連接支撐杆收縮時能大大能減少豎向所佔用長度，即可減少升降氣缸將噴頭組件抬出罐體所需抬升的高度及軌道拉長所帶來的不穩定性，或採用相同升降裝置可放入高度更高的油罐車，使整個裝置的適用範圍更廣，減少了之前的噴頭定位支架，使密封蓋下方所有的杆狀構件都能展開，使結構更加優化。
[0030]驅動機構包括旋轉軸、驅動旋轉軸旋轉的驅動電機及傳動件，旋轉軸穿設於相鄰噴頭連接支撐杆之間或噴頭連接支撐杆與基座之間使兩者構成鉸接配合，旋轉軸與噴頭連接支撐杆首部呈固定配合併帶動其旋轉，可各自設置一個驅動電機驅動每個噴頭連接支撐杆展開，也可通過一個驅動電機通過傳動件帶動每一個噴頭連接支撐杆展開，旋轉軸既作為鉸接軸又作為傳動軸，使結構更加簡化。
[0031]基座1上設置有與其呈鉸接配合的第一噴頭連接支撐杆31及作為鉸接軸的第一旋轉軸311，基座1上設置有安裝第一旋轉軸311的鉸接架13，驅動電機33設置於基座1上，驅動電機33與第一旋轉軸311之間設置有第一傳動件312，第一噴頭連接支撐杆31直接鉸接於基座1上並可隨油罐長度方向展開，加大噴頭連接支撐杆組件3的展開範圍，由驅動電機直接驅動，驅動電機的電機軸331與第一旋轉軸311之間的傳動方式較多，所以第一傳動件312可為多種多樣，而在本實用新型中與其他噴頭連接支撐杆的傳動方式保持統一，米用傳動鏈。
[0032]第一噴頭連接支撐杆31尾部設置有與其呈鉸接配合的第二噴頭連接支撐杆32及作為鉸接軸的第二旋轉軸321，第一旋轉軸321和第二旋轉軸321均由同一驅動電機33驅動，第二旋轉軸321與第一旋轉軸311之間設置有第二傳動件322，通過在第二旋轉軸321與第一旋轉軸311之間設置第二傳動件322，節省驅動源，通過同一驅動電機33驅動，簡化結構的同時使噴頭連接支撐杆的運動更加同步，由於噴頭連接支撐杆組件由兩段以上的噴頭連接支撐杆組成，鉸接於第二噴頭連接支撐杆32後方的噴頭連接支撐杆均採用與第二噴頭連接支撐杆32相同的驅動方式，通過相同的傳動件的進行傳動。
[0033]第二傳動件322為傳動鏈，第一噴頭連接支撐杆31內設置有供傳動鏈穿過的傳動腔313，第二傳動件322採用傳動鏈使傳動的轉速更加準確，且設置傳動腔313用於安裝傳動鏈，避免其暴露於清洗中的油罐中，避免被空氣中的氣體所腐蝕，延長其使用壽命。
[0034]在本實用新型【具體實施方式】中，噴頭連接支撐杆組件3由兩段噴頭連接支撐杆組成，所以，最末段的噴頭連接支撐杆即為第二噴頭連接支撐杆32，而最末段的噴頭連接支撐杆相鄰的噴頭連接支撐杆即為第一噴頭連接支撐杆31，噴頭2安裝於第二噴頭連接支撐杆32上，第二噴頭連接支撐杆32內設置有給噴頭供水的通水管道323，第二噴頭連接支撐杆32的通水管道323作為供水管路的一部分，進水管普遍為軟管，傳統的清洗機將軟管大部分暴露於油罐車內且隨噴頭連接支撐杆擺動，容易造成故障或因腐蝕造成洩露，而如今將部分供水的通水管道設置於噴頭連接支撐杆內的硬質材料內，減少軟管長度的同時保證進水的穩定性，增加設備的整體實用性。
[0035]第一噴頭連接支撐杆31上固定設置有剛性供水管34，在本實用新型【具體實施方式】中，其靠近基座1的端部與軟管35相銜接，剛性供水管34與通水管道323相聯通，剛性供水管34與第二噴頭連接支撐杆32之間設置有折合或展開時仍能通暢供水的管接結構，剛性供水管34作為供水管路的一部分，進一步減少軟管長度，即進一步增加進水的穩定性，而管接結構當剛性供水管與第二噴頭連接支撐杆32兩個剛性管件之間在保證折合或展開的同時能夠穩定供水。
[0036]管接結構由第二噴頭連接支撐杆32的第二旋轉軸321構成，第二旋轉軸321內設置有與剛性供水管34相聯通的周向旋轉通道3211及將周向旋轉通道3211與通水管道323相聯通的連接通道3212，第二旋轉軸321與剛性供水管之間呈動密封配合，設置有周向旋轉通道3211和連接通道3212的旋轉軸構成管接結構，合理利用現有結構，使剛性供水管34與第二噴頭連接支撐杆32兩個剛性管件之間在保證折合或展開的同時能夠穩定供水，而第二旋轉軸321與剛性供水管34之間呈動密封配合使水集中供應於噴頭3，不會洩露，在本實用新型實施方式中，第二旋轉軸321外周面上設置有密封圈3213及安裝槽3214構成與剛性供水管34之間的動密封。
[0037]基座1上設置有將油罐底部的殘液抽出油罐的抽水管11，抽水管11在清潔結束後能將抽出罐底的液體，保證清潔後油罐內不存在殘液。
[0038]基座1與油罐入口的位置配合的部分與油罐入口的形狀相適配且設置有密閉層12，基座1與油罐入口的位置配合的部分與油罐入口的形狀相適配便於兩者配合安裝，用於支撐基座1上的驅動電機33等構件，而下方設置密閉層12使清洗時不會有油罐內氣體向外界洩露，更加環保。
[0039]如圖4所示，本【具體實施方式】安裝於油罐車4的工作示意圖，工作時，第二噴頭連接支撐杆32和第一噴頭連接支撐杆31向油罐車4的長度方向同向旋轉，直至噴頭能對油罐車4的長度方向的兩端進行清洗，構成圖4中以實線標示的工作位一 41和以虛線標示的工作位二 42，而當工作完成後即恢復於如圖1所示的狀態，第一噴頭連接支撐杆31呈豎向排布，第二噴頭連接支撐杆32收縮於第一噴頭連接支撐杆31相對旋轉方向的側面，便於提升至油罐車4外。
【權利要求】
1.一種油罐車清洗機的噴頭裝置，包括基座、噴頭及給噴頭供水的供水管路，所述的基座下方設置有沿油罐長度方向展開的噴頭連接支撐杆組件，其特徵在於:所述的噴頭連接支撐杆組件由兩段以上可折合的噴頭連接支撐杆及驅動各噴頭連接支撐杆折合或展開的驅動機構組成，所述的各噴頭連接支撐杆依次首尾相接且可相對摺合或展開。
2.根據權利要求1所述的油罐車清洗機的噴頭裝置，其特徵在於:所述的驅動機構包括旋轉軸、驅動旋轉軸旋轉的驅動電機及傳動件，所述的旋轉軸穿設於相鄰噴頭連接支撐杆之間或噴頭連接支撐杆與基座之間使兩者構成鉸接配合，所述的旋轉軸與噴頭連接支撐杆首部呈固定配合併帶動其旋轉。
3.根據權利要求2所述的油罐車清洗機的噴頭裝置，其特徵在於:所述的基座上設置有與其呈鉸接配合的第一噴頭連接支撐杆及作為鉸接軸的第一旋轉軸，所述的驅動電機設置於基座上，所述的驅動電機與第一旋轉軸之間設置有第一傳動件。
4.根據權利要求3所述的油罐車清洗機的噴頭裝置，其特徵在於:所述的第一噴頭連接支撐杆尾部設置有與其呈鉸接配合的第二噴頭連接支撐杆及作為鉸接軸的第二旋轉軸，所述的第一旋轉軸和第二旋轉軸均由同一驅動電機驅動，所述的第二旋轉軸與第一旋轉軸之間設置有第二傳動件。
5.根據權利要求4所述的油罐車清洗機的噴頭裝置，其特徵在於:所述的第二傳動件為傳動鏈，所述的第一噴頭連接支撐杆內設置有供傳動鏈穿過的傳動腔。
6.根據權利要求1或2或3或4或5所述的油罐車清洗機的噴頭裝置，其特徵在於:所述的噴頭安裝於噴頭連接支撐杆組件中最末段的噴頭連接支撐杆上，所述的最末段的噴頭連接支撐杆內設置有給噴頭供水的通水管道。
7.根據權利要求6所述的油罐車清洗機的噴頭裝置，其特徵在於:所述的與最末段的噴頭連接支撐杆相鄰的噴頭連接支撐杆上固定設置有剛性供水管，所述的剛性供水管與通水管道相聯通，所述的剛性供水管與最末段的噴頭連接支撐杆之間設置有折合或展開時仍能通暢供水的管接結構。
8.根據權利要求7所述的油罐車清洗機的噴頭裝置，其特徵在於:所述的管接結構由最末段的噴頭連接支撐杆上的旋轉軸構成，該旋轉軸內設置有與剛性供水管相聯通的周向旋轉通道及將周向旋轉通道與通水管道相聯通的連接通道，該旋轉軸與剛性供水管之間呈動密封配合。
9.根據權利要求8所述的油罐車清洗機的噴頭裝置，其特徵在於:所述的基座上設置有將油罐底部的殘液抽出油罐的抽水管。
10.根據權利要求9所述的油罐車清洗機的噴頭裝置，其特徵在於:所述的基座與油罐入口的位置配合的部分與油罐入口的形狀相適配構成密閉層。
【文檔編號】B60S3/00GK204107942SQ201420563911
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年9月28日 優先權日:2014年9月28日
【發明者】張國柱, 王信, 金哲 申請人:樂清市金宇石化設備有限公司