防墜器的製作方法

2023-05-01 01:46:46

專利名稱：防墜器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種防墜器，尤指使用於防止從事高空活動或作業人員或物品不 慎墜落的防墜器。
背景技術：
為了防止意外墜落的事情發生，從事高空活動或作業的人員，都會以防墜器防止 發生跌倒或墜落的情況，防墜器主要利用一卷收裝置控制一捲軸，使該捲軸可釋放或卷收 一安全帶，以達到控制該安全帶伸縮的目的，並利用一制動裝置使該安全帶帶動該捲軸轉 動，並於捲軸轉動的瞬間速度達到一定值時限制該捲軸轉動，然而目前制動裝置主要利用 該捲軸轉動時所產生的離心力，使擺動件向外擺動，而卡摯於周圍的棘齒中來達到制動效 果，但此種方式具有下列缺失(一 )當擺動件擺動進入棘齒時，捲軸轉動的轉動力會在擺動件與棘齒接觸的瞬 間完全作用於棘齒，進而產生極大的摩擦力，因此擺動件容易產生未完全卡摯於棘齒即停 止擺動，造成卡摯不確實，若旋轉力過大時，即會發生擺動件在棘齒上滑動，而使人員繼續 墜落。( 二)由於擺動件位於棘齒內，因此產生的力矩較短，而無法承受較大的旋轉力。因此，要如何解決上述現有技術的不足與缺失，即為從事此相關業者所亟欲改善 的課題所在。
發明內容本實用新型的主要目的在於，讓防墜器憑藉傳動盤達到確實防墜的效果，以確保 使用者的安全。為實現上述目的，本實用新型採用的技術方案是一種防墜器，其特徵在於設置有本體、卷收裝置、傳動裝置以及制動裝置，其中該本體由上殼體與下殼體所組成，且上殼體與下殼體之間設置有支架；該卷收裝置設置有卷收輪，卷收輪具有卷收部，卷收部兩端分別設置有軸部，軸部 樞接於支架，並在卷收輪上繞設有安全帶；該傳動裝置設置有傳動盤、旋轉件以及擺動件，傳動盤套設於軸部一端，且傳動盤 內的側壁上環設有第一棘齒，旋轉件設置於傳動盤內，並固接於軸部，擺動件樞接於旋轉 件，且擺動件一側延伸有止擋臂，而止擋臂與旋轉件之間連接有彈性元件；該制動裝置在傳動盤同側的軸部固設有制動盤，制動盤一側設置有制動件，且制 動件樞接於支架並與傳動盤連接。其中該止擋臂末端設置有導引斜面。其中該傳動盤一側邊上凸設有傳動部，傳動部表面具有缺槽，而制動件於樞接處 相鄰的一側延伸設置有連動部，連動部表面凸設有凸柱，且凸柱位於缺槽內。其中該制動件於遠離樞接處的側邊上設置有定位部，而制動盤外緣設置有第二棘齒。其中該遠離傳動盤的軸部上連接有卷簧。其中該支架表面於制動件一側設置連接片，且連接片與制動件之間設置有彈性 元件。其中該傳動裝置進一步設置有慣性盤，慣性盤樞接於軸部，且慣性盤底面設置有 推動槽，而擺動件與彈性元件容置於推動槽內。與現有技術相比較，採用上述技術方案的本實用新型具有的優點在於(一 )由於傳動盤為套設於軸部形成自由樞轉的狀態，因此當止擋臂因偏擺力進 入第一棘齒時，由於傳動盤為自由樞轉的狀態，所以卷收輪的旋轉力不會瞬間作用於止擋 臂以及第一棘齒，而讓止擋臂末端可完全進入第一棘齒內，以確實的形成卡摯，且當止擋臂 進入第一棘齒後，卷收輪的旋轉力即會傳輸至傳動盤，使傳動盤帶動制動件樞轉偏擺，進而 使定位部進入制動盤外緣的第二棘齒內，由於傳動盤是憑藉卷收輪的旋轉力帶動制動件樞 轉偏擺，因此制動件具有足夠的偏擺力而可完全進入第二棘齒內，以確實的形成卡摯。( 二 )本實用新型為憑藉慣性盤所產生的慣性旋轉力，來推動擺動件的止擋臂確 實偏擺，而讓止擋臂末端可完全進入第一棘齒內，以確實的形成卡摯。(三)由於本實用新型的制動件設置於制動盤一側，因此制動件具有最大的力矩， 使制動件大幅提升止擋力，以使本實用新型可承受更大的下墜力。

圖1是本實用新型的側視圖；圖2是本實用新型的局部分解立體圖(一)；圖3是本實用新型的局部分解立體圖(二)；圖4是本實用新型局部構件的立體外觀圖(一)；圖5是本實用新型局部構件的立體剖面圖；圖6是本實用新型局部構件的立體外觀圖(二)；圖7是本實用新型局部構件的剖面圖；圖8是本實用新型的動作示意圖(一)；圖9是本實用新型的動作示意圖(二)；圖10是本實用新型的動作示意圖(三)。附圖標記說明1-本體；11-上殼體；12-下殼體；13-支架；131-連接片；133-彈 性元件；132-滾輪；14-固定件；2-卷收裝置；21-卷收輪；211-卷收部；212-軸部；22-安 全帶；23-卷簧；24-扣環；3-傳動裝置；31-傳動盤；311-第一棘齒；312-傳動部；313-缺 槽；32-旋轉件；33-擺動件；331-止擋臂；332-導引斜面；34-彈性元件；35-慣性盤； 351-推動槽；4-制動裝置；41-制動盤；411-第二棘齒；42-制動件；421-連動部；422-凸 柱；423-定位部；424-導斜面。
具體實施方式
請參閱圖1至圖7所示，由圖中可清楚看出，本實用新型設置有本體1、卷收裝置 2、傳動裝置3以及制動裝置4，其中
4[0035]該本體1由上殼體11與下殼體12所組成，且上殼體11與下殼體12之間設置有 支架13，並在本體1 一側設置有固定件14，而支架13表面設置有連接片131，且支架13 — 側並排樞設有兩個滾輪132。該卷收裝置2設置有卷收輪21，卷收輪21具有卷收部211，卷收部211兩端分別 設置有軸部212，軸部212樞接於支架13，並在卷收輪21上繞設有安全帶22，且安全帶22 經由兩個滾輪132之間穿出本體1，並在安全帶22末端設置有扣環24，而兩個軸部212其 中之一連接有卷簧23。該傳動裝置3設置有傳動盤31、旋轉件32、擺動件33以及慣性盤35，傳動盤31套 設於卷簧23另一側的軸部212，且傳動盤31內的側壁上環設有第一棘齒311，旋轉件32設 置於傳動盤31內，並固接於軸部212，擺動件33樞接於旋轉件32，且擺動件33 —側延伸有 止擋臂331，並在止擋臂331末端設置有導引斜面332，且止擋臂331與旋轉件32之間連接 有彈性元件34，而傳動盤31 —側邊上凸設有傳動部312，傳動部312表面具有缺槽313，慣 性盤35樞接於軸部212，且慣性盤35底面設置有推動槽351，而擺動件33與彈性元件34 容置於推動槽351內。該制動裝置4在傳動盤31同側的軸部212上固設有制動盤41，制動盤41外緣設 置有第二棘齒411，而制動盤41 一側設置有制動件42，且制動件42樞接於支架13，而制動 件42在樞接處相鄰的一側延伸設置有連動部421，連動部421表面凸設有凸柱422，且凸柱 422位於缺槽313內，而制動件42在遠離樞接處的側邊上設置有定位部423，定位部423末 端形成有導斜面424，而制動件42與連接片131之間設置有彈性元件133。請參閱圖1至圖10，如圖1所示，當使用者於使用本實用新型時，先將固定件14固 定在穩固的位置，而扣環M扣住使用者，如圖3、圖4、圖8及圖10所示，在正常的使用狀況 下，使用者在移動位置時，為會拉動安全帶22以平緩的速度拉出本體1，讓卷收輪21為會 跟隨轉動，進而帶動旋轉件32於傳動盤31內旋轉，而當旋轉件32於傳動盤31內旋轉時所 產生的離心力，為會使擺動件33產生偏擺力，由於止擋臂331與旋轉件32之間連接有彈性 元件34，因此在卷收輪21以平緩的速度轉動時止擋臂331所產生的偏擺力不足以讓彈性 元件34彈性變形，而使安全帶22可順利拉出本體1，而在安全帶22拉出本體1時，卷收輪 21會帶動卷簧23彈性捲曲，進而產生復位能力，所以當使用者與本體1間的距離縮短時， 卷簧23的復位能力即會帶動卷收輪21反向捲動，以將安全帶22卷收於本體1內；當使用 者不慎產生快速墜落，而使安全帶22抽出本體1的瞬間速度達到一定值時，如圖4、圖5、圖 7及圖10所示，當旋轉件32於傳動盤31內快速旋轉時，同時會帶動擺動件33旋動，且擺 動件33也會憑藉推動推動槽351，使慣性盤35快速轉動產生慣性旋轉力，此時由於止擋臂 331受彈性元件34的彈性變形能力所影響，而慣性盤35樞接於軸部212，因此慣性盤35的 旋轉速度會大於擺動件33，使推動槽351可憑藉慣性盤35的慣性旋轉力推動擺動件33偏 轉，使止擋臂331所產生的偏擺力會大於彈性元件34的彈性變形力，讓止擋臂331朝向第 一棘齒311偏擺，而當止擋臂331末端的導引斜面332進入第一棘齒311後，卷收輪21的 旋轉力即會憑藉止擋臂331抵持第一棘齒311，而帶動傳動盤31樞轉，而於傳動盤31樞轉 時傳動部312的缺槽313即會推動凸柱422使制動件42樞轉偏擺，進而使定位部423進入 制動盤41外緣的第二棘齒411內，以讓制動盤41受到制動件42的抵持而無法轉動，進而 使卷收輪21停止作動，讓安全帶22無法繼續拉出本體1，以確保使用者停止墜落。[0040]因此，本實用新型為可解決現有技術的不足與缺失，並可增進防墜器的功效，其關 鍵技術在於(一 )由於傳動盤31為套設於軸部212形成自由樞轉的狀態，因此當止擋臂331 因偏擺力進入第一棘齒311時，由於傳動盤31為自由樞轉的狀態，所以卷收輪21的旋轉力 不會瞬間作用於止擋臂331以及第一棘齒311，而讓止擋臂331末端可完全進入第一棘齒 311內，以確實的形成卡摯，且當止擋臂331進入第一棘齒311後，卷收輪21的旋轉力即會 傳輸至傳動盤31，使傳動盤31帶動制動件42樞轉偏擺，進而使定位部423進入制動盤41 外緣的第二棘齒411內，由於傳動盤31是憑藉卷收輪21的旋轉力帶動制動件42樞轉偏擺， 因此制動件42具有足夠的偏擺力而可完全進入第二棘齒411內，以確實的形成卡摯。(二)本實用新型為憑藉慣性盤35所產生的慣性旋轉力，來推動擺動件33的止擋 臂331確實偏擺，而讓止擋臂331末端可完全進入第一棘齒311內，以確實的形成卡摯。(三)由於本實用新型的制動件42設置於制動盤41一側，因此制動件42具有最 大的力矩，使制動件42大幅提升止擋力，以使本實用新型可承受更大的下墜力。以上說明對本實用新型而言只是說明性的，而非限制性的，本領域普通技術人員 理解，在不脫離權利要求所限定的精神和範圍的情況下，可作出許多修改、變化或等效，但 都將落入本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.一種防墜器，其特徵在於設置有本體、卷收裝置、傳動裝置以及制動裝置，其中該本體由上殼體與下殼體所組成，且上殼體與下殼體之間設置有支架；該卷收裝置設置有卷收輪，卷收輪具有卷收部，卷收部兩端分別設置有軸部，軸部樞接 於支架，並在卷收輪上繞設有安全帶；該傳動裝置設置有傳動盤、旋轉件以及擺動件，傳動盤套設於軸部一端，且傳動盤內的 側壁上環設有第一棘齒，旋轉件設置於傳動盤內，並固接於軸部，擺動件樞接於旋轉件，且 擺動件一側延伸有止擋臂，而止擋臂與旋轉件之間連接有彈性元件；該制動裝置在傳動盤同側的軸部固設有制動盤，制動盤一側設置有制動件，且制動件 樞接於支架並與傳動盤連接。
2.根據權利要求1所述的防墜器，其特徵在於該止擋臂末端設置有導引斜面。
3.根據權利要求1所述的防墜器，其特徵在於該傳動盤一側邊上凸設有傳動部，傳動 部表面具有缺槽，而制動件於樞接處相鄰的一側延伸設置有連動部，連動部表面凸設有凸 柱，且凸柱位於缺槽內。
4.根據權利要求1所述的防墜器，其特徵在於該制動件於遠離樞接處的側邊上設置 有定位部，而制動盤外緣設置有第二棘齒。
5.根據權利要求1所述的防墜器，其特徵在於該遠離傳動盤的軸部上連接有卷簧。
6.根據權利要求1所述的防墜器，其特徵在於該支架表面於制動件一側設置連接片， 且連接片與制動件之間設置有彈性元件。
7.根據權利要求1所述的防墜器，其特徵在於該傳動裝置進一步設置有慣性盤，慣性 盤樞接於軸部，且慣性盤底面設置有推動槽，而擺動件與彈性元件容置於推動槽內。
專利摘要本實用新型是一種防墜器，設置有本體，本體內具有支架，而支架樞接有卷收裝置的卷收輪，並在卷收輪上繞設有安全帶，而卷收輪一側套設有傳動裝置的傳動盤，且傳動盤內的側壁上環設有第一棘齒，而傳動盤內設置有固接於卷收輪的旋轉件，並在旋轉件一側樞接擺動件，且擺動件一側延伸有止擋臂，止擋臂與旋轉件之間連接有彈性元件，而傳動盤一側於卷收輪上固設有制動裝置的制動盤，制動盤一側設置有制動件，且制動件樞接於支架並與傳動盤連接。
文檔編號A62B35/00GK201862171SQ20102063540
公開日2011年6月15日 申請日期2010年11月26日 優先權日2010年11月26日
發明者洪錦芳 申請人:彰茂企業股份有限公司