發泡輪胎的成型模具及其成型的發泡輪內扣結構的製作方法
2023-05-01 13:39:41
專利名稱：發泡輪胎的成型模具及其成型的發泡輪內扣結構的製作方法
技術領域：
本發明是一種發泡輪胎的成型模具以及發泡輪內扣結構，尤指一種輪體製造模具 結構的所屬技術領域者。
背景技術：
目前現有的輪體結構如圖11所示，其是由胎框體40以及套合輪體50所構成，所 述的胎框體40設有一環框凹形壁部41，而套合輪體50設有一輪體內環凸腹部51，其套合 輪體50是套合設在胎框體40外側，憑藉將套合輪體50所設輪體內環凸腹部51，卡制在胎 框體40所設環框凹形壁部41，使胎框體40與套合輪體50相互結合，但其具有下列問題存 在1.結構穩定性差其套合輪體所設輪體內環凸腹部，是卡制在胎框體所設環框凹 型壁部，使胎框體與套合輪體相互結合，在輪體運轉行進時，使套合輪體脫離結合的胎框 體，形成輪體運轉時套合輪體以及胎框體的鬆動，故其結構穩定性差。2.使用安全性差其套合輪體所設輪體內環凸腹部，是卡制在胎框體所設環框凹 型壁部，使胎框體與套合輪體相互結合，在輪體運轉行進時，使套合輪體脫離結合的胎框 體，形成輪體運轉的不安定因素，故其使用安全性差。
發明內容
本發明有鑑於上述問題，為改善現有輪體結構結構穩定性以及使用安全性差的問 題，乃完成本發明的一種發泡輪胎的成型模具以及發泡輪內扣結構。為實現上述目的，本發明採用的技術方案包括—種發泡輪胎的成型模具，其特徵在於，包括一模具組，所述的模具組設有一上模殼體以及一下模殼體，而上模殼體設有一注 入口部以及一上模穴部，下模殼體設有一下模穴部，上模殼體一側與下模殼體樞接；以及，一輪框體，所述的輪框體設有一 T形斷面結合加強環肋，輪框體置入模具組的下 模殼體與上模殼體間。為實現上述目的，本發明採用的技術方案還包括一種發泡輪內扣結構，其特徵在於，包括一輪框體，所述的輪框體設有一 T形斷面結合加強環肋；以及，一發泡體，所述的發泡體包覆輪框體所設T形斷面結合加強環肋，使發泡體緊固 結合於輪框體外緣形成胎身部。與現有技術相比較，本發明具有的有益效果是所述的發泡體在上、下模殼體的 上、下模穴部間發泡形成的胎身部，是緊固包覆在輪框體所設T形斷面結合加強環肋，且灌 入T形斷面結合加強環肋所設數個貫孔，使發泡體形成的胎身部與輪框體穩固且緊密結 合，防止發泡體形成的胎身部在高速運轉下脫離輪框體，以達結構穩定性以及使用安全性 佳的功效。
圖1是本發明的加工模具立體狀態示意圖；圖2是本發明的加工模具開啟狀態示意圖；圖3是本發明的上模殼體與活動支杆壓制體的局部放大示意圖；圖4是本發明的上模殼體的注入口部與活動支杆壓制體的塞件開啟局部放大狀 態示意圖；圖5是本發明的加工模具剖面狀態示意圖；圖6是本發明的加工模具第一加工狀態示意圖；圖7是本發明的加工模具第二加工狀態示意圖；圖8是本發明的加工模具第三加工狀態示意圖；圖9是本發明的發泡輪結構示意圖；圖10是本發明的發泡輪立體狀態示意圖；圖11是本發明的現有狀態參考圖。附圖標記說明10_模具組；11-上模殼體；110-注入口部；111-手把；112-勾固 部；113-上模穴部；113A-上胎紋模穴槽；12-下模殼體；121-扳扣卡制槽；122-壓制扣環 件；123-下模穴部；123A-下胎紋模穴槽；13-活動支杆壓制體；130-支杆件；131-塞件； 20-輪框體；21-T形斷面結合加強環肋；210-貫孔；30-發泡體；31-胎身部；32-胎紋部； 40-胎框體；41-環框凹形壁部；50-套合輪體；51-輪體內環凸腹部。
具體實施例方式為使貴審查委員能進一步了解本發明的結構，特徵及其他目的，茲以如後的較佳 實施例附以圖式詳細說明如後，惟本圖例所說明的實施例是供說明之用，並非為專利申請 上的唯一限制。請配合參閱圖1至圖5所示，是本發明一種發泡輪胎的成型模具的立體圖、局部放 大圖以及剖面狀態示意圖，其是包括一模具組10，所述的模具組10設有一上模殼體11、一下模殼體12以及一活動支 杆壓制體13，而上模殼體11設有一注入口部110、一手把111、數個勾固部112以及一上模 穴部113，所述的上模穴部113設有數上胎紋模穴槽113A，另下模殼體12設有一扳扣卡制 槽121、數個壓制扣環件122以及一下模穴部123，所述的下模穴部123設有數個下胎紋模 穴槽123A，且活動支杆壓制體13設有一支杆件130以及一塞件131，其上模殼體11 一側是 與下模殼體12樞接，且活動支杆壓制體13的支杆件130是呈可活動地設在上模殼體11上 方，另活動支杆壓制體13所設塞件131是塞合卡制在上模殼體11所設注入口部110，而上 模殼體11所設手把111，是扣合在下模殼體12所設扳扣卡制槽121，另下模殼體12所設數 個壓制扣環件122，是勾扣壓制結合於上模殼體10所設勾扣部112 ；以及一輪框體20，所述的輪框體20設有一 T形斷面結合加強環肋21，而T形斷面結合 加強環肋21設有數個貫孔210，所述的輪框體20是置入模具組10的下模殼體12與上模殼 體11間。憑藉上述結構的配合，以完成本發明一種發泡輪胎的成型模具。
請配合參閱圖6至圖9所示，是本發明使用上述一種發泡輪胎的成型模具成型出 的發泡輪內扣結構的加工方法以及發泡輪成型狀態示意圖，上模殼體11 一側與下模殼體 12樞接，且活動支杆壓制體13設在上模殼體11上方，而活動支杆壓制體13所設塞件131 塞合卡制在上模殼體11所設注入口部110，將輪框體20置入下模殼體12與上模殼體11 間，並蓋合上、下模殼體11、12，且扳動上模殼體11所設手把111，使其扣合在下模殼體12 所設扳扣卡制槽121，另將下模殼體12所設數個壓制扣環件122，勾扣壓制結合於上模殼體 11所設勾扣部112，然後在上模殼體11所設注入口部110注入發泡體30，使發泡體30充滿 上、下模殼體11、12所設上、下模穴部113、123，而充滿上、下模殼體11、12的上、下模穴部 113,123的發泡體30，更進一部包覆設在下模殼體12與上模殼體11間的輪框體20所設T 形斷面結合加強環肋21，並灌入T形斷面結合加強環肋21所設數個貫孔210中，再施力壓 制上模殼體11所設活動支杆壓制體13的支杆件130，使活動支杆壓制體13所設塞件131 卡制塞合在上模殼體11所設注入口部110，使上模殼體11所設注入口部110呈封閉狀態， 所述的發泡體30在上、下模殼體11、12的上、下模穴部113、123間發泡形成的胎身部31， 所述的胎身部31外圍受模具組10的上、下模殼體11、12所設上、下胎紋模穴槽113A、123A 限制，以形成胎紋部32，另可憑藉將模具組10置在一離心裝置上，所述的離心裝置所產生 的離心力使胎紋部32形成更為明顯，且發泡體30是緊固包覆在輪框體20所設T形斷面結 合加強環肋21，使發泡體30形成的胎身部31與輪框體20穩固且緊密結合，防止發泡體30 形成的胎身部31在高速運轉下脫離輪框體20，以達結構穩定性以及使用安全性佳的功效。由上述內容可知，使用上述一種發泡輪胎的成型模具成型出的發泡輪內扣結構， 如圖9、圖10所示，包括一輪框體20，所述的輪框體20設有一 T形斷面結合加強環肋21，而T形斷面結合 加強環肋21設有數個貫孔210 ；以及，一發泡體30，所述的發泡體30包覆輪框體20所設T形斷面結合加強環肋21，並 灌入T形斷面結合加強環肋21所設數個貫孔210，使發泡體30緊固結合於輪框體20外緣， 而形成胎身部31。其中，所述的胎身部31外圍受模具組10的上、下模殼體11、12所設上、下胎紋模 穴槽113A、123A限制，形成有胎紋部32。茲將本發明的優點論述如下1.結構穩定性佳其發泡體是緊固包覆在輪框體所設T形斷面結合加強環肋，且 灌入T形斷面結合加強環肋所設數個貫孔，使發泡體形成的胎身部與輪框體穩固且緊密結 合，故其結構穩定性佳。2.使用安全性佳其發泡體是緊固包覆在輪框體所設T形斷面結合加強環肋，且 灌入T形斷面結合加強環肋所設數個貫孔，使發泡體形成的胎身部與輪框體穩固且緊密結 合，防止發泡體形成的胎身部在高速運轉下脫離輪框體，故其使用安全性佳。以上說明對本發明而言只是說明性的，而非限制性的，本領域普通技術人員理解， 在不脫離權利要求所限定的精神和範圍的情況下，可作出許多修改、變化或等效，但都將落 入本發明的保護範圍之內。
權利要求
一種發泡輪胎的成型模具，其特徵在於，包括一模具組，所述的模具組設有一上模殼體以及一下模殼體，而上模殼體設有一注入口部以及一上模穴部，下模殼體設有一下模穴部，上模殼體一側與下模殼體樞接；以及，一輪框體，所述的輪框體設有一T形斷面結合加強環肋，輪框體置入模具組的下模殼體與上模殼體間。
2.根據權利要求1所述的發泡輪胎的成型模具，其特徵在於所述的模具組設有一活 動支杆壓制體，而活動支杆壓制體設有一支杆件以及一塞件，活動支杆壓制體的支杆件呈 可活動地設在上模殼體上方，而活動支杆壓制體所設塞件塞合卡制在上模殼體所設注入口 部。
3.根據權利要求1所述的發泡輪胎的成型模具，其特徵在於所述的上模殼體設有一 活動板扣以及數個勾固部，而下模殼體設有一扳扣卡制槽以及數個壓制扣環件，上模殼體 所設活動扳扣扣合在下模殼體所設扳扣卡制槽中，下模殼體所設數個壓制扣環件勾扣壓制 結合於上模殼體所設勾扣部。
4.根據權利要求1所述的發泡輪胎的成型模具，其特徵在於所述的上模穴部設有數 個上胎紋模穴槽，而所述的下模穴部設有數個下胎紋模穴槽，充滿上、下模殼體的上、下模 穴部所設發泡體形成胎身部，所述的胎身部外圍受模具組的上、下模殼體所設上、下胎紋模 穴槽限制，以形成數個胎紋部。
5.根據權利要求1所述的發泡輪胎的成型模具，其特徵在於所述的T形斷面結合加 強環肋設有數個貫孔，發泡體包覆設在下模殼體與上模殼體間的輪框體所設T形斷面結合 加強環肋後，同時灌入T形斷面結合加強環肋所設數個貫孔中。
6.一種發泡輪內扣結構，其特徵在於，包括一輪框體，所述的輪框體設有一 T形斷面結合加強環肋；以及，一發泡體，所述的發泡體包覆輪框體所設T形斷面結合加強環肋，使發泡體緊固結合 於輪框體外緣形成胎身部。
7.根據權利要求6所述的發泡輪內扣結構，其中，所述的胎身部外圍形成數個胎紋部。
8.根據權利要求6所述的發泡輪內扣結構，其中，所述的T形斷面結合加強環肋設有數 個貫孔，所述的發泡體延伸入T形斷面結合加強環肋所設數個貫孔內。
全文摘要
本發明是一種發泡輪胎的成型模具以及發泡輪內扣結構，其輪框體置入下模殼體與上模殼體間，並蓋合上、下模殼體，且在上模殼體所設注入口部注入發泡體，使發泡體在上、下模殼體的上、下模穴部間，發泡形成胎身部，所述的胎身部是緊固包覆在輪框體所設T形斷面結合加強環肋，且灌入T形斷面結合加強環肋所設數個貫孔，使發泡體形成的胎身部與輪框體穩固且緊密結合，防止發泡體形成的胎身部在運轉中脫離輪框體，以達結構穩定性以及使用安全性佳的功效。
文檔編號B29C44/58GK101920544SQ200910146720
公開日2010年12月22日 申請日期2009年6月16日 優先權日2009年6月16日
發明者許清津 申請人:偉鈺興業有限公司