防凍油箱的製作方法

2023-05-19 13:08:21 1

專利名稱：防凍油箱的製作方法
專利說明
一、技術領域本實用新型涉及機動車油箱，尤其是一種防凍油箱。
二背景技術：
現有機動車油箱為了防凍，只在箱外包了一層保暖層，在高寒地區還是燃油被凍，造成發動機不能正常工作不足之處。
三
發明內容
本實用新型的目的是提供一種結構簡單，利用發動機的冷卻水加熱油箱的防凍油箱。
本實用新型的目的所採用的技術方案是，由進水管、出水管、油箱組成，其進水管連接在油箱箱外的進水閘閥進水端，進水閘閥的出水端連通在油箱底層鋪有加熱管一端，加熱管的另一端連通在油箱外的出水閘閥的進水端，出水閘閥的出水端連通出水管，進水管與出水管之間裝有並聯閘閥。
本實用新型是藉助於發動機冷卻水，通過進水管、進水閘閥、加熱管，對油箱加熱，而後通過出水閘閥、出水管，流回發動機；在氣溫高時，關閉進水閘閥、出水閘閥，開通並聯閘閥，使發動機冷卻水不進入油箱底的加熱管。
本實用新型結構簡單緊湊，製作安裝方便，充分利用發動機冷卻水其效果明顯等特點。
四以下結合附圖
進一步說明本實用新型。
附圖是本實用新型實施例剖視立體結構示意圖。
圖中1-進水管 2-進水閘閥 3-油箱 4-加熱管 5-出水閘閥6-出水管 7-並聯閘閥五具體實施方式
如附圖所示，進水管1連接在油箱3箱外的進水閘閥2進水端，進水閘閥2的出水端連通在油箱3底層鋪有加熱管4一端，加熱管4的另一端連通在油箱3外的出水閘閥5的進水端，出水閘閥5的出水端連通出水管6，進水管1與出水管6之間裝有並聯閘閥7。
權利要求1.一種防凍油箱，由進水管(1)、出水管(6)、油箱(3)組成，其特徵是進水管(1)連接在油箱(3)箱外的進水閘閥(2)進水端，進水閘閥(2)的出水端連通在油箱(3)底層鋪有加熱管(4)一端，加熱管(4)的另一端連通在油箱(3)外的出水閘閥(5)的進水端，出水閘閥(5)的出水端連通出水管(6)，進水管(1)與出水管(6)之間裝有並聯閘閥(7)。
專利摘要本實用新型涉及機動車油箱。針對現有機動車油箱只在箱外包了一層保暖層防凍，在高寒地區還是燃油被凍，造成發動機不能正常工作不足，而提出一種結構簡單，利用發動機的冷卻水加熱油箱的防凍油箱。所採用技術方案是，進水管1連接在油箱3箱外的進水閘閥2進水端，進水閘閥2的出水端連通在油箱3底層鋪有加熱管4一端，加熱管4的另一端連通在油箱3外的出水閘閥5的進水端，出水閘閥5的出水端連通出水管6，進水管1與出水管6之間裝有並聯閘閥7。
文檔編號B60K15/077GK2850997SQ200520010460
公開日2006年12月27日 申請日期2005年12月6日 優先權日2005年12月6日
發明者王世建 申請人:王世建