計量小車的製作方法

2023-05-19 01:51:46

專利名稱：計量小車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種計量小車，特別是配套在額定電壓為24kV的戶內移 開式交流金屬封閉開關設備上的計量小車，用於對電能的測量與記錄，屬於 電力配電裝置技術領域。
背景技術：
現有的24kV戶內移開式交流金屬封閉開關設備中用於對電能進行測量 與記錄的各元件，包括電流互感器、電壓互感器和熔斷器等，只能分散安裝 在開關設備的櫃體內，佔用空間大，結構不緊湊，各元件之間以及各元件與 櫃體內部其他元件之間的電連接冗長，檢修和更換難度大，安全隱患多。
中國實用新型專利授權公告號CN2501227Y、公開了名稱為"一種帶有電 流互感器、電壓互感器及保護熔斷器的計量手車"，它是將計量用的電流互感 器、電壓互感器和熔斷器全部集成在一臺小車上，可以整體拉出或推入開關 設備，有利於檢修和維護時的快捷和安全。但是，該專利文獻所公開的計量 小車只能使用在10kV高壓開關櫃中，即只能對10kV配電系統的電能進行測 量與記錄，而無法實現對24kV配電系統的電能進行測量與記錄，原因是應用 在24kV配電系統中的電流互感器、電壓互感器和保護熔斷器的體積會隨著電 壓等級的增大而增大，同時又必須保證上述各元件之間的電氣絕緣距離，因 此很難將電流互感器、電壓互感器和保護熔斷器全部容納在小車有限的空間 內；另外，該專利文獻所公開的觸臂熔斷器支架、電流互感器、電壓互感器均 採用專用器件，而不是市場上的通用器件，導致製作成本高，局限性大。
發明內容
本實用新型的目的在於提供一種應用在24kV移開式交流金屬封閉開關 設備中的將計量用的電流互感器、電壓互感器和熔斷器全部集成在一起的計 量小車。
本實用新型的目的是這樣實現的，一種計量小車，包括底盤車l、基架5、電流互感器6、電壓互感器2、熔斷器ll和上、下觸臂組件7、 9，所述基架 5固定在底盤車1上，所述電流互感器6以其二次接線端子62向下的方向固 定在基架5的上部，所述電壓互感器2以其二次接線端子21向上的方向固定 在基架5的下部，其特點是所述電流互感器6的一端61與上觸臂組件7電 連接，電流互感器6的另一端63與下觸臂組件9電連接，所述熔斷器11的 一端與下觸臂組件9電連接，熔斷器11的另一端與電壓互感器2電連接。 本實用新型在所述上、下觸臂組件7、 9的外面分別包覆有絕緣層72。 本實用新型在所述的底盤車1上還安裝有用於容納計量儀表和低壓器件 的儀表箱4，該儀表箱4與所述基架5連接。
本實用新型在所述的基架5上還安裝有活門推板3。 本實用新型所述的活門推板3固定在基架5兩側的翼邊51上。 本實用新型所述的翼邊51上安裝有絕緣隔板8。
本實用新型由於採用上述結構後，具有的優點之一、將電流互感器、電 壓互感器和熔端器通過基架集成在一起，構成計量小車，優選地，本實用新 型將觸臂組件的非電接觸部分用絕緣層包覆，使觸臂組件的結構簡單且絕緣 性能和可靠性得到較大提高，降低了製造成本，並使整個小車的結構更緊湊， 體積更小；優點之二、用於容納計量儀表和低壓器件的儀表箱安裝在底盤車 上，並與基架連接，從而能提高計量小車的整體強度；優點之三、在基架兩 側設有加強翼邊，活門推板可以選擇不同的高度安裝在其上，可滿足與各種 活門機構配合的要求；優點之四、在翼邊上安裝有絕緣隔板，以加強小車對 櫃體的絕緣強度。

圖1為本實用新型的一實施例結構示意圖。 圖2為本實用新型的底盤車、基架、儀表箱的裝配示意圖。 圖3為本實用新型的上觸臂組件與電流互感器的裝配示意圖。
具體實施方式

為了便於專利局的審查員特別是公眾能更加清楚地了解本實用新型的技 術實質和有益效果，特結合附圖及實施例對本實用新型的具體實施方式
詳細描 述如下，但所有對實施例的描述均不構成對本實用新型的技術方案的限制，任 何形式上的而非實質性的等效替換甚至對名詞術語如附圖標記的名稱作概念性的變化均應視為本實用新型所公開的並且要求權利保護的技術方案範圍。
請參閱圖l，本實用新型計量小車包括底盤車l、儀表箱4、活門推板3、
基架5、上、下觸臂組件7、 9、電流互感器6、電壓互感器2和熔斷器11。 儀表箱4固定在底盤車1上，且位於計量小車在深度方向的前部，用於容納 計量儀表和低壓器件。基架5安裝在底盤車1上，且位於計量小車在深度方 向的中部，基架5和儀表箱4之間相互連接固定，從而使底盤車l、儀表箱4、 基架5三者組成的車架(如圖2)具有很高的整體強度。電流互感器6以其二 次接線端子62向下的方向固定安裝在基架5上且位於基架5高度方向的上部， 電壓互感器2以其二次接線端子21向上的方向固定安裝在基架5上且位於基 架5高度方向的下部，這種安裝方式能保證電壓互感器2和電流互感器6中 間留有足夠大的空間，該空間作為二次接線的工作區。儀表箱4內可安裝電 度表，電流互感器6和電壓互感器2的二次接線端子62、 21與儀表箱4裡的 電度表相連接。
請參閱圖3，本實用新型所述的上觸臂組件7的端部設有法蘭71，通過 法蘭71可實現上觸臂組件7與電流互感器一端61的電連接，上觸臂組件7 的非電接觸部分用絕緣層72包覆，使觸臂組件的結構非常簡單實用，絕緣性 能和可靠性得到較大提高，降低了製造成本，並使整個小車的結構更緊湊， 體積更小。請繼續參閱圖1，本實用新型所述的下觸臂組件9的端部設有法蘭 91，通過法蘭91可實現下觸臂組件9與電流互感器另一端63的電連接。在 法蘭91上安裝有銅轉接件10，通過銅轉接件10可實現與熔斷器11上座的電 連接。熔斷器11的下座通過銅轉接件13與電壓互感器2的端子22實現電連 接。同樣，在下觸臂組件9的非電接觸部分用絕緣層72包覆，熔斷器ll下 座、電壓互感器2的端子22及銅轉接件13被絕緣罩12包容，保證帶電體與 基架5的底部與側部的絕緣強度。
請參閱圖2，本實用新型所述的基架5兩側設有加強翼邊51，所述的活 門推板3固定安裝在加強翼邊51的外側，並可以選擇不同的安裝高度，可滿 足與各種活門機構配合的要求。在兩側加強翼邊51的內側上安裝有絕緣隔板 8，以加強小車對櫃體的絕緣強度。
權利要求1、一種計量小車，包括底盤車(1)、基架(5)、電流互感器(6)、電壓互感器(2)、熔斷器(11)和上、下觸臂組件(7、9)，所述基架(5)固定在底盤車(1)上，所述電流互感器(6)以其二次接線端子(62)向下的方向固定在基架(5)的上部，所述電壓互感器(2)以其二次接線端子(21)向上的方向固定在基架(5)的下部，其特徵在於所述電流互感器(6)的一端(61)與上觸臂組件(7)電連接，電流互感器(6)的另一端(63)與下觸臂組件(9)電連接，所述熔斷器(11)的一端與下觸臂組件(9)電連接，熔斷器(11)的另一端與電壓互感器(2)電連接。
2、 根據權利要求1所述的計量小車，其特徵在於在所述上、下觸臂組件 (7、 9)的外面分別包覆有絕緣層(72)。
3、 根據權利要求1所述的計量小車，其特徵在於在所述的底盤車(l)上 還安裝有用於容納計量儀表和低壓器件的儀表箱(4),該儀表箱(4)與所述基架 (5)連接。
4、 根據權利要求1所述的計量小車，其特徵在於在所述的基架(5)上還 安裝有活門推板(3)。
5、 根據權利要求4所述的計量小車，其特徵在於所述的活門推板(3)固 定在基架(5)兩側的翼邊(51 )上。
6、 根據權利要求5所述的計量小車，其特徵在於所述的翼邊(51)上安裝 有絕緣隔板(8)。
專利摘要一種配套在額定電壓為24kV的戶內移開式交流金屬封閉開關設備上的計量小車，用於對電能的測量與記錄，屬於電力配電裝置技術領域。包括底盤車、基架、電流互感器、電壓互感器、熔斷器和上、下觸臂組件，基架固定在底盤車上，電流互感器以其二次接線端子向下的方向固定在基架的上部，電壓互感器以其二次接線端子向上的方向固定在基架的下部，其特點是電流互感器的一端與上觸臂組件電連接、另一端與下觸臂組件電連接，熔斷器的一端與下觸臂組件電連接、另一端與電壓互感器電連接。優點結構緊湊，體積小，製造成本低且絕緣性能好；能提高計量小車的整體強度；可滿足與各種活門機構配合的要求；能加強小車對櫃體的絕緣強度。
文檔編號H02B11/26GK201327959SQ20082021556
公開日2009年10月14日 申請日期2008年12月9日 優先權日2008年12月9日
發明者傅建民, 周振忠, 燕 李, 胡建剛, 進 龔 申請人:常熟開關製造有限公司(原常熟開關廠)