消防車車載泡沫罐的泡沫灌裝裝置的製作方法

2023-05-17 07:21:31

專利名稱：消防車車載泡沫罐的泡沫灌裝裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型是一種消防車車載泡沫罐的泡沫灌裝裝置。
背景技術：
在已有技術中，消防車車載泡沫罐的泡沫灌裝一般是採用泵將泡沫泵入車載泡沫罐中，採用泵灌裝不僅需多帶一套備件，且泵需要電源，限制灌裝了隨時灌裝，不利於實戰。
實用新型內容本實用新型的目的是針對已有技術中的問題，提供一種利用消防車動力可隨時灌裝的消防車車載泡沫罐的泡沫灌裝裝置。
為實現上述目的，本實用新型的解決方案如下它包括汽車發動機、汽車空氣濾清器及車載泡沫罐；在汽車發動機與空氣濾清器之間設置一個三通管，該三通管的第一管口與空氣濾清器的空氣出口相接，其第二管口與發動機的空氣進口相接，其第三管口與車載泡沫罐的抽氣口相接，並在所述的第一管口和第三管口處分別設置一個氣閥；在所述的車載泡沫罐上設有一個氣壓閥。
通過上述解決方案可以看出，本實用新型省掉了泵，而利用汽車發動機作灌裝動力源。發動機工作時，要從空氣濾清器中抽取大量的空氣供燃料燃燒，本實用新型利用該工作過程，通過閥門的操作將發動機抽取空氣的氣路改道，改成從泡沫灌中抽取空氣，使泡沫罐中形成負壓，從而將泡沫吸入泡沫罐中。因此，本實用新型實現了隨時灌裝，且操作簡便，特別適合於實戰要求。


附圖、本實用新型的整體結構示意圖。
具體實施方式
下面根據實施例詳細說明本實用新型的結構和工作原理。
參見附圖，它包括汽車發動機1、汽車空氣濾清器2及車載泡沫罐3；在汽車發動機1與空氣濾清器2之間設置一個三通管4，該三通管的第一管口與空氣濾清器的空氣出口2.1相接，其第二管口與發動機的空氣進口1.1相接，其第三管口與車載泡沫罐的抽氣口3.1相接，並在所述的第一管口和第三管口處分別設置一個氣閥5、6。發動機正常工作時，閥門6關閉、閥門5開啟，則發動機從空氣濾清器處抽取空氣。當需要灌裝時，用導管將車載泡沫罐的泡沫灌裝口3.2與泡沫桶7連通，再開啟閥門6和關閉閥門5，並將汽車發動機置於怠速狀態，這時，發動機按箭頭方向從泡沫罐中抽取空氣，當泡沫罐中形成負壓時，泡沫桶7中的泡沫被吸入泡沫罐中；在吸液時，因發動機需要的空氣量較大，泡沫罐內空氣不夠用，所以，在泡沫罐上又設置一個氣壓閥8，使其在灌裝時半開半閉，從大氣中補充所需的空氣；當發動機轉速為1200轉/分時，吸深約為6米，灌裝速度約是每桶三分鐘。灌滿後，開啟閥門5和關閉閥門6，則發動機恢復從空氣濾清器抽取空氣。
權利要求1.一種消防車車載泡沫罐的泡沫灌裝裝置，其特徵是1.1、它包括汽車發動機(1)、汽車空氣濾清器(2)及車載泡沫罐(3)；1.2、在汽車發動機與空氣濾清器之間設置一個三通管(4)，該三通管的第一管口與空氣濾清器的空氣出口(2.1)相接，其第二管口與發動機的空氣進口(1.1)相接，其第三管口與車載泡沫罐的抽氣口(3.1)相接，並在所述的第一管口和第三管口處分別設置一個氣閥(5)、(6)；1.3、在所述的車載泡沫罐(3)上設有一個氣壓閥(8)。
專利摘要本實用新型是一種消防車車載泡沫罐的泡沫灌裝裝置。它包括汽車發動機、汽車空氣濾清器及車載泡沫罐，在汽車發動機與空氣濾清器之間設置一個三通管，該三通管的第一管口與空氣濾清器的空氣出口相接，其第二管口與發動機的空氣進口相接，其第三管口與車載泡沫罐的抽氣口相接，並在所述的第一管口和第三管口處分別設置一個氣閥。本實用新型省掉了泵，通過幾個閥門的操作將發動機抽取空氣的氣路改道，改成從泡沫灌中抽取空氣，使泡沫罐中形成負壓，從而將泡沫吸入泡沫罐中，它利用汽車發動機作灌裝動力源，實現了隨時灌裝，且操作簡便，特別適合於實戰要求。
文檔編號A62C31/00GK2748109SQ20042008637
公開日2005年12月28日 申請日期2004年12月15日 優先權日2004年12月15日
發明者賈西海, 劉銘 申請人:西安市公安消防支隊