塔架式抽油機的製作方法

2023-05-17 19:03:56

專利名稱：塔架式抽油機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用於油田原油生產的塔架式抽油機，屬於石油採油機械。
背景技術：
目前在石油行業，普遍採用遊梁式抽油機進行地下原油的開採。遊梁式抽油機除可靠高性、操作簡單，但是在實際使用過程中還存在以下主要缺點:對於長衝程、大懸點負荷機型，其體積和鋼耗量大，佔地面積大，性價比較差；衝程、衝次等主要工作參數調節困難，工作量大。

實用新型內容本實用新型是針對現在原油開採普遍使用的遊梁式抽油機所存在的缺陷，提供一種結構簡單，衝程可調整，性價比高的塔架式抽油機。本實用新型採用以下技術方案:一種塔架式抽油機，包括底座、支架、平臺、換向輪、傳動裝置、配重箱和控制櫃，支架和控制櫃固定安裝在底座上，平臺設置在支架頂部，換向輪、傳動裝置和控制櫃設置在平臺上，配重箱設置在支架側面，兩個換向輪並列設置在平臺一端的兩側；所述傳動裝置主要由電動機、減速器和兩組雙聯驅動輪構成，兩組雙聯驅動輪分別設置在減速器輸出軸的兩端，電動機的輸出軸與減速器的輸入軸通過傳動帶和帶輪連接傳動；所述的換向輪與雙聯驅動輪的內側輪通過驅動帶連接傳動，該驅動帶的自由端與懸繩器連接；所述的配重箱與雙聯驅動輪的外側輪通過配重帶連接傳動，、配重帶的自由端與配重箱連接。本新型所公開的這種塔架式抽油機存在以下有益效果:1、可以經濟地實現長衝程、大負荷；2、有利於降低抽油杆動載荷、延長抽油杆使用壽命和提高抽油泵的工作效率；3、可以方便地進行衝程、衝次調節；4、傳動鏈更短，提高了運行可靠性，傳動效率更高，驅動帶與配重帶使用壽命更長久。作為優選方案，支架側面上固接有配重箱導軌，配重箱與該配重箱導軌滾動配合。電動機與控制櫃通過工程線路連接受控。傳動裝置的種類還可以包括以下幾種:傳動裝置中的電動機的輸出軸與減速器的輸入軸通過聯軸器和直齒輪連接，電動機與減速器平行布置；傳動裝置中的電動機的輸出軸與減速器的輸入軸通過聯軸器和傘齒輪連接，電動機與減速器垂直布置。
圖1為本實用新型的整體結構示意圖。圖2為本實用新型的俯視機構示意圖。圖3為電動機與減速器同軸設置的結構示意圖。圖4為電動機與減速器垂直設置的結構示意圖。圖中:底座1，支架2，懸繩器3，驅動帶4，平臺5，換向輪6，減速器7，雙聯驅動輪8，配重帶9，配重箱導軌10，配重箱11，控制櫃12，電動機13。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明。參見附圖1-2，本新型所公開的這種塔架式抽油機，包括底座1、支架2、平臺5、換向輪6、傳動裝置、配重箱11和控制櫃12，支架2和控制櫃12固定安裝在底座I上，平臺5設置在支架2頂部，換向輪6、傳動裝置和控制櫃設置在平臺上，配重箱11設置在支架2側面。每個塔架式抽油機中設置兩個換向輪6，兩個換向輪6並列設置在平臺5 —端的兩側。傳動裝置主要由電動機13、減速器7和兩組雙聯驅動輪8構成，兩組雙聯驅動輪8分別設置在減速器7輸出軸的兩端，兩組雙聯驅動輪同步運轉。電動機13的輸出抽與減速器7的輸入軸通過傳動帶和帶輪連接傳動。換向輪6與雙聯驅動輪8的內側輪通過驅動帶4連接傳動，該驅動帶4的自由端與懸繩器3連接。配重箱11與雙聯驅動輪8的外側輪通過配重帶9連接傳動，該配重帶的自由端與配重箱連接。為了保證配重箱11的平穩移動，支架2側面上固接有配重箱導軌10，配重箱11與該配重箱導軌10滾動配合。驅動帶4和配重帶9為撓性件，可以採用鋼絲繩芯橡膠帶、鋼絲繩和非金屬材料。電動機13與控制櫃12通過工程線路連接受控，控制櫃12控制電動機13的正反轉。傳動裝置中電動機和減速器的連接形式多種多樣，除了傳動帶和帶輪聯動之外，還包括以下形式:實施例一:參見附圖3，傳動裝置中的電動機的輸出軸與減速器的輸入軸通過聯軸器和直齒輪連接，電動機與減速器平行布置。實施例二:參見附圖4，傳動裝置中的電動機的輸出軸與減速器的輸入軸通過聯軸器和傘齒輪連接，電動機與減速器垂直布置。本實用新型的工作原理是:抽油機工作時，通過控制櫃12內的控制程序控制電動機13改變旋轉方向，電動機13通過傳動皮帶或聯軸器與減速器7的輸入軸連接，減速器7帶動雙聯驅動輪8往復轉動，雙聯驅動輪8帶動驅動帶4和配重帶9做往復纏繞運動，驅動帶自由端的懸繩器與井口內的抽油杆相連，從而驅動抽油泵實現往復工作。當雙聯驅動輪順時針轉動時，驅動帶4繞雙聯驅動輪8纏繞，驅動帶經換向輪6換向後帶動懸繩器4提升，同時，配重帶9繞雙聯驅動輪8放鬆，配重箱11沿配重箱導軌10向下運動。當雙聯驅動輪逆時針轉動時，驅動帶4繞雙聯驅動輪8放鬆，驅動帶經換向輪6換向後帶動懸繩器4下降，同時，配重帶9繞雙聯驅動輪8纏繞，配重箱11沿配重箱導軌10向上運動。通過增加支架的高度可獲得較長的衝程，有利於降低抽油杆動載荷、延長抽油杆使用壽命和提高抽油泵的工作效率。電動機在控制櫃內的控制程序控制下，自動改變旋轉方向，控制驅動帶實現上下往復運動。通過調節控制櫃內的參數，來調節懸繩器的衝程和衝次，使得抽油機運行參數的調整方便快捷，配重箱用於平衡油井負荷。
權利要求1.一種塔架式抽油機，包括底座、支架、平臺、換向輪、傳動裝置、配重箱和控制櫃，支架和控制櫃固定安裝在底座上，平臺設置在支架頂部，換向輪、傳動裝置和控制櫃設置在平臺上，配重箱設置在支架側面，其特徵在於: 兩個換向輪並列設置在平臺一端的兩側； 所述傳動裝置主要由電動機、減速器和兩組雙聯驅動輪構成，兩組雙聯驅動輪分別設置在減速器輸出軸的兩端，電動機的輸出軸與減速器的輸入軸通過傳動帶和帶輪連接傳動； 所述的換向輪與雙聯驅動輪的內側輪通過驅動帶連接傳動，該驅動帶的自由端與懸繩器連接；所述的配重箱與雙聯驅動輪的外側輪通過配重帶連接傳動，、配重帶的自由端與配重箱連接。
2.根據權利要求1所述的塔架式抽油機，其特徵在於，所述支架側面上固接有配重箱導軌，配重箱與該配重箱導軌滾動配合。
3.根據權利要求1所述的塔架式抽油機，其特徵在於，所述傳動裝置中的電動機的輸出軸與減速器的輸入軸通過聯軸器和直齒輪連接，電動機與減速器平行布置。
4.根據權利要求1所述的塔架式抽油機，其特徵在於，所述傳動裝置中的電動機的輸出軸與減速器的輸入軸通過聯軸器和傘齒輪連接，電動機與減速器垂直布置。
5.根據權利要求1所述的塔架式抽油機，其特徵在於，所述電動機與控制櫃通過工程線路連接受控。
專利摘要一種塔架式抽油機，包括底座、支架、平臺、換向輪、傳動裝置、配重箱和控制櫃，支架和控制櫃安裝在底座上，平臺設置在支架頂部，換向輪、傳動裝置設置在平臺上，配重箱設置在支架後面，兩個換向輪並列設置在平臺一端的兩側；傳動裝置中兩組雙聯驅動輪分別設置在減速器輸出軸的兩端，電動機輸出抽與減速器輸入軸通過傳動帶或聯軸器連接傳動；換向輪與雙聯驅動輪內側輪通過驅動帶連接傳動，驅動帶自由端與懸繩器連接；配重箱與雙聯驅動輪外側輪通過配重帶連接傳動。本實用新型可以經濟地實現長衝程、大負荷；降低抽油杆動載荷、延長抽油杆使用壽命和提高抽油泵的工作效率；方便地進行衝程、衝次調節；傳動鏈更短，提高了運行可靠性，傳動效率更高。
文檔編號E21B43/00GK202926302SQ20122066590
公開日2013年5月8日 申請日期2012年12月6日 優先權日2012年12月6日
發明者程偉, 劉勇, 歷麗, 劉宇飛, 李月梅, 李樹德, 黃濤 申請人:唐山冀東石油機械有限責任公司