護腰式休閒旅行服的製作方法
2023-05-03 10:44:01 2
專利名稱：護腰式休閒旅行服的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種服裝，尤其是一種可以減輕旅途疲勞的護腰式休閒旅行服。
背景技術：
人們在出門旅行時，為了便於相互辨認，通常會穿上容易識別的旅行服，這種著裝形式在組團旅遊時尤為普遍。旅行服通常以馬甲形式為主，可以方便旅行者穿著在普通衣服之外，同時配以鮮明的色彩，以方便相互識別。現有旅行服功能主要是為了便於識別，沒有其他特別功能，而人們在旅行途中，通常需要長時間走路與坐車，因此非常容易疲勞，如果有一種旅行服可以幫助人們減輕旅途的疲勞，則可以大大的提高人們的旅行質量。
公開日為2009年4月22日，公開號為CN 201222985Y的中國專利文件公開了一種可攜式可摺疊旅行服裝，包括服裝本體，該服裝本體可以是休閒服外套、夾克衫、襯衫、毛衫、T恤、馬甲、 雨衣，包括服裝本體的前片、後片，服裝本體的後片內側面或底邊或帽子處設有一附片，該附片的外圍四周設有一可將服裝本體摺疊後沿其中線對摺的收合機構，收合機構收合後整個服裝本體即為一皮夾狀體或包狀體。附片上設有至少一個皮帶環，可將收合的服裝掛在腰帶或褲帶上。附片的任意一個角上設有一拎環，可將收合的服裝作為小包提拎。它解決了人們欲輕裝旅遊或遊玩景點時，將暫時不穿的外衣收起，並方便美觀地攜帶的問題。這種結構主要是解決了服裝的攜帶問題，對於人們在旅行途中的疲勞問題，沒有任何的作用。
公開日為2009年1月7日，公開號為CN 101336852A的中國專利文件公開了一種充氣腰帶及帶充氣腰帶的服裝，充氣腰帶包括充氣氣囊及其連接機構，所述的氣囊是由內囊膜與外囊膜通過若干連接條連接而成，為長條狀的扁平結構，氣囊的四周通過內外囊膜連接封閉， 氣囊一端的外囊膜上設有充氣口。帶充氣腰帶的服裝腰部內側設有長條狀的套袋，套袋靠近端部的位置設有開口，套袋的中部固定在服裝內側，套袋的兩端設有連接裝置，套袋內設有氣囊。這種結構主要是作為腰椎牽引器使用，是腰椎病患者的輔助治療工具，也可以為長時間站立或伏案工作的人群提供腰部保護。但這種結構由於整個腰部均受充氣腰帶約束，因此對人的肚子部位形成了較大的壓迫，會使使用者感覺很不舒適；整個圍腰結構也限制了使用者的活動範圍，同時腰帶充氣後體積膨大，嚴重影響外形美觀，且腰帶在服裝上為固定結構，無法上下調節，也對舒適性造成了很大的影響，因此這種結構無法在旅行途中使用。
發明內容
本發明為解決現有的旅行服功能單一、無法幫助旅行者減輕旅途疲勞的問題而提供一種可以減輕旅途疲勞、提升旅行質量的護腰式休閒旅行服。本發明的另一個目的是解決現有技術的護腰服裝舒適性差、外形不美觀、無法在旅行途中使用的問題而提供一種舒適性好、外形美觀、可以在旅行途中使用的護腰式休閒旅行服。本發明為達到上述技術目的所採用的具體技術方案為一種護腰式休閒旅行服， 包括面層與襯裡層，所述旅行服的腰部後側設有護腰氣囊，護腰氣囊由若干個相互連通的小氣囊組成 設有一個充氣口，小氣囊呈塊狀結構，小氣囊之間通過分隔帶分隔，分隔帶上設有氣流通道，所述的護腰氣囊設置在旅行服的面層與襯裡層之間，護腰氣囊的長度是旅行服腰圍長度的35%至65%。在旅行服的腰部後側設置護腰氣囊，在旅行途中走路時我們可以將氣囊內的氣體放出，這樣，護腰式休閒旅行服就和普通的旅行服沒有什麼區別，而坐車時可以對氣囊充氣，同時將旅行服的拉鏈或扣子扣上，這樣，充滿氣的氣囊就會緊緊包裹在使用者腰部的後側，由於護腰氣囊的寬度與人體胸廓下緣與髂嵴之間的距離相適配，從而可以對旅行者的腰部產生支撐作用，有效地減輕人體對腰椎的壓力，使旅行者坐車時腰部得到很好的放鬆，進而達到減輕旅途疲勞、提升旅行質量的目的。而將氣囊設置在旅行服的面層與襯裡層之間，則可以保證護腰式休閒旅行服的外觀上與普通旅行服一致，避免旅行者在走路敞開旅行服時氣囊外露，影響外觀效果。護腰氣囊由若干個相互連通的塊狀結構小氣囊構成可以使護腰氣囊外形相對平整，同時也容易在充氣後形成弧形結構從而圍住腰部後側，連通的小氣囊可以保證其氣壓相等，避免各個小氣囊由於壓力不均而導致旅行者的使用舒適度降低，同時氣體可以在各個小氣囊之間流動，避免由於某個小氣囊過分受壓而導致該小氣囊破裂。護腰氣囊的長度是旅行服腰圍長度的35%至65%使得護腰氣囊所圍的區域只是腰部後側或延伸到腰部左右兩側，避免圍住使用者的肚子部位，因為人體肚子部位非常柔軟，施加壓力後人體會感覺非常難受，另外，將整個腰部圍住的結構會影響使用者的活動。作為優選，小氣囊為2至6個。組成護腰氣囊的小氣囊數量過多，會使護腰氣囊的結構過於複雜，同時單個氣囊變小，對腰部的支撐作用下降，小氣囊數量過少，則單個氣囊體積過大，會影響旅行服外表平整度，影響外觀效果，2至6個小氣囊是合理的選擇。作為優選，護腰氣囊與旅行服之間為可拆卸連接，護腰氣囊及旅行服的面層或襯裡層上設有連接裝置，所述的連接裝置為相互適配的條狀粘扣帶或呈條狀排列的若干卡扣，旅行服的襯裡層短於面層且腰部後側的下擺處為開放結構。護腰氣囊為獨立結構，護腰氣囊通過連接裝置與旅行服的面層或襯裡層上相應的連接裝置連接，連接裝置優選條狀粘扣帶，設置在護腰氣囊的兩端，也可以採用呈條狀排列的卡扣類結構，對於較長的氣囊結構，也可以在中間位置增設連接裝置，旅行服上的連接裝置位置與氣囊上的連接裝置相適配。旅行服的襯裡層短於面層且腰部後側的下擺處為開放結構，襯裡層短於面層是為了旅行服的外表美觀；下擺處為開放結構可以很容易的將護腰氣囊裝上或取下，方便旅行服的清洗，同時在不需要使用護腰氣囊時，護腰式休閒旅行服完全可以作為普通旅行服使用。作為優選，護腰氣囊上的連接裝置設置在護腰氣囊的寬度方向上，旅行服面層或襯裡層上連接裝置的長度方向與旅行服的長度方向一致且連接裝置的長度大於護腰氣囊上的連接裝置。條狀結構或呈條狀排列的連接裝置主要是方便護腰氣囊的上下移動調節， 雖然護腰氣囊位置固定的方案也可以採用，但可移動的護腰氣囊可以使旅行服的適應性更為廣泛，不同的使用者可以選擇適合自己的氣囊安放位置，以便達到最佳的護腰效果。小氣囊的大小可以相同或不同，當小氣囊的大小不同時，通常處於護腰氣囊兩端的小氣囊大於處於護腰氣囊中部的小氣囊。由於腰部後側的中間位置是人體的脊柱所在，該區域的氣囊其支撐作用不大，而靠近護腰氣囊兩頭的氣囊處於人體腰部比較柔軟的位置，可以對腰部起到明顯的支撐作用，而較大氣囊的支撐力大於相對較小的氣囊，因此護腰氣囊兩端的小氣囊大於處於護腰氣囊中部的小氣囊是更為合理的選擇。作為優選，護腰氣囊兩頭彎曲呈拱形結構，氣囊的兩層囊膜之間設有拉條。拱形結構的護腰氣囊其外形結構更加符合人體的腰部外形特徵，具有護腰效果好，使用舒適的特點，彎曲的拱形結構可以通過在氣囊的兩層囊膜之間設置拉條從而控制氣囊的外形來達到。作為優選，小氣囊在護腰氣囊的長度方向上為單列或雙列結構。雙列結構通常在小氣囊數量較多時採用。作為優選，小氣囊為矩形或多邊形結構。矩形或多邊形加工簡單，可以節約成本， 這裡的所述的多邊形結構，通常為六邊形或八邊形結構。此外，小氣囊的外形也可以採用圓形等其他類型的結構，但採用類 似圓形的非直線邊結構會增加加工難度。作為優選，護腰氣囊為一體化的結構，護腰氣囊上的小氣囊對稱設置。一體化的護腰氣囊由上下兩層囊膜熱壓而成，小氣囊由熱壓形成的分隔帶分隔，分隔帶上設置小孔徑氣流通道，整個護腰氣囊使用一個充氣口，這樣的結構使得護腰氣囊的加工非常方便。作為優選，旅行服背部上端設有口袋，口袋內設有護頸裝置，所述的護頸裝置包括拱形結構的圍頸氣囊及與圍頸氣囊中部連接的枕頸氣囊，圍頸氣囊的上下囊膜之間設有連接帶，圍頸氣囊與枕頸氣囊之間設有分隔條，分隔條上設有通氣小孔，圍頸氣囊與枕頸氣囊為一體化的結構，氣囊外設有套袋，套袋兩端設有連接結構。在旅行服背部上端設置口袋， 口袋內設置護頸裝置，平時護頸裝置放氣後摺疊平整放入口袋內，護腰式休閒旅行服在外觀上與普通旅行服沒有什麼太大的區別，旅行者坐車時，可以取出護頸裝置，充氣後將其圍在頸部位置，同時將枕頸氣囊上折與圍頸氣囊疊合後作為頸部枕頭使用，尤其是旅行者打算坐車睡覺時，護頸裝置尤為適用，即使旅行者睡著，由於圍頸氣囊將人體的頭部相對固定，就不會出現頭部因為自然下垂或彎斜而引起的「落枕」等頸部問題，也避免了通常車枕只對頭部提供依靠，缺少對乘坐者頸部保護的問題，旅行者坐車時可以放心睡覺，從而達到減輕旅途疲勞、提升旅行質量的目的。圍頸氣囊上下囊膜之間的連接帶可以使圍頸氣囊的結構相對平整，保證使用者的舒適感。本發明的有益效果是它有效地解決了現有技術的旅行服功能單一、無法幫助旅行者減輕旅途疲勞的問題，也解決了現有技術的護腰服裝舒適性差、外形不美觀、無法在旅行途中使用的問題，本發明舒適性好、外形美觀、適應性廣，在旅行途中使用，可以顯著的減輕旅途疲勞、提升旅行質量。
圖1是本發明護腰式休閒旅行服的一種結構示意圖； 圖2是本發明護腰式休閒旅行服護腰氣囊的一種結構示意圖； 圖3是本發明護腰式休閒旅行服護腰氣囊的另一種結構示意圖； 圖4是本發明護腰式休閒旅行服護腰氣囊的另一種結構示意圖； 圖5是圖4的俯視結構示意圖；圖6是本發明護腰式休閒旅行服的另一種結構示意圖； 圖7是本發明護腰式休閒旅行服護頸裝置的一種結構示意圖； 圖8是本發明護腰式休閒旅行服護頸裝置的另一種結構示意圖； 圖9是本發明護腰式休閒旅行服護頸裝置氣囊的一種結構示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例，並結合附圖對本發明技術方案的具體實施方式
作進一步的說明。實施例1
在圖1所示的實施例1中，一種護腰式休閒旅行服，包括面層與襯裡層，所述旅行服1 的腰部後側設有護腰氣囊2，護腰氣囊為一體化的結構，由2個相互連通的小氣囊4組成，小氣囊呈矩形塊狀結構，大小相同，對稱設置，小氣囊之間通過分隔帶5分隔，分隔帶上設有氣流通道6，護腰氣囊上設有一個充氣口 7，整個護腰氣囊設置在旅行服的面層與襯裡層之間，護腰氣囊的長度是旅行服腰圍長度的35%。實施例2
實施例2的護腰氣囊如圖2所示，小氣囊為3個，在護腰氣囊的長度方向上呈單列排列，護腰氣囊兩端的小氣囊大於護腰氣囊中部的小氣囊。護腰氣囊與旅行服之間為可拆卸連接，護腰氣囊的兩頭及旅行服相應位置的面層上設有連接裝置3，所述的連接裝置為相互適配的條狀粘扣帶，旅行服的襯裡層短於面層且腰部後側的下擺處為開放結構。護腰氣囊上的連接裝置設置在護腰氣囊的寬度方向上，旅行服面層上連接裝置的長度方向與旅行服的長度方向一致且連接裝置的長度大於護腰氣囊上的連接裝置，護腰氣囊的長度是旅行服腰圍長度的45%，其餘和實施例1相同。實施例3
實施例3的護腰氣囊如圖3所示，小氣囊為4個，呈八邊形結構，護腰氣囊的長度是旅行服腰圍長度的55%，旅行服上的連接裝置設在旅行服的襯裡層上，其餘和實施例2相同。實施例4
實施例4的護腰氣囊如圖4所示，小氣囊為6個，在護腰氣囊的長度方向上呈雙列排列，護腰氣囊兩頭彎曲呈拱形結構，氣囊的兩層囊膜之間設有拉條16 (見圖5)，護腰氣囊的兩頭、中間及旅行服的相應位置上設有連接裝置，護腰氣囊的總長度是旅行服腰圍長度的 65%，其餘和實施例2相同。實施例5
實施例5的旅行服如圖6所示，旅行服背部上端設有口袋15，口袋內設有護頸裝置(見圖7)，袋口設有拉鏈，所述的護頸裝置包括拱形結構圍頸氣囊8及與圍頸氣囊中部連接的枕頸氣囊9，圍頸氣囊的上下囊膜之間設有連接帶12。枕頸氣囊與圍頸氣囊之間設有分隔條11，分隔條上設有通氣小孔10，圍頸氣囊與枕頸氣囊為一體化的結構(見圖9)，氣囊外設有套袋13，套袋兩端設有連接結構14，其餘和實施例2相同。旅行者在走路時護腰式休閒旅行服與普通旅行服沒有什麼區別，通過服裝色彩及式樣可以達到相互識別的目的。旅行者坐車時，將設置在腰部後側的護腰氣囊充氣並調節好高度，同時將旅行服的拉鏈或扣子扣上，這樣，充滿氣的氣囊就會緊緊包裹在使用者腰部的後側，由於護腰氣囊的寬度與人體胸廓下緣與髂嵴之間的距離相適配，從而可以對旅行者的腰部產生支撐作用，有效地減輕人體對腰椎的壓力，使旅行者坐車時腰部得到很好的放鬆，進而達到減輕旅途疲勞、提升旅行質量的目的。另外，旅行者在放鬆腰部的同時，可以選擇使用設置在旅行服背部口袋內的護頸裝置，尤其是旅行者打算坐車睡覺時，護頸裝置尤為適用。將旅行服背部口袋內的護頸裝置取出，充氣後將其圍在頸部位置，套袋兩端的連接結構用 來將其固定，同時將枕頸氣囊翻折與圍頸氣囊疊合後作為頸部枕頭使用(見圖8)， 尤其是旅行者打算坐車睡覺時，護頸裝置尤為適用，即使旅行者睡著，由於圍頸氣囊將人體的頭部相對固定，就不會出現頭部因為自然下垂或彎斜而引起的「落枕」等頸部問題，也避免了通常車枕只對頭部提供依靠，缺少對乘坐者頸部保護的問題，旅行者坐車時可以放心睡覺，從而達到減輕旅途疲勞、提升旅行質量的目的。另外，使用護頸裝置時，如果先將枕頸氣囊部分摺疊後再充氣，由於摺疊後通氣小孔被關閉，則氣體大部分集中在圍頸氣囊內，枕頸氣囊的高度很低；而先充氣後再將枕頸氣囊部分摺疊，則由於枕頸氣囊進入足夠的氣體而高度較高，使用者可以通過這一方法控制枕頸氣囊內的氣體量，從而達到適應每個使用者需求的目的。
權利要求
1.一種護腰式休閒旅行服，包括面層與襯裡層，其特徵是所述旅行服(1)的腰部後側設有護腰氣囊(2)，護腰氣囊由若干個相互連通的小氣囊(4)組成，設有一個充氣口(7)， 小氣囊呈塊狀結構，小氣囊之間通過分隔帶(5)分隔，分隔帶上設有氣流通道(6)，所述的護腰氣囊設置在旅行服的面層與襯裡層之間，護腰氣囊的長度是旅行服腰圍長度的35%至 65%。
2.根據權利要求1所述的護腰式休閒旅行服，其特徵在於所述的小氣囊為2至6個。
3.根據權利要求1所述的護腰式休閒旅行服，其特徵在於所述的護腰氣囊與旅行服之間為可拆卸連接，護腰氣囊及旅行服的面層或襯裡層上設有連接裝置(3)，所述的連接裝置為相互適配的條狀粘扣帶或呈條狀排列的若干卡扣，旅行服的襯裡層短於面層且腰部後側的下擺處為開放結構。
4.根據權利要求3所述的護腰式休閒旅行服，其特徵在於所述的護腰氣囊上的連接裝置設置在護腰氣囊的寬度方向上，旅行服面層或襯裡層上連接裝置的長度方向與旅行服的長度方向一致且連接裝置的長度大於護腰氣囊上的連接裝置。
5.根據權利要求1所述的護腰式休閒旅行服，其特徵在於所述的小氣囊大小相同或處於護腰氣囊兩頭的小氣囊大於處於護腰氣囊中部的小氣囊。
6.根據權利要求1所述的護腰式休閒旅行服，其特徵在於所述的護腰氣囊兩頭彎曲呈拱形結構，氣囊的兩層囊膜之間設有拉條(16)。
7.根據權利要求1所述的護腰式休閒旅行服，其特徵在於所述的小氣囊在護腰氣囊的長度方向上為單列或雙列結構。
8.根據權利要求1所述的護腰式休閒旅行服，其特徵在於所述的小氣囊為矩形或多邊形結構。
9.根據權利要求1或2或3或4或5或6或7或8所述的護腰式休閒旅行服，其特徵在於護腰氣囊為一體化的結構，護腰氣囊上的小氣囊對稱設置。
10.根據權利要求1或2或3或4或5或6或7或8所述的護腰式休閒旅行服，其特徵在於旅行服背部上端設有口袋(15)，口袋內設有護頸裝置，所述的護頸裝置包括圍頸氣囊 (8)及與圍頸氣囊中部連接的枕頸氣囊(9)，圍頸氣囊的上下囊膜之間設有連接帶(12)，圍頸氣囊與枕頸氣囊之間設有分隔條(11)，分隔條上設有通氣小孔(10)，圍頸氣囊與枕頸氣囊為一體化的結構，氣囊外設有套袋(13)，套袋兩端設有連接結構(14)。
全文摘要
本發明公開了一種護腰式休閒旅行服，包括面層與襯裡層，所述旅行服的腰部後側設有護腰氣囊，護腰氣囊由若干個相互連通的小氣囊組成，設有一個充氣口，小氣囊呈塊狀結構，小氣囊之間通過分隔帶分隔，分隔帶上設有氣流通道，所述的護腰氣囊設置在旅行服的面層與襯裡層之間，護腰氣囊的長度是旅行服腰圍長度的35%至65%。它有效地解決了現有技術的旅行服功能單一、無法幫助旅行者減輕旅途疲勞的問題，也解決了現有技術的護腰服裝舒適性差、外形不美觀、無法在旅行途中使用的問題，本發明舒適性好、外形美觀、適應性廣，在旅行途中使用，可以顯著的減輕旅途疲勞、提升旅行質量。
文檔編號A41D13/05GK102247021SQ201010176590
公開日2011年11月23日 申請日期2010年5月19日 優先權日2010年5月19日
發明者吳亞軍 申請人:吳亞軍