發動機供油提前角調節裝置製造方法
2023-05-03 11:11:21 1
發動機供油提前角調節裝置製造方法
【專利摘要】本發明公開了一種發動機供油提前角調節裝置。該發動機供油提前角調節裝置包括：曲軸套，其內徑與曲軸外端的直徑適配套裝，該曲軸套的側壁開設有曲軸鍵開口，曲軸鍵開口的寬度與曲軸外端布設的軸鍵寬度適配；以及限位杆，其一端固定在所述曲軸套的側壁上，所述限位杆中心線在所述曲軸套的截面圓上與曲軸鍵開口中心線所成角度等於：所述限位杆與凸輪軸正時齒輪外輪廓面抵接狀態下，其與曲軸上止點位置所成的角度及曲軸旋轉角度兩角度之和。該發動機供油提前角調節裝置結構簡單合理，通過調整後的狀態反推調節之前的位置，在限位杆的限制下，當接觸後即是需要調節的供油提前角，減少人工看刻度的不確定性，調整效率和準確性均高。
【專利說明】發動機供油提前角調節裝置【技術領域】
[0001]本發明涉及發動機領域，特別涉及一種發動機供油提前角調節裝置。
【背景技術】
[0002]發動機工作時需要調整噴油泵的供油提前角，目前的操作方法是先在轉曲軸端磁性吸附一個指針，在相應的氣缸體端面固定一個刻度盤，調整好指針和刻度盤的相對位置並記錄，然後旋轉曲軸至指針到合適位置，然後再裝配噴油泵齒輪。
[0003]上述的這種操作方法比較繁瑣，先後要固定指針的刻度盤且還需記錄旋轉曲軸前後的刻度，根據刻度差確定供油提前角的角度；由於刻度是用肉眼觀察，精度不可控的同時，也增加了人為的因素導致角度不準確。
[0004]公開於該【背景技術】部分的信息僅僅旨在增加對本發明的總體背景的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現有技術。
【發明內容】
[0005]本發明的目的在於提供一種結構簡單合理，通過調整後的狀態反推調節之前的位置，在限位杆的限制下，當接觸後即是需要調節的供油提前角，減少人工看刻度的不確定性，調整效率和準確性均高的發動機供油提前角調節裝置，從而克服現有發動機供油提前角調節操作方法比較繁瑣，用肉眼觀察刻度的精度不可控，人為因素導致角度不準確的缺點。
[0006]為實現上述目的，本發明提供了發動機供油提前角調節裝置，包括:曲軸套，其內徑與曲軸外端的直徑適配套裝，該曲軸套的側壁開設有曲軸鍵開口，曲軸鍵開口的寬度與曲軸外端布設的軸鍵寬度適配；以及限位杆，其一端固定在所述曲軸套的側壁上，所述限位杆中心線在所述曲軸套的截面圓上與曲軸鍵開口中心線所成角度等於:所述限位杆與凸輪軸正時齒輪外輪廓面抵接狀態下，其與曲軸上止點位置所成的角度及曲軸旋轉角度兩角度之和。
[0007]上述技術方案中，限位杆的一端採用長腰孔與扁位配合的方式固定在曲軸套的側壁上。
[0008]上述技術方案中，曲軸鍵開口由所述曲軸套的一端向另一端軸向延伸。
[0009]上述技術方案中，限位杆呈「Z」形。
[0010]上述技術方案中，該發動機供油提前角調節裝置還包括:搖杆，其一端固定在曲軸套的側壁上。
[0011]上述技術方案中，搖杆的一端採用長腰孔與扁位配合的方式固定在曲軸套的側壁上。
[0012]與現有技術相比，本發明具有如下有益效果:該發動機供油提前角調節裝置結構簡單合理，通過調整後的狀態反推調節之前的位置，在限位杆的限制下，當接觸後即是需要調節的供油提前角，減少人工看刻度的不確定性，調整效率和準確性均高。【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1是根據本發明的發動機供油提前角調節裝置的主視結構示意圖。
[0014]圖2是根據本發明的發動機供油提前角調節裝置的俯視結構示意圖。
[0015]圖3是根據本發明的發動機供油提前角調節裝置的曲軸套主視結構示意圖。
[0016]圖4是圖3的A-A方向的剖視結構示意圖。
[0017]圖5是根據本發明的發動機供油提前角調節裝置的使用狀態示意圖。
[0018]圖6是根據本發明的發動機供油提前角調節裝置的限位杆結構示意圖。
[0019]主要附圖標記說明:
[0020]1-曲軸套，11-搖杆，12-限位杆，13-曲軸鍵開口，14-長腰孔，15-長腰孔，2_凸輪軸正時齒輪外輪廓面。
【具體實施方式】
[0021]下面結合附圖，對本發明的【具體實施方式】進行詳細描述，但應當理解本發明的保護範圍並不受【具體實施方式】的限制。
[0022]除非另有其它明確表示，否則在整個說明書和權利要求書中，術語「包括」或其變換如「包含」或「包括有」等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而並未排除其它元件或其它組成部分。
[0023]如圖1至圖2所示，根據本發明【具體實施方式】的發動機供油提前角調節裝置的具體結構包括:曲軸套1，以及安裝在該曲軸套I側面的搖杆11和限位杆12，其中，曲軸套I與曲軸外端適配套裝，將整個發動機供油提前角調節裝置固定到曲軸外端。通過手握搖杆11轉動曲軸套I及曲軸，同時帶動限位杆12轉動，使其抵接凸輪軸正時齒輪外輪廓面，此時，曲軸轉動角度即為供油提前角的角度，然後再裝配噴油泵齒輪即可。該發動機供油提前角調節裝置結構簡單合理，通過調整後的狀態反推調節之前的位置，在限位杆的限制下，當接觸後即是需要調節的供油提前角，減少人工看刻度的不確定性，調整效率和準確性均高。
[0024]如圖3至圖4所示，曲軸套I為管狀件，其內徑與曲軸外端的直徑適配套裝。該曲軸套I側壁開設有曲軸鍵開口 13，曲軸鍵開口 13由曲軸套I的一端(右端)向另一端(左端)軸向延伸(並未延伸至曲軸套I的另一端端面);曲軸鍵開口 13的寬度與曲軸外端布設的軸鍵寬度適配。調整時，曲軸套I與曲軸外端適配套裝，曲軸外端布設的軸鍵卡入曲軸鍵開口13，使得曲軸套I轉動時能夠帶動曲軸同時轉動；並且，曲軸外端的軸鍵位置能夠用來確定曲軸轉至上止點的合適位置，這樣，曲軸鍵開口 13的位置即可確定曲軸轉至上止點的合適位置。
[0025]如圖5至圖6所示，限位杆12的一端固定在曲軸套I的側壁上，其固定方式可採用長腰孔與扁位配合，並焊接加固，即曲軸套I的右側壁上開設有長腰孔14，限位杆12的一端設置有截面長腰形的扁位，限位杆12通過該長腰形的扁位插入長腰孔14，並焊接固定。長腰孔14的中心線(即限位杆12的中心線)在曲軸套I的截面圓上與曲軸鍵開口 13的中心線所成角度為W，如果根據實際情況選擇凸輪軸正時齒輪外輪廓面2為參考，曲軸轉至上止點的合適位置時，曲軸外端的軸鍵位於正上方豎直方向位置，曲軸鍵開口 13的中心線也位於正上方豎直方向，將曲軸套I帶動曲軸逆時針旋轉角度D即為供油提前角的角度，此時，限位杆12正好與凸輪軸正時齒輪外輪廓面抵接(限位杆12與凸輪軸正時齒輪外輪廓面2相切)，這樣，根據限位杆12與凸輪軸正時齒輪外輪廓面抵接時，其與曲軸上止點位置所成的角度(通過測量得出)T和曲軸需旋轉的角度D即可計算出長腰孔14的中心線在曲軸套I的截面圓上與曲軸鍵開口 13的中心線所成角度為W，即:W=T+D，從而確定長腰孔14在曲軸套I截面圓上的開設位置。沿曲軸套I的側向觀察，限位杆12呈「Z」形，其另一端向內側彎折，使得限位杆12旋轉時，能夠與位於內側的凸輪軸正時齒輪外輪廓面2接觸。
[0026]搖杆11為直杆，其一端固定在曲軸套I的側壁上，其固定方式可採用長腰孔與扁位配合，並焊接加固，即曲軸套I的右側壁上開設有長腰孔15，搖杆11的一端設置有截面長腰形的扁位，搖杆11通過該長腰形的扁位插入長腰孔15，並焊接固定。
[0027]使用時:首先將曲軸轉至上止點的合適位置，再將該發動機供油提前角調節裝置與曲軸外端適配套裝，曲軸外端布設的軸鍵卡入曲軸鍵開口 13，通過手持搖杆11轉動曲軸套I及曲軸至限位杆12接觸凸輪軸正時齒輪輪廓面2，即完成了供油提前角的調節。
[0028]綜上，該發動機供油提前角調節裝置結構簡單合理，通過調整後的狀態反推調節之前的位置，在限位杆的限制下，當接觸後即是需要調節的供油提前角，減少人工看刻度的不確定性，調整效率和準確性均高。
[0029]前述對本發明的具體示例性實施方案的描述是為了說明和例證的目的。這些描述並非想將本發明限定為所公開的精確形式，並且很顯然，根據上述教導，可以進行很多改變和變化。對示例性實施例進行選擇和描述的目的在於解釋本發明的特定原理及其實際應用，從而使得本領域的技術人員能夠實現並利用本發明的各種不同的示例性實施方案以及各種不同的選擇和改變。本發明的範圍意在由權利要求書及其等同形式所限定。
【權利要求】
1.一種發動機供油提前角調節裝置，其特徵在於，包括: 曲軸套，其內徑與曲軸外端的直徑適配套裝，該曲軸套的側壁開設有曲軸鍵開口，所述曲軸鍵開口的寬度與曲軸外端布設的軸鍵寬度適配；以及 限位杆，其一端固定在所述曲軸套的側壁上，所述限位杆的中心線在所述曲軸套的截面圓上與曲軸鍵開口中心線所成角度等於:所述限位杆與凸輪軸正時齒輪的外輪廓面抵接狀態下，該限位杆與曲軸上止點位置所成的角度及曲軸旋轉角度兩角度之和。
2.根據權利要求1所述的發動機供油提前角調節裝置，其特徵在於，所述限位杆的一端採用長腰孔與扁位配合的方式固定在曲軸套的側壁上。
3.根據權利要求1所述的發動機供油提前角調節裝置，其特徵在於，所述曲軸鍵開口由所述曲軸套的一端向另一端軸向延伸。
4.根據權利要求1所述的發動機供油提前角調節裝置，其特徵在於，所述限位杆呈「Z」形。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的發動機供油提前角調節裝置，其特徵在於，該發動機供油提前角調節裝置還包括:搖杆，其一端固定在曲軸套的側壁上。
6.根據權利要求5所述的發動機供油提前角調節裝置，其特徵在於，所述搖杆的一端採用長腰孔與扁位配合的方式固定在曲軸套的側壁上。
【文檔編號】F02D1/02GK103821619SQ201410076342
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2014年3月4日 優先權日:2014年3月4日
【發明者】王俊蛟, 李敏, 黃洪滿, 何世豪 申請人:廣西玉柴機器股份有限公司