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移動式海洋旅遊度假酒店的製作方法

2023-04-22 18:40:26 1

移動式海洋旅遊度假酒店的製作方法
【專利摘要】本發明涉及移動式海洋旅遊度假酒店,包括上部平臺,第一上層建築、第二上層建築及第三上層建築互為間隔並布置在所述上部平臺上,沿所述上部平臺的內側向中心處延伸形成第一通道;至少布置兩個呈同一直線的第二通道連接於上部平臺與第二上層建築之間;本發明結構利用環形平臺、以及連接於環形平臺內部的第二通道及球形第二上層建築,有效實現了對環形平臺的結構加強功能,提高了整體浮力及結構強度,保證本發明在惡劣海況中具有較好的耐波及抗風流體性能。
【專利說明】移動式海洋旅遊度假酒店
【技術領域】
[0001]本發明涉及海洋浮式平臺,尤其涉及利用海洋浮式平臺為基礎的移動式海洋旅遊度假酒店。
【背景技術】
[0002]隨著我國三沙市的設立、海洋旅遊資源的開發、以及人民物質與文化水平的提高,海洋旅遊休閒的需求逐漸增大。目前海洋旅遊的形式多為大型郵輪,及小型遊艇。前者出海周期固定,費用較高,休閒項目受大型遊輪結構設計的限制,並且航行中由於風浪因素造成舒適度差,從而影響旅遊質量;後者受到自然條件及遊艇尺寸本身的限制,載客量小,且只能到達風浪很小的近海海域。
【發明內容】

[0003]本 申請人:針對上述現有問題,進行了研究改進,提供一種移動式海洋旅遊度假酒店,其具有較好的耐波性及抗風抗流性,適用於惡劣海況。
[0004]本發明所採用的技術方案如下:
[0005]移動式海洋旅遊度假酒店,包括上部平臺,第一上層建築、第二上層建築及第三上層建築互為間隔並布置在所述上部平臺上,沿所述上部平臺的內側向中心處延伸形成第一通道;至少布置兩個呈同一直線的第二通道連接於上部平臺與第二上層建築之間;位於所述上部平臺的外周對稱並向外延伸形成第一停泊平臺;在所述上部平臺的下部還布置下浮體,所述下浮體包括環形浮筒,互為交叉連接的橫向浮筒及縱向浮筒布置於所述環形浮筒內,多個沿圓周並間隔排列的立柱連接於所述上部平臺及下浮體之間;至少兩個第二停泊平臺以所述橫向浮筒為基準,鏡像布置於上部平臺內;位於所述第一上層建築處還布置第三停泊平臺;
[0006]其進一步技術方案在於:
[0007]所述第一停泊平臺的高度大於第二停泊平臺及第三停泊平臺的高度,所述第一停泊平臺的高度不小於5m,所述第二停泊平臺的高度不小於0.5m,所述第三停泊平臺的高度不小於2m ;
[0008]所述上部平臺為環形平臺,位於所述上部平臺的一端,於所述第三上層建築的兩側分別連接支架的一端,所述支架的另一端連接用於停靠直升機的平臺;
[0009]所述第一上層建築、第三上層建築均為流線形,第二上層建築為球形;
[0010]所述橫向浮筒及縱向浮筒的兩端均與環形浮筒的內側連接;位於所述下浮體的環形浮筒上至少設置兩個壓載水艙及海水抽吸系統,所述海水抽吸系統為抽吸式水泵;
[0011]所述立柱的橫截面為方形、圓形或橢圓形。所述立柱內部設有連通上部平臺與下浮體的管線通道、電梯、行走通道;在至少兩個間隔排列的立柱之間,於所述上部平臺的下部形成用於小遊艇通行的航行通道;
[0012]所述上部平臺及第二通道均採用鋼製材料製造,所述第一通道採用木質或塑料材料製造;
[0013]所述第二停泊平臺由多個互為間隔的棧橋構成。[0014]本發明的有益效果如下:
[0015]本發明結構利用環形平臺、以及連接於環形平臺內部的第二通道及球形第二上層建築,有效實現了對環形平臺的結構加強功能,提高了整體浮力及結構強度,保證本發明在惡劣海況中具有較好的耐波及抗風流體性能;橫向浮筒與縱向浮筒組合交叉形成的「十」字形結構與環形浮筒連接,構成下浮體,保證了上部平臺的有效載重,通過海水抽吸系統及壓載水艙實現了海水的壓載、排放,通過增加吃水量提高本發明自重增加吃水,從而減小受風面積,進一步提高了惡劣海況中的抗風能力與耐波性;另外各上層建築為流線型結構,有效保證了本發明在海況中受力的均勻性。上部平臺設計為圓環形或圍合型結構與環形浮筒對應,大大提高了抗風及耐波性,防止惡劣海洋中產生變形與破壞;布置於平臺上的第一停泊平臺與布置於下浮體上的第二平臺區由於高度不同構成多階結構,有效解決了各類船舶停靠困難的問題,航行通道的布置實現了結構較小的遊艇出入方便,快捷。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本發明的主視圖。
[0017]圖2為圖1的側視圖。
[0018]圖3為圖1的俯視圖。
[0019]圖4為本發明中上部平臺與下浮體連接的主視圖。
[0020]圖5為圖4的側視圖。
[0021]圖6為本發明中上部平臺的俯視結構示意圖。
[0022]圖7為本發明中下浮體與立柱連接的結構示意圖。
[0023]圖8為本發明中上部平臺與通道的連接結構示意圖。
[0024]其中:1、上部平臺;2、第一上層建築;3、第二上層建築;4、第三上層建築;5、第二停泊平臺;6、第一停泊平臺;7、航行通道;8、第三停泊平臺;9、平臺;901、支架;10、遊泳池;11、第一通道;12、第二通道;13、橫向浮筒;14、縱向浮筒;15、環形浮筒;16、立柱;17、管線通道;18、行走通道;19、電梯;20、海水抽吸系統;21、壓載水艙;
【具體實施方式】
[0025]下面結合附圖,說明本發明的【具體實施方式】。
[0026]如圖1、圖2及圖3所示,移動式海洋旅遊度假酒店,包括上部平臺1,第一上層建築2、第二上層建築3及第三上層建築4互為間隔並呈同一直線布置在上部平臺I上,第一上層建築2、第三上層建築4均為流線形(海鷗或海螺等海洋仿生流線形結構),第二上層建築3為球形。上部平臺I為環形平臺,如圖3、及圖8所示,沿上部平臺I的內側向中心處延伸形成第一通道11,第一通道11為環形通道,第一通道11的底面與上部平臺I的底面位於同一水平面;至少布置兩個呈同一直線的第二通道12連接於上部平臺I與第二上層建築3之間,該第二通道12呈縱向布置。如圖6所示,位於上部平臺I的外周對稱並向外延伸形成用於大型遊輪停靠的第一停泊平臺6 ;如圖4、圖5所示,在上部平臺I的下部還布置下浮體,如圖7所示,下浮體包括環形浮筒15 (環形浮筒15的形狀尺寸與上部平臺I的形狀尺寸成正比,均為圍合形結構),互為交叉連接的橫向浮筒13及縱向浮筒14布置於環形浮筒15內,多個沿圓周並間隔排列的立柱16連接於上部平臺I及下浮體之間。橫向浮筒13及縱向浮筒14的兩端均與環形浮筒15的內側連接;位於下浮體的環形浮筒15上至少設置兩個壓載水艙21及海水抽吸系統20,海水抽吸系統20為抽吸式水泵。
[0027]如圖7所示,立柱16的橫截面為方形、圓形或橢圓形。立柱16內部設有連通上部平臺I與下浮體的管線通道17、電梯19、行走通道18。在至少兩個間隔排列的立柱16之間,於上部平臺I的下部形成用於小遊艇通行的航行通道7。
[0028]如圖3所示,位於第二通道12的一側,至少兩個第二停泊平臺5以橫向浮筒13為基準,鏡像布置於上部平臺I內。位於第二通道12的另一側,至少兩個遊泳池10以橫向浮筒13為基準,也鏡像布置於上部平臺I內,遊泳池10的深度為2-3m。第二停泊平臺5由多個互為間隔的棧橋501構成,各棧橋501之間形成用於小遊艇停靠的泊位區。位於第一上層建築2處還布置第三停泊平臺8 ;第一停泊平臺6的高度大於第二停泊平臺5及第三停泊平臺8。第一停泊平臺6的高度不小於5米,供大型船舶停靠。第二停泊平臺5的高度不小於0.5m,供小遊艇停泊。第三停泊平臺8的高度不小於2m,供萬噸以下中型船舶停靠。
[0029]如圖2、圖3所示,位於所述上部平臺I的一端,於第三上層建築4的兩側分別連接支架901的一端,支架901的另一端連接用於停靠直升機的平臺9。
[0030]上述上部平臺I及第二通道12均採用鋼製材料製造,第一通道11採用木質或塑料材料製造。
[0031]本發明的具體使用過程如下:
[0032]第一上層建築2在使用時為住宿區,第三上層建築4為餐飲購物區,大型遊輪停靠於第一停泊平臺6,大型遊艇停泊於第三停泊平臺8,小型遊艇從航行通道7內進入並通過第二停泊平臺5中各棧橋501之間的泊位進行停靠,旅客可以在下船後可以通過第一通道
11、及第二通道12進入第一上層建築2、第二上層建築3及第三上層建築4。當遭遇惡劣海況時,另外當遭遇惡劣海況時,通過海水抽吸系統20抽水,使海水存放於壓載水艙21內部,從而提高本發明平臺結構的自身重量,使下浮體、立柱16及上部平臺I位於水線面以下。
[0033]本發明具有良好的海洋環境適應性,是本所經過長期研究及試驗得出新型海洋平臺結構,對國家經濟及旅遊資源拓展起重要推動作用。
[0034]以上描述是對本發明的解釋,不是對發明的限定,本發明所限定的範圍參見權利要求,在本發明的保護範圍之內,可以作任何形式的修改。
【權利要求】
1.移動式海洋旅遊度假酒店,其特徵在於:包括上部平臺(1),第一上層建築(2)、第二上層建築(3)及第三上層建築(4)互為間隔並布置在所述上部平臺(I)上,沿所述上部平臺Cl)的內側向中心處延伸形成第一通道(11);至少布置兩個呈同一直線的第二通道(12)連接於上部平臺(I)與第二上層建築(3)之間;位於所述上部平臺(I)的外周對稱並向外延伸形成第一停泊平臺(6);在所述上部平臺(I)的下部還布置下浮體,所述下浮體包括環形浮筒(14),互為交叉連接的橫向浮筒(13)及縱向浮筒(14)布置於所述環形浮筒(14)內,多個沿圓周並間隔排列的立柱(16)連接於所述上部平臺(I)及下浮體之間;至少兩個第二停泊平臺(5)以所述橫向浮筒(13)為基準,鏡像布置於上部平臺(I)內;位於所述第一上層建築(2)處還布置第三停泊平臺(8)。
2.如權利要求1所述的移動式海洋旅遊度假酒店,其特徵在於:所述第一停泊平臺(6)的高度大於第二停泊平臺(5)及第三停泊平臺(8)的高度,所述第一停泊平臺(6)的高度不小於5m,所述第二停泊平臺(5)的高度不小於0.5m,所述第三停泊平臺(8)的高度不小於2m ο
3.如權利要求1所述的移動式海洋旅遊度假酒店,其特徵在於:所述上部平臺(I)為環形平臺,位於所述上部平臺(I)的一端,於所述第三上層建築(4)的兩側分別連接支架(901)的一端,所述支架(901)的另一端連接用於停靠直升機的平臺(9)。
4.如權利要求1所述的移動式海洋旅遊度假酒店,其特徵在於:所述第一上層建築(2)、第三上層建築(4)均為流線形,第二上層建築(3)為球形。
5.如權利要求1所述的移動式海洋旅遊度假酒店,其特徵在於:所述橫向浮筒(13)及縱向浮筒(14)的兩端均與環形浮筒(15)的內側連接;位於所述下浮體的環形浮筒(15)上至少設置兩個壓載水艙(21)及海水抽吸系統(20 ),所述海水抽吸系統(20 )為抽吸式水泵。
6.如權利要求1所述的移動式海洋旅遊度假酒店,其特徵在於:所述立柱(16)的橫截面為方形、圓形或橢圓形。所述立柱(16)內部設有連通上部平臺(I)與下浮體的管線通道(17)、電梯(19)、行走通道(18);在至少兩個間隔排列的立柱(16)之間,於所述上部平臺(O的下部形成用於小遊艇通行的航行通道(7)。
7.如權利要求1所述的移動式海洋旅遊度假酒店,其特徵在於:所述上部平臺(I)及第二通道(12)均採用鋼製材料製造,所述第一通道(11)採用木質或塑料材料製造。
8.如權利要求1所述的移動式海洋旅遊度假酒店,其特徵在於:所述第二停泊平臺(5)由多個互為間隔的棧橋(501)構成。
【文檔編號】B63B35/44GK103770914SQ201410050144
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2014年2月13日 優先權日:2014年2月13日
【發明者】葉永林, 田超, 眭愛國, 吳有生, 程小明, 顏開 申請人:中國船舶重工集團公司第七○二研究所

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