汽車自動變速器屏幕測試裝置的製作方法
2023-04-23 06:16:41
專利名稱：汽車自動變速器屏幕測試裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車教學信號檢測設備，尤其涉及一種汽車電控設備故障檢 測系統。
背景技術：
在汽車教學設備的技術領域中，在實施汽車自動變速器的電控類教學工 作中，經 常需要模擬自動變速器的各種故障並用設備檢測自動變速器的故障，以及了解其實時運行 狀態信息(如轉速、車速、油溫、水溫)等等，以便較快掌握自動變速器的工作原理、運行規 律及故障檢測等技能並達到較好的教學效果。然而目前還是採用慣常的檢測手段，即在自 動變速器設備上直接連接各種常規的測試工具，通過操作測試工具，直接獲取自動變速器 的相關信息參數，再由人工判斷此時的故障情況或遠程狀態。這樣的傳統的測試方法，其缺 陷在於首先現有技術這種方式只能被動的簡單測試而不能主動模擬故障，使得教學效果 大打折扣；二是在同一時間，一個被測試設備只能開展一項自動變速器測量工作，造成效率 的低下；三，特別是在人數眾多的教學中，要求學生親自動手操作測試，這需要每個學生都 有測試的機會，傳統方法不可能幾十個學生同時操作練習，四，基於考試考核的需要，需要 老師或考試組織單位利用在區域網、網際網路來遠程控制測試教學的過程，傳統的方法很難 做到。五、常規的測試設備不能將測量結果和實時運行狀態形象生動的顯示出來。綜上，目前市場上缺乏一種在利用計算機進行採集、分析、處理相關設備的故障的 裝置，而且能夠達到批量化、實時化、經濟化和遠程操作的目的，這成為教學檢測設備的技 術瓶頸。
發明內容針對上述問題，本實用新型提供一種基於計算機分析、處理的自動變速器測試系 統，其不需要測試工具，能夠模擬故障，能夠批量測試多個裝置，而且在區域網、網際網路中來 遠程控制測試過程和顯示測量結果。本實用新型解決上述技術問題的技術方案為一種汽車自動變速器屏幕測試裝 置，包括計算機終端單元、計算機伺服器單元、轉換電路、單片機、自動變速器系統；所述計 算機終端單元、計算機伺服器單元、轉換電路、單片機、自動變速器系統通過通訊線路依次 連接；所述自動變速器系統包括依次連接的電磁閥控制模塊、電磁閥驅動電路、電磁閥，所 述計算機終端單元包含有屏幕顯示與測試單元，操作所述屏幕顯示與測試單元，由計算機 伺服器單元發出的指令，經過單片機及電磁閥控制模塊識別並處理後啟動電磁閥驅動電 路，所述電磁閥驅動電路驅動電磁閥在各檔位運行。所述電磁閥上還連接有電磁閥採樣電路，電磁閥採樣電路獲取的電磁閥狀態參數 經過電磁閥控制模塊傳遞連接到信號採集單元，再經所述計算機伺服器單元處理後，在計 算機終端單元上顯示出來。所述轉換電路為TTL/CM0S或USB轉換電路。[0008]所述屏幕顯示與測試單元包括屏幕顯示模塊和測試操作模塊，所述測試操作單元發出指令，觸發幕顯示模塊的指令區域，調取自動變速器系統的設備狀態參數，並以數值、 波形或模擬故障圖像的形式顯示在屏幕顯示模塊上。所述計算機伺服器單元和轉換電路之間接入信號採集單元，所述信號採集單元包 括有轉速採集模塊、車速採集模塊、水溫採集模塊、ATF油溫採集模塊中的一種或幾種。所述單片機還連接有電渦流加載器，單片機控制電渦流加載器施加給自動變速器 的阻力，模擬出不同的行駛狀況。所述測試操作單元為滑鼠、鍵盤、控制手柄、紅外遙控裝置中的一種或幾種。所述一個計算機伺服器單元能夠同時連接至少二個屏幕顯示與測試單元，不同的 屏幕顯示與測試單元能夠處理相互獨立的測試數據信息。所述計算機伺服器單元上還設置有網絡接口，網絡接口接入遠程的屏幕顯示與測 試單元，該屏幕顯示與測試單元能夠實現遠程控制和處理測試數據。屏幕顯示模塊包括變速器功能示意圖部分和測試結果狀態部分，操作測試操作模 塊點擊相關檔位示意圖部分，在測試結果狀態部分顯示出實時的變速器運行狀態情況。相對於現有技術，本實用新型的有益效果在於1.不需要測試工具，節省大量的設備採購費用；2.在同一時間，本實用新型能夠同時檢測多臺項設備，效率大大提高；3.屏幕顯示與測試單元可以根據學生的數量來自由確定，使得每個學生都可以親 自動手操作測試，增強了實踐的效果。4.本實用新型設置有電渦流加載器，單片機控制電渦流加載器施加給自動變速器 的輸出軸的阻力，模擬出不同的行駛狀況。5.本實用新型可以接入在區域網、網際網路中，接入網絡的計算機終端實現遠程檢 測操作或控制測試教學的過程。
圖1是本實用新型的原理示意圖；圖2是本實用新型的另一實施例的原理示意圖；圖3是本實用新型中計算機終端接入網絡的原理示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明如附圖1-3所示1_屏幕顯示與測試單元，2-計算機伺服器單元，3-單片機，4-連 接電路，5-轉換電路，6-連接電路，7-計算機終端，8-電磁閥採樣電路，10-信號採集單元， 11-轉速採集模塊，12-車速採集模塊，13-水溫採集模塊，14-ATF油溫採集模塊，15-數據通 訊線路，16-電磁閥，17-電磁閥驅動電路，18-電渦流加載器，20-區域網或網際網路。如附圖1，一種汽車自動變速器屏幕測試裝置，包括計算機終端單元、計算機服務 器單元、轉換電路、單片機、自動變速器系統；所述計算機終端單元、計算機伺服器單元、轉 換電路、單片機、自動變速器系統通過通訊線路依次連接；所述自動變速器系統包括依次連 接的電磁閥控制模塊、電磁閥驅動電路、電磁閥，所述計算機終端單元包含有屏幕顯示與測試單元，操作所述屏幕顯示與測試單元，由計算機伺服器單元發出的指令，經過單片機及電磁閥控制模塊識別並處理後啟動電磁閥驅動電路，所述電磁閥驅動電路的驅動電磁閥的各 檔位運行。電磁閥控制模塊的作用是1接收單片發來的信號經過處理髮給電磁閥驅動系 統，2檢測到電磁閥取樣系統取樣到的電磁閥脈衝，轉換成單片機識別的信號送給單片機； 電磁閥驅動電路根據P、R、N、D檔位變化輸出電平驅動電磁閥。如圖2-3，所述電磁閥上還連接有電磁閥採樣電路，電磁閥採樣電路獲取的電磁閥 狀態參數經過電磁閥控制模塊傳遞連接到信號採集單元，再經所述計算機伺服器單元處理 後，在計算機終端單元上顯示出來。電磁閥取樣電路功能是在P、R、N、D檔位變化時提取 電磁閥瞬間變化電平所述轉換電路為TTL/CM0S或USB轉換電路。所述屏幕顯示與測試單元包括屏幕顯示模塊和測試操作模塊，所述測試操作單元 發出指令，觸發幕顯示模塊的指令區域，調取自動變速器系統的設備狀態參數，並以數值、 波形或模擬故障圖像的形式顯示在屏幕顯示模塊上。所述計算機伺服器單元和轉換電路之間接入信號採集單元，所述信號採集單元包 括有轉速採集模塊、車速採集模塊、水溫採集模塊、ATF油溫採集模塊中的一種或幾種。所述單片機還連接有電渦流加載器，單片機控制電渦流加載器施加給自動變速器 的阻力，模擬出不同的行駛狀況。可根據電渦流加載技術模擬出不同的路段，來分析出變速 器各部分的動作所述測試操作單元為滑鼠、鍵盤、控制手柄、紅外遙控裝置中的一種或幾種。觸動 滑鼠、鍵盤、控制手柄或紅外遙控裝置，可以在屏幕顯示模塊上顯示模擬的測試工具，如測 試萬用表、示波器、故障診斷儀等等(這些不同測試設備，可以通過測試操作單元的切換操 作或點擊選擇獲得)，將這些模擬的測試工具移動到待測電路圖的測試節點時，屏幕顯示模 塊和測試操作模塊調取計算機伺服器單元中被測量測設備狀態參數，並以數值、波形或模 擬故障圖像的形式顯示在屏幕顯示模塊上，從面使測試者直觀的得到測試的結果。所述一個計算機伺服器單元能夠同時連接至少二個屏幕顯示與測試單元，不同的 屏幕顯示與測試單元能夠處理相互獨立的測試數據信息。所述計算機伺服器單元上還設置有網絡接口，網絡接口接入遠程的屏幕顯示與測 試單元，該屏幕顯示與測試單元能夠實現遠程控制和處理測試數據。同時用戶可以通過網 絡接入的屏幕顯示與測試單元實現對這個測試操作行為的遠程控制，這網絡化的應用增強 了本實用新型的實用性和便捷性。屏幕顯示模塊包括變速器功能示意圖部分和測試結果狀態部分，操作測試操作模 塊點擊相關檔位示意圖部分，在測試結果狀態部分顯示出實時的變速器運行狀態情況。可 以了解的有電磁閥在速、一般行駛變速器的動態；變速器油路的工作狀態；在計算機上能 隨時監測變速器各個電磁閥動作曲線；可真實的體現出各個電磁閥損壞時，變速器的異常 現象；通過儀表把不同狀態的車速、水溫、ATF油溫、轉速展現出來。所述屏幕顯示與測試單元包括屏幕顯示模塊和測試操作模塊，所述測試操作單元 發出指令，調取計算機伺服器單元中被測量設備狀態參數，並以數值、波形或模擬故障圖像 的形式顯示在屏幕顯示模塊上。本實用新型可以實現的功能工作過程為[0038]一、電磁閥驅動檢測其工作流程如下計算機終端單元和伺服器單元TTL/CM0S轉換一一單片機-------電磁閥驅
動電路------電磁閥，上位機(計算機終端單元和伺服器單元)會模擬出一個檔位、點擊相應的鈕發送 數據通過TTL/CM0S轉換發送給單片機，單片機通過接收的數據值開始校驗判斷，數據是否 正確，數據不正確丟掉從讀，數據正確接收 送給CPU處理，調用相對應的程序執行，讓電磁 閥驅動電路輸出電磁閥驅動脈衝去檢測P、N、R、D、3、2、1相對應的電磁閥。二電磁閥動作監測其工作流程如下電磁閥動作一一電磁閥取樣電路一信號採集模塊------計算機終端單元和服
務器單元實時檢測電磁閥的動作，根據變速器功能P、R、N、D、3、2、l切換，來檢測相關檔位 電磁閥的動作，先有電磁閥取樣電路取樣到電磁閥信號，送給信號採集模塊，信號採集模塊 進行信號放大轉換處理經由USB轉換模塊送給計算機終端單元，把每個電磁閥的動作曲線 表現出來。三工況模擬利用電渦流加載器模擬各種路面工作狀況，通過計算機終端單元發送指令，單片 接收，單片機控制外圍電路輸出不同的動作控制電渦流加載器模擬出起步行駛、低速行駛、 一般行駛、高速行駛、減速行駛不同的狀況(具體是電渦流加載器控制施加給自動變速器 輸出軸的阻力)同地行駛狀況)再由計算機終端單元和伺服器單元進行電磁閥驅動檢測和 電磁閥動作檢測，觀察在不同的行駛狀態下各個電磁閥工作的狀態。
權利要求一種汽車自動變速器屏幕測試裝置，包括計算機終端單元、計算機伺服器單元、轉換電路、單片機、自動變速器系統；所述計算機終端單元、計算機伺服器單元、轉換電路、單片機、自動變速器系統通過通訊線路依次連接；所述自動變速器系統包括依次連接的電磁閥控制模塊、電磁閥驅動電路、電磁閥，其特徵是所述計算機終端單元包含有屏幕顯示與測試單元，操作所述屏幕顯示與測試單元，由計算機伺服器單元發出的指令，經過單片機及電磁閥控制模塊識別並處理後啟動電磁閥驅動電路，所述電磁閥驅動電路驅動電磁閥在各檔位運行。
2.根據權利要求1所述的汽車自動變速器屏幕測試裝置，其特徵是所述電磁閥上還 連接有電磁閥採樣電路，電磁閥採樣電路獲取的電磁閥狀態參數經過電磁閥控制模塊傳遞 連接到信號採集單元，再經所述計算機伺服器單元處理後，在計算機終端單元上顯示出來。
3.根據權利要求1所述的汽車自動變速器屏幕測試裝置，其特徵是所述轉換電路為 TTL/CMOS或USB轉換電路。
4.根據權利要求1或2所述的汽車自動變速器屏幕測試裝置，其特徵是所述屏幕顯 示與測試單元包括屏幕顯示模塊和測試操作模塊，所述測試操作單元發出指令，觸發幕顯 示模塊的指令區域，調取自動變速器系統的設備狀態參數，並以數值、波形或模擬故障圖像 的形式顯示在屏幕顯示模塊上。
5.根據權利要求1或2所述的汽車自動變速器屏幕測試裝置，其特徵是所述計算機 伺服器單元和轉換電路之間接入信號採集單元，所述信號採集單元包括有轉速採集模塊、 車速採集模塊、水溫採集模塊、ATF油溫採集模塊中的一種或幾種。
6.根據權利要求1或2所述的汽車自動變速器屏幕測試裝置，其特徵是所述單片機 還連接有電渦流加載器，單片機控制電渦流加載器施加給自動變速器的阻力，模擬出不同 的行駛狀況。
7.根據權利要求1或2所述的汽車自動變速器屏幕測試裝置，其特徵是所述測試操 作單元為滑鼠、鍵盤、控制手柄、紅外遙控裝置中的一種或幾種。
8.根據權利要求1或2所述的汽車自動變速器屏幕測試裝置，其特徵是所述一個計 算機伺服器單元能夠同時連接至少二個屏幕顯示與測試單元，不同的屏幕顯示與測試單元 能夠處理相互獨立的測試數據信息。
9.根據權利要求2所述的汽車自動變速器屏幕測試裝置，其特徵是所述計算機服務 器單元上還設置有網絡接口，網絡接口接入遠程的屏幕顯示與測試單元，該屏幕顯示與測 試單元能夠實現遠程控制和處理測試數據。
10.根據權利要求2所述的汽車自動變速器屏幕測試裝置，其特徵是屏幕顯示模塊包 括變速器功能示意圖部分和測試結果狀態部分，操作測試操作模塊點擊相關檔位示意圖部 分，在測試結果狀態部分顯示出實時的變速器運行狀態情況。
專利摘要本實用新型屬於汽車電控教學試驗裝置領域，其包括計算機終端單元、計算機伺服器單元、轉換電路、單片機、自動變速器系統；所述計算機終端單元、計算機伺服器單元、轉換電路、單片機、自動變速器系統通過通訊線路依次連接；所述自動變速器系統包括依次連接的電磁閥控制模塊、電磁閥驅動電路、電磁閥，所述計算機終端單元包含有屏幕顯示與測試單元，操作所述屏幕顯示與測試單元，由計算機伺服器單元發出的指令，經過單片機及電磁閥控制模塊識別並處理後啟動電磁閥驅動電路，所述電磁閥驅動電路的驅動電磁閥的各檔位運行。其不需要測試工具，能夠模擬故障，能夠批量測試多個裝置，而且在區域網、網際網路中遠程控制測試過程和顯示測量結果。
文檔編號G01M17/007GK201575919SQ20092025167
公開日2010年9月8日 申請日期2009年12月14日 優先權日2009年12月14日
發明者王徵 申請人:天津市優耐特汽車電控技術服務有限公司