可調式車內杯具座的製作方法
2023-04-23 09:40:46 1
專利名稱：可調式車內杯具座的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種水杯卡座，特別是指一種用於車內具有可調功能的杯具座。
普通的車內用杯具座，多為固定式，大小固定，不能作寬窄調整，造成口徑大的杯子放不進，口徑小的放入後，易因行車中急轉彎或急剎車而發生傾倒、掉落的情形，非常不便。
最近有一種「可伸縮式車內茶杯座」(美國專利第4，282，211號)，然而，該種產品的結構十分複雜，需要在茶杯座的固定板上釘固兩鋼質簧片，作為兩活動夾臂與蓋板的定位用。此結構不僅裝配製作十分不便，且在使用調整中，兩個塑膠質夾臂上所設的三組凹入弧形槽，在與鋼質簧片上的定位凸鈕摩擦時，極易發生磨損，使得兩夾臂無法定位，失去調整功能。
本實用新型的目的在於克服上述背景技術中的不足，而提供一種可調式車內杯具座。
本實用新型的目的是這樣實現的它包括一矩形固定板，板體上設有數個魚眼孔，在正面上、下緣兩側分設一對突耳片，其中上對突耳片中央各設一孔；下對突耳片外側分設一突軸，在下方兩側轉角處，各設有一缺緣，板體背面中央上側，設一凹穴，該凹穴兩側，設有一對倒長「L」形承緣，板體正面中央上側與背面凹穴相對應位置處，設有一與凹穴貫通的矮「U」形缺口，並穿有一長「I」形金屬板條；一蓋板，在前方與左右兩側邊緣及近後側邊緣上，均分別設有承緣的板體，在左右兩側承緣的後終端，分別設有一孔，並與固定板板體下對突耳片樞扣連結。
左、右夾臂，為一約呈弧形的對應狀杆體，一夾臂杆，其兩端分別設短突軸杆體，樞、套裝左、右夾臂後，再靠杆體兩端的突軸來樞扣在固定板板體上緣兩側的突耳片上，並可收、折在固定板上及作與固定板成90°的水平狀態動作；其特徵在於固定板直接由板體正面上、下兩側，分別延伸設一對斜向上、下方的彈片；夾臂在內、後端設有與夾臂杆杆體形狀對應的孔的套筒，且在其套筒內緣延伸設在下側突臺的彈片；夾臂杆，為一呈方形且實心的杆體，杆體上面設有數個弧形齒的齒條面，在該杆體正面中央設有一分隔突臺。
該夾臂杆的杆體形狀可為長方形、扁「O」形、扁「D」形的實心杆體。
在固定板的下對突耳片上的突軸和夾臂杆兩端的短突軸端面，均具有一半的斜面。
在長「I」形金屬板條上，鎖設有一夾具。
本實用新型的全部構件包含彈性簧片，均是以耐熱、強韌塑膠一次模製成型製作的，且直接穿套樞扣，即可組合完成。本實用新型構造簡單，裝配容易快速；其兩夾臂的作調整開口大小動作也十分便利、迅速；同時，又不易使兩夾臂磨損而出現故障，失去可調整其開口大小的功能。此外，由於本實用新型固定板上裝有一個鎖設有一夾具的「I」形金屬板條，可方便地夾設在車內冷風機出風口上或直接鉤掛在車窗上。
下面結合說明書附圖及實施例，對本實用新型作進一步的說明。
圖1為本實用新型的立體圖。
圖2為本實用新型左、右夾臂及夾臂杆的立體分解圖。
圖3為本實用新型左、右夾臂及夾臂杆的組合立體圖。
圖4為本實用新型固定板及裝有夾具的長I形金屬板條立體圖。
圖5為本實用新型收折成小型形狀時的立體圖。
如
圖1所示，本實用新型主要由一固定板1，一蓋板2，一左、右夾臂3a、3b，及一夾臂杆4構成。其中，固定板1(如
圖1、圖4所示)；呈矩形板體，在板體10上設有數個魚眼孔11，以供穿設螺釘，將本實用新型固定在車內使用；在板體10的正面上、下緣兩側，分別設有一突耳片12、13，其中上對突耳片12中央各設一孔14，以供樞扣裝置一夾臂杆4，下對突耳片13的外側，分別設有一突軸15，用來樞扣裝置蓋板2，同時，為便於扣裝結合蓋板2，在板體10下方兩側轉角處，各設有一缺緣16。如
圖1所示，蓋板2在前方與左、右兩側邊緣及近後側邊緣上，均分別設有承緣21、22、23及24的板體，在板體20左右兩側承緣22、23的後終端，分設一孔25，以此於固定板板體10下對耳片13樞扣連接，並可作折蓋在固定板1(如圖5所示)或與其成90°水平使用狀態。如圖2所示，左、右夾臂3a、3b的形狀，構造對應相同，均為一約呈弧形的杆體30，在其內(後)端設有與夾臂杆4的杆體40形狀對應孔的套筒31，且在套筒31的內緣，延伸設有一在下側設的突臺33的彈片32。如圖2所示，夾杆4為一呈方形且實心，在兩端分別設有短突軸41a、41b構成的杆體，並在杆體40上面，設有數弧形齒的齒條面42，在杆體40正面中央，設有一分隔突臺43。
本實用新型的全部構件1均為耐熱，強韌塑膠一次模製成型製作，固定板1上必須設有彈片，如
圖1及圖4所示，是直接由板體10正面上、下側，分別延伸設一對斜面上、下方的彈片18a、18b構成。在裝配中，如圖3所示，先將左、右兩夾臂3a、3b同時穿套在一夾臂杆4上，然後再將一夾臂杆4的杆體40兩端的短軸41a、41b樞扣在固定板板體10正面上緣兩側的突耳片12上，最後將蓋板2的板體20的左、右兩側承緣後終端上的孔25與固定板板體正面下緣兩側突耳邊13上的突軸15樞接，裝配即完畢。當左、右夾臂3a、3b套裝在一夾臂杆4上時(如圖3所示)，能夠隨意作調整開口大小的動作，同時又可依靠套筒31內設有彈片下側突臺33，嵌在夾臂杆杆體40齒條面42的齒槽內，保持定位固定狀態。
由於本實用新型的固定板1是直接在板體10上，一併模壓製成的兩對彈片18a、18b，故無需使用者另行釘固簧片，便可承住左、右兩夾臂3a、3b和一蓋板2，保持如
圖1所示的與固定板1成90°角的水平狀態，或分別向下、向上折合在固定板板體上的小型狀態(如圖5所示)。
夾臂杆4和蓋板2可方便容易地與固定板1樞扣連接，固定板1的下對突耳片13上的突軸15和兩夾臂3a、3b兩端的短突軸41a、41b端面，均設有約一半的斜面17、44。同時，由於夾臂杆4主要為同步驅動左、右兩夾臂3a、3b而設故其杆體40形狀，亦可設置為長方形，扁「U」或扁「D」形的實心杆體。
本實用新型除可以用釘固方式設在車內，還可以夾置在車內冷風出口上或直接鉤掛在車窗上使用，如圖4所示，板體10背面中央上側，設有一凹穴19在凹穴兩側，設一對倒長「L」形承緣191，在板體10正面中央上緣的前述凹穴19對應位置，設一與凹定貫通的矮「U」形缺口192，穿設有一鎖設一夾具51的長「I」形金屬板條，可將夾具51夾在車內冷氣出風口上，或拆下夾具直接鉤掛在車窗上使用。
權利要求1.一種可調式車內杯具座，它包括一矩形固定板，板體上設有數個魚眼孔，在正面上、下緣兩側分設一對突耳片，其中上對突耳片中央各設一孔；下對突耳片外側分設一突軸，在下方兩側轉角處，各設有一缺緣，板體背面中央上側，設一凹穴，該凹穴兩側，設有一對倒長「L」形承緣，板體正面中央上側與背面凹穴相對應位置處，設有一與凹穴貫通的矮「U」形缺口，並穿有一長「I」形金屬板條；一蓋板，在前方與左右兩側邊緣及近後側邊緣上，均分別設有承緣的板體，在左右兩側承緣的後終端，分別設有一孔，並與固定板板體下對突耳片樞扣連結。左、右夾臂，為一約呈弧形的對應狀杆體，一夾臂杆，其兩端分別設短突軸杆體，樞、套裝左、右夾臂後，再靠杆體兩端的突軸來樞扣在固定板板體上緣兩側的突耳片上，並可收、折在固定板上及作與固定板成90°的水平狀態動作；其特徵在於固定板直接由板體正面上、下兩側，分別延伸設一對斜向上、下方的彈片；夾臂在內、後端設有與夾臂杆杆體形狀對應的孔的套筒，且在其套筒內緣延伸設在下側突臺的彈片；夾臂杆，為一呈方形且實心的杆體，杆體上面設有數個弧形齒的齒條面，在該杆體正面中央設有一分隔突臺。
2.根據權利要求1所述的可調式車內杯具座，其特徵在於該夾臂杆的杆體形狀可為長方形、扁「O」形、扁「D」形的實心杆體。
3.根據權利要求1所述的可調式車內杯具座，其特徵在於在固定板的下對突耳片上的突軸和夾臂杆兩端的短突軸端面，均具有一半的斜面。
4.根據權利要求1所述的可調式車內杯具座，其特徵在於在長「I」形金屬板條上，鎖設有一夾具。
專利摘要一種可調式車內杯具座，主要由一固定板，一蓋板，一左、右夾臂及一夾臂杆構成。本實用新型的全部構件包含彈性簧片，均是以耐熱、強韌塑膠一次模製成型製作的，且直接穿套樞扣，即可組合完成。本實用新型構造簡單，裝配容易快速；其兩夾臂的作調整開口大小動作也十分便利、迅速；同時，又不易使兩夾臂磨損而出現故障，失去可調整其開口大小的功能。此外，由於本實用新型固定板上裝有一鎖設有一夾具的「I」形金屬板條，可方便地夾設在車內冷風機出風口上或直接鉤掛在車窗上。
文檔編號B60R11/00GK2177632SQ9321497
公開日1994年9月21日 申請日期1993年6月5日 優先權日1993年6月5日
發明者黃孜平 申請人:黃孜平