一種吸塑成型機用的模臺升降結構的製作方法

2023-05-24 14:04:26

專利名稱：一種吸塑成型機用的模臺升降結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及吸塑成型機技術領域，尤其是一種吸塑成型機用的模臺升降結構。
背景技術：
目前吸塑成型機用的模臺升降結構，如圖1至圖3所示，包括機架1，機架1上固定有同步升降氣缸2，同步升降氣缸2的活塞杆201末端連接有隨活塞杆201上、下升降的升降模臺3，升降模臺3兩側設置導向柱4，升降模臺3通過升降氣缸2可沿導向柱4上、下升降，為了保持升降時的穩定性，通常會在升降模臺3底面外側設置一壓緊輪壓緊導向柱5， 但該結構仍未完全解決升降模臺3在升降時的晃動、偏移等現象。
發明內容本實用新型的目的在於解決上述現有技術的不足，而提供一種結構簡單、合理，結構連接緊湊，有效解決升降模臺在承載板料升降時晃動的吸塑成型機用的模臺升降結構。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是一種吸塑成型機用的模臺升降結構，包括機架，機架上固定有同步升降氣缸，同步升降氣缸的活塞杆末端連接有隨活塞杆上、下升降的升降模臺，其特徵是，所述升降模臺的左、右兩端分別開有左、右導向槽，對應左、右導向槽的機架上分別呈高度方向固定延伸有左、右導向方柱，對應左、右導向方柱的升降模臺下方安裝有在升降模臺上、下升降時由多個壓輪組成壓緊左、右導向方柱外端面的左、右導向壓輪組，左、右導向壓輪組通過壓輪同步機構聯動連接，由於左、右導向方柱外端面設有四個外端平面，對應每個外端平面在升降模臺下方(即底面)安裝多個左、右導向壓輪組，多方位壓緊左、右導向方柱，有效解決升降模臺在升降時的晃動現象。本實用新型還可以採用以下技術措施解決作為更進一步的改進，所述左、右導向壓輪組分別由壓緊在左、右導向方柱前、後端面和內端面的前、後導向壓輪和內導向壓輪組成，前、後導向壓輪包括左、右導向小壓輪以及設置在左、右導向小壓輪之間的導向齒輪組成，對應左、右導向方柱的前、後端面沿高度延伸方向設有與導向齒輪齧接滑動配合的導向齒條，所述壓輪聯動軸機構由上、下同步軸以及聯接在上、下同步軸之間的聯動軸組成，上、 下同步軸分別連接壓緊在左、右導向方柱上的前、後導向壓輪，上、下同步軸的末端分別穿過左、右導向小壓輪和導向齒輪，前、後導向壓輪和內導向壓輪加強對左、右導向方柱對應外端面的壓緊力，再配合導向齒輪齧接滑動配合的導向齒條，在升降模臺升降時，各導向壓輪滾動的同時，導向齒輪與導向齒條齧接配合，使升降模臺升降更加穩定、緊密，有效消除升降模臺升降時出現的晃動、移位等現象。所述上、下同步軸分別通過前、後軸承座固定在升降模臺底面，聯動軸通過上、下軸承座固定在上、下同步軸之間一側的升降模臺底面上並通過上、下斜齒輪組聯動連接，其結果簡單、成熟，維護方便。所述前、後軸承座上安裝有上、下壓緊調節機構，由調節螺栓以及固定在升降模臺底面的固定板組成，調節螺栓穿設在固定板上其末端與前、後軸承座相抵，調節螺栓可壓緊前、後軸承座，有效避免前、後軸承座的移位。所述內導向壓輪安裝在固定座上，固定座一端安裝有內壓緊調節機構，由調節螺栓以及固定在升降模臺底面的固定板組成，調節螺栓穿設在固定板上其末端與固定座相抵，同樣地，調節螺栓可壓緊固定座，避免安裝有內導向壓輪的固定座移位。所述對應左、右導向方柱前、後端面的升降模臺頂面固定有副導向壓輪，副導向壓輪與左、右導向方柱前、後端面相抵並滑動連接，副導向壓輪可輔助升降模臺底面的各導向壓輪進一步壓緊左、右導向方柱，增加整體剛性。所述升降模臺呈矩形，沿矩形升降模臺的對角位置上方的機架固定有4個同步升降氣缸，其活塞杆對應與矩形的升降模臺頂面對角位置連接，4個同步升降氣缸上的活塞杆同時帶動升降模臺提升和下降，配合上述壓緊機構工作，工作平穩。本實用新型的有益效果是本實用新型的吸塑成型機用的模臺升降結構，由於左、 右導向方柱外端面設有四個外端平面，對應每個外端平面在升降模臺下方(即底面)安裝多個左、右導向壓輪組，多方位壓緊左、右導向方柱，再配合導向齒輪齧接滑動配合的導向齒條，在升降模臺升降時，各導向壓輪滾動的同時，導向齒輪與導向齒條齧接配合，使升降模臺升降更加穩定、緊密，有效消除升降模臺升降時出現的晃動、移位等現象。

圖1是現有技術吸塑成型機用的模臺升降結構的結構示意圖。圖2是現有技術吸塑成型機用的模臺升降結構另一角度的結構示意圖。圖3是現有技術吸塑成型機用的模臺升降結構另一角度的結構示意圖。圖4是本實用新型的結構示意圖。圖5是本實用新型另一角度的結構示意圖。圖6是本實用新型另一角度的結構示意圖。圖7是圖4中A處的放大圖。圖8是圖4中B處的放大圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。 如圖4至圖8所示，一種吸塑成型機用的模臺升降結構，包括機架1，機架1上固定有同步升降氣缸2，同步升降氣缸2的活塞杆201末端連接有隨活塞杆201上、下升降的升降模臺3，其特徵是，所述升降模臺3的左、右兩端分別開有左、右導向槽301，對應左、右導向槽301的機架1上分別呈高度方向固定延伸有左、右導向方柱4，對應左、右導向方柱4 的升降模臺3下方安裝有在升降模臺3上、下升降時由多個壓輪組成壓緊左、右導向方柱4 外端面的左、右導向壓輪組5，左、右導向壓輪組5通過壓輪同步機構6聯動連接，由於左、右導向方柱4外端面設有四個外端平面，對應每個外端平面在升降模臺3下方(即底面)安裝多個左、右導向壓輪組5，多方位壓緊左、右導向方柱4，有效解決升降模臺3在升降時的晃動現象。作為更進一步的改進，所述左、右導向壓輪組5分別由壓緊在左、右導向方柱4前、後端面和內端面的前、後導向壓輪501、502和內導向壓輪503組成，前、後導向壓輪501、502 包括左、右導向小壓輪504以及設置在左、右導向小壓輪504之間的導向齒輪505組成，對應左、右導向方柱4的前、後端面沿高度延伸方向設有與導向齒輪505齧接滑動配合的導向齒條401，所述壓輪聯動軸機構6由上、下同步軸601、602以及聯接在上、下同步軸601、602 之間的聯動軸603組成，上、下同步軸601、602分別連接壓緊在左、右導向方柱4上的前、後導向壓輪501、502，上、下同步軸601、602的末端分別穿過左、右導向小壓輪504和導向齒輪 505，前、後導向壓輪501、502和內導向壓輪503加強對左、右導向方柱4對應外端面的壓緊力，再配合導向齒輪505齧接滑動配合的導向齒條401，在升降模臺3升降時，各導向壓輪 501、502、503滾動的同時，導向齒輪505與導向齒條401齧接配合，使升降模臺3升降更加穩定、緊密，有效消除升降模臺3升降時出現的晃動、移位等現象。所述上、下同步軸601、602分別通過前、後軸承座7固定在升降模臺3底面，聯動軸603通過上、下軸承座8固定在上、下同步軸601、602之間一側的升降模臺3底面上並通過上、下斜齒輪組9聯動連接，其結果簡單、成熟，維護方便。所述前、後軸承座7上安裝有上、下壓緊調節機構10，由調節螺栓1001以及固定在升降模臺3底面的固定板1002組成，調節螺栓1001穿設在固定板1002上其末端與前、後軸承座7相抵，調節螺栓1001可壓緊前、後軸承座7，有效避免前、後軸承座7的移位。所述內導向壓輪503安裝在固定座11上，固定座11 一端安裝有內壓緊調節機構 12，由調節螺栓1201以及固定在升降模臺3底面的固定板1202組成，調節螺栓1201穿設在固定板1202上其末端與固定座11相抵，同樣地，調節螺栓1201可壓緊固定座11，避免安裝有內導向壓輪503的固定座11移位。所述對應左、右導向方柱4前、後端面的升降模臺3頂面固定有副導向壓輪13，副導向壓輪13與左、右導向方柱4前、後端面相抵並滑動連接，副導向壓輪13可輔助升降模臺3底面的各導向壓輪501、502、503進一步壓緊左、右導向方柱4，增加整體剛性。所述升降模臺3呈矩形，沿矩形升降模臺3的對角位置上方的機架1固定有4個同步升降氣缸2，其活塞杆201對應與矩形的升降模臺3頂面對角位置連接，4個同步升降氣缸2上的活塞杆201同時帶動升降模臺3提升和下降，配合上述壓緊機構工作，工作平穩。以上所述的具體實施例，僅為本實用新型較佳的實施例而已，舉凡依本實用新型申請專利範圍所做的等同設計，均應為本實用新型的技術所涵蓋。
權利要求1.一種吸塑成型機用的模臺升降結構，包括機架(1)，機架(1)上固定有同步升降氣缸(2)，同步升降氣缸(2)的活塞杆(201)末端連接有隨活塞杆(201)上、下升降的升降模臺(3)，其特徵是，所述升降模臺(3)的左、右兩端分別開有左、右導向槽(301)，對應左、右導向槽(301)的機架(1)上分別呈高度方向固定延伸有左、右導向方柱(4)，對應左、右導向方柱(4)的升降模臺(3)下方安裝有在升降模臺(3)上、下升降時由多個壓輪組成壓緊左、右導向方柱(4)外端面的左、右導向壓輪組(5)，左、右導向壓輪組(5)通過壓輪同步機構(6) 聯動連接。
2.根據權利要求1所述的吸塑成型機用的模臺升降結構，其特徵是，所述左、右導向壓輪組(5)分別由壓緊在左、右導向方柱(4)前、後端面和內端面的前、後導向壓輪(501、502) 和內導向壓輪(503)組成，前、後導向壓輪(501、502)包括左、右導向小壓輪(504)以及設置在左、右導向小壓輪(504)之間的導向齒輪(505)組成，對應左、右導向方柱(4)的前、後端面沿高度延伸方向設有與導向齒輪(505)齧接滑動配合的導向齒條(401)，所述壓輪聯動軸機構(6)由上、下同步軸(601、602)以及聯接在上、下同步軸(601、602)之間的聯動軸 (603)組成，上、下同步軸(601、602)分別連接壓緊在左、右導向方柱(4)上的前、後導向壓輪(501、502)，上、下同步軸(601、602)的末端分別穿過左、右導向小壓輪(504)和導向齒輪 (505)。
3.根據權利要求2所述的吸塑成型機用的模臺升降結構，其特徵是，所述上、下同步軸 (601、602)分別通過前、後軸承座(7)固定在升降模臺(3)底面，聯動軸(603)通過上、下軸承座(8)固定在上、下同步軸(601、602)之間一側的升降模臺(3)底面上並通過上、下斜齒輪組(9)聯動連接。
4.根據權利要求3所述的吸塑成型機用的模臺升降結構，其特徵是，所述前、後軸承座 (7)上安裝有上、下壓緊調節機構(10)，由調節螺栓(1001)以及固定在升降模臺(3)底面的固定板(1002)組成，調節螺栓(1001)穿設在固定板(1002)上其末端與前、後軸承座(7)相抵。
5.根據權利要求2所述的吸塑成型機用的模臺升降結構，其特徵是，所述內導向壓輪 (503)安裝在固定座(11)上，固定座(11) 一端安裝有內壓緊調節機構(12)，由調節螺栓 (1201)以及固定在升降模臺(3)底面的固定板(1202)組成，調節螺栓(1201)穿設在固定板(1202)上其末端與固定座(11)相抵。
6.根據權利要求1所述的吸塑成型機用的模臺升降結構，其特徵是，所述對應左、右導向方柱(4)前、後端面的升降模臺(3)頂面固定有副導向壓輪(13)，副導向壓輪(13)與左、 右導向方柱(4)前、後端面相抵並滑動連接。
7.根據權利要求1所述的吸塑成型機用的模臺升降結構，其特徵是，所述升降模臺(3) 呈矩形，沿矩形升降模臺(3)的對角位置上方的機架(1)固定有(4)個同步升降氣缸(2)，其活塞杆(201)對應與矩形的升降模臺(3)頂面對角位置連接。
專利摘要本實用新型涉及一種吸塑成型機用的模臺升降結構，包括機架，機架上固定有同步升降氣缸，同步升降氣缸的活塞杆末端連接有隨活塞杆上、下升降的升降模臺，所述升降模臺的左、右兩端分別開有左、右導向槽，對應左、右導向槽的機架上分別呈高度方向固定延伸有左、右導向方柱，對應左、右導向方柱的升降模臺下方安裝有在升降模臺上、下升降時由多個壓輪組成壓緊左、右導向方柱外端面的左、右導向壓輪組，左、右導向壓輪組通過壓輪同步機構聯動連接，由於左、右導向方柱外端面設有四個外端平面，對應每個外端平面在升降模臺下方(即底面)安裝多個左、右導向壓輪組，多方位壓緊左、右導向方柱，有效解決升降模臺在升降時的晃動現象。
文檔編號B29C51/26GK202106542SQ201120205779
公開日2012年1月11日 申請日期2011年6月17日 優先權日2011年6月17日
發明者林兆洪 申請人:林兆洪