一種工業車間空氣循環除塵系統的製作方法

2023-05-24 14:17:01 2

本發明涉及除塵設備技術領域，尤其涉及一種工業車間空氣循環除塵系統。

背景技術：

在傳統的電廠生產中，車間會產生較多的粉塵和煙氣，這些粉塵或煙氣對車間內的操作人員的健康產生較大的威脅，長期處於這樣的環境中會造成身體機能的損壞，而傳統的空氣淨化設備除塵效果不理想，不能滿足燃煤等車間環境的需要。

中國專利文獻CN205235675U揭示了一種電廠車間用空氣循環除塵系統，其包括通過通風管道依次連接的抽風設備、沉降設備、靜電除塵設備、洗滌塔、除菌設備、吸附過濾設備及送風設備，其中所述抽風設備與送風設備的一端均設有可拆卸式雙層過濾網，所述靜電除塵設備包括高壓發生器、高壓探針及不鏽鋼通風管，所述高壓探針位於不鏽鋼通風管的中心軸線處，其能夠實現對空氣的循環、除塵與殺菌。然而其由於需要使用高壓發生器，從而使用起來較為危險，並且需要消耗較多能量，不經濟環保，使用不安全，存在一定的威脅；並且無法有效調節過濾的效果，即當空氣中的煙塵含量較高時，無法通過增強過濾效果使其對空氣進行充分過濾，最終無法完全清除空氣中的雜質，除塵效果不理想；並且其無法實現淨化水與煙塵的充分接觸，從而過濾效果有限，不能很好的滿足除塵的需求。

因此，需要提供一種新的技術方案解決上述技術問題。

技術實現要素：

本發明要解決的問題是提供一種工業車間空氣循環除塵系統，包括抽氣裝置、第一框體、抽水裝置、噴氣裝置、第一管道裝置、第一過濾裝置、第二管道裝置、排出裝置及第二過濾裝置，抽氣裝置包括抽氣管、第一風機、第一閥門及第一支撐杆，第一框體上設有第一通孔、第二通孔、第三通孔、第四通孔、第一管道、第二閥門、第一斜板、第五通孔，抽水裝置包括抽水管、第一水泵、第三閥門，本發明能夠將電廠車間的煙塵吸入其中，然後與噴灑的淨化水充分接觸，清除掉煙塵中的大部分雜質。

為了解決上述技術問題，本發明採用如下技術方案：

一種工業車間空氣循環除塵系統，包括抽氣裝置、位於所述抽氣裝置下方的第一框體、設置於所述第一框體上的抽水裝置、位於所述抽水裝置下方的噴氣裝置、位於所述第一框體右側的第一管道裝置、位於所述第一管道裝置下方的第一過濾裝置、位於所述第一過濾裝置下方的第二管道裝置、位於所述第二管道裝置下方的排出裝置及收容於所述排出裝置內的第二過濾裝置，所述抽氣裝置包括抽氣管、設置於所述抽氣管上的第一風機、第一閥門及位於所述第一風機下方的第一支撐杆，所述第一框體上設有位於其上表面的第一通孔、位於其下表面的第二通孔、位於其右表面的第三通孔、第四通孔、位於其下方的第一管道、設置於所述第一管道上的第二閥門、收容於其內部的第一斜板、位於其右表面的第五通孔，所述抽水裝置包括抽水管、設置於所述抽水管上的第一水泵、第三閥門、位於所述第一水泵下方的第一支架及收容於所述第一框體內的集中框，所述噴氣裝置包括第一橫板、位於所述第一橫板上方的第一擋塊、位於所述第一擋塊右側的第二斜板、位於所述第二斜板右側的第二橫板、位於所述第一擋塊與所述第二斜板之間的第一過濾網、位於所述第一橫板下方的封閉框、位於所述第一框體右側的第二管道、設置於所述第二管道上的第四閥門、位於所述封閉框內的第三管道、設置於所述第三管道上的第二風機、位於所述封閉框左側的第二過濾網、位於所述封閉框下方的第二擋塊、位於所述第二擋塊上方的第一海綿塊、位於所述第二擋塊右側的第二海綿塊、位於所述第二海綿塊右側的第一彈簧及位於所述第二擋塊與所述第二海綿塊之間的乾燥劑，所述第一管道裝置包括第四管道、設置於所述第四管道上的第五閥門、位於所述第一框體下方的第二支架、位於所述第二支架下方的第一固定杆，所述第一過濾裝置包括第二框體、收容於所述第二框體內的第五管道、收容於所述第五管道內的第三海綿塊、位於所述第三海綿塊下方的推板、位於所述推板下方的推動杆、位於所述推動杆左右兩側的第一斜杆、位於所述推動杆下方的電缸、收容於所述第二框體內的第三過濾網、位於所述第三過濾網下方的第四過濾網及位於所述第四過濾網下方的第二彈簧，所述第二管道裝置包括第六管道、設置於所述第六管道上的第一固定塊、位於所述第六管道下方的第七管道、設置於所述第七管道上的第六閥門、位於所述第六管道左右兩側的第三支架、設置於所述第三支架上的第一橫杆、位於所述第七管道左右兩側的第三支撐杆及位於所述第三支架左側的第二斜杆，所述排出裝置包括第三框體、位於所述第三框體下方的排出管、設置於所述排出管上的第七閥門、收容於所述第三框體內的第二固定塊及位於所述第二固定塊上方的第三固定塊，所述第二過濾裝置包括第四海綿塊、位於所述第四海綿塊右側的第八管道、設置於所述第八管道上的第二固定杆、位於所述第二固定杆下方的第五過濾網、位於所述第五過濾網左側的第三彈簧、位於所述第五過濾網右側的第六過濾網、位於所述第六過濾網右側的豎板、位於所述豎板右側的第七過濾網、位於所述第七過濾網右側的第八過濾網及位於所述豎板左側的頂靠杆，所述第三框體上設有位於其上表面的第五圓孔及位於其下表面的第六圓孔。

所述第一支撐杆呈豎直狀，所述第一支撐杆的上端與所述第一風機固定連接，所述第一支撐杆的下端與所述第一框體的上表面固定連接。

所述抽氣管的下端對準所述第一通孔且與所述第一框體的上表面固定連接，所述第一管道的上端對準所述第二通孔且與所述第一框體的下表面固定連接，所述第一斜板呈傾斜狀，所述第一斜板與所述第一框體的內表面固定連接。

所述抽水管的左端對準所述第三通孔且與所述第一框體的右表面固定連接，所述第一支架呈L型，所述第一支架的一端與所述第一框體的右表面固定連接，所述第一支架的另一端與所述第一水泵固定連接，所述集中框呈空心的長方體，所述集中框的右表面與所述第一框體的內表面固定連接，所述集中框位於所述第三通孔的左側，所述集中框的左表面設有若干第六通孔。

所述第一橫板呈長方體且水平放置，所述第一橫板的側面與所述第一框體的內表面固定連接，所述集中框的下表面與所述第一橫板的上表面固定連接，所述第一橫板上設有貫穿其上下表面的第七通孔及第八通孔，所述第一擋塊呈長方體且豎直放置，所述第一擋塊的下表面與所述第一橫板的上表面固定連接，所述第一擋塊位於所述第八通孔的左側，所述第二斜板呈傾斜狀，所述第二斜板的下端與所述第一橫板的上表面固定連接，所述第二斜板位於所述第八通孔的右側，所述第二橫板呈水平狀，所述第二橫板的右端與所述集中框的左表面固定連接，所述第二橫板的左端與所述第二斜板的右表面固定連接，所述第一過濾網呈水平狀，所述第一過濾網的左端與所述第一擋塊的右表面固定連接，所述第一過濾網的右端與所述第二斜板的左表面固定連接，所述封閉框的橫截面呈L型，所述封閉框的上表面與所述第一橫板的下表面固定連接，所述封閉框的右表面與所述第一框體的內表面固定連接，所述封閉框位於所述第五通孔的左側，所述第二管道的左端對準所述第五通孔且與所述第一框體的右表面固定連接，所述第三管道呈L型，所述第三管道的上端對準所述第八通孔且與所述第一橫板的下表面固定連接，所述第三管道的右端對準所述第五通孔且與所述第一框體的內表面固定連接，所述第二過濾網呈長方體且水平放置，所述第二過濾網的左端與所述第一框體的內表面固定連接，所述第二過濾網的右端與所述封閉框的左表面固定連接，所述第二擋塊呈長方體且豎直放置，所述第二擋塊的下表面與所述第一框體的內表面固定連接，所述第一海綿塊呈長方體且豎直放置，所述第一海綿塊的下端與所述第二擋塊的上表面固定連接，所述第一海綿塊的上端與所述封閉框的下表面固定連接，所述第二海綿塊呈長方體且豎直放置，所述第二海綿塊的上表面與所述封閉框的下表面固定連接，所述第二海綿塊的下表面與所述第一框體的內表面固定連接，所述第一彈簧設有兩個，所述第一彈簧呈水平狀，所述第一彈簧的右端與所述第一框體的內表面固定連接，所述第一彈簧的左端與所述第二海綿塊的右表面固定連接。

所述第四管道的上端對準所述第四通孔且與所述第一框體的右表面固定連接，所述第二支架呈L型，所述第二支架的上端與所述第一框體的下表面固定連接，所述第二支架的下端呈水平狀，所述第一固定杆呈長方體且豎直放置，所述第一固定杆的上端與所述第二支架的下表面固定連接。

所述第二框體呈空心的圓臺狀，所述第二框體上設有位於其上表面的第一圓孔及位於其下表面的第二圓孔，所述第四管道的下端對準所述第一圓孔且與所述第二框體的上表面固定連接，所述第二支架的下端與所述第二框體的側面固定連接，所述第五管道呈橫截面為圓環的柱體，所述第五管道呈豎直狀，所述第五管道的上端對準所述第一圓孔且與所述第二框體的內表面固定連接，所述第五管道的下端與所述第二框體的內表面固定連接，所述第五管道的上端設有若干個第三圓孔，所述第三海綿塊呈圓柱體且豎直放置，所述第三海綿塊的上表面與所述第二框體的內表面固定連接，所述第三海綿塊位於所述第一圓孔的下方，所述第三海綿塊的側面與所述第五管道的內表面滑動連接，所述推板呈圓柱體且水平放置，所述推板的上表面與所述第三海綿塊的下表面固定連接，所述推板的側面與所述第五管道的內表面滑動連接，所述推動杆呈長方體且豎直放置，所述推動杆的上端與所述推板的下表面固定連接，所述推動杆的下端與所述電缸連接，所述第一斜杆設有兩個，所述第一斜杆呈傾斜狀，所述第一斜杆的上端與所述推板的下表面固定連接，所述第一斜杆的下端與所述推動杆的側面固定連接，所述電缸的下表面與所述第二框體的內表面固定連接，所述第三過濾網呈水平狀，所述第三過濾網的側面與所述第二框體的內表面固定連接，所述第五管道貫穿所述第三過濾網的上下表面且與其固定連接，所述第四過濾網呈水平狀，所述第四過濾網的側面頂靠在所述第二框體的內表面上且與其滑動連接，所述第五管道貫穿所述第四過濾網的上下表面且與其滑動連接，所述第二彈簧設有兩個，所述第二彈簧呈豎直狀，所述第二彈簧的上端與所述第四過濾網的下表面固定連接，所述第二彈簧的下端與所述第二框體的內表面固定連接。

所述第六管道呈凹字形，所述第六管道的兩端對準所述第二圓孔且與所述第二框體的下表面固定連接，所述第六管道上設有第四圓孔，所述第一固定塊的上表面與所述第二框體的下表面固定連接，所述第一固定塊的下表面與所述第六管道固定連接，所述第七管道的上端對準所述第四圓孔且與所述第六管道的外表面固定連接，所述第三支架設有兩個，所述第三支架呈L型，所述第三支架的上端與所述第二框體的側面固定連接，所述第三支架的下端呈豎直狀，所述第一橫杆設有兩個，所述第一橫杆呈長方體且水平放置，所述第一橫杆的一端與所述第三支架固定連接，所述第一橫杆的另一端與所述第三支撐杆的側面固定連接，所述第三支撐杆設有兩個，所述第三支撐杆呈豎直狀，所述第三支撐杆的上端與所述第六管道固定連接，所述第二斜杆呈傾斜狀，所述第二斜杆的上端與所述第三支架的側面固定連接。

所述第三框體呈空心的長方體，所述第三框體水平放置，所述第七管道的下端對準所述第五圓孔且與所述第三框體的上表面固定連接，所述第三支架的下端與所述第三框體的上表面固定連接，所述第三支撐杆的下端與所述第三框體的上表面固定連接，所述第二斜杆的下端與所述第三框體的上表面固定連接，所述排出管呈豎直狀，所述排出管的上端對準所述第六圓孔且與所述第三框體的下表面固定連接，所述第二固定塊呈長方體，所述第二固定塊的下表面與所述第三框體的內表面固定連接，所述第三固定塊的上表面與所述第三框體的內表面固定連接。

所述第四海綿塊呈長方體且豎直放置，所述第四海綿塊與所述第三框體的內表面固定連接，所述第八管道呈L型，所述第八管道的右端對準所述第五圓孔且與所述第三框體的內表面固定連接，所述第八管道的左端與所述第四海綿塊的右表面固定連接，所述第二固定杆呈長方體且豎直放置，所述第二固定杆的上端與所述第三框體的內表面固定連接，所述第八管道貫穿所述第二固定杆的左右表面且與其固定連接，所述第五過濾網呈長方體且豎直放置，所述第五過濾網的上表面與所述第二固定杆的下表面固定連接，所述第五過濾網的下表面與所述第三框體的內表面固定連接，所述第三彈簧呈豎直狀，所述第三彈簧的下端與所述第三框體的內表面固定連接，所述第三彈簧的上端與所述第八管道固定連接，所述豎板呈長方體且豎直放置，所述豎板的側面與所述第三框體的內表面固定連接，所述豎板上設有貫穿其左右表面的第七圓孔，所述第六過濾網呈彎曲狀，所述第六過濾網與所述第三框體的內表面滑動連接，所述第六過濾網頂靠在所述第二固定塊及第三固定塊上，所述頂靠杆設有兩個，所述頂靠杆呈彎曲狀，所述頂靠杆的兩端與所述豎板的左表面固定連接，所述頂靠杆頂靠在所述第六過濾網的右表面上，所述第七過濾網呈空心的長方體，所述第七過濾網的左表面與所述豎板的右表面固定連接，所述第七過濾網位於所述第七圓孔的右側，所述第八過濾網呈傾斜狀，所述第八過濾網與所述第三框體的內表面滑動連接，所述第八過濾網上設有位於其右側的第四彈簧，所述第四彈簧設有兩個且水平放置，所述第四彈簧的右端與所述第三框體的內表面固定連接，所述第四彈簧的左端與所述第八過濾網的右表面固定連接。

採用上述技術方案後，本發明提出的工業車間空氣循環除塵系統具有如下優點：

本發明提出的工業車間空氣循環除塵系統結構簡單，使用方便，其能夠將電廠車間的煙塵吸入其中，然後與噴灑的淨化水充分接觸，清除掉煙塵中的大部分雜質，然後經過海綿塊的過濾及乾燥劑的乾燥後，再次對其進行過濾。由於電缸的設置，可以調節對煙塵過濾的效果，進而可以對煙塵濃度不同的空氣分別進行處理，從而可以保證過濾效果的同時提高過濾的效率，節約時間與能源；然後再對空氣進行多重過濾，直至空氣中的雜質含量降低至極低，然後將其排出。本發明對煙塵的過濾效果顯著，過濾效率較高，能夠實現電廠車間的空氣循環，對電廠車間的煙塵進行充分的淨化處理，減少煙塵對工人身體的傷害，並且可以保證電廠的安全生產。

附圖說明

下面結合附圖對本發明提出的工業車間空氣循環除塵系統的具體實施方式作進一步說明：

圖1為本發明提出的工業車間空氣循環除塵系統的結構示意圖；

圖中：1-抽氣裝置；11-抽氣管；12-第一風機；13-第一閥門；14-第一支撐杆；2-第一框體；21-第一通孔；22-第二通孔；23-第三通孔；24-第四通孔；25-第一管道；26-第二閥門；27-第一斜板；28-第五通孔；3-抽水裝置；31-抽水管；32-第一水泵；33-第三閥門；34-第一支架；35-集中框；351-第六通孔；4-噴氣裝置；41-第一橫板；411-第七通孔；412-第八通孔；42-第一擋塊；43-第二橫板；44-第二斜板；45-第一過濾網；46-封閉框；47-第二管道；48-第四閥門；49-第二過濾網；40-第二擋塊；401-第一海綿塊；402-第二海綿塊；403-第一彈簧；5-第一管道裝置；51-第四管道；52-第五閥門；53-第二支架；54-第一固定杆；6-第一過濾裝置；61-第二框體；611-第一圓孔；612-第二圓孔；62-第五管道；621-第三圓孔；63-第三海綿塊；64-推板；65-推動杆；66-第一斜杆；67-電缸；68-第二彈簧；69-第三過濾網；60-第四過濾網；7-第二管道裝置；71-第六管道；711-第四圓孔；72-第一固定塊；73-第七管道；74-第六閥門；75-第三支架；76-第一橫杆；77-第三支撐杆；78-第二斜杆；8-排出裝置；81-第三框體；811-第五圓孔；812-第六圓孔；82-排出管；83-第七閥門；84-第二固定塊；85-第三固定塊；9-第二過濾裝置；91-第四海綿塊；92-第八管道；93-第二固定杆；94-第五過濾網；95-第三彈簧；96-第六過濾網；97-豎板；971-第七圓孔；98-第七過濾網；99-第八過濾網；991-第四彈簧；90-頂靠杆。

具體實施方式

如圖1所示，本發明提出的工業車間空氣循環除塵系統包括抽氣裝置1、位於所述抽氣裝置1下方的第一框體2、設置於所述第一框體2上的抽水裝置3、位於所述抽水裝置3下方的噴氣裝置4、位於所述第一框體1右側的第一管道裝置5、位於所述第一管道裝置5下方的第一過濾裝置6、位於所述第一過濾裝置6下方的第二管道裝置7、位於所述第二管道裝置7下方的排出裝置8及收容於所述排出裝置8內的第二過濾裝置9。

如圖1所示，所述抽氣裝置1包括抽氣管11、設置於所述抽氣管11上的第一風機12、第一閥門13及位於所述第一風機12下方的第一支撐杆14。所述抽氣管11的左端放置在電廠內煙塵含量較高的車間內，從而可以將該車間的空氣抽入到所述抽氣管11內。所述第一風機12與電源電性連接，使得所述第一風機12可以將外界的空氣抽入到所述抽氣管11內。所述第一閥門13用於控制所述抽氣管11內其他的流量。所述第一支撐杆14呈豎直狀，所述第一支撐杆14的上端與所述第一風機12固定連接，所述第一支撐杆14的下端與所述第一框體2的上表面固定連接。

如圖1所示，所述第一框體2呈空心的長方體且豎直放置，所述第一框體2上設有位於其上表面的第一通孔21、位於其下表面的第二通孔22、位於其右表面的第三通孔23、第四通孔24、位於其下方的第一管道25、設置於所述第一管道25上的第二閥門26、收容於其內部的第一斜板27、位於其右表面的第五通孔28。所述第一通孔21、第二通孔22、第三通孔23、第四通孔24及第五通孔28呈圓形且與所述第一框體2的內部相通，所述抽氣管11的下端對準所述第一通孔21且與所述第一框體2的上表面固定連接，使得所述抽氣管11的內部與所述第一框體2的內部相通。所述第一管道25的上端對準所述第二通孔22且與所述第一框體2的下表面固定連接，使得所述第一管道25的內部與所述第一框體2的內部相通。所述第二閥門26用於控制所述第一管道25內水的流量。所述第一斜板27呈傾斜狀，所述第一斜板27與所述第一框體2的內表面固定連接。

如圖1所示，所述抽水裝置3包括抽水管31、設置於所述抽水管31上的第一水泵32、第三閥門33、位於所述第一水泵32下方的第一支架34及收容於所述第一框體2內的集中框35。所述抽水管31的左端對準所述第三通孔23且與所述第一框體2的右表面固定連接，使得所述抽水管31的內部與所述第一框體2的內部相通。所述第一水泵32與電源電性連接，用於將水抽入到所述抽水管31內，然後進入到所述第一框體2內。所述第三閥門33用於控制所述抽水管31內水的流量。所述第一支架34呈L型，所述第一支架34的一端與所述第一框體2的右表面固定連接，所述第一支架34的另一端與所述第一水泵32固定連接。所述集中框35呈空心的長方體，所述集中框35的橫截面呈側放的凹字形，所述集中框35的右表面與所述第一框體2的內表面固定連接，所述集中框35位於所述第三通孔23的左側，使得從所述第三通孔23進入的水全部集中到所述集中框35內，所述集中框35的左表面設有若干第六通孔351，所述第六通孔351的高度不同，從而上方的第六通孔351可以噴的較遠，位於下方的第六通孔351噴出的較近，從而可以擴大其覆蓋的範圍，使得從所述第一通孔21進入的煙塵得到充分的淨化。

如圖1所示，所述噴氣裝置4包括第一橫板41、位於所述第一橫板42上方的第一擋塊42、位於所述第一擋塊42右側的第二斜板44、位於所述第二斜板44右側的第二橫板43、位於所述第一擋塊42與所述第二斜板44之間的第一過濾網45、位於所述第一橫板42下方的封閉框46、位於所述第一框體2右側的第二管道47、設置於所述第二管道47上的第四閥門48、位於所述封閉框46內的第三管道、設置於所述第三管道上的第二風機、位於所述封閉框46左側的第二過濾網49、位於所述封閉框46下方的第二擋塊40、位於所述第二擋塊40上方的第一海綿塊401、位於所述第二擋塊40右側的第二海綿塊402、位於所述第二海綿塊402右側的第一彈簧403及位於所述第二擋塊40與所述第二海綿塊402之間的乾燥劑。所述第一橫板41呈長方體且水平放置，所述第一橫板41的側面與所述第一框體2的內表面固定連接，所述集中框35的下表面與所述第一橫板41的上表面固定連接，所述第一橫板41上設有貫穿其上下表面的第七通孔411及第八通孔412，所述第七通孔411呈長方形，所述第八通孔412呈圓形。所述第一擋塊42呈長方體且豎直放置，所述第一擋塊42的下表面與所述第一橫板41的上表面固定連接，所述第一擋塊42位於所述第八通孔412的左側。所述第二斜板44呈傾斜狀，所述第二斜板44的下端與所述第一橫板41的上表面固定連接，所述第二斜板44位於所述第八通孔412的右側。所述第二橫板43呈水平狀，所述第二橫板43的右端與所述集中框35的左表面固定連接，所述第二橫板43的左端與所述第二斜板44的右表面固定連接。所述第一過濾網45呈水平狀，所述第一過濾網45的左端與所述第一擋塊42的右表面固定連接，所述第一過濾網45的右端與所述第二斜板44的左表面固定連接，所述第一過濾網45的上表面與所述第一擋塊42及第二斜板44的上表面處於同一平面內。所述封閉框46呈空心的長方體，所述封閉框46的橫截面呈L型，所述封閉框46的上表面與所述第一橫板41的下表面固定連接，所述封閉框46的右表面與所述第一框體2的內表面固定連接，所述封閉框46位於所述第五通孔28的左側，所述封閉框46與所述第一橫板41及第一框體2的內表面形成封閉空間。所述第二管道47的左端對準所述第五通孔28且與所述第一框體2的右表面固定連接，使得所述第二管道47的內部與所述第一框體2的內部相通。所述第四閥門48用於控制所述第二管道47內氣體的流量。所述第三管道呈L型，所述第三管道的上端對準所述第八通孔412且與所述第一橫板41的下表面固定連接，使得所述第八通孔412與所述第三管道的內部相通，所述第三管道的右端對準所述第五通孔28且與所述第一框體2的內表面固定連接，使得所述第二管道47的內部與所述第三管道的內部相通。所述第二風機與電源電性連接，所述第二風機用於將所述第二管道47內的氣體抽入到所述第三管道內。所述第二過濾網49呈長方體且水平放置，所述第二過濾網49的左端與所述第一框體2的內表面固定連接，所述第二過濾網49的右端與所述封閉框46的左表面固定連接。所述第二擋塊40呈長方體且豎直放置，所述第二擋塊40的下表面與所述第一框體2的內表面固定連接，所述第二擋塊40可以將液體及雜質集中在其左側。所述第一海綿塊401呈長方體且豎直放置，所述第一海綿塊401的下端與所述第二擋塊40的上表面固定連接，所述第一海綿塊401的上端與所述封閉框46的下表面固定連接，所述第一海綿塊401可以對空氣進行過濾，並且可以吸收空氣中部分的水汽。所述第二海綿塊402呈長方體且豎直放置，所述第二海綿塊402的上表面與所述封閉框46的下表面固定連接，所述第二海綿塊402的下表面與所述第一框體2的內表面固定連接。所述第一彈簧403設有兩個，所述第一彈簧403呈水平狀，所述第一彈簧403的右端與所述第一框體2的內表面固定連接，所述第一彈簧403的左端與所述第二海綿塊402的右表面固定連接，從而對所述第二海綿塊402起到支撐作用。

如圖1所示，所述第一管道裝置5包括第四管道51、設置於所述第四管道51上的第五閥門52、位於所述第一框體2下方的第二支架53、位於所述第二支架53下方的第一固定杆54。所述第四管道51的上端對準所述第四通孔24且與所述第一框體2的右表面固定連接，使得所述第四管道51的內部與所述第一框體2的內部相通。所述第五閥門52用於控制所述第四管道51內水的流量。所述第二支架53呈L型，所述第二支架53的上端與所述第一框體2的下表面固定連接，所述第二支架53的下端呈水平狀。所述第一固定杆54呈長方體且豎直放置，所述第一固定杆54的上端與所述第二支架53的下表面固定連接。

如圖1所示，所述第一過濾裝置6包括第二框體61、收容於所述第二框體61內的第五管道62、收容於所述第五管道62內的第三海綿塊63、位於所述第三海綿塊63下方的推板64、位於所述推板64下方的推動杆65、位於所述推動杆65左右兩側的第一斜杆66、位於所述推動杆65下方的電缸67、收容於所述第二框體61內的第三過濾網69、位於所述第三過濾網69下方的第四過濾網60及位於所述第四過濾網60下方的第二彈簧68。所述第二框體61呈空心的圓臺狀，所述第二框體61上設有位於其上表面的第一圓孔611及位於其下表面的第二圓孔612，所述第一圓孔612呈圓形且與所述第二框體61的內部相通，所述第四管道51的下端對準所述第一圓孔611且與所述第二框體61的上表面固定連接，使得所述第四管道51的內部與所述第二框體61的內部相通，所述第二支架53的下端與所述第二框體61的側面固定連接，所述第二圓孔612呈圓形且設有兩個，所述第二圓孔612與所述第二框體61的內部相通。所述第五管道62呈橫截面為圓環的柱體，所述第五管道62呈豎直狀，所述第五管道62的上端對準所述第一圓孔611且與所述第二框體61的內部相通，使得所述第四管道51的內部與所述第五管道62的內部相通，所述第五管道62的下端與所述第二框體61的內表面固定連接，所述第五管道62的上端設有若干個第三圓孔621，所述第三圓孔621與所述第五管道62的內部相通。所述第三海綿塊63呈圓柱體且豎直放置，所述第三海綿塊63的上表面與所述第二框體61的內表面固定連接，所述第三海綿塊63位於所述第一圓孔611的下方，所述第三海綿塊63的側面與所述第五管道62的內表面滑動連接。所述推板64呈圓柱體且水平放置，所述推板64的上表面與所述第三海綿塊63的下表面固定連接，所述推板64的側面與所述第五管道62的內表面滑動連接。所述推動杆65呈長方體且豎直放置，所述推動杆65的上端與所述推板64的下表面固定連接，所述推動杆65的下端與所述電缸67連接，使得所述電缸67帶動所述推動杆65上下移動。所述第一斜杆66設有兩個，所述第一斜杆66呈傾斜狀，所述第一斜杆66的上端與所述推板64的下表面固定連接，所述第一斜杆66的下端與所述推動杆65的側面固定連接。所述電缸67與電源電性連接，所述電缸67的下表面與所述第二框體61的內表面固定連接。所述第三過濾網69呈水平狀，所述第三過濾網69的側面與所述第二框體61的內表面固定連接，所述第五管道62貫穿所述第三過濾網69的上下表面且與其固定連接，使得其可以對從所述第三圓孔621噴出的氣體進行過濾。所述第四過濾網60呈水平狀，所述第四過濾網60的側面頂靠在所述第二框體61的內表面上且與其滑動連接，所述第五管道62貫穿所述第四過濾網60的上下表面且與其滑動連接，使得所述第四過濾網60可以上下移動。所述第二彈簧68設有兩個，所述第二彈簧68呈豎直狀，所述第二彈簧68的上端與所述第四過濾網60的下表面固定連接，所述第二彈簧68的下端與所述第二框體61的內表面固定連接。

如圖1所示，所述第二管道裝置7包括第六管道71、設置於所述第六管道71上的第一固定塊72、位於所述第六管道71下方的第七管道73、設置於所述第七管道73上的第六閥門74、位於所述第六管道71左右兩側的第三支架75、設置於所述第三支架75上的第一橫杆76、位於所述第七管道73左右兩側的第三支撐杆77及位於所述第三支架75左側的第二斜杆78。所述第六管道71呈凹字形，所述第六管道71的兩端對準所述第二圓孔612且與所述第二框體61的下表面固定連接，使得所述第六管道71的內部與所述第二框體61的內部相通，所述第六管道71上設有第四圓孔711，所述第四圓孔711與所述第六管道71的內部相通。所述第一固定塊72的上表面與所述第二框體61的下表面固定連接，所述第一固定塊72的下表面與所述第六管道71固定連接。所述第七管道73的上端對準所述第四圓孔711且與所述第六管道71的外表面固定連接，使得所述第七管道73的內部與所述第六管道71的內部相通。所述第六閥門74用於控制所述第七管道73內氣體的流量。所述第三支架75設有兩個，所述第三支架75呈L型，所述第三支架75的上端與所述第二框體61的側面固定連接，所述第三支架75的下端呈豎直狀。所述第一橫杆76設有兩個，所述第一橫杆76呈長方體且水平放置，所述第一橫杆76的一端與所述第三支架75固定連接，所述第一橫杆76的另一端與所述第三支撐杆77的側面固定連接。所述第三支撐杆77設有兩個，所述第三支撐杆77呈豎直狀，所述第三支撐杆77的上端與所述第六管道71固定連接。所述第二斜杆78呈傾斜狀，所述第二斜杆78的上端與所述第三支架75的側面固定連接。

如圖1所示，所述排出裝置8包括第三框體81、位於所述第三框體81下方的排出管82、設置於所述排出管82上的第七閥門83、收容於所述第三框體81內的第二固定塊84及位於所述第二固定塊84上方的第三固定塊85。所述第三框體81呈空心的長方體，所述第三框體81水平放置，所述第三框體81上設有位於其上表面的第五圓孔811及位於其下表面的第六圓孔812，所述第五圓孔811及第六圓孔812呈圓形且與所述第三框體81的內部相通，所述第七管道73的下端對準所述第五圓孔811且與所述第三框體81的上表面固定連接，使得所述第七管道73的內部與所述第三框體81的內部相通，所述第三支架75的下端與所述第三框體81的上表面固定連接，所述第三支撐杆77的下端與所述第三框體81的上表面固定連接，所述第二斜杆78的下端與所述第三框體81的上表面固定連接。所述排出管82呈豎直狀，所述排出管82的上端對準所述第六圓孔812且與所述第三框體81的下表面固定連接，使得所述排出管82的內部與所述第三框體81的內部相通。所述第七閥門83用於控制所述排出管82內氣體的流量。所述第二固定塊84呈長方體，所述第二固定塊84的下表面與所述第三框體81的內表面固定連接。所述第三固定塊85的上表面與所述第三框體81的內表面固定連接。

如圖1所示，所述第二過濾裝置9包括第四海綿塊91、位於所述第四海綿塊91右側的第八管道92、設置於所述第八管道92上的第二固定杆93、位於所述第二固定杆93下方的第五過濾網94、位於所述第五過濾網94左側的第三彈簧95、位於所述第五過濾網94右側的第六過濾網96、位於所述第六過濾網96右側的豎板97、位於所述豎板97右側的第七過濾網98、位於所述第七過濾網98右側的第八過濾網99及位於所述豎板97左側的頂靠杆90。所述第四海綿塊91呈長方體且豎直放置，所述第四海綿塊91與所述第三框體81的內表面固定連接。所述第八管道92呈L型，所述第八管道92的右端對準所述第五圓孔811且與所述第三框體81的內表面固定連接，所述第八管道92的左端與所述第四海綿塊91的右表面固定連接，使得從所述第八管道92排出的氣體需要經過所述第四海綿塊91的過濾。所述第二固定杆93呈長方體且豎直放置，所述第二固定杆93的上端與所述第三框體81的內表面固定連接，所述第八管道92貫穿所述第二固定杆93的左右表面且與其固定連接，從而對所述第八管道92起到支撐作用。所述第五過濾網94呈長方體且豎直放置，所述第五過濾網94的上表面與所述第二固定杆93的下表面固定連接，所述第五過濾網94的下表面與所述第三框體81的內表面固定連接。所述第三彈簧95呈豎直狀，所述第三彈簧95的下端與所述第三框體81的內表面固定連接，所述第三彈簧95的上端與所述第八管道92固定連接，從而對所述第八管道92起到支撐作用。所述豎板97呈長方體且豎直放置，所述豎板97的側面與所述第三框體81的內表面固定連接，所述豎板97上設有貫穿其左右表面的第七圓孔971，所述第七圓孔971呈圓形。所述第六過濾網96呈彎曲狀，所述第六過濾網96與所述第三框體91的內表面滑動連接，所述第六過濾網96頂靠在所述第二固定塊84及第三固定塊85上。所述頂靠杆90設有兩個，所述頂靠杆90呈彎曲狀，所述頂靠杆90的兩端與所述豎板97的左表面固定連接，所述頂靠杆90頂靠在所述第六過濾網96的右表面上，從而對所述第六過濾網96起到支撐作用。所述第七過濾網98呈空心的長方體，所述第七過濾網98的橫截面呈側放的凹字形，所述第七過濾網98的左表面與所述豎板97的右表面固定連接，所述第七過濾網98位於所述第七圓孔971的右側。所述第八過濾網99呈傾斜狀，所述第八過濾網99與所述第三框體81的內表面滑動連接，使得所述第八過濾網99可以左右移動，所述第八過濾網99上設有位於其右側的第四彈簧991，所述第四彈簧991設有兩個且水平放置，所述第四彈簧991的右端與所述第三框體81的內表面固定連接，所述第四彈簧991的左端與所述第八過濾網99的右表面固定連接，從而對所述第八過濾網99起到支撐作用。

如圖1所示，所述本發明提出的工業車間空氣循環除塵系統使用時，首先將抽氣管11的左端放置在電廠車間內煙塵較多的地方。然後啟動第二風機，使得外界的空氣進入到所述第二管道47內，打開第四閥門48，使得第二管道內的空氣進入到所述第三管道內，然後經過所述第八通孔412向上噴出，且由於所述第二斜板44的設置，使得從所述第八通孔412噴出的氣體向左上方噴出。然後啟動第一水泵32，並且將抽水管31的右端放置在水池內，使得水池內的水進入到所述抽水管31內，然後經過所述第三通孔23進入到所述集中框35內，然後經過所述第六通孔351噴射到所述集中框35的左側。由於氣體從所述第八通孔412噴出，從而可以將噴射到所述集中框35左側的水噴散，使得水在所述第一橫板41上充分分散開來。然後啟動第一風機12，且打開第一閥門13，使得外界的空氣進入到所述抽氣管11內，然後經過所述第一通孔21進入到所述第一框體2內，然後與分散的水充分接觸，從而可以對抽入的空氣進行有效的淨化，然後空氣與水經過所述第七通孔411進入到所述第一橫板41的下方，然後水浸溼所述第三過濾網49，從而使得第三過濾網49可以過濾空氣，且淨化效果更好。然後水和空氣進入到所述第三過濾網49的下方。由於所述第二擋塊40的設置，使得水集中到所述第二擋塊40的左側，然後空氣經過所述第一海綿塊401的過濾後進入到所述第一海綿塊401的右側。當所述第二擋塊40左側的水較多時，打開第二閥門26，使得較多的水進入到所述第一管道25內，然後從所述第一管道25排出。進入到所述第一海綿塊401右側的空氣與設置於第一海綿塊401右側的乾燥劑接觸，可以對與水充分接觸的空氣進行乾燥，然後經乾燥後的空氣經過所述第二海綿塊402的過濾後進入到所述第二海綿塊402的右側，所述第二海綿塊402可以過濾掉乾燥劑，防止乾燥劑進入到所述第二海綿塊402的右側，所述第一彈簧403對所述第二海綿塊402起到支撐作用。然後空氣進入到所述第四管道51內，打開第五閥門52，使得所述第四管道51內的空氣進入到所述第二框體61內。當空氣中的煙塵較多時，可以啟動電缸67，使得所述推動杆65向上移動，使得所述推板64向上移動，進而使得所述第三海綿塊63被壓縮，從而使得所述第三海綿塊63的密度增大，進而使得第三海綿塊63對空氣的過濾效果更好，可以有效的清除空氣中的雜質，當空氣中的雜質較少時，可以啟動電缸67，使得所述推動杆65向下移動，進而使得所述推板64向下移動，進而使得所述第三海綿塊63被拉伸，進而使得所述第三海綿塊63的密度減少，進而可以對煙塵較少的空氣儘快的經過所述第三海綿塊63的過濾，從而既可以保證過濾的效果，又可以提高過濾的效率。經過所述第三海綿塊63過濾後的空氣經過所述第三圓孔621進入到所述第五管道62的管外。然後經過所述第三過濾網69及第四過濾網60的過濾後進入到所述第四過濾網60的下方，所述第二彈簧68會被壓縮，所述第四過濾網60可以向下移動。然後空氣進入到所述第六管道71內，然後經過所述第四圓孔711進入到所述第七管道73內。然後打開第六閥門74，使得第七管道73內的空氣進入到所述第八管道92內，然後經過所述第四海綿塊91的過濾後進入到所述第三框體81內，然後經過所述第五過濾網94的過濾後進入到其右側，然後經過所述第六過濾網96的過濾後進入到所述第六過濾網96的右側，所述頂靠杆90對所述第六過濾網96起到支撐作用。然後空氣經過所述第七圓孔971進入到所述第七過濾網98內，然後經過第八過濾網99的過濾後進入到所述排出管82內，打開第七閥門83，使其排出，所述排出管82的下端放置在電廠車間內，從而可以將淨化後的空氣排放到車間內，從而改善車間的空氣品質，並且抽氣管11不斷的抽取煙塵較多的空氣，實現電廠車間空氣的循環除塵。至此，本發明提出的工業車間空氣循環除塵系統使用過程描述完畢。

以上所述，僅為本發明的具體實施方式，但本發明的保護範圍並不局限於此，任何熟悉本技術領域的人員在本發明揭露的技術範圍內，可輕易想到變化或替換，都應涵蓋在本發明的保護範圍之內。因此，本發明的保護範圍應以所述權利要求的保護範圍為準。