一種框剪雙筒結構自製鋼平臺同步提升施工方法

2023-04-24 18:12:16

專利名稱：一種框剪雙筒結構自製鋼平臺同步提升施工方法
技術領域：
本發明屬於建築施工技術領域，特別是提供了一種框剪雙筒結構自製鋼平臺同步提升施工方法。這種方法，適用於大型酒店、航標塔、觀光塔等建築物的雙筒結構施工。
背景技術：
在框剪內雙筒結構施工中，內部結構的樓梯間及電梯井為圓形剪力牆，外部為框架柱、梁板及挑簷結構，剪力牆施工的常規做法是搭設滿堂紅腳手架，不但影響旋轉樓梯和外部結構的施工，而且還增加腳手架的投入，為解決樓梯間、電梯井牆體與外部結構同步施工的難題，減少鋼管腳手架和定型鋼模板的投入，不影響樓梯施工，內雙筒結構之間利用自製鋼平臺，達到與外部框架結構同步施工。這樣，不僅加快施工進度，優化施工工序，而且最
大限度降低工人窩工現象，降低工程成本。

發明內容
本發明的目的在於提供一種框剪雙筒結構自製鋼平臺同步提升施工方法。解決了鋼筋混凝土框剪結構內雙筒結構與外部結構不能同時施工的難題。此鋼平臺還可作為防護棚及工人施工的操作平臺，不但滿足工程質量、工期要求，優化施工工序，而且減少鋼管腳手架的投入，降低工程成本。本發明對框剪結構內雙筒與外部結構同步施工作了進一步優化。框剪雙筒結構兩井道之間為鋼筋混凝土旋轉樓梯，樓梯為梁板式結構，若使樓梯間、電梯井牆體與框剪柱、梁板、角梁及望板結構同時施工，就需要在電梯井和樓梯間牆體的定型鋼模板上鑽孔預留樓梯梯梁鋼筋，這樣一來，電梯井及樓梯間牆體的定型模板就不能周轉使用，而且旋轉樓梯混凝土施工後牆體定型模板也無法拆除，為減少定型鋼模板的投入，節約施工成本，提高施工速度，優化施工工序，電梯井與樓梯間之間採用自製鋼平臺，以上問題也就迎刃而解。為解決上述技術問題,具體施工步驟如下(I)鋼平臺的製作鋼平臺按照樓梯間與電梯井之間的尺寸分為7塊，即有弦長的為I塊，根據圓的弧長再將剩下部分平均分成6塊。鋼平臺面板採用4mm厚鋼板，法蘭為IOmm厚鋼板，背楞採用8#槽鋼，所有焊縫均為滿焊，焊縫高度為8mm。每塊鋼平臺設置4個吊環，每塊鋼平臺之間用4根Φ16螺栓連接，保證鋼平臺的整體性。鋼平臺每邊尺寸比井道小50_，以免鋼平臺在提升過程中受阻。根據建築物施工圖製作鋼平臺，自製鋼平臺設計原則是結構簡單、牢固可靠、操作簡便、自重輕、成本低。(2)將雙筒結構的首層樓梯間及電梯井牆體混凝土施工至上層平臺板下，施工電梯井及樓梯間牆體鋼筋時，按照施工圖紙在電梯井及樓梯間牆體中預留旋轉樓梯梯梁及框架梁的梁豁，梁豁用鋼板網封堵，鋼板網內填充聚苯板，鋼板網固定在牆體鋼筋上，梁豁尺寸比梯梁及框架梁大50mm ;在保證牆體混凝土表面及稜角不受損傷情況下，拆除牆體模板。
(3)內雙筒結構施工待首層電梯井及樓梯間牆體施工完，牆體I旲板拆除後，開始安裝自製鋼平臺。鋼平臺固定採用L型Φ25_穿牆螺栓，每塊鋼平臺下設置4根；在施工電梯井及樓梯間牆體時，按照每塊鋼平臺的位置在牆體內預埋Φ32_鋼管，作為穿牆螺栓的套管，每塊鋼平臺之間用Φ16_螺栓連接。電梯井內自下而上隨牆體施工搭設滿堂紅腳手架，並在每層操作面上滿鋪木跳板。(4)鋼平臺安裝後，進行上層電梯井、樓梯間牆體和外部框架梁板柱及外部結構的施工，此時內雙筒結構與外部結構同時進行施工。當首層電梯井、樓梯間牆體混凝土施工完，將牆體模板拆除，用塔吊將自製鋼平臺提升至二層平臺板下方，鋼平臺下方的首層旋轉樓梯開始施工；當二層電梯井、樓梯間牆體混凝土施工完，將牆體模板拆除，用塔吊將自製鋼平臺提升至三層平臺板下方，鋼平臺下方的二層旋轉樓梯開始施工；以此類推，直至施工至頂層。固定鋼平臺的穿牆螺栓可重複使用，不用的穿牆螺栓孔用1: 2水泥砂漿封堵，砂 漿內摻膨脹劑。在自製鋼平臺提升過程中必須依次單體吊裝，吊裝定位後將鋼平臺連接成一個整體。本發明的優點在於，採用這種施工方法，不僅加快施工進度，優化施工工序，而且最大限度的降低工人窩工現象，減少鋼管腳手架的投入，降低工程成本。


圖I為自製鋼平臺平面布置圖。其中，電梯井牆體1，樓梯間牆體2，鋼平臺3。圖2為自製鋼平臺I號板加工平面示意圖。其中，吊環4，槽鋼5。圖3為自製鋼平臺II號板加工剖面示意圖。其中，吊環4，槽鋼5，鋼板6。圖4為自製鋼平臺II號板加工平面示意圖。其中，吊環4，槽鋼5。圖5為框剪雙筒結構剖面示意圖。其中，電梯井牆體1，樓梯間牆體2，鋼平臺3，混凝土施工縫7，內部框架梁8，框架柱9，外部框架梁10，角梁11，望板12。圖6為自製鋼平臺安裝示意圖。其中，電梯井牆體1，樓梯間牆體2，鋼平臺3，滿堂紅腳手架13，穿牆螺栓14。
具體實施例方式實施例I本發明包括按照施工圖紙確定鋼平臺3的尺寸；確定內雙筒結構與外部結構的施工工序；框剪內雙筒結構形式；鋼平臺3製作與安裝時的具體做法及要求。圖I所示自製鋼平臺3平面布置圖可知，它是依據施工圖紙中電梯井牆體I及樓梯間牆體2之間井道尺寸分為7塊，有弦長的為I塊，再將剩下部分平均分成6 ±夾，且鋼平臺3每邊尺寸比井道尺寸小50mm。圖2所示自製鋼平臺3的I號板加工平面示意圖。它是依據施工圖紙及圖I分塊數量，對I號板進行詳細設計，加工I塊，用7根通長8#槽鋼5作背楞，鋼平臺3面板採用4_厚鋼板6，法蘭為IOmm厚鋼板，所有焊縫均為滿焊，焊縫高度為8_。每塊鋼平臺3設置4個吊環4，每塊鋼平臺3之間用Φ 16螺栓連接，保證鋼平臺3的整體性。圖3所示自製鋼平臺3的II號板加工剖面示意圖。鋼平臺3的面板和四周採用4_厚鋼板6，法蘭為IOmm厚鋼板，背楞採用8#槽鋼5，所有焊縫均為滿焊，焊縫高度為8mm。圖4所示自製鋼平臺3的II號板加工平面示意圖。它是依據施工圖紙及圖I分塊數量，對II號板進行詳細設計，加工6塊，用4根通長8#槽鋼5作背楞，鋼平臺3面板採用4_厚鋼板6，法蘭為IOmm厚鋼板，所有焊縫均為滿焊，焊縫高度為8_。每塊鋼平臺3設置4個吊環4，每塊鋼平臺3之間用Φ 16螺栓連接，保證鋼平臺3的整體性。圖5所示框剪內雙筒結構剖面示意圖。正中心為電梯井，由裡向外分別為電梯井牆體I、旋轉樓梯、樓梯間牆體2、內部框架梁8、外部框架梁10，框架柱9、望板12和角梁11。框剪內雙筒結構施工工序先將標準層樓梯間牆體2及電梯井牆體I混凝土施工至上層平臺板下，將電梯井牆體I及樓梯間牆體2模板拆除後，再施工本層框架柱9、梁板、角梁11及望板12外部結構，按框剪內雙筒結構剖面示意圖留置混凝土施工縫7，旋轉樓梯隔層施工，電梯井內自下而上隨電梯井牆體I和樓梯間牆體2施工搭設滿堂紅腳手架13，以此類推，直至施工至頂層。圖6所示自製鋼平臺3安裝示意圖。自製鋼平臺3固定採用L型Φ25πιπι穿牆螺栓14，每塊鋼平臺3下設置4根，在施工電梯井牆體I及樓梯間牆體2時按每塊鋼平臺3位置，在牆體內預埋Φ32πιπι鋼管，作為安裝鋼平臺3的穿牆螺栓14的套管，每塊鋼平臺3之間用Φ 16螺栓連接。在自製鋼平臺3向上層提升過程中必須依次分塊吊裝，吊裝定位後將 鋼平臺3連接成一個整體。
權利要求
1.一種框剪雙筒結構自製鋼平臺同步提升施工方法，其特徵在於，具體施工步驟為 1)鋼平臺(3)的製作鋼平臺(3)按照樓梯間與電梯井之間的尺寸分為7塊，有弦長的為I塊，根據圓的弧長再將剩下部分平均分成6塊；鋼平臺(3)面板用4mm厚鋼板(6)，法蘭為IOmm厚鋼板(6)，背楞採用8#槽鋼(5)，所有焊縫均為滿焊，焊縫高度8mm ;每塊鋼平臺(3)設置4個吊環(4)，每塊鋼平臺(3)之間用Φ 16螺栓連接，鋼平臺(3)每邊尺寸比井道小 50mm ； 2)將筒身首層樓梯間牆體(2)及電梯井牆體(I)混凝土施工至上層平臺板下，施工電梯井及樓梯間牆體鋼筋時，按照施工圖紙在電梯井牆體(I)及樓梯間牆體(2)中預留旋轉樓梯梯梁及框架梁的梁豁，梁豁用鋼板網封堵，鋼板網內填充聚苯板，鋼板網固定在牆體鋼筋上；在保證牆體混凝土表面及稜角不受損傷情況下，拆除牆體模板； 3)內雙筒結構施工待首層電梯井牆體(I)及樓梯間牆體(2)施工完，牆體模板拆除後，開始安裝自製鋼平臺(3);鋼平臺(3)固定採用L型Φ25πιπι穿牆螺栓(14)，每塊鋼平臺(3)下設置4根；在施工電梯井牆體(I)及樓梯間牆體(2)時，按照每塊鋼平臺(3)的位置在牆體內預埋Φ32πιπι鋼管，作為穿牆螺栓(14)的套管，每塊鋼平臺(3)之間用Φ16πιπι螺栓連接；電梯井內自下而上隨牆體施工搭設滿堂紅腳手架(13)，並在每層操作面上滿鋪木跳板； 4)鋼平臺(3)安裝後，進行上層電梯井牆體(I)、樓梯間牆體(2)和外部框架梁(10)板柱及外部結構的施工，此時內雙筒結構與外部結構同時進行施工；當首層電梯井牆體(I)、樓梯間牆體(2)混凝土施工完，將牆體模板拆除，用塔吊將自製鋼平臺(3)提升至二層平臺板下方，鋼平臺(3)下方的首層旋轉樓梯開始施工；當二層電梯井牆體(I)、樓梯間牆體(2)混凝土施工完，將牆體模板拆除，用塔吊將自製鋼平臺(3)提升至三層平臺板下方，鋼平臺(3)下方的二層旋轉樓梯開始施工；以此類推，直至施工至頂層。
2.根據權利要求I所述的施工方法，其特徵在於，步驟2)中的梁豁尺寸比梯梁及框架梁大50mm。
全文摘要
一種框剪雙筒結構自製鋼平臺同步提升施工方法，屬於建築施工技術領域。具體施工步驟包括鋼平臺的製作；內雙筒結構施工；鋼平臺安裝後等步驟。優點在於加快施工進度，優化施工工序，最大限度的降低工人窩工現象，減少鋼管腳手架的投入，降低工程成本。
文檔編號E04G21/14GK102877653SQ20121040501
公開日2013年1月16日 申請日期2012年10月22日 優先權日2012年10月22日
發明者靳光旭, 郭建平, 陳國雲, 周擁軍, 李彥華 申請人:北京首鋼建設集團有限公司