一種汽車總裝生產線用發動機託盤的製作方法

2023-05-22 23:32:11

專利名稱：一種汽車總裝生產線用發動機託盤的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於汽車總裝生產線輸送系統技術領域，具體為一種通用性強的發動 機託盤。
背景技術：
目前的總裝生產線上，為了加快生產節拍，提高裝配效率，有很多零部件都是先分 裝到一起，然後以總成的方式再裝配到車體上。這個分裝的過程就必須由很多輔助夾具、設 備以及分裝流水線來保證。對於不同的車型，同類的零件結構差異也很大，這就對於分裝線 上的夾具和設備的共用性有著很高的要求，也成為總裝混線生產難以攻克的難點之一。發 動機的裝配就是典型的例子，以前發動機和託架、制動器、前支柱等是通過發動機託盤在分 裝線上分裝到一起的，不同的發動機型號，不同的零件結構需要在同一條分裝線進行裝配， 就必須考慮不同型號發動機的發動機託盤的通用性，傳統的發動機的裝配均是採用發動機 託盤將發動機向上頂，並進行裝配，這樣與人工裝配相比大大的提高了生產效率，但是一條 生產線上進行不同型號的發動機裝配時，往往需要採用與該型號的發動機對應的發動機託 盤來進行裝配，如此就需要設計不同的發動機託盤。因此，傳統的發動機託盤存在的缺陷有沒有通用性，不同型號的發動機裝配必須 採用與其對應的發動機託盤，如此工作強度大、沒有通用性；由於需要更換不同的發動機託 盤，從而造成裝配進度慢，生產效率低，成本高等缺陷。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題在於提供一種通用性強，適用於不同型號發動機 裝配的汽車總裝生產線用發動機託盤。本實用新型的技術方案如下設計一種汽車總裝生產線用發動機託盤，在底板上 前部設置副車架支撐，中部兩側均設置發動機前懸支撐，後部設置發動機後支撐，其要點 是在所述底板上分布有發動機支撐件組，該發動機支撐件組包括至少3個第一支撐件和 至少2個第二支撐件，並所述第一支撐件呈多邊形分布，所述第二支撐件和發動機後支撐 呈多邊形分布。本實用新型是針對傳統發動機託盤通用性差等缺陷來設計的，採用在底板上設置 第一支撐件和第二支撐件來對不同型號的發動機進行支撐，從而達到便於裝配的目的。第 一支撐件所構成的多邊形支撐和發動機前懸支撐一起對一種型號的發動機進行支撐，當需 要對另一種型號的發動機進行支撐時，卸下第一支撐件，第二支撐件、發動機後支撐和發動 機進行支撐一起對該種型號發動機進行支撐；如此設計，本實用新型能夠對多種型號的發 動機進行支撐裝配，通用性強。本實用新型還設置了副車架支撐，能夠使發動機和副車架一 體進行裝配。為了使需要裝配的發動機很好的有效的得到支撐，同時避免本實用新型的結構復 雜，上述發動機支撐件組包括3個第一支撐件和2個第二支撐件，所述3個第一支撐件分布
3呈第一三角形，所述個第二支撐件和發動機後支撐分布呈第二三角形，該第一三角形和第 二三角形交叉布置。為了使本實用新型的結構簡潔，上述第一支撐件包括第一支撐銷，該第一支撐銷 經3顆螺釘固定在底板上。所述第二支撐件包括支撐銷座和第二支撐銷，所述支撐銷座經3顆螺釘固定在底 板上，在該支撐銷座中裝入第二支撐銷，如此設計當需要對另外型號的發動機進行裝配時， 直接取下裝入支撐銷座中的第二支撐銷即可。為了使副車架和發動機一體裝配，提高裝配效率，將所述副車架支撐設置在底板 前部兩角上，該副車架支撐包括副車架支撐銷座和副車架支撐銷，所述副車架支撐銷座經3 顆螺釘固定在底板上，在該副車架支撐銷座中裝入副車架支撐銷。所述發動機前懸支撐包括支撐底座和前支撐塊，所述支撐底座由上下安裝板經支 撐肋連接而成，該支撐底座一端固定在底板上，另一端伸出所述底板，並在該伸出端上經螺 栓固定有前支撐塊。所述發動機後支撐包括後支撐座、後支撐套和後支撐塊，所述支撐座經螺釘固定 在所述底板上，在該支撐座上套裝後支撐套，在該後支撐套上經螺釘固定有方形後支撐塊。為了減輕本實用新型的重量，在所述底板上開有減重孔。有益效果本實用新型提供了一種通用性強的發動機裝配託盤，為轎車裝配提供 了方便，提高了轎車發動機裝配效率，具有構思巧妙、結構簡單、實施容易、可靠性好等特 點o

圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為圖1的A-A剖視圖；圖3為圖1中發動機前懸支撐3的結構示意圖；圖4為圖3的俯視圖；圖5為圖3的左視圖。上述附圖中各編號的意義是1.底板，la.減重孔，2.副車架支撐，2a.副車架支撐 銷座，2b.副車架支撐銷，3.發動機前懸支撐，3a.支撐底座，3b.前支撐塊，4.發動機後支 撐，4a.後支撐座，4b.後支撐套，4c.後支撐塊，5.第一支撐件，5a第一支撐銷，6.第二支撐 件，6a.支撐銷座，6b.第二支撐銷。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步的說明。請參見圖1 圖5 所示的一種汽車總裝生產線用發動機託盤，由底板1、副車架支 撐2、發動機前懸支撐3、發動機後支撐4、第一支撐件5和第二支撐件6組成，在底板1上 前部設置副車架支撐2，中部兩側均設置發動機前懸支撐3，後部設置發動機後支撐4，在所 述底板1上分布有發動機支撐件組，該發動機支撐件組包括至少3個第一支撐件5和至少 2個第二支撐件6，並所述第一支撐件5呈多邊形分布，所述第二支撐件6和發動機後支撐 4呈多邊形分布。[0023]在圖1中還可以看出為了使本實用新型結構更加簡潔，支撐更加穩定，上述發動 機支撐件組包括3個第一支撐件5和2個第二支撐件6，所述3個第一支撐件5分布呈第 一三角形，所述2個第二支撐件6和發動機後支撐4分布呈第二三角形，該第一三角形和第 二三角形交叉布置，其中第一三角形對一種型號的發動機進行支撐，第二三角形對另外一 種型號的發動機進行支撐，通用性強。請參見圖2 所述第一支撐件5包括第一支撐銷5a，該第一支撐銷5a經螺釘固定 在底板1上；所述第二支撐件6包括支撐銷座6a和第二支撐銷6b，所述支撐銷座6a經螺 釘固定在底板1上，在該支撐銷座6a中裝入第二支撐銷6b。請參見圖1和圖2 為了提高裝配效率，將副車架和發動機一起進行裝配，因此將 所述副車架支撐2設置在底板1前部兩角上，該副車架支撐2包括副車架支撐銷座2a和副 車架支撐銷2b，所述副車架支撐銷座2a經螺釘固定在底板1上，在該副車架支撐銷座2a中 裝入副車架支撐銷2b。請參見圖3 圖5 所述發動機前懸支撐3包括支撐底座3a和前支撐塊3b，所述 支撐底座3a由上下安裝板經支撐肋連接而成，該支撐底座3a —端固定在底板1上，另一端 伸出所述底板1，並在該伸出端上經螺栓固定有前支撐塊3b。在圖1和圖2中還可以看出所述發動機後支撐4包括後支撐座4a、後支撐套4b 和後支撐塊4c，所述支撐座4a經螺釘固定在所述底板1上，在該支撐座4a上套裝後支撐套 4b，在該後支撐套4b上經螺釘固定有方形後支撐塊4c。在圖1中為了減輕本實用新型重量，在所述底板1上開有減重孔la。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，並不以本實用新型為限制，凡在本 實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型 的保護範圍之內，如將本實用新型的支撐件根據不同型號的發動機裝配在底板上進行移 動，從而實現對發動機的支撐；如根據不同型號發動機的裝配，直接在底板上設置多組支撐 件等；這些結構均在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求一種汽車總裝生產線用發動機託盤，在底板(1)上前部設置副車架支撐(2)，中部兩側均設置發動機前懸支撐(3)，後部設置發動機後支撐(4)，其特徵在於在所述底板(1)上分布有發動機支撐件組，該發動機支撐件組包括至少3個第一支撐件(5)和至少2個第二支撐件(6)，並所述第一支撐件(5)呈多邊形分布，所述第二支撐件(6)和發動機後支撐(4)呈多邊形分布。
2.根據權利要求1所述的一種汽車總裝生產線用發動機託盤，其特徵在於所述發動 機支撐件組包括3個第一支撐件(5)和2個第二支撐件(6)，所述3個第一支撐件(5)分布 呈第一三角形，所述2個第二支撐件(6)和發動機後支撐(4)分布呈第二三角形，該第一三 角形和第二三角形交叉布置。
3.根據權利要求1或2所述的一種汽車總裝生產線用發動機託盤，其特徵在於所述 第一支撐件(5)包括第一支撐銷(5a)，該第一支撐銷(5a)經螺釘固定在底板(1)上。
4.根據權利要求1或2所述的一種汽車總裝生產線用發動機託盤，其特徵在於所述 第二支撐件(6)包括支撐銷座(6a)和第二支撐銷(6b)，所述支撐銷座(6a)經螺釘固定在 底板(1)上，在該支撐銷座(6a)中裝入第二支撐銷(6b)。
5.根據權利要求1所述的一種汽車總裝生產線用發動機託盤，其特徵在於所述副車 架支撐(2)設置在底板(1)前部兩角上，該副車架支撐(2)包括副車架支撐銷座(2a)和副 車架支撐銷(2b)，所述副車架支撐銷座(2a)經螺釘固定在底板(1)上，在該副車架支撐銷 座(2a)中裝入副車架支撐銷(2b)。
6.根據權利要求1所述的一種汽車總裝生產線用發動機託盤，其特徵在於所述發動 機前懸支撐(3)包括支撐底座(3a)和前支撐塊(3b)，所述支撐底座(3a)由上下安裝板經 支撐肋連接而成，該支撐底座(3a) —端固定在底板(1)上，另一端伸出所述底板(1)，並在 該伸出端上經螺栓固定有前支撐塊(3b)。
7.根據權利要求1所述的一種汽車總裝生產線用發動機託盤，其特徵在於所述發動 機後支撐(4)包括後支撐座(4a)、後支撐套(4b)和後支撐塊(4c)，所述支撐座(4a)經螺 釘固定在所述底板(1)上，在該支撐座(4a)上套裝後支撐套(4b)，在該後支撐套(4b)上經 螺釘固定有方形後支撐塊(4c)。
8.根據權利要求1所述的一種汽車總裝生產線用發動機託盤，其特徵在於在所述底 板(1)上開有減重孔(Ia)。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車總裝生產線用發動機託盤，在底板上前部設置副車架支撐，中部兩側均設置發動機前懸支撐，後部設置發動機後支撐，其要點是在所述底板上分布有發動機支撐件組，該發動機支撐件組包括至少3個第一支撐件和至少2個第二支撐件，並所述第一支撐件呈多邊形分布，所述第二支撐件和發動機後支撐呈多邊形分布。本實用新型提供了一種通用性強的發動機裝配託盤，為轎車裝配提供了方便，提高了轎車發動機裝配效率，具有構思巧妙、結構簡單、實施容易、可靠性好等特點。
文檔編號B62D65/10GK201597663SQ20092029391
公開日2010年10月6日 申請日期2009年12月23日 優先權日2009年12月23日
發明者嚴紹源 申請人:力帆實業(集團)股份有限公司