一種帶防護導向的高溫滾床的製作方法

2023-05-12 15:18:26 2

專利名稱：一種帶防護導向的高溫滾床的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種帶有防護導向的高溫滾床，尤其涉及汽車塗裝生產線烘乾爐內的高溫滾床。
技術背景隨著工業現代化的發展，對自動化輸送機的要求也越來越高，在汽車製造等行業中，常常需要一些地面柔性輸送系統以提高製造過程的現代化程度。滑撬輸送系統進入汽車製造的焊裝、塗裝、總裝等生產過程，能滿足汽車行業的某些特殊需要，其特點及優勢是板式輸送機和積放鏈輸送機無法替代的。滑撬輸送系統是一種成熟的輸送機系統，滑撬輸送系統起源並廣泛應用於歐美汽車製造行業，德、美、法等國家汽車製造行業都用應用。滑撬輸送系統在汽車製造行業的焊裝、塗裝、總裝以及它們之間的過廊上都有規模化的應用，特別是2000年以來，大部分塗裝地面輸送方式採用該輸送系統。對於使用變頻調速的滑撬輸送系統，容易實現快速線與慢速線間的物料轉移或慢速線與慢速線之間的物料轉移，系統更加方便、可靠。滑撬輸送機能夠使本身或者物品通過不同的工藝區段，如塗裝工藝的噴塗、烘乾、打磨、擦淨、返修；焊裝工藝的主焊、調整；以及總裝的內飾、終裝等，滿足不同的工藝要求。滑撬輸送系統由載工件行走的滑撬、滾床、升降機、工藝雙鏈以及儲存單鏈等組成，滾床是滑撬輸送系統中最基礎、最關鍵的設備，滾床包括支架和帶有驅動裝置的輥子總成，輥子總成安裝在滾床的支架上。驅動裝置為輥子總成提供能力，轉動的輥子總成帶動滑撬在滾床上滑動。現有技術中，汽車塗裝烘乾室內輸送系統一般採用工藝雙鏈輸送，而在工藝雙鏈兩端的過渡處必須採用可調速的高溫滾床對滑撬進行過渡轉接。由於汽車塗裝烘乾室的溫度較高，出現滾床及滑撬在高溫環境下容易變形、錯位等問題，經常會發生滑撬越軌及室內翻車事故。當事故發生後，因室體內溫度高，必須經長時間降溫後才能處理事故，給生產和質量造成很大影響。

實用新型內容本實用新型提供了一種安全性高、便於維護的帶防護導向裝置的高溫滾床。—種帶防護導向的高溫滾床，包括帶有驅動裝置的輥子總成，以及安裝所述輥子總成的支架，所述支架兩側設有防護欄，所述防護欄為平行設置的兩條，且分別位於所述輥子總成的兩側。所述支架與防護欄之間通過支撐部件連接。所述的支撐部件為「L」型託架，支撐部件的作用是使防護欄固定在支架上，保證防護欄與支架具有一定的連接強度，為滑撬的運行提供充分的保障。每條防護欄對應設有2 6個所述支撐部件。每條防護欄上的支撐部件的數量過少，防護欄與支架的連接強度不夠，易受到滑撬的衝擊而變形；數量過多，對防護欄與支架之間的連接強度影響不大，反應會造成沒必要的浪費。所述防護欄朝向輥子總成的側壁裝有若干導向輪，所述導向輪的軸線豎直布置。防護欄由側壁、上夾板和下夾板組成，導向輪固定在上夾板和下夾板之間，其軸線豎直布置。每條防護欄上的導向輪至少為四個，且每條防護欄上的導向輪均勻分布。若導向輪的數量過少，在滑撬或滾床由於高溫出現變形、錯位等問題時，滑撬運行時與防護欄產生摩擦，由於相鄰的導向輪之間的距離過大，導向輪未能及時糾正滑撬運行的方向，有可能發生滑撬越軌及室內翻車的事故。所述防護欄帶有若干開口，所述的導向輪嵌裝在對應的開口中，且導向輪的外圓周面從所述防護欄的側壁凸出。防護欄的開口設在側壁上，導向輪外圓周面從防護欄的開口凸出，導向輪在作用在於減少滑撬與防護欄的摩擦，使滑撬在運行的過程當中順暢。 兩條防護欄上的導向輪位置相對應，且位置相對應的兩個導向輪之間的距離比滑撬的寬度大10 20mm。兩側的防護欄上都裝有導向輪，滑撬在防護欄之間的滾長上運行的時，導向輪為滑撬提供導向作用，當兩側導向輪之間的距離過小時，滑撬運行時受力較大，影響滑撬的運行，同時對導向輪的磨損較大。在所述高溫滾床的滑撬入口端，所述兩條防護欄相對外翻呈喇叭口狀。其目的是保證滑撬可以在一定範圍內依賴防護欄與導向輪的限制而進入滾床。所述防護欄頂沿的高度與滑撬高度相應。保持防護欄頂沿的高度與滑撬在輥子總成上運行的高度相應，其目的是使防護欄在滑撬的運行過程當中起到充分的保護作用。本實用新型能充分保證滑撬在滾床上的運行，防止由於滾床及滑撬變形和錯位等問題而出現滑撬越軌和翻車的事故，維護簡單方便，能有效提高工作效率。

圖I為本實用新型高溫滾床的結構示意圖。圖2為本實用新型高溫滾床的局部側視圖。圖3為圖I的左視圖。
具體實施方式
如圖I所示，一種帶防護導向的高溫滾床，包括帶有驅動裝置8的棍子總成6，以及安裝輥子總成6的支架5，多個輥子總成6之間通過傳動鏈連接。支架5兩側設有兩條平行設置防護欄3，且位於輥子總成6兩側的上方。為能充分保證滑撬I的運行路線，防護欄3的長度以不少於滑撬I的總長度的2/3為宜。防護欄3朝向輥子總成6的側壁裝有若干導向輪4，導向輪4的軸線豎直布置。高溫滾床9的滑撬入口端2，兩條防護欄3相對外翻呈喇叭口狀，使滑撬I可以在一定範圍內依賴防護欄3與導向輪4的限制而進入高溫滾床9。支架5與防護欄3之間通過支撐部件7連接，每條防護欄3對應設有2 6個支撐部件7，支撐部件7為「L」型託架。如圖2所示，圖2為本實用新型高溫滾床的局部側視圖。防護欄3朝向輥子總成6的側壁裝有若干導向輪4，且導向輪4的軸線豎直布置，每條防護欄3上的導向輪4至少為四個，且每條防護欄3上的導向輪4均勻分布。防護欄3與支架5連接有支撐部件7，防護欄3位於輥子總成6兩側的上方，防護欄3頂端的高度與滑撬I在輥子總成6上的高度相適應。如圖3所示，圖3為圖I的左視圖。防護欄3由側壁、上夾板和下夾板組成，導向輪4固定在上夾板和下夾板之間，防護欄3的側壁上帶有若干開口，導向輪4嵌裝在對應的開口中，且導向輪4的外圓周面從防護欄3的側壁凸出。兩條防護欄3上的導向輪4位置相對應,且位置相對應的兩個導向輪4之間的距離比滑撬I的寬度大10 20mm。滑撬I運行進入高溫滾床9時，高溫滾床9的滑撬入口端2，兩條防護欄3相對外翻呈喇叭口狀，防護欄3的喇叭口狀和安裝在防護欄3上的導向輪4可以使一定範圍內偏移的滑撬I進入高溫滾床9。滑撬I在輥子總成6上運行，驅動裝置8為輥子總成6提供動力，轉動的輥子總成6帶動滑撬I在高溫滾床9上滑動。防護欄3頂沿的高度與滑撬I在 高溫滾床9輥子總成6上的高度相適應，對滑撬I的運行有充分的保護作用。在汽車烘乾室內，即使在滑撬I或高溫滾床9由於高溫出現變形、錯位等問題，防護欄3和導向輪4也能為滑撬I的運行提供很好的保護作用，防止滑撬I發生越軌和室內翻車的事故。
權利要求1.一種帶防護導向的高溫滾床，包括帶有驅動裝置(8)的輥子總成￠)，以及安裝所述輥子總成(6)的支架(5)，其特徵在於，所述支架(5)兩側設有防護欄(3)，所述防護欄(3)為平行設置的兩條，且分別位於所述輥子總成(6)兩側的上方。
2.如權利要求I所述的帶防護導向的高溫滾床，其特徵在於，所述支架(5)與防護欄(3)之間通過支撐部件(7)連接。
3.如權利要求2所述的帶防護導向的高溫滾床，其特徵在於，每條防護欄(3)對應設有2 6個所述支撐部件(7)。
4.如權利要求I所述的帶防護導向的高溫滾床，其特徵在於，所述防護欄(3)朝向輥子總成(6)的側壁裝有若干導向輪(4)，所述導向輪(4)的軸線豎直布置。
5.如權利要求4所述的帶防護導向的高溫滾床，其特徵在於，每條防護欄(3)上的導向 輪(4)至少為四個，且每條防護欄(3)上的導向輪(4)均勻分布。
6.如權利要求4所述的帶防護導向的高溫滾床，其特徵在於，所述防護欄(3)帶有若干開口，所述的導向輪⑷嵌裝在對應的開口中，且導向輪⑷的外圓周面從所述防護欄(3)的側壁凸出。
7.如權利要求4所述的帶防護導向的高溫滾床，其特徵在於，兩條防護欄(3)上的導向輪⑷位置相對應，且位置相對應的兩個導向輪⑷之間的距離比滑撬(I)的寬度大10 2 0mmo
8.如權利要求I所述的帶防護導向的高溫滾床，其特徵在於，在所述高溫滾床(9)的滑撬入口端(2)，所述兩條防護欄(3)相對外翻呈喇叭口狀。
9.如權利要求I所述的帶防護導向的高溫滾床，其特徵在於，所述防護欄(3)頂沿的高度與滑撬(I)高度相應。
專利摘要本實用新型公開了一種帶防護導向的高溫滾床，包括帶有驅動裝置的輥子總成，以及安裝輥子總成的支架，所述支架兩側設有防護欄，防護欄為平行設置的兩條，且分別位於所述輥子總成的兩側的上方，防護欄與支架連接通過支撐部件連接。防護欄帶有若干開口，導向輪嵌裝在對應的開口中，且導向輪的外圓周面從所述防護欄的側壁凸出。滑撬在滾床上運行時，防護欄和導向輪為滑撬提供限位和導向，防止滑撬越軌和翻車。本實用新型結構簡單、安全性高，維護簡單方便，能有效提高工作效率。
文檔編號B65G13/02GK202754410SQ20122036459
公開日2013年2月27日 申請日期2012年7月26日 優先權日2012年7月26日
發明者吳應南, 馬風雪 申請人:寧波遠景汽車零部件有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司