自行車後鏈輪組件的製作方法
2023-05-13 05:36:16 1
專利名稱：自行車後鏈輪組件的製作方法
技術領域：
自行車後鏈輪組件技術領域：
本實用新型涉及一種用於自行車的鏈輪組件，更具體地說，是指自行車的後鏈輪組件。背景技術：
在現代社會，自行車運動已經越來越普及和流行。無論是業餘騎手還是專業騎手，對於速度的追求也變得更加渴望，因此，自行車傳動機構中的變速數量在不斷增加，裝在自行車後花鼓上的鏈輪組件的鏈輪數量也增加到十一個或更多。隨著鏈輪數量的增加，整個鏈輪組件的重量也增加。為了減輕重量的同時又不影響變速效果，市場上出現很多這類設計的產品。專利號為ZL96119886. 9的專利公開了一種託架類後鏈輪裝配組件，每一個鏈輪支承託架具有多個徑向延伸的支承臂，每個支承臂上有兩個相對安裝面，兩個齒數不同的鏈輪通過一個共用連接件安裝在兩個安裝面上，兩個安裝面之間的高度確定了兩個鏈輪之間的距離。在支承託架的中心部位有與自行車後花鼓裝配的花鍵孔，每個支承託架可以獨立的安裝在自行車後花鼓上。為了減輕重量，一般這類的託架都是採用同鏈輪材料相比較輕質的材料如鋁合金等製成，因此這類後鏈輪裝配組件的強度，尤其是在每個徑向支承臂上安裝面處的強度就變得非常重要。當後鏈輪組件的鏈輪數量增加到十個以上時，兩個鏈輪之間的距離就變得非常小，處於二者之間的安裝面的厚度也相應的變小，因此特別是對於齒數比較大的鏈輪，在承受鏈條施加的較大扭力時，會造成支撐託架的變形或斷裂，影響後鏈輪組件的變速效果。專利ZL 200310121557. 2披露了另一類鏈輪結構，該結構的後鏈輪組件包括至少三個齒數不同的鏈輪和一個帶有兩個相對安裝面的支承託架。第一鏈輪安裝在第一安裝面上，第二鏈輪安裝在第二安裝面上，第三鏈輪通過固定件和間隔件安裝在第二鏈輪上並放置在第一和第二鏈輪之間。由於第三鏈輪放置在第一及第二鏈輪之間，因此，固定第一及第二鏈輪的支架臂的厚度必須要足夠大，才能夠保證第三鏈輪與第一鏈輪及第二鏈輪之間的距離符合要求。這樣不僅增加了材料的使用成本，同時也增加了零件的重量。同時由於第一鏈輪和第二鏈輪通過同一個固定件固定在支承託架的支撐臂上，第三鏈輪固定在二者之間，其中第一鏈輪的外徑大於第三鏈輪，第三鏈輪的外徑大於第二鏈輪，因此，第一鏈輪徑向最內端的安裝凸片必須要足夠長才能保證其與第二鏈輪徑向最內端的的安裝凸片上的孔對齊。這樣第一鏈輪在材料及重量上都會增加。實踐證明，這在零件重量及材料上都有改進的空間。
實用新型內容本實用新型的目的是在於克服現有技術的不足，提供了一種能增加強度，及減輕重量的自行車後鏈輪組件。為了解決上述存在的技術問題，本實用新型採用下述技術方案一種自行車後鏈輪組件，其包括有至少兩個鏈輪和一個與自行車後花鼓裝配的星形輪，其中[0011]每個鏈輪包括有具有一徑向最內端帶多個通孔的安裝凸片以及徑向最外端具有多個齒的鏈齒，所有鏈輪的齒數不相同並按大小有規律地安裝在星形輪上；在所有鏈輪的其中兩個相鄰的鏈輪中，小鏈輪的通孔包括有若干個連接孔和安裝孔，大鏈輪的通孔與該小鏈輪的連接孔對應，並在它們之間設有中空的間隔件；所述的大鏈輪和小鏈輪通過同時穿過小鏈輪的連接孔、間隔件的中空孔和大鏈輪的通孔的連接件固定連接；所述星形輪具有在軸心部與自行車後花鼓裝配的輪轂和從上述輪轂部的外圓周面沿徑向朝外方延伸的多個支撐臂，每個支撐臂上具有至少一層安裝臺階，在該安裝臺階上設有與該小鏈輪的安裝孔對應的臺階孔，所述的小 鏈輪放置在對應的安裝臺階上，並由同時穿過該小鏈輪的安裝孔和安裝臺階的臺階孔的緊固件安裝固定，所述的大鏈輪剛好能套在所對應的那層安裝臺階外。在對上述自行車後鏈輪組件的改進方案中，所述的緊固件是通用的鉚釘或螺釘。在對上述自行車後鏈輪組件的改進方案中，所述的間隔件與連接件是一體成型的柱體，所述的間隔件橫截面比連接件大，所述的連接件是空心的鉚釘或外螺牙。在對上述自行車後鏈輪組件的改進方案中，所述的間隔件與大鏈輪或小鏈輪是一體的；所述的連接件是鉚釘或螺釘。與現有技術相比，本實用新型的有益效果是1)、由於有兩個相鄰鏈輪中的小鏈輪是由固定在星形輪支撐臂的安裝臺階上，大鏈輪通過間隔件隔開後設置在小鏈輪的背面並套在那層安裝臺階外，這比起專利號ZL96119886. 9的結構來說，它的安裝臺階的材料厚度不會受到大、小鏈輪之間的間距大小限制，從而可以增加安裝臺階的強度；而且由於大鏈輪套在安裝臺階外，這樣大鏈輪的厚度和安裝臺階的厚度有一大部分重疊，這樣就可以在滿足剛性的前提下通過降低支撐臂的厚度來減輕重量；2)、與此同時，相對於專利ZL200310121557. 2來說，由於大、小鏈輪通過間隔件分開，且這兩個鏈輪的齒數相差不大，因此，在滿足強度的基礎上可以將大鏈輪設計得更加輕巧，使大鏈輪的重量降到最低，從而使整個產品的重量得到顯著的降低。
以下結合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步的詳細描述
圖I是本實用新型實施例一的立體示意圖；圖2是圖I的結構示意圖；圖3是圖I的組裝示意圖；圖4是本實用新型實施例一的星形輪立體圖；圖5是本實用新型的一體式間隔件和連接件的立體圖；圖6是本實用新型實施例二的立體示意圖；圖7是圖6的結構示意圖；圖8是圖6的組裝示意圖。
具體實施方式
本實用新型一種自行車後鏈輪組件，如圖1、2、6、7所示，其包括有至少兩個鏈輪I和一個與自行車後花鼓裝配的星形輪2，其中每個鏈輪I包括有具有一徑向最內端帶多個通孔11的安裝凸片12以及徑向最外端具有多個齒的鏈齒13，所有鏈輪I的齒數不相同並按大小有規律地安裝在星形輪2上；在所有鏈輪I的其中兩個相鄰的鏈輪中，小鏈輪14的通孔11包括有若干個連接孔111和安裝孔112，大鏈輪17的通孔11與該小鏈輪14的連接孔111對應，並在它們之間設有中空的間隔件3 ;所述的大鏈輪17和小鏈輪14通過同時穿過小鏈輪14的連接孔111、間隔件3的中空孔和大鏈輪17的通孔11的連接件4固定連接；所述星形輪2具有在軸心部與自行車後花鼓裝配的輪轂21和從上述輪轂部的外圓周面沿徑向朝外方延伸的多個支撐臂22，在每個支撐臂22上具有至少一層安裝臺階23，在該安裝臺階23上設有與該小鏈輪14的安裝孔112對應的臺階孔231，所述的小鏈輪14放置在對應的安裝臺階23上，並由同時穿過該小鏈輪14的安裝孔112和安裝臺階23的臺階孔231的緊固件5安裝固定，所述的大鏈輪17剛好能套在所對應的那層安裝臺階23外，其餘鏈輪的安裝可以現階段後輪組件的安裝方式。從上可以看出，由於有兩個相鄰鏈輪中的小鏈輪是固定在星形輪2支撐臂22的安裝臺階23上，大鏈輪則通過間隔件3隔開後設置在小鏈輪的背面並套在那層安裝臺階23夕卜，比起專利號ZL96119886. 9的結構來說，它的安裝臺階的材料厚度不會受到大、小鏈輪之間的間距大小限制，從而可以增加安裝臺階的強度；而且由於大鏈輪套在安裝臺階外，這·樣大鏈輪的厚度和安裝臺階的厚度有一大部分重疊，於是就可以在滿足剛性的前提下通過降低支撐臂的厚度來減輕重量；與此同時，相對於專利ZL 200310121557. 2來說，由於大、小鏈輪通過間隔件分開，且這兩個鏈輪的齒數相差不大，因此，在滿足強度的基礎上可以將大鏈輪設計得更加輕巧，使大鏈輪的重量降到最低，從而使整個產品的重量得到顯著的降低。用來固定小鏈輪的緊固件5可以是通用的鉚釘或螺釘，在本實施例中，它是鉚釘。間隔件3可以是中空的套圈，也可以是與連接件4是一體成型的空心柱體，如圖5所示，這時所述的間隔件3橫截面比連接件4大，所述的連接件是空心的鉚釘或外螺牙狀。當然，間隔件3也可以通過衝壓或鑄造等方式直接與鏈輪一起成型出來，即它與大鏈輪或小鏈輪是一體的；此時所述的連接件4通常是鉚釘或螺釘。在圖I所示的實施例一中，鏈輪有三個，而星形輪上的安裝臺階有兩層，最大鏈輪和中間鏈輪安裝在最靠外的那層安裝臺階上，餘下的那個最小鏈輪通過鉚釘或螺釘固定在另一層的安裝臺階上。在圖2所示的實施例二中，鏈輪有兩個。儘管參照實施例對本實用新型進行了說明，但是應當理解為可以在本實用新型構思的主旨和範圍內進行多種改進。因此，本實用新型不限於所述的實施例，而是由權利要求書所述的全部範圍。
權利要求1.一種自行車後鏈輪組件，其特徵在於包括有至少兩個鏈輪和一個與自行車後花鼓裝配的星形輪，其中 每個鏈輪包括有具有一徑向最內端帶多個通孔的安裝凸片以及徑向最外端具有多個齒的鏈齒，所有鏈輪的齒數不相同並按大小有規律地安裝在星形輪上；在所有鏈輪的其中兩個相鄰的鏈輪中，小鏈輪的通孔包括有若干個連接孔和安裝孔，大鏈輪的通孔與該小鏈輪的連接孔對應，並在它們之間設有中空的間隔件；所述的大鏈輪和小鏈輪通過同時穿過小鏈輪的連接孔、間隔件的中空孔和大鏈輪的通孔的連接件固定連接； 所述星形輪具有在軸心部與自行車後花鼓裝配的輪轂和從上述輪轂部的外圓周面沿徑向朝外方延伸的多個支撐臂，每個支撐臂上具有至少一層安裝臺階，在該安裝臺階上設有與該小鏈輪的安裝孔對應的臺階孔，所述的小鏈輪放置在對應的安裝臺階上，並由同時穿過該小鏈輪的安裝孔和安裝臺階的臺階孔的緊固件安裝固定，所述的大鏈輪剛好能套在所對應的那層安裝臺階外。
2.根據權利要求I所述的自行車後鏈輪組件，其特徵在於所述的緊固件是通用的鉚釘或螺釘。
3.根據權利要求I或2所述的自行車後鏈輪組件，其特徵在於所述的間隔件與連接件是一體成型的柱體，所述的間隔件橫截面比連接件大，所述的連接件是空心的鉚釘或外螺牙。
4.根據權利要求I或2所述的自行車後鏈輪組件，其特徵在於所述的間隔件與大鏈輪或小鏈輪是一體的；所述的連接件是鉚釘或螺釘。
專利摘要一種自行車後鏈輪組件，其包括有至少兩個鏈輪和一個與自行車後花鼓裝配的星形輪，在所有鏈輪的其中兩個相鄰的鏈輪中，小鏈輪的通孔包括有若干個連接孔和安裝孔，大鏈輪的通孔與該小鏈輪的連接孔對應，並在它們之間設有中空的間隔件；大鏈輪和小鏈輪通過同時穿過小鏈輪的連接孔、間隔件的中空孔和大鏈輪的通孔的連接件固定連接；星形輪的支撐臂上具有至少一層安裝臺階，在該安裝臺階上設有與該小鏈輪的安裝孔對應的臺階孔，小鏈輪放置在對應的安裝臺階上，並由同時穿過該小鏈輪的安裝孔和安裝臺階的臺階孔的緊固件安裝固定，大鏈輪剛好能套在所對應的那層安裝臺階外。本實用新型在增加強度的同時能減輕重量。
文檔編號B62M9/10GK202703831SQ20122036521
公開日2013年1月30日 申請日期2012年7月26日 優先權日2012年7月26日
發明者劉春生 申請人:中山新寶精密科技有限公司