捲簾式汽車罩的製作方法
2023-05-13 02:43:41 1
專利名稱：捲簾式汽車罩的製作方法
技術領域：
捲簾式汽車罩是汽車上用的一種遮陽擋雨雪的工具。
隨著人民生活的提高，汽車進入百姓家，但車庫很少，租用價格也很貴，大部分汽車露天停放，在夏天中午汽車露天停放半小時車內溫度就很高，方向盤都燙手。還有雨淋積雪等問題，人們非常需要用於汽車遮陽擋雨雪的工具，目前用於汽車遮陽擋雨雪的工具有大帆布或汽車罩，這兩種工具用起來很不方便，費時費力，也不美觀，存放也困難，人們不喜歡用，只有汽車長期存放時採用。
本實用新型的目的是發明新的汽車遮陽擋雨雪的工具，它不但結構簡單成本低，它操作簡單方便，一個人瞬間就可收起或蓋上而且很牢固，它存放簡單，捲起後它可固定在車上，也可拿下放到後備箱內。
本實用新型總技術方案是為了操作方便本品用平面渦卷彈簧或螺旋扭轉彈簧的彈力轉動連接在一起的轉軸，把與轉軸連接在一起的頂布和下垂布捲起，就收起了汽車罩。蓋汽車是用人的拉力克服平面渦卷彈簧或螺旋扭轉彈簧的彈力把頂布和下垂布蓋到汽車上。本品的傳動方式有三種；一種是把頂布和平面渦卷彈簧連接在一起，用平面渦卷彈簧的彈力轉動連接在一起的轉軸，把與轉軸和平面渦卷彈簧連接在一起的頂布和下垂布捲起。第二種傳動方式是平面渦卷彈簧安裝在固定支架的孔內，用平面渦卷彈簧的彈力轉動連接在一起的轉軸，把與轉軸連接在一起的頂布捲起，固定支架是固定在車體上。第三種傳動方式與第二種不同的是用螺旋扭轉彈簧頂替平面渦卷彈簧，這樣更便於布置，外觀更好。本品固定在汽車上的方法有布包磁鐵塊或塑料鉤子或呢絨毛狀粘結帶或用橡膠加強吸盤，在同一個汽車罩上可用一種，也可幾種結合使用。
本品的優點是結構簡單，成本低，製造容易，操作省時省力，一個人瞬間就可收起或蓋上而且很牢固，它存放簡單，捲起後它可固定在車上，也可拿下放到後備箱內。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是蓋在汽車上的使用實施例。
圖2是實施例的頂向展開圖。
圖3是圖2的B-B放大剖面圖，
圖4是用塑料鉤子的緊固方法施例圖。
圖5是用呢絨毛狀粘結帶緊固方法施例圖。
圖6是用橡膠加強吸盤緊固方法施例圖。
圖7另一種結構的實施例。
圖8是第二種傳動形式蓋在汽車上的使用實施例。
圖9是第二種傳動形式實施例的頂向展開圖。
圖10是圖9前緊固物的B向放大圖。
圖11是圖9固定支架的A向放大圖。
圖12是第三種傳動形式蓋在汽車上的使用實施例。
圖13是
圖12的C-C剖視放大圖。
圖14是
圖13的C向視圖。
圖中1.布包磁鐵塊2.頂布3.下垂布4.汽車前保險槓5.轉軸6.汽車後保險槓7.平面渦卷彈簧8.後緊固線帶9.前緊固線帶10.緊固物連接帶11.鉤子12.呢絨毛狀粘結帶13.銷子14.緊固軸15.塑膠軟盤16.硬加強盤17.凸輪拉手18.前支承杆19.固定支架20.磁鐵21.塑膠薄膜22.工藝品23.動力支架24.非動力支架25.螺旋扭轉彈簧26.彈簧軸。
圖1中是蓋在汽車上的使用實施例，轉軸(5)是在汽車後端，汽車蓋有頂布(2)和下垂布(3)，是用布包磁鐵塊(1)緊固在汽車上。
圖2中是實施例的頂向展開圖，兩根平面渦卷彈簧(7)一端與轉軸(5)緊固連接，兩側面與頂布(2)下垂布(3)連接，它外面包有布。兩根後緊固線帶(8)分別與轉軸兩端連接，轉軸可在後緊固線帶(8)的套內轉動，兩根後緊固線帶(8)緊固有布包磁鐵塊(1)。
圖3是圖2的B-B剖面圖，圖中前緊固線帶(9)為了使本品捲起捆得更緊和怕緊固物捲起時砸環車體，前緊固線帶(9)的兩面都固有呢絨毛狀粘結帶，前緊固線帶通過呢絨毛狀粘結帶與緊固物連接帶(10)連接，汽車罩收起是用前緊固線帶兩面的呢絨毛狀粘結帶捆緊的。
圖4中是鉤子(11)鉤住汽車前保險槓(4)或汽車後保險槓(6)的底部通過線帶把本品固定的。
圖5中是用前緊固線帶(9)和後緊固線帶(8)上的呢絨毛狀粘結帶，分別粘結固定在汽車前後保險槓(4)(6)的底部的呢絨毛狀粘結帶(12)，使本品固定的。
圖6中是用橡膠加強吸盤緊固方法施例圖，按下再鬆開緊固軸(14)使塑膠軟盤(15)排出空氣，在大氣壓的作用下，塑膠軟盤(15)就可吸在汽車上所需的位置，再把凸輪拉手(17)拉到與塑膠軟盤底面平行的位置，通過銷子(13)，在凸輪拉手(17)凸輪的作用下，使硬加強盤(16)壓緊塑膠軟盤底邊，使空氣不能進入塑膠軟盤的空腔內，使它吸的更牢固。用緊固線帶與凸輪拉手(17)相連，就把本品固定了。
圖7中是另一種結構的實施例。為了使兩個平面渦卷彈簧同步，便於展開，還可少用一個固定物連接帶和固定物，本品增加了一個前支承杆(18)它包有頂布，兩端與兩個平面渦卷彈簧緊固連接，中間與前緊固線帶(9)連接。
圖8、9、10、11中是第二種傳動形式的實施例。兩個固定支架(19)通過底部固有的磁鐵(20)固定在汽車上，平面渦卷彈簧(7)安裝在固定支架的孔內，一端與固定支架連接，另一端與轉軸(5)連接，可用平面渦卷彈簧的彈力轉動轉軸(5)使與轉軸連接在一起的頂布(2)捲起。而不裝平面渦卷彈簧的固定支架只起支承作用，轉軸(5)可在它孔內轉動。為了使用方便一根前緊固線帶(9)是鉤住動物或龍風等形狀的工藝品(22)固定的，工藝品下固定有磁鐵(20)，為了使磁鐵不摩環車體和增加摩擦力防止滑動使磁鐵吸得更牢固，每個磁鐵(20)的底部都粘有柔性塑膠薄膜(21)。
圖12、13、14中是第三種傳動形式的實施例。螺旋扭轉彈簧(25)是裝在轉軸(5)的孔內，它一端與轉軸(5)連接，另一端與彈簧軸(26)上的開口連接，並通過彈簧軸上的扁鐵與動力支架(23)連接，轉軸(5)可在非動力支架(24)孔內轉動，兩支架(23)(24)的底部都固有磁鐵(20)與塑膠薄膜(21)。拉動頂布(2)通過轉軸(5)使螺旋扭轉彈簧的圈數變多，直徑變小，具有彈性勢能，鬆手後螺旋扭轉彈簧的彈力通過轉軸把頂布自動捲起。
本品的使用方法；把本品放到汽車的後保險槓或後備箱上，用固定物把它緊固住，拉動前緊固線帶或前支承杆(18)到車頭或發動機蓋上，用緊固物固定到車體的適當的位置，把下垂布拉下。收起時把下垂布掀起放到頂布上，揭開前緊固線帶(9)或拿開緊固物，平面渦卷彈簧或螺旋扭轉彈簧的彈力轉動轉軸自動捲起頂布和下垂布，用前緊固線帶兩面的呢絨毛狀粘結帶捆緊。
權利要求1.捲簾式汽車罩，它有頂布，其特徵是是用螺旋扭轉彈簧(25)或平面渦卷彈簧(7)的一端與轉軸(5)連接，轉軸與頂布(2)連接。
2.根據權利要求1所述的捲簾式汽車罩其特徵是它有與頂布(2)連接的下垂布(3)。
3.根據權利要求1、2所述的捲簾式汽車罩其特徵是它的頂布(2)和下垂布(3)可以是各種布或其它柔性材料，也可以是反光的銀鉑等複合材料。
4.根據權利要求1所述的捲簾式汽車罩其特徵是它有與轉軸(5)連接的後緊固線帶(8)，有兩面都有呢絨毛狀粘結帶的前緊固線帶(9)，有與頂布(2)連接的前支承杆(18)，中間連接前緊固線帶(9)。
5.根據權利要求1所述的捲簾式汽車罩其特徵是它與汽車的連接方式是以下連接方式或它們的組合；連接方式是用布包磁鐵塊(1)的磁鐵磁力與汽車的外殼相連接；用鉤子(11)與汽車前保險槓或汽車後保險槓的底部相連接；用前緊固線帶(9)和後緊固線帶(8)上的呢絨毛狀粘結帶，粘結在汽車前後保險槓(4)(6)的底部緊固的呢絨毛狀粘結帶(12)與汽車相連接；它有與塑膠軟盤(15)緊固在一起的緊固軸(14)，是用銷子把緊固軸與凸輪拉手(17)連接在一起的，是通過凸輪拉手和硬加強盤(16)相連接，使塑膠軟盤與汽車相連接。
6.根據權利要求1所述的捲簾式汽車罩其特徵是有兩個固定支架(19)它底部都固有磁鐵(20)，有一個固定支架(19)的孔內裝有平面渦卷彈簧(7)；平面渦卷彈簧(7)一端與固定支架連接另端與轉軸(5)連接，轉軸(5)與頂布(2)連接。
7.根據權利要求1所述的捲簾式汽車罩其特徵是有動力支架(23)，有非動力支架(24)，它底部都固有磁鐵(20)，轉軸(5)內裝有螺旋扭轉彈簧(25)，螺旋扭轉彈簧一端與轉軸(5)連接，另一端與彈簧軸(26)的開口連接，並通過彈簧軸上的扁鐵與動力支架(23)連接，轉軸(5)與頂布(2)連接。
8.根據權利要求1、6、7所述的捲簾式汽車罩其特徵是前緊固線帶(9)是與工藝品(22)相連接，工藝品底部固有磁鐵(20)。
9.根據權利要求1、6、7所述的捲簾式汽車罩其特徵是有布包磁鐵塊(1)與磁鐵(20)，它們靠車體的底部都固有柔性塑膠薄膜或橡膠圈。
專利摘要捲簾式汽車罩是汽車上用的一種遮陽擋雨雪的工具。是用平面渦卷彈簧或螺旋扭轉彈簧的彈力通過連接在一起的轉軸把頂布和下垂布捲起的。本品固定在汽車上的方法有用磁鐵的磁力或塑料鉤子或呢絨毛狀粘結帶或用橡膠加強吸盤，或它們的結合。它結構簡單，成本低，製造容易，操作省時省力，一個人瞬間就可收起或蓋上，它存放簡單，捲起後它可固定在車上，由於有工藝品固定物也很美觀，也可拿下放到後備箱內。
文檔編號B60J11/00GK2607278SQ0226944
公開日2004年3月24日 申請日期2002年9月11日 優先權日2002年9月11日
發明者苗原, 陶雪紅, 陶荷, 陶劍波 申請人:苗原, 陶雪紅, 陶荷