輪胎內襯胎的製作方法

2023-05-12 09:00:46 1

專利名稱：輪胎內襯胎的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種用於加固輪胎和在輪胎受損後防止輪胎爆胎、能使輪胎內的壓縮空氣緩慢外洩的輪胎內襯胎。
背景技術：
橡膠輪胎是交通工具中的一個重要部件，在使用中，由於機械磨損和道路上的利器所致會經常發生暴胎，這種特殊情況避免不了，這就給行駛中的車輛帶來極大的危險。假如是前輪胎發生爆裂，方向就會突然偏轉所爆輪胎的一邊，因此車毀人亡的事故時有發生。從輪胎的爆胎機理分析1、輪胎的內胎中充滿壓縮空氣，輪胎的內胎和外胎被扎破後，在壓縮空氣壓力和衝擊力的作用下，破損口迅速擴大，導致爆胎，爆胎的的位置大部分在輪胎的底部和側面。2、輪胎的質量差、磨損和老化常使輪胎的外胎出現鼓包和裂痕以及內胎外露，而鼓包和裂痕以及內胎外露往往就是爆胎的根源，如果在外胎製作時加厚，可以起到一定作用，但是隨著輪胎外胎的磨損和老化，發生爆胎只是遲早的問題，而且外胎加厚後，成本會提高，材料也造成浪費。發生爆胎後，壓縮空氣大量外洩的時間很短，駕駛員根本就沒有反應過來和沒有處理突發事故的時間，所以很難避免事故的發生。既然這種將殊情況避免不了，我們就從另一種角度考慮減少發生事故的辦法。試想，如果輪胎質量差、磨損和老化後，內胎和外胎不是突然爆裂，而是壓縮空氣緩慢外洩，這就等於給駕駛員處理突發事故的時間，如減速，靠邊停車。因此，在輪胎受損後，怎樣使輪胎內的壓縮空氣緩慢外洩，這就是本發明要解決的技術問題。

發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一种放置在輪胎內，用於加固輪胎和在輪胎受損後阻止破損口迅速擴大，防止輪胎爆裂、迫使輪胎內的壓縮空氣緩慢外洩，尺寸與輪胎外胎內壁尺寸相同、緊貼輪胎外胎內壁的內襯胎。所述內襯胎包括內襯胎底，兩個與內襯胎底平行連接、向下端逐漸變薄、寬度等於輪胎外胎側邊五分三的內襯胎側邊。所述內襯胎側邊包用膠水粘接在輪胎外胎內壁上的內襯胎側邊下端。
採用上述結構之後，設置在輪胎外胎內和內胎之間的內襯胎，1、能起到加固輪胎和預防爆胎的作用。2、在輪胎受損後分擔和減輕壓縮空氣對破損口的衝擊力、能夠有效地阻止破損口擴大、迫使輪胎內的壓縮空氣緩慢外洩，為駕駛員爭取了處理突發事故的寶貴時間。3、減少了輪胎外胎出現鼓包，延長了輪胎的使用壽命。4、輪胎更換後可繼續反覆使用。


下面結合附圖和實施方式對本發明作進一步詳細說明。
圖1是本發明的一種實施方式的示意性正視剖面圖。
圖2是本發明的一種實施方式的示意性俯視剖面圖。
具體實施例方式首先參看圖1、圖2，該輪胎內襯胎包括一個放置在輪胎外胎內，用於加固輪胎和在輪胎外胎受損後阻止破損口擴大、防止輪胎爆裂、迫使壓縮空氣緩慢外洩，尺寸與輪胎外胎內壁(8)尺寸相同、緊貼輪胎外胎內壁(8)的內襯胎(1)。所述內襯胎(1)包括一個內襯胎底(2)，兩個與內襯胎底(2)平行連接、向內襯胎側邊下端(4)方向逐漸變薄、寬度等於輪胎外胎(5)五分之三的內襯胎側邊(3)，所述內襯胎側邊(3)包括用膠水粘接在輪胎外胎內壁(8)上的內襯胎側邊下端(4)。所述內襯胎(1)1、選用橡膠和纖維層材料膠合製成。2、根據輪胎的載重負荷量確定內襯胎(1)的厚度。
內襯胎的使用方法1、將內襯胎(1)裝進輪胎的外胎內。2、內襯胎(1)的底邊(2)和側邊(3)對準和貼緊輪胎外胎的底邊(6)和側邊(9)。3、將膠水塗在內襯胎側邊下端(4)外側1公分處後，粘在外胎(5)的內壁上。4、裝進內胎(7)，安裝上輪骰，按要求充足氣後便可投入使用。
以上述說明中可以理解，內襯胎能夠有效地預防輪胎爆胎的發生，它能彌補輪胎因質量差、磨損和老化問題的缺點和不足，延長了輪胎的使用壽命，對減少交通事故的發生以及保護財產和人的生命安全，將起到積極作用。
權利要求
1.一種輪胎內襯胎，它包括一個放置在輪胎外胎內，用於加固輪胎和在輪胎受損後阻止破損口擴大、防止輪胎爆裂、使壓縮空氣緩慢外洩、尺寸與輪胎外胎內壁(8)尺寸相同、緊貼輪胎外胎內壁(8)的內襯胎(1)。其特徵在於所述內襯胎(1)包括一個內襯胎底(2)，兩個與內襯胎底(2)平行連接、向內襯胎側邊下端(4)逐漸變薄、寬度等於輪胎外胎(5)五分之三的內襯胎側邊(3)，所述內襯側邊(3)包括用膠水粘接在輪胎外胎內壁(8)上的內襯胎側邊下端(4)。所述內襯胎(1)1、選用橡膠和纖維層材料膠合製成。2、根據輪胎的載重負荷量確定內襯胎(1)的厚度，一般在4毫米。
2.根據權利要求1所述的內襯胎(1)，其特徵在於內襯胎(1)的使用方法1、將內襯胎(1)裝進輪胎的外胎內。2、內襯胎(1)的底邊(2)和側邊(3)對準和貼緊輪胎外胎的底邊(6)和側邊(9)。3、將膠水塗在內襯胎側邊下端(4)外側1公分處後，粘在外胎(5)的內壁上。4、裝進內胎(7)，安裝上輪骰，按要求充足氣後便可投入使用。
全文摘要
本發明公開了一種輪胎內襯胎。它包括一個放置在輪胎外胎(5)與內胎(7)之間，用於加固輪胎和在輪胎受損後阻止破損口擴大、防止輪胎爆裂、使壓縮空氣緩慢外滯、尺寸與輪胎外胎內壁(8)尺寸相同、緊貼輪胎外胎內壁(8)的內襯胎(1)。所述內襯胎(1)包括一個內襯胎底(2)，兩個與內襯胎底(2)平行連接、向內襯胎側邊下端(4)逐漸變薄、寬度等於輪胎外胎(5)五分之三的內襯胎側邊(3)，所述內襯側邊(3)包括用膠水粘接在輪胎外胎內壁(8)上的內襯胎側邊下端(4)。所述內襯胎(1)1.選用橡膠和纖維層材料膠合製成。2.根據輪胎的載重負荷量確定內襯胎(1)的厚度。採用這種結構的輪胎內襯胎能預防輪胎爆胎的發生，它能彌補輪胎因質量差、磨損和老化問題的缺點和不足，延長了輪胎的使用壽命，為減少交通事故的發生以及保護財產和人的生命安全，將起到積極作用。
文檔編號B60C5/00GK1824525SQ200510020389
公開日2006年8月30日 申請日期2005年2月22日 優先權日2005年2月22日
發明者韓英 申請人:韓英