汽車擋風玻璃集裝架的製作方法
2023-05-12 08:43:56 1
專利名稱：汽車擋風玻璃集裝架的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及集裝化運輸器具，具體地說，它是一種汽車擋風玻璃集裝架。
目前使用的玻璃集裝架，有A型架，L型架和H型架，以及L-H變型玻璃集裝架，它們僅適用於平板玻璃的集裝化運輸。由於汽車工業的發展，特別需要一種汽車擋風玻璃集裝架，由於汽車前後擋風玻璃是一種異形玻璃，包裝比較複雜，破損嚴重，尤其在運輸過程中難以保證商品的安全。
本實用新型的目的是提供一種汽車擋風玻璃集裝架。
本實用新型的目的是通過以下方式實現的一種汽車擋風玻璃集裝架，由底框、前後框、側框和頂框組成，其特徵在於所述的底框、側框和頂框的頂蓋上設置齒形橡膠墊；所述前框的上檔通過前框上的二端立柱活槽形成可上下滑動的連結，並通過插銷可固定在端立柱上；所述的頂框設置的頂蓋與頂框的前後檔通過活槽形成可左右滑動的連結，並通過插銷固定。
其特徵在於所述的底框和前後框設置下部擋板以及底框的底盤兩側設置帶橡膠墊的防護板。
其特徵在於底框下設置鏟孔以及前後立柱上設置吊柱和繩子固定扣。
本實用新型的優點是明顯的，汽車前後擋風玻璃通過本實用新型提供的前後左右和上下齒形橡膠墊的防護板的防護，在集裝運輸中其破損率可大大降低至最小範圍。由於本實用新型的獨特設計上檔通過活槽可上下活動，極大地方便了裝卸作業，而頂框上設置通過活槽可左右活動的帶齒形橡膠墊的頂蓋，除了起到安全固定外，還可以遮陽擋風，減少玻璃的黴變；為了防雨本實用新型還設置供綁紮塑料套繩子的固定固定扣，進一步提高了集裝運輸過程中的質量。
以下將結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明
圖1為本實用新型的立體示意圖。
如
圖1所示，本實用新型的主體結構為鋼鐵材料，包括框底1，前框2，後框3，側框4，5以及頂框6；所述的底框1的底盤兩側設置帶橡膠墊的防護板7、8和齒形橡膠墊9、10，底框1的下部設置鏟車定位孔11；所述的前框2的上檔12通過端立柱上的活槽13形成可上下滑動的活絡連結，並且通過插銷14可與前框2形成固定連結；所述的頂框6上的頂蓋15通過活槽16與頂框6形成可左右滑動的活絡連結，並且通過插銷17與頂框6形成固定連結以及所述的頂蓋15上設置齒形橡膠墊18；所述的前後框和側框下部設置擋板，以及其立柱上設置供起吊用的吊柱19，供扎綁塑料套的繩子固定扣20。
上述齒形橡膠墊的齒數至少為13齒，較佳為25齒可以固定12塊和24塊玻璃21。
上述實施例僅為了說明的目的，本實用新型的保護範圍將在權利要求書中體現。
權利要求1.一種汽車擋風玻璃集裝架，包括底框、前後框、側框、以及頂框，其特徵在於所述的底框、側框和頂框的頂蓋上設置齒形橡膠墊；所述的前框的上檔通過前框上的二端立柱的活槽形成可上下滑動的連結，並通過插銷可固定在端立柱上；所述的頂框設置的頂蓋通過頂框前後檔上的活槽形成可左右滑動的連結，並通過插銷可固定頂框前後檔上。
2.如權利要求1所述的集裝架，其特徵在於底框兩側和前後框設置下部擋板，以及底框底盤兩側設置帶橡膠墊的防護板。
3.如權利要求1或2所述的集裝架，其特徵於底框下設置鏟孔以及前後框端立柱上設置吊柱和繩子固定扣。
專利摘要汽車擋風玻璃集裝架，由底框、前後框、側框和頂框組成，其特徵在於所述的底框、側框和頂框的頂蓋上設置齒形橡膠墊；所述前框的上檔通過前框上的二端立柱活槽形成可上下滑動的連結，並通過插銷可固定在端立柱上；所述的頂框設置的頂蓋與頂框的前後檔通過活槽形成可左右滑動的連結，並通過插銷固定。
文檔編號B65D85/48GK2223274SQ9423924
公開日1996年3月27日 申請日期1994年8月23日 優先權日1994年8月23日
發明者楊學勇, 孫永康, 陸解 申請人:楊學勇