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自行車座墊夾具的製作方法

2023-05-05 00:56:56 1

專利名稱:自行車座墊夾具的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種自行車方面的技術領域,特別是涉及一種可防止座弓與夾具磨損,以進而具有延長使用壽命及增加安全性的功效的自行車座墊夾具者。
背景技術:
一般現有習知的自行車座墊夾具主要包括一上夾塊及一下夾塊,然後藉由多個螺合組件將該上、下夾塊結合在一自行車的座管頂端的座墊承座上,並利用該上、下夾塊上相對應的兩組夾槽供夾住該自行車座墊的兩座弓,以達到將該座墊固定在該座管承座上及可調整其之前、後移動、俯仰角度的目的,請參閱中國臺灣公告第似91393號專利所示。然而,該現有習知的自行車座墊夾具在夾住該兩座弓時,其上、下夾塊直接的與該兩座弓接觸,而一般的座弓及上、下夾塊又通常是由金屬、合金、碳纖維……等較硬的材料所製成。所以,在騎乘時該相接觸且材質較硬的座弓與上、下夾塊之間便會產生磨損,而使其使用壽命大幅的縮短。而且,一段時間的磨損下來,該座弓或該夾具便很容易發生不預期的斷裂或破壞的情形,特別時該磨損易減弱該上、下夾塊對該座弓的夾持力道,而使該座墊產生不預期的滑動,進而嚴重影響到騎士的安全。由此可見,上述現有的自行車座墊夾具在結構與使用上,顯然仍存在有不便與缺陷,而亟待加以進一步改進。為了解決自行車座墊夾具存在的問題,相關廠商莫不費盡心思來謀求解決之道,但長久以來一直未見適用的設計被發展完成,而一般產品又沒有適切的結構能夠解決上述問題,此顯然是相關業者急欲解決的問題。因此如何能創設一種可兼具體積小、成本低且使用時可具有全方位調整功能的新型結構的自行車座墊夾具,實屬當前重要研發課題之一,亦成為當前業界極需改進的目標。有鑑於上述現有的自行車座墊夾具存在的缺陷,本發明人基於從事此類產品設計製造多年豐富的實務經驗及專業知識,並配合學理的運用,積極加以研究創新,以期創設一種新型結構的自行車座墊夾具,能夠改進一般現有的自行車座墊夾具,使其更具有實用性。 經過不斷的研究、設計,並經反覆試作樣品及改進後,終於創設出確具實用價值的本實用新型。
發明內容本實用新型的目的在於,克服現有的自行車座墊夾具存在的缺陷,而提供一種新型結構的自行車座墊夾具,所要解決的技術問題是提供一種可防止座弓與夾具磨損以進而具有延長使用壽命及增加安全性的功效的自行車座墊夾具者,從而更加適於實用。本實用新型的目的及解決其技術問題是採用以下的技術方案來實現的。依據本實用新型提出的其主要為結合在一自行車的座管頂端的座墊承座上,供夾持住該自行車的座墊的兩座弓,用以將該座墊固定在該座管上者;其中,該自行車座墊夾具包括一下夾塊, 位在該座墊承座的上方,且該下夾塊的頂面具有兩下夾槽,該兩下夾槽延伸到該下夾塊的兩相對側邊呈開口狀可供分別容納該兩座弓的下側部;一上夾塊,位在該下夾塊的上方,且該上夾塊的底面具有兩上夾槽,該兩上夾槽延伸到該上夾塊的兩相對側邊呈開口狀可供分別容納該兩座弓的上側部;以及多個襯墊,為緩衝避震材質製成,其分別位在該兩組相對應的上、下夾槽之中,且並分別被夾在該兩座弓與該上、下夾塊之間。本實用新型的目的以及解決其技術問題還可以採用以下的技術措施來進一步實現。前述的自行車座墊夾具,其中所述的該每一襯墊包含一下墊片及一上墊片,該下墊片位在該下夾槽中,且被夾在該座弓與該下夾塊之間,該上墊片位在該上夾槽中,且被夾在該座弓與該上夾塊之間。前述的自行車座墊夾具,其中所述的該多個襯墊分別包覆在該兩座弓上,且分別被夾在該兩座弓與該上、下夾塊之間。前述的自行車座墊夾具,其中所述的該多個襯墊的中包含有一下襯墊及一上襯墊,該下襯墊具有兩下墊片及一下連接片,該兩下墊片分別位在該兩下夾槽中,且分別被夾在該兩座弓與該下夾塊之間,該下連接片連接該兩下墊片,該上襯墊具有兩上墊片及一上連接片,該兩上墊片分別位在該兩上夾槽中,且分別被夾在該兩座弓與該上夾塊之間,該上連接片連接該兩上墊片,該下夾塊的頂面具有連通該兩下夾槽的一下凹槽供容納該下連接片,該上夾塊的底面具有連通該兩上夾槽的一上凹槽供容納該上連接片。前述的自行車座墊夾具,其中所述的該多個襯墊的材質為發泡材。前述的自行車座墊夾具,其中所述的該多個襯墊的材質為橡膠。前述的自行車座墊夾具,其中所述的該上夾塊具有兩穿孔可分別供一固定螺栓及一調整螺栓穿過而將其螺鎖結合在該座墊承座上。本實用新型與現有技術相比具有明顯的優點和有益效果。藉由上述技術方案,本實用新型自行車座墊夾具可達到相當的技術進步性及實用性,並具有產業上的廣泛利用價值,其至少具有下列優點藉由該多個襯墊的隔離及保護,可使該硬度高的座弓與上、下夾塊不會產生直接的接觸,因此可有效防止該座弓與該夾具的相互磨損,進而使其因此能大幅延長使用壽命。而且,更是可避免該座弓或該夾具因長期磨損而造成損壞的狀況,進而可防止發生如現有習知的自行車座墊夾具的不預期的斷裂或使座墊不預期滑動的情形,所以本實用新型更是可因此大幅增加自行車騎乘使用上的安全性。綜上所述,本實用新型所述的自行車座墊夾具主要為結合在一自行車的座管頂端的座墊承座上,供夾住該自行車的座墊的兩座弓,用以將該座墊固定在該座管上者。該自行車座墊夾具包括一下夾塊、一上夾塊及多個襯墊。其中,該下夾塊位在該座墊承座的上方, 且該下夾塊的頂面具有兩下夾槽延伸到兩相對側邊而呈開口狀,可供分別容納該兩座弓的下側部。該上夾塊位在該下夾塊的上方,且該上夾塊的底面具有兩上夾槽延伸到兩相對側邊而呈開口狀,可供分別容納該兩座弓的上側部。該多個襯墊為緩衝避震材質製成,其分別位在該兩組相對應的上、下夾槽之中,並分別被夾在該兩座弓與該上、下夾塊之間。本實用新型在技術上有顯著的進步,並具有明顯的積極效果,誠為一新穎、進步、實用的新設計。上述說明僅是本實用新型技術方案的概述,為了能更清楚了解本實用新型的技術手段,而可依照說明書的內容予以實施,並且為讓本實用新型的上述和其它目的、特徵和優點能夠更明顯易懂,以下特舉較佳實施例,並配合附圖,詳細說明如下。


[0018]圖1為本實用新型自行車座墊夾具的第--實施例的分解立體示意圖。[0019]圖2為本實用新型自行車座墊夾具的第--實施例的局部分解放大立體示意圖。[0020]圖3為本實用新型自行車座墊夾具的第--實施例的組合立體示意圖。[0021]圖4為本實用新型自行車座墊夾具的第--實施例的組合剖面示意圖。[0022]圖5為本實用新型自行車座墊夾具的第二二實施例的組合剖面示意圖。[0023]圖6為本實用新型自行車座墊夾具的第三Ξ實施例的局部分解放大立體示意圖。[0024]圖7為本實用新型自行車座墊夾具的第三Ξ實施例的組合剖面示意圖。[0025]10座管11 座墊承座[0026]12座墊13 座弓[0027]14固定螺栓15 調整螺栓[0028]20下夾塊21 下夾槽[0029]22下凹槽30 上夾塊[0030]31上夾槽32 穿孔[0031]33上凹槽40 襯墊[0032]41下墊片42 上墊片[0033]40a 襯墊40b 下襯墊[0034]41b 下墊片42b 下連接片[0035]50b 上襯墊51b 上墊片[0036]52b 上連接片
具體實施方式
為更進一步闡述本實用新型為達成預定發明目的所採取的技術手段及功效,
以下結合附圖及較佳實施例,對依據本實用新型提出的自行車座墊夾具其具體實施方式
、結構、 特徵及其功效,詳細說明如後。請參閱圖1至圖4所示,為本實用新型所述的自行車座墊夾具的第一實施例,其中指出該自行車座墊夾具主要為結合在一自行車的座管10頂端的座墊承座11上,供夾持住該自行車的座墊12的兩座弓13,用以將該座墊12固定在該座管10上,並可調整該座墊12 的前後位移及俯仰角度者。在本實用新型中,該自行車座墊夾具包括一下夾塊20、一上夾塊30及兩襯墊40。 其中該下夾塊20位在該座墊承座11的上方,且該下夾塊20的頂面具有圓弧形的兩下夾槽21。該兩下夾槽21延伸到該下夾塊20的前、後側邊而呈開口狀,且該兩下夾槽21可供分別容納該兩座弓13的下側部。該上夾塊30位在該下夾塊20的上方,且該上夾塊30的底面具有圓弧形的兩上夾槽31。該兩上夾槽31延伸到該上夾塊30的前、後側邊而呈開口狀,且該兩上夾槽31可供分別容納該兩座弓13的上側部。該上夾塊30具有貫通上、下的兩穿孔32可分別供一固定螺栓14及一調整螺栓15穿過而將其螺鎖結合在該座墊承座11上,並使該上夾塊30與該下夾塊20相對夾合。[0042]該兩襯墊40為發泡材、橡膠等緩衝避震材質製成。該兩襯墊40分別包含一下墊片41及一上墊片42。該兩下墊片41分別位在該下夾槽21中,且被夾在該兩座弓13與該下夾塊20之間。該上墊片42分別位在該兩上夾槽31中,且被夾在該兩座弓13與該上夾塊30之間。由於本實用新型可藉由該兩襯墊40墊設在該兩座弓13與該下夾塊20及該上夾塊30之間,因此可使該硬度高的座弓13與該上、下夾塊20、30能受到有效的隔離及保護, 使得三者之間不會產生直接的接觸。因此可有效防止該座弓13與該上、下夾塊20、30之間相互磨損,進而使其能大幅延長使用壽命。而且,更是可避免該座弓13或該上、下夾塊20、 30因長期磨損而造成損壞的狀況,進而可防止發生其不預期的斷裂或使座墊12不預期滑動等情形,而可大幅增加自行車騎乘使用上的安全性。請參閱圖5所示為本實用新型的第二實施例,其結構與第一實施例大致相同,差別在於該第二實施例的兩襯墊40a分別包覆在該兩座弓13上,且分別被夾在該兩座弓13 與該上、下夾塊20、30的間。請參閱圖6、圖7所示為本實用新型的第三實施例,其結構與第一實施例大致相同,差別在於該第三實施例以一下襯墊40b及一上襯墊50b取代該第一實施例的兩襯墊40。 其中,該下襯墊40b具有兩下墊片41b及一下連接片42b。該兩下墊片41b分別位在該兩下夾槽21中,且分別被夾在該兩座弓13與該下夾塊20之間,該下連接片42b連接該兩下墊片41b。該上襯墊50b具有兩上墊片51b及一上連接片52b。該兩上墊片51b分別位在該兩上夾槽31中,且分別被夾在該兩座弓13與該上夾塊30之間,該上連接片52b連接該兩上墊片51b。該下夾塊20的頂面具有連通該兩下夾槽21的一下凹槽22可供容納該下連接片42b。該上夾塊30的底面具有連通該兩上夾槽31的一上凹槽33可供容納該上連接片 52b。以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,並非對本實用新型作任何形式上的限制,雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上,然而並非用以限定本實用新型,任何熟悉本專業的技術人員,在不脫離本實用新型技術方案範圍內,當可利用上述揭示的技術內容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例,但凡是未脫離本實用新型技術方案的內容,依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬於本實用新型技術方案的範圍內。
權利要求1.一種自行車座墊夾具,其特徵在於其主要為結合在一自行車的座管頂端的座墊承座上,供夾持住該自行車的座墊的兩座弓,用以將該座墊固定在該座管上者;其中,該自行車座墊夾具包括一下夾塊,位在該座墊承座的上方,且該下夾塊的頂面具有兩下夾槽,該兩下夾槽延伸到該下夾塊的兩相對側邊呈開口狀可供分別容納該兩座弓的下側部;一上夾塊,位在該下夾塊的上方,且該上夾塊的底面具有兩上夾槽,該兩上夾槽延伸到該上夾塊的兩相對側邊呈開口狀可供分別容納該兩座弓的上側部;以及多個襯墊,為緩衝避震材質製成,其分別位在該兩組相對應的上、下夾槽之中,且並分別被夾在該兩座弓與該上、下夾塊之間。
2.根據權利要求1所述的自行車座墊夾具,其特徵在於該每一襯墊包含一下墊片及一上墊片,該下墊片位在該下夾槽中,且被夾在該座弓與該下夾塊之間,該上墊片位在該上夾槽中,且被夾在該座弓與該上夾塊之間。
3.根據權利要求1所述的自行車座墊夾具,其特徵在於該多個襯墊分別包覆在該兩座弓上,且分別被夾在該兩座弓與該上、下夾塊之間。
4.根據權利要求1所述的自行車座墊夾具,其特徵在於該多個襯墊之中包含有一下襯墊及一上襯墊,該下襯墊具有兩下墊片及一下連接片,該兩下墊片分別位在該兩下夾槽中, 且分別被夾在該兩座弓與該下夾塊之間,該下連接片連接該兩下墊片,該上襯墊具有兩上墊片及一上連接片,該兩上墊片分別位在該兩上夾槽中,且分別被夾在該兩座弓與該上夾塊之間,該上連接片連接該兩上墊片,該下夾塊的頂面具有連通該兩下夾槽的一下凹槽供容納該下連接片,該上夾塊的底面具有連通該兩上夾槽的一上凹槽供容納該上連接片。
5.根據權利要求1至4中任一權利要求所述的自行車座墊夾具,其特徵在於該多個襯墊的材質為發泡材。
6.根據權利要求1至4中任一權利要求所述的自行車座墊夾具,其特徵在於該多個襯墊的材質為橡膠。
7.根據權利要求1至4中任一權利要求所述的自行車座墊夾具,其特徵在於該上夾塊具有兩穿孔可分別供一固定螺栓及一調整螺栓穿過而將其螺鎖結合在該座墊承座上。
專利摘要本實用新型是有關於一種自行車座墊夾具,其主要結合在自行車的座管頂端的座墊承座上,供夾住座墊的兩座弓,用以將該座墊固定在該座管上者,其中該自行車座墊夾具包括一下夾塊、一上夾塊及多個襯墊,該下夾塊位在該座墊承座的上方,且頂面具兩下夾槽延伸到兩相對側邊呈開口狀,可供分別容納該兩座弓的下側部,該上夾塊位在該下夾塊的上方,且底面具兩上夾槽延伸到該上夾塊的兩相對側邊呈開口狀,可供分別容納該兩座弓的上側部,該多個襯墊為緩衝避震材質製成,其分別位在該兩組相對應的上、下夾槽之中,且並分別被夾在該兩座弓與該上、下夾塊之間;藉由上述結構可達到防止座弓與夾具相互磨損以進而具有延長使用壽命及增加安全性的功效。
文檔編號B62J1/08GK202029937SQ20112008350
公開日2011年11月9日 申請日期2011年3月24日 優先權日2011年3月24日
發明者溫宜玲 申請人:溫宜玲

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