正反壓超壓保險定量閥的製作方法
2023-05-04 19:51:46
專利名稱:正反壓超壓保險定量閥的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種將氣體或液體壓力減低並保持恆壓的裝置,尤其是能控制恆定流量和排洩反壓的正反壓超壓保險定量閥。
背景技術:
目前公知的減壓閥構造有調壓彈簧、帶頂杆的減壓閥芯、減壓驅動橡膠膜片、調壓螺杆串聯而成,減壓閥芯的截面直接與進壓介質直接接觸,受壓阻力成正比,當進壓壓力增大時,減壓閥芯截面受壓阻力大,減壓驅動橡膠膜片的受力也大,原已設定減壓彈簧力已打不開減壓閥芯,不能正常工作,減壓閥芯處於關閉或半關閉狀態,無介質供應終端或即是有也是間斷性地斷斷續續,數量極其不穩定。
發明內容為了克服現有減壓閥不能穩定壓力和穩定流量以及無反壓超壓保險的不足,本實用新型提供一種正反壓超壓保險定量閥,該閥不僅對進壓壓力變化影響小,可穩定額定壓力、穩定額定流量,而且能對反壓超壓進行排洩,保護終端設備安全使用。本實用新型所採取的技術方案是一種正反壓超壓保險定量閥,包括閥主體,閥主體被減壓閥座分隔為與進壓通道相通的進壓腔和與送壓通道相通的減壓腔,進壓腔和減壓腔通過位於減壓閥座中心的連接孔相互連通,減壓腔內設有主減壓驅動片,主減壓驅動片的上方與一調壓裝置連接,進壓腔內設有減壓閥芯,主減壓驅動片和減壓閥芯通過一穿過連接孔的連接杆相互連接,所述連接杆的中部開有輔助減壓孔,輔助減壓孔與位於減壓閥芯下方的輔助減壓腔相通,輔助減壓孔的上方設有軸向的洩壓通道,洩壓通道與排壓接頭連通,洩壓通道內設有軸向的洩壓閥芯,洩壓閥芯與一洩壓調節裝置連接。在本實用新型中,所述調壓裝置包括位於主減壓驅動片上方的主調壓彈簧和調壓螺杆,調壓螺杆與主調壓彈簧之間設有彈簧壓帽。在本實用新型中,所述洩壓調節裝置包括位於洩壓閥芯上方的調壓彈簧和調壓帽。在本實用新型中,所述輔助減壓腔內設有與減壓閥芯連接的減壓輔助彈簧。本實用新型的有益效果是使用時,進壓腔內的介質從連接孔進入減壓腔,當進壓通道的壓力增大時,進壓腔和減壓腔之間的壓力差改變,同時與輔助減壓孔連接的輔助減壓腔內的壓力也增大,驅動主減壓驅動片和減壓閥芯往上移動,從而減小進壓腔和增加減壓腔的大小,使介質流量穩定,反之亦然,從而實現限壓穩壓、穩流控量的作用;當與送壓通道相連的設備介質通道關閉的同時減壓閥芯也封閉了減壓閥座的連接孔,進壓腔被關閉,位於連接杆中部的輔助減壓孔進入減壓腔,當設備內剩餘的介質因餘熱加溫或其他原因而膨脹並產生反向壓力時,剩餘介質從進入輔助減壓孔並通過洩壓閥芯頂開洩壓調節裝置,通過排壓接頭把壓力排出到大氣中,從而起到超壓保險的作用,避免設備被損壞,而且本實用新型結構簡單、製作方便,適合大規模推廣。以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明
圖1為本實施例的結構示意圖。
具體實施方式
參照
圖1,本實施例所提供的一種正反壓超壓保險定量閥,包括閥主體1,閥主體1 被減壓閥座2分隔為與進壓通道3相通的進壓腔4和與送壓通道5相通的減壓腔6,進壓腔 4和減壓腔6通過位於減壓閥座2中心的連接孔7相互連通。減壓腔6內設有活塞形的主減壓驅動片8,主減壓驅動片8上下移動可增大或減小減壓腔6的大小,主減壓驅動片8的上方設有由主調壓彈簧16、調壓螺杆17和彈簧壓帽18構成的調壓裝置,通過調節調壓螺杆 17可設定減壓腔6的額定壓力。而在進壓腔4內設有活塞形的減壓閥芯9,減壓閥芯9上下移動可增大或減小進壓腔4的大小,減壓閥芯9的上方設有密封圈,當減壓閥芯9上升到最頂部時,減壓閥芯9的密封圈頂在減壓閥座2 口並完全關閉進壓腔4。為了確保主減壓驅動片8與減壓閥芯9絕對同步動作,主減壓驅動片8和減壓閥芯9通過一穿過連接孔7的連接杆10相互固定連接。為了幫助主減壓驅動片8和減壓閥芯9可靈活地上下運動,連接杆10的中部開有輔助減壓孔11,當進壓腔4被減壓閥芯9完全封死後,輔助減壓孔11剛好進入減壓腔6,輔助減壓孔11與位於減壓閥芯9下方的輔助減壓腔12相通,輔助減壓腔12 內設有與減壓閥芯9連接的減壓輔助彈簧21。輔助減壓孔11的上方設有軸向的洩壓通道 13,洩壓通道13與排壓接頭14連通,排壓接頭14與大氣連通,洩壓通道13內設有軸向的洩壓閥芯15,洩壓閥芯15與由位於洩壓閥芯15上方的調壓彈簧19和調壓帽20構成的洩壓調節裝置連接,通過調節調壓帽20可調節額定的洩壓壓力。進一步,由於本實用新型應適用於液態或氣態介質,因此其各個連接部位為密封連接。以上所述是本實用新型優先實施方式,只要以基本相同手段實現本實用新型的目的都屬於本實用新型保護的範圍。
權利要求1.一種正反壓超壓保險定量閥,其特徵在於包括閥主體(1),閥主體(1)被減壓閥座 (2)分隔為與進壓通道(3)相通的進壓腔(4)和與送壓通道(5)相通的減壓腔(6),進壓腔 (4 )和減壓腔(6 )通過位於減壓閥座(2 )中心的連接孔(7 )相互連通,減壓腔(6 )內設有主減壓驅動片(8),主減壓驅動片(8)的上方與一調壓裝置連接,進壓腔(4)內設有減壓閥芯 (9),主減壓驅動片(8)和減壓閥芯(9)通過一穿過連接孔(7)的連接杆(10)相互連接,所述連接杆(10)的中部開有輔助減壓孔(11),輔助減壓孔(11)與位於減壓閥芯(9)下方的輔助減壓腔(12)相通,輔助減壓孔(11)的上方設有軸向的洩壓通道(13),洩壓通道(13)與排壓接頭(14 )連通,洩壓通道(13 )內設有軸向的洩壓閥芯(15 ),洩壓閥芯(15 )與一洩壓調節裝置連接。
2.根據權利要求1所述的正反壓超壓保險定量閥,其特徵在於所述調壓裝置包括位於主減壓驅動片(8)上方的主調壓彈簧(16)和調壓螺杆(17),調壓螺杆(17)與主調壓彈簧 (16)之間設有彈簧壓帽(18)。
3.根據權利要求1所述的正反壓超壓保險定量閥,其特徵在於所述洩壓調節裝置包括位於洩壓閥芯(15)上方的調壓彈簧(19)和調壓帽(20)。
4.根據權利要求1所述的正反壓超壓保險定量閥,其特徵在於所述輔助減壓腔(12) 內設有與減壓閥芯(9)連接的減壓輔助彈簧(21)。
專利摘要本實用新型公開了一種正反壓超壓保險定量閥,包括閥主體,閥主體被減壓閥座分隔為與進壓通道相通的進壓腔和與送壓通道相通的減壓腔,進壓腔和減壓腔通過位於減壓閥座中心的連接孔相互連通,減壓腔內設有主減壓驅動片,主減壓驅動片的上方與一調壓裝置連接,進壓腔內設有減壓閥芯,主減壓驅動片和減壓閥芯通過一穿過連接孔的連接杆相互連接,所述連接杆的中部開有輔助減壓孔,輔助減壓孔與位於減壓閥芯下方的輔助減壓腔相通,輔助減壓孔的上方設有軸向的洩壓通道,洩壓通道與排壓接頭連通,洩壓通道內設有軸向的洩壓閥芯,洩壓閥芯與一洩壓調節裝置連接。該閥不僅可穩定額定壓力、穩定額定流量,而且能對反壓超壓進行排洩。
文檔編號F16K17/22GK202109049SQ20112018471
公開日2012年1月11日 申請日期2011年6月3日 優先權日2011年6月3日
發明者陳詩泉 申請人:陳詩泉