一種座椅安全帶扣的製作方法

2023-04-23 13:09:36 1

專利名稱：一種座椅安全帶扣的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用於汽車或飛機等交通運輸工具上保護用的座椅安全帶裝置，特別是安全帶上的帶扣。
背景技術：
現有的座椅安全帶扣，如公開號為CN2517281Y的中國實用新型專利《安全帶固定裝置》公開的一種安全帶扣，它包括一帶插孔的殼體、一連接於安全帶一端的安全帶接頭及一按壓扣鎖部，安全帶接頭至少有一固定孔；按壓扣鎖部以一支軸固定於殼體內，且按壓扣鎖部以支軸為擺動圓心，按壓扣鎖部有一按壓端與一扣鎖端並分別位於支軸兩側，其中，按壓端又位於殼蓋的穿孔；扣鎖部至少有一扣齒並扣鎖於安全帶接頭的固定孔內，按壓端下方設有一彈性體，以使按壓端未被按下時，按壓扣鎖部可保持在扣鎖狀態。
這種結構的安全帶扣中，按壓鎖扣部的鎖定狀態是由按壓端下方彈簧的彈力予以保持，使用時間長了以後，該彈簧的彈性減弱甚至失效，這樣即使按壓端未被按下時，安全帶接頭也很容易就可以拔出，使安全性大大降低。

發明內容
本實用新型的目的在於克服現有技術的不足，提供一種安全、方便的座椅安全帶扣，它採用剛性鎖定取代現有技術的彈性鎖定，從而能夠防止因彈簧失效而導致的安全性能降低。
本實用新型的目的通過下述技術方案予以實現一種座椅安全帶扣，包括設有舌板插入孔的帶扣主體、帶有鎖孔的舌板，帶扣主體內設有一釋放按壓鍵和鎖緊裝置，所述鎖緊裝置包括一具有舌板插入通道的基座，該基座底部設有沿舌板插入方向安置的復位彈簧，復位彈簧的靠近舌板插入孔一端設有用於在釋放狀態下將舌板彈出帶扣主體外的頂推片，該頂推片可滑動地設於基座底部；還包括一鎖扣件，該鎖扣件位於釋放按壓鍵與頂推片之間，並且可擺動地由在基座側壁上形成的支承部分支承，該瑣扣件上具有可插入到舌板鎖孔中的鎖扣端。
所述鎖扣件通過其兩側的凸耳可擺動地架設在基座側壁上形成的支承臺階面上，所述鎖扣端位於鎖扣件長度方向的中間位置。
所述基座底部的中心部分形成一滑動導引孔，該滑動導引孔內具有一沿舌板插入方向的導向柱；滑動導引孔後端的橫向中部形成一小凸起，該小凸起與導向柱相對，並且位於同一直線上；所述頂推片可滑動地設於該導向柱上，復位彈簧套設於該導向柱和小凸起上。
所述帶扣主體的外殼由底蓋和頂蓋相互粘合構成，底蓋和頂蓋均為塑料件；舌板插入孔設於該頂蓋上。
所述舌板的前端具有內凹弧形缺口，頂推片前端的輪廓線與舌板前端的輪廓線相吻合。
本實用新型與現有技術相比具有以下優點它採用剛性鎖定取代現有技術的彈性鎖定，能夠防止因彈簧失效而導致的安全性能降低，從而更加安全方便；另外舌板前端具有內凹弧形缺口，加上頂推片前端的輪廓線與舌板前端的輪廓線相吻合，可以避免側向滑動，使二者之間的接觸更加緊密和牢靠；傳統安全帶扣的外殼一般由塑料頂蓋和金屬底蓋構成，本實用新型採用全塑料件粘合而成，相比起來輕便了不少。


圖1是本實用新型整體結構的零件分解示意圖；圖2是帶扣主體的內部裝配示意圖；圖3是鎖扣件的結構示意圖；圖4是釋放按壓鍵的結構示意圖；圖5是基座的結構示意圖；圖6是頂推片和復位彈簧的裝配示意圖；圖7是舌板未插入前的結構示意圖；圖8是舌板插入扣合狀態的結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型的實施例進行說明。
圖1是本實用新型座椅安全帶扣的整體結構零件分解圖，圖2是帶扣主體的內部裝配示意圖。參考圖1和圖2，其結構如下它包括設有舌板插入孔13的帶扣主體1，帶有鎖孔21的舌板2，帶扣主體1內設有一釋放按壓鍵3，同時還設有一具有舌板插入口45的基座4，該基座上帶有沿舌板插入方向安置的復位彈簧5，該復位彈簧裝在基座底部的導向柱42上；復位彈簧5的靠近舌板插入孔13一端設有用於在釋放狀態下將舌板彈出帶扣主體外的頂推片6，該頂推片6可滑動地設於所述導向柱42上；還設有一鎖扣件7，該鎖扣件7位於釋放按壓鍵3與頂推片6之間；鎖扣件上具有凸耳71，並通過凸耳71可擺動地由在基座側壁43上形成的支承部分支承。
圖3是鎖扣件7的結構示意圖。該鎖扣件7通過其兩側的凸耳可擺動地架設在基座側壁上形成的支承臺階面431上，鎖扣件7上具有可插入到舌板鎖孔21中的鎖扣端72，該鎖扣端72位於鎖扣件長度方向的中間位置。
圖1中所示的帶扣主體，其外殼由底蓋12和頂蓋11相互粘合構成，底蓋和頂蓋均為塑料件；頂蓋11上設有舌板插入孔13。
圖1中，舌板的前端具有內凹弧形缺口22，頂推片6前端的輪廓線與舌板2前端的輪廓線相吻合。
圖5是基座的結構示意圖，它包括一平板形的底部44以及沿長度方向的一對側壁43，該對側壁與底部相互垂直而且形成一整體的鈑金件。基座前端下方的兩個角部(即圖中的較近端)分別開有切口41，兩側壁在切口上方分別伸出一彎折壁432，兩彎折壁與側壁本體基本成直角向內彎，從而在彎折壁432下表面與基座底部44內表面之間形成了一舌板插入口45，並且在該入口內部形成一插入通道，可讓舌板2下表面基本貼住基座底部44內表面插入該入口45並進入帶扣主體1內部。
基座底部的中心部分形成一滑動導引孔441，該導引孔沿基座底部的厚度方向穿透該基座4。該滑動導引孔441內具有一沿基座長度方向(即舌板插入方向)的導向柱42，該導向柱上套設有復位彈簧5，復位彈簧的靠近舌板插入口一端設有頂推片6，該頂推片由工程塑料製成，其作用是在按壓釋放鍵後在復位彈簧5的彈力推動下將舌板2彈出帶扣主體1外。滑動導引孔441後端的橫向中部位置形成一小凸起442，該小凸起與導向柱42相對，並且位於同一直線上。復位彈簧5的一端套設且固定在該小凸起442上，另一端則頂住所述頂推片6，這樣當頂推片前後往復平移時該復位彈簧5也相應地伸縮。基座底部的後端設有條形孔443，以便讓另一條帶子穿過並繫於該帶子的一端。
基座的兩側壁43上對稱地開設有支承孔433，每個支承孔的下端面分別形成一支承臺階面431，由一鈑金件構成的鎖扣件7通過其兩側的凸耳71可擺動地架設在基座側壁43上形成的支承臺階面431上，鎖扣件7上具有可插入到舌板鎖孔中的鎖扣端72，該鎖扣端72位於鎖扣件長度方向的中間位置。
釋放按壓鍵3的兩側設有一對等徑同軸心的支軸31，並且可以繞該支軸轉動。釋放按壓鍵3下方連接有一塊金屬片簧32，該金屬片簧32與釋放按壓鍵形成一銳角，釋放按壓鍵3通過該金屬片簧32來撥動鎖扣件7，使其產生擺動。在基座側壁43前端、在兩彎折壁432上方分別設有一個支軸孔434，釋放按壓鍵3通過支軸31插入到側壁的支軸孔434中。
如圖1中的舌板2，它包括沿厚度方向穿過舌板插入端部分的鎖孔21，還包括在加寬的另一端部的矩形連接孔23，可讓座椅安全帶的帶子(未示出)以鬆弛狀態穿過，並繫緊在帶子的一端；舌板的前端具有內凹弧形缺口22，舌板前端輪廓線正好與頂推片6前端的輪廓線相吻合。當舌板2插入帶扣主體1時，頂推片6被舌板2沿插入方向壓迫，並沿滑動導引孔441內的導向柱42在基座底部44上滑動，同時將復位彈簧5壓縮。
根據圖7和圖8說明本實用新型的工作原理當舌板2插入前，如圖7所示，頂推片6由於受到復位彈簧的彈力作用，頂推片6向前運動至導向柱42靠近舌板插入扣45的一端，鎖扣件7的鎖扣端71位於頂推片6的上表面上；當舌板2沿著基座4的插入通道插入該基座4時，如圖8所示，舌板2的插入端部分的前端面與頂推片6的前端面相配合，然後，當舌板2進一步向內推時，頂推片6逆著復位彈簧5的彈簧力往回運動並在基座底部44的導向柱42上滑動，當舌板的鎖孔21向內移至鎖扣件7上鎖扣端72的正下方時，鎖扣端72部分向下擺動插入舌板的鎖孔21內，作為一個擋塊使舌板2無法拔出，該帶扣處於鎖定狀態。
當需要解除該鎖定狀態時，只需按壓釋放鍵3，釋放鍵3通過與其固聯的金屬片簧32撥動鎖扣件7，使其鎖扣端72向上擺動，此時舌板由於失去了鎖扣端72的阻擋，另一方面在復位彈簧5及頂推片6的作用下彈射出帶扣主體1外，從而解除了鎖定，並回復到圖7所示的狀態。
權利要求1.一種座椅安全帶扣，包括設有舌板插入孔(13)的帶扣主體(1)、帶有鎖孔(21)的舌板(2)，帶扣主體(1)內設有一釋放按壓鍵(3)和鎖緊裝置，其特徵在於所述鎖緊裝置包括一具有舌板插入通道的基座(4)，該基座底部(44)設有沿舌板插入方向安置的復位彈簧(5)；復位彈簧(5)的靠近舌板插入孔(13)一端設有用於在釋放狀態下將舌板(2)彈出帶扣主體(1)外的頂推片(6)，該頂推片(6)可滑動地設於基座底部(44)；一鎖扣件(7)，該鎖扣件(7)位於釋放按壓鍵(3)與頂推片(6)之間，並且可擺動地由在基座側壁(43)上形成的支承部分支承，該鎖扣件(7)上具有可插入到舌板鎖孔(21)中的鎖扣端(71)。
2.根據權利要求1所述的座椅安全帶扣，其特徵在於所述鎖扣件(7)通過其兩側的凸耳(71)可擺動地架設在基座側壁(43)上形成的支承臺階面(431)上，所述鎖扣端(71)位於鎖扣件(7)長度方向的中間位置。
3.根據權利要求1所述的座椅安全帶扣，其特徵在於所述基座底部(44)的中心部分形成一滑動導引孔(441)，該滑動導引孔(441)內具有一沿舌板插入方向的導向柱(42)；滑動導引孔(441)後端的橫向中部形成一小凸起(442)，該小凸起(442)與導向柱(42)相對，並且位於同一直線上；所述頂推片(6)可滑動地設於該導向柱(42)上，復位彈簧(5)套設於該導向柱(42)和小凸起(442)上。
4.根據權利要求1所述的座椅安全帶扣，其特徵在於所述帶扣主體(1)的外殼由底蓋(12)和頂蓋(11)相互粘合構成，底蓋(12)和頂蓋(11)均為塑料件；舌板插入孔(13)設於該頂蓋(11)上。
5.根據權利要求1所述的座椅安全帶扣，其特徵在於所述舌板(2)的前端具有內凹弧形缺口(22)，頂推片(6)前端的輪廓線與舌板(2)前端的輪廓線相吻合。
專利摘要本實用新型公開了一種座椅安全帶扣，包括設有舌板插入孔的帶扣主體、帶有鎖孔的舌板，帶扣主體內設有一釋放按壓鍵和鎖緊裝置，所述鎖緊裝置包括一具有舌板插入通道的基座，該基座底部設有沿舌板插入方向安置的復位彈簧，復位彈簧的靠近舌板插入孔一端設有用於在釋放狀態下將舌板彈出帶扣主體外的頂推片，該頂推片可滑動地設於基座底部；還包括一鎖扣件，該鎖扣件位於釋放按壓鍵與頂推片之間，並且可擺動地由在基座側壁上形成的支承部分支承，該鎖扣件上具有可插入到舌板鎖孔中的鎖扣端。本實用新型由於採用剛性鎖定取代了現有技術的彈性鎖定，能夠防止因彈簧失效而導致的安全性能降低，從而更加安全方便。
文檔編號A44B11/25GK2896969SQ20062005480
公開日2007年5月9日 申請日期2006年2月6日 優先權日2006年2月6日
發明者黎業強 申請人:黎業強