一種輕重汽油分離方法

2023-04-23 14:46:21 1

專利名稱：一種輕重汽油分離方法
技術領域：
本發明屬於石油化工技術領域，特別涉及一種輕重汽油分離方法。
背景技術：
在石油加工過程中經常用到輕重汽油分離。全餾分汽油餾程為初餾點 205°C，輕汽油餾程為初餾點 100°c，重汽油餾程為100°C 205°C。輕汽油烯烴含量高、辛烷值高、硫含量低，適合作醚化裝置的原料。重汽油烯烴含量相對較低、辛烷值相對較低、硫含量高，適合作汽油加氫脫硫裝置原料。因此石化企業需要將輕、重汽油分離以分別進行加工。石化企業調整產品結構，增加輕汽油醚化、重汽油加氫裝置，目前通常採用原生產裝置不動，單獨增設輕重汽油分離塔。該方法是將全餾分汽油加熱，然後進入輕重汽油分離塔中，塔底設置重沸器給精餾過程提供熱量，塔頂輕汽油油氣經冷卻後得到輕汽油產品，並部分作為 回流返回分離塔頂部。該方法為維持精餾操作需要在塔底輸入大量熱量，因此該方法能耗聞。

發明內容
本發明的目的是提供一種輕重汽油分離方法，大幅度降低輕重汽油分離過程能耗，並徹底解決分離過程結鹽問題。本發明解決其技術問題所採用的技術方案是輕重汽油分離在主分餾塔內進行，在分餾塔上部設置輕重汽油分離元件，設置重汽油汽提塔，並將輕重汽油分離元件設計為上下2段，段間設置脫水設施。所述的輕重汽油分離元件是塔板，或是填料，或是塔板、填料混合。所述的輕重汽油分離段間脫水設施是將輕重汽油分離上段底部含水油品引出塔夕卜，經脫水罐脫水、泵增壓及加熱器加熱或不加熱後返回分餾塔輕重汽油分離下段上方。所述的輕重汽油分離上段底部設置集油箱，集油箱設置液位計，控制出塔油品流量；或集油箱不設置液位計，油品從集油箱溢流口引出經脫水罐脫水後自流返回輕重汽油分離下段上方。所述的分餾塔頂採用冷回流，或熱回流，或循環回流。所述的重汽油汽提塔分離元件是塔板，或是填料，或是塔板、填料混合；或不設置重汽油汽提塔。催化裂化、焦化工藝過程輕汽油、重汽油以氣相狀態進入分餾塔，輕重汽油分離在主分餾塔內進行則不需要額外輸入熱量，使輕重汽油分離過程能耗大幅度降低。重油催化裂化、焦化工藝過程反應油氣含有大量水蒸汽，在分餾塔內隨著油氣向上流動，溫度及水蒸汽飽和度降低，當輕重汽油分離在主分餾塔內進行，塔頂溫度進一步降低，使水蒸汽冷凝。重油催化裂化及焦化原料油含有氮化物、硫化物及無機鹽等雜質，氮化合物及無機鹽在高溫條件下分解成NH3及HCl，在分餾塔下部高溫環境下以NH3和HCl氣相形式存在，隨著油氣向上流動，當溫度降到水蒸汽露點溫度以下時則會出現冷凝水，NH3與HCl結合生成NH4C1並溶於水中形成NH4C1水溶液，NH4CL水溶液隨內回流至下層塔盤。在輕重汽油分離上段底部設有集油箱，將含鹽水油品收集並全部引出塔外進行脫水處理。脫水後油品經泵增壓、加熱器加熱後返回分餾塔輕重汽油分離下段上方。本發明創新點和積極效果本發明創新點是輕重汽油分離在主分餾塔內進行，將輕重汽油分離元件設計為上下2段，段間設置脫水設施；脫水後的油品經加熱器加熱後返回分餾塔輕重汽油分離下段上方。本發明積極效果是輕重汽油分離過程不需要額外輸入大量熱量，使輕重汽油分離過程能耗大幅度降低，並分餾塔上部不結鹽。


圖I是一種輕重汽油分離方法的示意圖。I-上段分離元件，2-段間集油箱，3-下段分離元件，4-下部集油箱，5-分餾塔，
6-聞溫油氣，7-回流,8-液位計，9-段間油品，10-脫水_，11-含鹽水，12-段間油泵、13-調節閥，14-換熱器，15-重汽油汽提塔板，16-重汽油汽提塔，17-汽提蒸汽，18-重汽油泵，19-重汽油冷卻器，20-粗重汽油，21-汽提油氣，22-重汽油產品，23-分餾塔頂油氣。圖2是另一種輕重汽油分離方法的示意圖。I-上段分離元件，2-段間集油箱，3-下段分離元件，4-下部集油箱，5-分餾塔，
6-高溫油氣,7-分餾塔頂油氣，8-液位計，9-段間油品，10-脫水罐，11-含鹽水，12-段間油泵、13-調節閥，14-換熱器，15-重汽油汽提塔板，16-重汽油汽提塔，17-汽提蒸汽，18-重汽油泵，19-重汽油冷卻器，20-粗重汽油，21-汽提油氣，22-重汽油產品，23-頂循分離元件,24-頂循集油箱，25-頂循油，26-頂循油脫水罐，27-頂循油含鹽水，28-頂循油泵，29-頂循油換熱器，30-頂循油冷卻器。
具體實施例方式圖I提供了一種輕重汽油分離方法的示意圖，該方案分餾塔頂採用冷回流。分餾塔5上部設有2段輕重汽油分離元件，上段分離元件I和下段分離元件3 ;還有2個集油箱，段間集油箱2和下部集油箱4。段間脫水設施包括10-脫水罐、12-段間油泵、13-調節閥14-換熱器。重汽油汽提塔系統包括重汽油汽提塔16，重汽油汽提塔板15，重汽油泵18，重汽油冷卻器19。高溫油氣6從分餾塔5下部進入，在塔內向上流動進入輕重汽油分離區域。粗重汽油20從輕重汽油分離段下部集油箱4引出，至重汽油汽提塔16，其內設有4-6塊塔板15，在其下部給入汽提蒸汽17，在其頂部排出汽提油氣21，汽提後的重汽油經重汽油泵18、重汽油冷卻器19後得到重汽油產品22並送出裝置。塔內油氣繼續向上流動進入輕重汽油分離段中部，段間油品9從段間集油箱2引出至脫水罐10，脫出含鹽水11，脫水後的段間油品 進入段間油泵12中，增壓後經調節閥13(由液位計8控制段間油品流量)、換熱器14控制溫度返回分餾塔下段分離元件3上部位置。塔內油氣繼續向上流動經上段分離元件1，分餾塔頂油氣23從塔頂流出，回流7從上段分離元件I上方進入。圖2提供了另一種輕重汽油分離方法的示意圖，該方案分餾塔頂採用循環回流。分餾塔5上部設有3段分離元件，頂循分離元件23、上段分離元件I和下段分離元件3 ;還有3個集油箱，頂循集油箱24、段間集油箱2和下部集油箱4。段間脫水設施包括脫水罐10、段間油泵12、調節閥13、換熱器14。頂循脫水設施包括頂循油脫水罐26、頂循油泵28，頂循油換熱器29，頂循油冷卻器30。重汽油汽提塔系統包括重汽油汽提塔16，重汽油汽提塔板15，重汽油泵18，重汽油冷卻器19。高溫油氣6從分餾塔5下部進入，在塔內向上流動進入輕重汽油分離區域。粗重汽油20從輕重汽油分離段下部集油箱4引出，至重汽油汽提塔16，其內設有4-6塊塔板15，在其下部給入汽提蒸汽17，在其頂部排出汽提油氣21，汽提後的重汽油經重汽油泵18、重汽油冷卻器19後得到重汽油產品22並送出裝置。塔內油氣繼續向上流動進入輕重汽油分離段中部，段間油品9從段間集油箱2引出至脫水罐10，脫出含鹽水11，脫水後的段間油品進入段間油泵12中，增壓後經調節閥13(由液位計8控制段間油品流量)、換熱器14控制溫度返回分餾塔下段分離元件3上方位置。塔內油氣繼續向上流動經上段分離元件I進入頂循環回流段，頂循油25從頂循集油箱24引出至頂循油脫水罐26，脫出頂循油含鹽水27，脫水後的頂循油進入頂循油泵28中，增壓後經頂循油換熱器29、頂循油冷卻器30返回分餾 塔頂循環回流段上方位置。最後分餾塔頂油氣7從分餾塔5頂部流出。
權利要求
1.一種輕重汽油分離方法，輕重汽油分離在主分餾塔內進行，在分餾塔上部設置輕重汽油分離元件，並設置重汽油汽提塔，其特徵是將輕重汽油分離元件設計為上下2段，段間設置脫水設施。
2.根據權利要求I所述的輕重汽油分離方法，其特徵是輕重汽油分離元件是塔板，或是填料，或是塔板、填料混合。
3.根據權利要求I所述的輕重汽油分離方法，其特徵是輕重汽油分離段間脫水設施是將輕重汽油分離上段底部含水油品引出塔外，經脫水罐脫水、泵增壓及加熱器加熱或不加熱後返回分餾塔輕重汽油分離下段上方。
4.根據權利要求I所述的輕重汽油分離方法，其特徵是輕重汽油分離上段底部設置集油箱，集油箱設置液位計，控制出塔油品流量；或集油箱不設置液位計，油品從集油箱溢流口引出經脫水罐脫水後自流返回輕重汽油分離下段上方。
5.根據權利要求I所述的輕重汽油分離方法，其特徵是分餾塔頂採用冷回流，或熱回流，或循環回流。
6.根據權利要求I所述的輕重汽油分離方法，其特徵是重汽油汽提塔分離元件是塔板，或是填料，或是塔板、填料混合；或不設置重汽油汽提塔。
全文摘要
一種輕重汽油分離方法，屬於石油化工技術領域，用於降低輕重汽油分離過程能耗，並解決分離過程結鹽問題。該方法輕重汽油分離是在主分餾塔內進行，將輕重汽油分離元件設計為上下2段，段間設置脫水設施，並設置重汽油汽提塔。段間脫水設施是將輕重汽油分離上段底部含水油品引出塔外，經脫水罐脫水，再經泵增壓及加熱器加熱後返回分餾塔輕重汽油分離下段上方。該方法輕重汽油分離過程能耗低，並徹底解決分餾塔上部結鹽問題。應用於有輕重汽油分離要求的石油加工裝置。
文檔編號C10G53/00GK102703113SQ201210167089
公開日2012年10月3日 申請日期2012年5月28日 優先權日2012年5月28日
發明者不公告發明人 申請人:李小燕