一種自行車快速道的焊接防飛濺裝置及應用其施工的方法與流程

2023-04-24 01:09:21

本發明屬於鋼結構施工技術領域，尤其涉及一種自行車快速道的焊接防飛濺裝置及應用其施工的方法。

背景技術：

城市交通發展的最終目的是為人類提供有序的出行環境，隨著以人為本、綠色出行等現代城市交通理念的提出，以自行車高速路為代表的城市慢行系統逐步受到重視。

自行車高速路是指專用於自行車騎行的城市交通基礎設施，具有三點特點：1)行駛速度快，通行效率高。目前城市中由於機非混行，自行車的行駛速度不足10km/h，而自行車高速公路的設計時速可達30km/h，大幅提高自行車通行效率，間接緩解大型城市的擁堵效應。2)以人為本，體現公平。自行車高速公路實行機非分離，使得自行車享有獨立路權，充分保護自行車騎行者免受機動車的傷害，並減少兩種交通工具的相互影響。3)綠色環保，低碳健康。自行車高速路倡導綠色出行，對提高現代城市低碳環保的生活理念、保護城市生態環境具有積極的意義。

目前國內城市的自行車交通系統尚處於起步階段，其規劃設計、製造安裝理論和技術遠落後歐洲發達國家。通過合理的規劃、完善的設計和全過程建設，提出城市自行車高速路系統一體化解決方案，對促進城市的綠色、低碳和可持續發展具有重要意義。

自行車高速路主體是鋼結構，施工過程中需要自行車高速路的護欄與自行車高速路主體進行焊接作業。現有的鋼結構施工中，多選用接火盆及接火鬥置於焊接部位下側，以防止焊接飛濺火花下落，傷人甚至引發火災。

然而，接火盆及接火鬥位於焊接部位下側，僅保護向下的焊接飛濺物，市政工程多位於鬧市區，對於焊接飛濺物的隔離要求更高，接火盆及接火鬥對於側面的焊接飛濺物無法提供有效的隔離防護。

技術實現要素：

本發明所要解決的技術問題在於提供一種自行車快速道的焊接防飛濺裝置及應用其施工的方法，旨在解決現有技術中的接火盆及接火鬥位於焊接部位下側，無法對側面的焊接飛濺物提供有效的隔離防護的問題。

本發明提供了一種自行車快速道的焊接防飛濺裝置，包括掛扣件、側面防護板以及下方防護板，所述掛扣件固定在所述側面防護板的頂部，所述下方防護板固定在所述側面防護板的底部，並且，所述下方防護板與所述側面防護板之間形成一夾角。

進一步地，所述掛扣件為一圓弧形扣件，所述圓弧形扣件的形狀與自行車快速道護欄的橫杆的形狀相匹配。

進一步地，所述焊接防飛濺裝置還包括加強件，所述加強件連接於所述側面防護板與下方防護板之間。

本發明為解決上述技術問題，還提供了一種應用上述的焊接防飛濺裝置的施工方法，包括以下步驟：

s100、根據自行車快速道主體以及護欄的焊接位置和防護方向，設計足夠防護寬度及高度的所述焊接防飛濺裝置；

s200、將所述焊接防飛濺裝置的掛扣件卡扣在護欄的橫杆上，並且，使所述下方防護板的上端部頂靠在自行車快速道主體的側面上；

s300、進行焊接作業，待該工位的焊接作業完成後，可往任一側方向滑動掛扣件，進而移動所述焊接防飛濺裝置至下一焊接工位。

本發明與現有技術相比，有益效果在於：本發明的焊接防飛濺裝置，在自行車快速道主體以及護欄的焊接施工過程中，可以掛扣在護欄的橫杆上，其下方防護板可以防護焊接工位下方的飛濺物向下掉落，其側面防護板可以防護焊接工位側面的飛濺物飛出，並且，下方防護板與側面防護板之間形成一夾角，形成斜向倒扣結構，更貼合作業面，保證防護的嚴密性。可見，本發明的焊接防飛濺裝置的防護隔離性能全面、結構簡單，成本低、製作及轉運方便。同時，當焊接完一個工位後，無需將其拆下，只需將掛扣件沿著護欄橫杆滑動即可將裝置移動至下一工位，使用方便，並可多次重複利用。

附圖說明

一個或多個實施例通過與之對應的附圖中的圖片進行示例性說明，這些示例性說明並不構成對實施例的限定，附圖中具有相同參考數字標號的元件表示為類似的元件，除非有特別申明，附圖中的圖不構成比例限制。

圖1是本發明實施例提供的焊接防飛濺裝置的側面示意圖；

圖2是圖1所示焊接防飛濺裝置的主視示意圖；

圖3是在自行車快速道與護欄焊接過程中應用圖1所示焊接防飛濺裝置的示意圖。

具體實施方式

為了使本發明所要解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，並不用於限定本發明。

如圖1及圖2所示，為本發明的一較佳實施例，一種自行車快速道的焊接防飛濺裝置，包括掛扣件1、側面防護板2、下方防護板3以及加強件4。

所述掛扣件1固定在所述側面防護板2的頂部，所述下方防護板3固定在所述側面防護板2的底部，並且，所述下方防護板3與所述側面防護板2之間形成一夾角α，形成斜向倒扣結構。加強件4連接於所述側面防護板2與下方防護板3之間。

具體地，所述掛扣件1為一圓弧形扣件，所述圓弧形扣件的形狀與自行車快速道護欄300的橫杆301的形狀相匹配。

上述掛扣件1、加強件4可採用鋼方管制作，所述側面防護板2、下方防護板3可採用鋼片或鐵皮製作。

請參見圖3，應用上述焊接防飛濺裝置的施工方法，具體步驟如下：

s100、根據自行車快速道主體200以及護欄300的焊接位置和防護方向，設計足夠防護寬度及高度的所述焊接防飛濺裝置；

s200、將所述焊接防飛濺裝置的掛扣件1卡扣在護欄300的橫杆301上，並且，使所述下方防護板3的上端部頂靠在自行車快速道主體200的側面上；

s300、進行焊接作業，待該工位的焊接作業完成後，可往任一側方向滑動掛扣件1，進而移動所述焊接防飛濺裝置至下一焊接工位。

可見，本實施例的焊接防飛濺裝置，在自行車快速道主體200以及護欄300的焊接施工過程中，可以掛扣在護欄300的橫杆301上，其下方防護板3可以防護焊接工位下方的飛濺物向下掉落，其側面防護板2可以防護焊接工位側面的飛濺物飛出，並且，下方防護板3與側面防護板2形成斜向倒扣結構，更貼合作業面，保證防護的嚴密性。可見，本實施例的焊接防飛濺裝置的防護隔離性能全面、結構簡單，成本低、製作及轉運方便。同時，當焊接完一個工位後，無需將其拆下，只需將掛扣件1沿著護欄300橫杆301滑動即可將裝置移動至下一工位，使用方便，並可多次重複利用。

以上所述僅為本發明的較佳實施例而已，並不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發明的保護範圍之內。