一種生態路面的製作方法
2023-04-23 18:28:06 3
一種生態路面的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種生態路面，包括從下到上依次設置的土基、基層、中層、面層，所述土基由素土夯實而成，所述基層由級配碎石組成，所述中層包括網格骨架，所述網格骨架內填充有碎石或粗砂或碎石粗砂混合物，所述網格骨架由網格、中空圓筒一體成型，所述網格包括多個交叉節點，所述中空圓筒有多個，所述多個中空圓筒分別固定於多個交叉節點上，所述面層為碎石面層或草坪面層，當面層為碎石面層時，所述網格骨架內填充有碎石或碎石粗砂混合物；當面層為草坪面層時，所述網格骨架內填充有粗砂。本實用新型具有非固化、高透水性、生態化等特點，不揚塵，造價較低，易於維修養護，景觀效果較好。
【專利說明】一種生態路面
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種生態路面。
【背景技術】
[0002]目前，在國內的城市公園、郊野公園建設中，路面大量採用傳統水泥、混凝土、柏油等非透水性面層和基 層，既造成了大量地表水流失、地下水位下降、城市管網壓力增大等問題，又擴大了城市熱島效應等環境汙染因素。現在市面上也出現了透水路面、生態路面等技術，但也存在一定缺陷，透水混凝土、透水浙青路面施工難度較大，造價較高，維修養護難度較大，路面硬化導致生態性較差；泥結碎石路面的平整度較差，容易揚塵，維修養護比較困難；目前國內生態透水路面還處在起步階段，應用範圍有限，造價較高，業主以及專業設計人員對生態透水路面的重要性還認識不足，也缺乏應用方面的經驗。
實用新型內容
[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種生態路面，具有非固化、高透水性、生態化等特點，不揚塵，造價較低，易於維修養護，景觀效果較好。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是:
[0005]一種生態路面，包括從下到上依次設置的土基、基層、中層、面層，
[0006]所述土基由素土夯實而成，所述基層由級配碎石組成，
[0007]所述中層包括網格骨架，所述網格骨架內填充有碎石或粗砂或碎石粗砂混合物，所述網格骨架由網格、中空圓筒一體成型，所述網格包括多個交叉節點，所述中空圓筒有多個，所述多個中空圓筒分別固定於多個交叉節點上，
[0008]所述面層為碎石面層或草坪面層，當面層為碎石面層時，所述網格骨架內填充有碎石或碎石粗砂混合物；當面層為草坪面層時，所述網格骨架內填充有粗砂。
[0009]優選地，本實用新型所述土基的壓實係數為95%~98%。
[0010]優選地，本實用新型所述級配碎石的顆粒級配不均勻係數為15~20，其中，粒徑為0.02mm以下的碎石顆粒佔基層質量的百分比為1%~3%，粒徑為22.4mm的碎石顆粒中帶有破碎面的顆粒佔基層質量的百分比為30%飛0%。
[0011]優選地，本實用新型所述網格的橫截面的規格為500mmX500mnT800mmX800mm,所述網格的空隙率為90%~95%，所述網格的結構承載力為20(T500kpa，所述網格骨架由可回收材料製成。
[0012]優選地，本實用新型所述面層為碎石面層時，其厚度自網格骨架頂部計算且為10~30mmo
[0013]優選地，本實用新型所述可回收材料為可回收塑料。
[0014]由上可見，與現有技術相比，本實用新型有如下有益效果:
[0015]本實用新型採用可回收材料製成網格骨架，既可起到豎向的支撐作用，又可以通過相互搭接形成整體，同時利用網格骨架與填充物形成的摩擦力，保證了高透水性，還提高了路面的整體承載能力，因此可通行一般機動車輛，能廣泛用於公園道路、消防車道、停車場等場地，還能起到防止水資源流失、維護地下水平衡、減小市政管網壓力、降低城市熱島效應、提高公園道路的生態環保特性的作用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，並不構成對本實用新型的不當限定， 在附圖中:
[0017]圖1為本實用新型實施例一的結構示意圖；
[0018]圖2為本實用新型實施例一的剖面圖；
[0019]圖3為本實用新型實施例二的結構示意圖；
[0020]圖4為本實用新型實施例二的剖面圖。
【具體實施方式】
[0021]下面將結合附圖以及具體實施例來詳細說明本實用新型，在此本實用新型的示意性實施例以及說明用來解釋本實用新型，但並不作為對本實用新型的限定。
[0022]實施例一
[0023]如圖1和圖2所示為本實用新型所述的一種生態路面的實施例一，包括從下到上依次設置的土基1、基層2、中層、面層4，土基I由素土夯實而成，基層2由級配碎石組成，中層包括網格骨架3，網格骨架3內填充有碎石或碎石粗砂混合物，網格骨架3由網格31、中空圓筒32 —體成型，網格31包括多個交叉節點，中空圓筒32有多個，多個中空圓筒32分別固定於多個交叉節點上，面層4為碎石面層，網格骨架3內填充有碎石或碎石粗砂混合物。
[0024]優選地，在本實施例中，土基I的壓實係數為95%~98%。
[0025]優選地，在本實施例中，級配碎石的顆粒級配不均勻係數為15~20，其中，粒徑為
0.02mm以下的碎石顆粒佔基層質量的百分比為1%~3%，粒徑為22.4mm的碎石顆粒中帶有破碎面的顆粒佔基層質量的百分比為30%飛0%。
[0026]優選地，在本實施例中，網格31的橫截面的規格為500mmX500mnT800mmX800mm，網格31的空隙率為90%~95%，網格31的結構承載力為20(T500kpa，網格骨架3由可回收材料製成。
[0027]優選地，在本實施例中，面層4的厚度自網格骨架3頂部計算且為l(T30mm。
[0028]優選地，上述可回收材料為可回收塑料。
[0029]實施例二
[0030]如圖3和圖4所示為本實用新型所述的一種生態路面的實施例二，與實施例一不同的是面層4為草坪面層，網格骨架3內填充有粗砂。
[0031]以上對本實用新型實施例所提供的技術方案進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本實用新型實施例的原理以及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只適用於幫助理解本實用新型實施例的原理；同時，對於本領域的一般技術人員，依據本實用新型實施例，在【具體實施方式】以及應用範圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。
【權利要求】
1.一種生態路面，其特徵是:包括從下到上依次設置的土基、基層、中層、面層， 所述土基由素土夯實而成，所述基層由級配碎石組成， 所述中層包括網格骨架，所述網格骨架由網格、中空圓筒一體成型，所述網格包括多個交叉節點，所述中空圓筒有多個，所述多個中空圓筒分別固定於多個交叉節點上， 所述面層為碎石面層或草坪面層。
2.根據權利要求1所述的生態路面，其特徵是:所述土基的壓實係數為95%~98%。
3.根據權利要求1所述的生態路面，其特徵是:所述級配碎石的顆粒級配不均勻係數為15~20。
4.根據權利要求1所述的生態路面，其特徵是:所述網格的橫截面的規格為500mm X 500mm"800mm X 800mm,所述網格的空隙率為90%~95%，所述網格的結構承載力為20(T500kpa，所述網格骨架由可回收材料製成。
5.根據權利要求1所述的生態路面，其特徵是:所述面層為碎石面層時，其厚度自網格骨架頂部計算且為l0~30mm。
6.根據權利要求4所述的生態路面，其特徵是:所述可回收材料為可回收塑料。
【文檔編號】E01C15/00GK203741675SQ201320879398
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2013年12月30日 優先權日:2013年12月30日
【發明者】薛宏偉, 朱紅松, 俞雋 申請人:蘇州園林設計院有限公司